د 30 کلونو لپاره د ساختماني ماشینونو حلونو د ساختماني تجهیزاتو عرضه کونکی.
ژبه
د 30 کلونو لپاره د ساختماني ماشینونو حلونو د ساختماني تجهیزاتو عرضه کونکی.
د سړک د رولر ماشین ممکن له لرې څخه ساده ښکاري: یو دروند ډرم مخ په وړاندې ځي، سطحه یې نرمه ښکاري، او هرڅوک هیله لري چې سړک به وروسته په خپله چلند وکړي. په هرصورت، په ریښتیني ساختماني کار کې، کمپریشن یوازې د ظاهري بڼه په اړه ندي. رولر د فشار، وایبریشن، ګډولو، اغیز یا د دې ځواکونو ترکیب په پلي کولو سره د موادو کثافت زیاتوي، نو سم ماشین په موادو او اړین کمپریشن میکانیزم پورې اړه لري. د د کینټکي ترانسپورت مرکز ، تنګوالی د فشار، وایبریشن، ګډولو، ټکان یا ګډو ځواکونو له لارې ترلاسه کیدی شي. د اسفالټ کار لپاره، دا مهمه ده ځکه چې د فدرالي لویې لارې اداره یادونه کوي چې د ځای پر ځای د اسفالټ فرش کثافت کې ۱ سلنه زیاتوالی کولی شي د فرش خدمت ژوند لږترلږه ۱۰ سلنه وغځوي.
له همدې امله یوازې د اندازې یا قیمت له مخې د سړک رولر غوره کول خطرناک دي. د ترمیم یوه کوچنۍ ټوټه، د پارکینګ ځای، د خندق بیک ډکول او د سړک اساس ممکن ټول کمپیکشن ته اړتیا ولري، مګر دوی ورته کمپیکټر ته اړتیا نلري. غوره ماشین هغه دی چې د کاري موادو، شته ځای، د هدف کثافت، د سطحې پای او ورځني تولید سره سمون ولري. په بل عبارت، دنده باید رولر غوره کړي، نه برعکس.
د سړک رولر ماشین د کمپیکشن ماشین دی چې د اسفالټ، خاورې، جغل یا مخلوط اساس موادو کثافت او ثبات زیاتولو لپاره کارول کیږي. غوره کثافت د جوړیدو وروسته د ځای پرځای کیدو، زنګ وهلو، درزونو او سطحې حرکت کمولو کې مرسته کوي. د اسفالټ لپاره، کثافت په ځانګړي ډول مهم دی ځکه چې د هوا تشې په مستقیم ډول د فرش فعالیت اغیزه کوي. د پیاده رو متقابل یادونه کوي چې د کثافاتو سره درجه بندي شوي ګرم مخلوط اسفالټ عموما غوره فعالیت کوي کله چې د هوا تشې د 3 سلنې او 8 سلنې ترمنځ وي، د توازن ځواک، د ستړیا ژوند، پایښت، د ریولینګ مقاومت، د رټینګ مقاومت او د رطوبت زیان مقاومت.
د پیرودونکو لپاره، دا پدې مانا ده چې رولر یوازې د پای ته رسولو ماشین نه دی. دا د کیفیت کنټرول سلسله برخه ده. که چیرې رولر د موادو د یخولو، وچیدو یا د کار کولو وړتیا له لاسه ورکولو دمخه د عملې سره د اړتیا وړ کثافت ته رسیدو کې مرسته ونکړي، سطح ممکن په لومړۍ ورځ د منلو وړ ښکاري مګر وروسته یې فعالیت خراب وي. سړکونه صبر کونکي تفتیش کونکي دي؛ دوی ورو او ګران بد ترکیب څرګندوي.
الف د سړک شاته رولر دا کمپیکٹ، د لیږدولو لپاره اسانه او په تنګو سیمو کې ګټور دی چیرې چې لوی ماشینونه په آزاده توګه نشي ګرځیدلی. دا معمولا د سړکونو، د سړک څنډو، پیچ کولو، د موټر چلولو ترمیم، د کوچنیو اسفالټ ساحو او د خندق بیرته ډکولو لپاره کارول کیږي. ځکه چې آپریټر د ماشین تر شا ګرځي، د څنډو او خنډونو شاوخوا لید ښه دی. تبادله تولید دی. په یوه لویه خلاصه سطحه کې، د واک شاته ماډل کولی شي کار پای ته ورسوي، مګر آپریټر ممکن احساس وکړي چې سایټ په خاموشۍ سره د شپې لخوا پراخ شوی.
