Naidheachdan
Solaraiche uidheamachd togail de fhuasglaidhean innealan togail airson 30 bliadhna.
Cànan
Solaraiche uidheamachd togail de fhuasglaidhean innealan togail airson 30 bliadhna.
Dh’fhaodadh inneal rolair rathaid coimhead sìmplidh bho chian: bidh druma trom a’ gluasad air adhart, tha an uachdar a’ coimhead nas rèidh, agus tha a h-uile duine an dòchas gun giùlain an rathad e fhèin nas fhaide air adhart. Ann an obair togail fhìor, ge-tà, chan eil dlùthadh dìreach mu dheidhinn coltas. Bidh rolair a’ meudachadh dùmhlachd stuthan le bhith a’ cur cuideam, crith, glùineadh, buaidh no measgachadh de na feachdan sin an sàs, agus mar sin tha an inneal ceart an urra ris an stuth agus an dòigh-obrach dlùthaidh a tha a dhìth. A rèir an Ionad Còmhdhail Kentucky , faodar dlùthadh a choileanadh tro chuideam, crith, glùineadh, buaidh no feachdan còmhla. Airson obair aspailt, tha seo cudromach leis gu bheil an Rianachd Rathaidean Feadarail a’ toirt fa-near gum faod àrdachadh 1 sa cheud ann an dùmhlachd cabhsair asfalt na àite beatha seirbheis cabhsair a leudachadh co-dhiù 10 sa cheud.
Sin as coireach gu bheil e cunnartach rolair rathaid a thaghadh a rèir meud no prìs a-mhàin. Is dòcha gum feum pìos beag càraidh, raon pàircidh, lìonadh-air-ais clais agus bunait rathaid dlùthadh, ach chan fheum iad an aon inneal-dùmhlachaidh. Is e an inneal as fheàrr an tè a tha a’ freagairt air an stuth obrach, an àite a tha ri fhaighinn, an dùmhlachd targaid, crìochnachadh uachdar agus cinneasachd làitheil. Ann am faclan eile, bu chòir don obair an rolair a thaghadh, chan ann an rathad eile.
'S e inneal teannachaidh a th' ann an inneal rolair rathaid a thathar a' cleachdadh gus dùmhlachd agus seasmhachd asfalt, ùir, greabhail no stuthan bunaiteach measgaichte a mheudachadh. Bidh dùmhlachd nas fheàrr a' cuideachadh le bhith a' lughdachadh socrachadh, claisean, sgàineadh agus gluasad uachdar às dèidh togail. Airson asfalt, tha dùmhlachd gu sònraichte cudromach leis gu bheil beàrnan èadhair a' toirt buaidh dhìreach air coileanadh cabhsairean. Pavement Interactive a’ toirt fa-near gu bheil measgachadh asfalt teth dùmhail mar as trice ag obair as fheàrr nuair a tha beàrnan èadhair eadar 3 sa cheud agus 8 sa cheud, a’ cothromachadh neart, beatha sgìths, seasmhachd, strì an aghaidh rùsgadh, strì an aghaidh rocadh agus strì an aghaidh milleadh taiseachd.
Do luchd-ceannach, tha seo a’ ciallachadh nach e dìreach inneal crìochnachaidh a th’ anns an rolair. Tha e na phàirt den t-sreath smachd càileachd. Mura h-urrainn don rolair cuideachadh leis a’ chriutha an dùmhlachd a tha a dhìth a ruighinn mus fuaraich, mus tiormaich no mus caill an stuth comas obrachaidh, is dòcha gum bi an uachdar a’ coimhead iomchaidh air a’ chiad latha ach nach dèan e gu math nas fhaide air adhart. Tha rathaidean nan luchd-sgrùdaidh foighidneach; bidh iad a’ nochdadh droch dhlùthadh gu slaodach agus gu daor.
A rolair rathaid coiseachd air a chùlaibh Tha e teann, furasta a ghiùlan agus feumail ann an àiteachan cumhang far nach urrainn do dh’ innealan nas motha tionndadh gu saor. Mar as trice, bidh e air a chleachdadh airson cabhsairean, oirean rathaidean, càradh chàraichean, raointean beaga asfalt agus lìonadh-trannsa. Leis gu bheil an gnìomhaiche a’ coiseachd air cùl an inneil, tha deagh fhaicsinneachd timcheall oirean agus chnapan-starra. Is e an co-rèiteachadh cinneasachd. Air uachdar mòr fosgailte, faodaidh modail coiseachd air a chùlaibh an obair a chrìochnachadh, ach is dòcha gun tòisich an gnìomhaiche a’ faireachdainn gu bheil an làrach air leudachadh gu sàmhach thar oidhche.
Tha rolair rathaid le druma dùbailte , ris an canar rolair tandem cuideachd, le drumaichean stàilinn air an aghaidh agus air a’ chùl. Tha an dealbhadh seo a’ toirt conaltradh rèidh ris an uachdar agus tha e gu sònraichte feumail airson dlùthadh asphalt, raointean pàircidh, slighean baidhsagal, rathaidean beaga agus crìochnachadh uachdar. Bidh cruth rèidh an druma a’ cuideachadh le crìochnachadh agus dùmhlachd, agus is ann an dùmhlachd a tha an fhìor luach innleadaireachd a’ nochdadh. Rianachd Rathaidean Feadarail tha aithisgean ann gum faod àrdachadh 1 sa cheud ann an dùmhlachd asfalt coileanadh sgìths a leasachadh le 8 gu 44 sa cheud agus strì an