د ډبل ډرم سړک رولر ، چې د ټنډم رولر په نوم هم یادیږي، د مخ او شا دواړو خواوو کې د فولادو ډرمونه لري. دا ډیزاین د سطحې سره مساوي اړیکه ورکوي او په ځانګړي توګه د اسفالټ کمپیکشن، پارکینګ ځایونو، بایسکل لارو، کوچنیو سړکونو او سطحې بشپړولو لپاره ګټور دی. د ډرم نرم ترتیب د پای او کثافت دواړو سره مرسته کوي، او کثافت هغه ځای دی چې اصلي انجینري ارزښت څرګندیږي. د د فدرالي لویې لارې اداره راپور ورکوي چې د اسفالټ کثافت کې ۱ سلنه زیاتوالی کولی شي د ستړیا فعالیت له ۸ څخه تر ۴۴ سلنې پورې او د رټینګ مقاومت له ۷ څخه تر ۶۶ سلنې پورې ښه کړي.
الف د سړک رولر چلول کله چې کاري ساحه د اوږدې مودې رولینګ پاسونو لپاره کافي خلاصه وي نو ډیر موثر وي. دا د تګ ستړیا کموي، ورځنی محصول ښه کوي او چلونکو سره مرسته کوي چې د پارکینګ ساحو، د املاکو سړکونو، سپورتي میدانونو او د منځنۍ اندازې د پخولو پروژو کې ډیر ثابت رولینګ نمونه وساتي. په هرصورت، آرام یوازې د څوکۍ په اړه ندي. OSHA د وايي چې د ساختماني اوریدلو د ساتنې اړتیاوې هغه وخت پلي کیږي کله چې د شور سره مخ کیدل د 8 ساعتونو په موده کې له 90 dBA څخه ډیر وي، نو د آپریټر محافظت پلان کولو پرمهال باید اوږد رولینګ شفټونه او نږدې تجهیزات په پام کې ونیول شي.
واحد ډرم رولرونه اکثرا د خاورې، جغل او سړک د بنسټ چمتو کولو لپاره کارول کیږي. دوی معمولا یو لوی مخکینۍ ډرم او شاته ټایرونه لري، چې د لویو ځمکنیو ساحو کې د کشش او ژورې تثبیت وړتیا ورکوي. د پیډ فوټ رولرونه د خاورې په څیر د یوځای شوي خاورې د ګډولو لپاره پورته شوي پیډونه کاروي، چیرې چې یوازې د سطحې فشار ممکن کافي نه وي. د اسفالټ لپاره، که څه هم، یو نرم ډرم معمولا غوره کیږي، ځکه چې د پیډ فوټ ډرم به هغه نښې پریږدي چې هیڅ سایټ مدیر یې د سپارلو پرمهال تشریح کول نه غواړي.
د نیوماتیک ټایر رولر د سطحې په اوږدو کې د ګنډلو فشار پلي کولو لپاره ډیری ربړ ټایرونه کاروي. دا ډیری وختونه د اسفالټ بشپړولو او سیل کولو کې کارول کیږي ځکه چې ټایرونه د سطحې تشې تړلو او د چت په اوږدو کې د تماس ښه کولو کې مرسته کوي. دا ماشینونه په لویو فرش پروژو کې ارزښتناک دي، که څه هم دوی د کوچني ترمیم کار کې د کمپیکټ واک-شاته یا دوه ګونی ډرم وایبریټري رولرونو په پرتله لږ عام دي.
د سړک د رولرونو کارول په پراخه کچه په هغه څه پورې اړه لري چې کمپیکټ کیږي. اسفالټ معمولا د ډرم نرم تماس، د وایبریشن کنټرول او د اوبو سپری سیسټم ته اړتیا لري ترڅو چپکیدل کم کړي. دانه خاوره، شګه او جغل اکثرا کمپیکټ ته ښه ځواب ورکوي ځکه چې د ذراتو حرکت د موادو سره مرسته کوي چې په کثافت جوړښت کې ځای په ځای شي. همغږي خاوره لکه خټه ممکن د پیډ فوټ رولر څخه د ګنډلو عمل ته اړتیا ولري. د اسفالټ کمپیکټ رولر غوره کولو دمخه، قراردادیان باید دا هم وګوري چې پروژه څنګه کثافت تعریفوي، ځکه چې د اسفالټ انسټیټیوټ تشریح کوي چې د کثافت هدفونه ممکن د لابراتوار کمپیکټ شوي مخلوط، اعظمي تیوریکي کثافت یا د کنټرول پټې کثافت پراساس وي.
د سړکونو کوچني ترمیم، د پیاده رو جوړول او د تنګ لاسرسي کار اکثرا د کوچني سړک رولر یا د واک شاته رولر غوره کوي. د پارکینګ ځایونه، د بایسکل لارې او د املاکو سړکونه معمولا د کمپیکټ ډبل ډرم یا سواری آن وایبریټري رولر څخه ګټه پورته کوي. د خندق بیک فل او د کارونې ترمیم کار ممکن د خندق رولر یا بل کمپیکټ ماشین ته اړتیا ولري که چیرې لاسرسی ډیر محدود وي. په یوه تنګ خندق کې لوی رولر د تولید لوړول ندي؛ دا د سټیرینګ ویل سره د مهالویش ستونزه ده.
د واک شاته سړک رولر او د سواری رولر ترمنځ انتخاب په عمده توګه ساحې، لاسرسي او تولید پورې اړه لري. د واک شاته رولرونه د تنګو ځایونو، څنډو، ترمیمونو، خندق کار او کوچني اسفالټ پیچونو لپاره غوره دي. د سواری رولرونه د لویو خلاصو سیمو لپاره غوره دي چیرې چې اوږدې لارې موثریت ښه کوي او د آپریټر ستړیا کموي. که چیرې سایټ ډیری کربونه، مین هولونه، ستنې یا خنډونه ولري، نو کمپیکٹ اندازه ډیر ارزښتناک کیږي. که چیرې سایټ خلاص وي او مهالویش سخت وي، د سواری تولید معمولا ګټي.
د پلورونکو او کرایې شرکتونو لپاره، له همدې امله یوازې د یو ډول رولر ذخیره کول ممکن هر پیرودونکي ته ښه خدمت ونکړي. د سړک ترمیم ټیم ممکن د محدود ترمیم لپاره د شاته تګ واحد ته اړتیا ولري، پداسې حال کې چې د پخولو قراردادي ممکن د پارکینګ ځایونو او املاکو سړکونو لپاره د سواری پر مهال دوه ګونی ډرم سړک رولر غوره کړي. د ماشین مخلوط باید د محلي پروژې غوښتنې تعقیب کړي، نه یوازې د شوروم ځای.
| د پیرودلو فکتور | څه باید وګورئ | د صنعت حواله |
|---|---|---|
| د ټینګښت میکانیزم | وګورئ چې مواد فشار، وایبریشن، ګنډلو، ټکان یا ګډ ځواک ته اړتیا لري. | تنګوالی د فشار، وایبریشن، ګډولو، ټکان یا ګډو ځواکونو له لارې ترلاسه کیدی شي. |
| د اسفالټ کثافت | تایید کړئ چې ایا رولر کولی شي د پروژې کثافت هدف ته رسیدو کې د عملې سره مرسته وکړي. | FHWA: د اسفالټ ۱٪ لوړ کثافت کولی شي د سړک د خدمت ژوند لږترلږه ۱۰٪ وغځوي. |
| د فعالیت اغیزه | کثافت د سړک د فعالیت د فکتور په توګه په پام کې ونیسئ، نه یوازې د پای اړتیا. | FHWA: د کثافت ۱٪ زیاتوالی ممکن د ستړیا فعالیت ۸٪–۴۴٪ او د رټینګ مقاومت ۷٪–۶۶٪ ښه کړي. |
| د هوا د تشې کنټرول | وګورئ چې آیا د تختې کولو اړتیا وړ اسفالټ هوا-خالي حد ملاتړ کوي. | د ګڼې درجې HMA اکثرا د 3%–8% هوا تشو کې غوره فعالیت کوي. |
| د شور سره مخ کیدل | د اوږدو رولینګ پاسونو او نږدې تجهیزاتو عملیاتو په جریان کې د آپریټر سره مخ کیدل په پام کې ونیسئ. | OSHA: د ساختماني اورېدو ساتنه د 8 ساعتونو په اوږدو کې د 90 dBA څخه پورته پلي کیږي. |
کله چې د سړک رولر کمپیکټر غوره کوئ، د موادو او اړین کمپیکشن پایلې سره پیل وکړئ. د اسفالټ لپاره، د کثافت مشخصات، د چت ضخامت، د کار کولو تودوخه، د ډرم پلنوالی، د وایبریشن کنټرول او د اوبو سپری سیسټم وګورئ. د دانه دار اساس موادو لپاره، د عملیاتي وزن، سینټرفیوګال ځواک او وایبریشن فریکونسۍ پرتله کړئ. د همغږۍ خاورې لپاره، وګورئ چې ایا ماشین کولی شي د سطحې فشار پرځای د ګنډلو عمل چمتو کړي.
بیا، پخپله سایټ ته وګورئ. یو پراخ ډرم یوازې هغه وخت تولید ته وده ورکوي کله چې ماشین په آزاده توګه حرکت کولی شي. یو کمپیکټ رولر ممکن د سړکونو، پیچ کولو کار او کوچني ښاروالۍ ترمیمونو کې غوره ارزښت وړاندې کړي ځکه چې دا په اسانۍ سره لیږدول کیدی شي او په چټکۍ سره حرکت کیدی شي. پیرودونکي باید د درجه بندي وړتیا، د ګرځیدو وړانګې، د ډرم پلنوالی، د خدماتو لاسرسی، د انجن برخې، بیلټونه، بیرنگونه، هیدرولیک اجزا او د پرزو شتون هم پرتله کړي. NIOSH د د حرفوي شور د خطر کمولو سپارښتنه د داسې اقداماتو له لارې کوي لکه د خاموش تجهیزاتو پیرود او د حرکت وړ پرزو غوړ او ښه ساتل، کوم چې ساتنه د اعتبار او خوندیتوب دواړو برخه جوړوي.
د اسفالټ لپاره معمولا یو نرم ډرم یا دوه ګونی ډرم سړک رولر کارول کیږي ځکه چې دا د سطحې سره مساوي تماس چمتو کوي او د اسانه پای ترلاسه کولو کې مرسته کوي. د کوچنیو ترمیمونو لپاره، کله چې لاسرسی محدود وي، د واک شاته رولرونه یا پلیټ کمپیکټرونه کارول کیدی شي.
د تګ وروسته سړک رولر د تنګو ځایونو، د سړک څنډو، د خندقونو ډکولو او کوچني ترمیم کارونو لپاره غوره دی. د سواری سره سړک رولر د لویو خلاصو سیمو لپاره غوره دی چیرې چې اوږد پاسونه او لوړ ورځني تولید ته اړتیا وي.
یو وایبریټریټ روډ رولر د ماشین وزن د وایبریشن سره یوځای کوي ترڅو د ترکیب ښه والی راولي. دا معمولا د اسفالټ، دانه دار خاورې، شګو، جغل او اساس طبقو لپاره کارول کیږي چیرې چې ذرات اړتیا لري چې په یو کثافت جوړښت کې ځای په ځای شي.
د موادو ډول، اړین کثافت، د پروژې اندازې، د لاسرسي شرایطو، د ډرم پلنوالی، د وایبریشن سیسټم، د اوبو سیسټم، عملیاتي وزن، د ترانسپورت میتود او د پرزو ملاتړ سره سم غوره کړئ. د ACE کمپیکټ سړک رولر انتخابونو لپاره، پیرودونکي کولی شي بیاکتنه وکړي. د واک شاته وایبریټر رولرونه او د دوه ګوني ډرم وایبریټري رولرونه د پروژې د اندازې او کاري ساحې سره سم.
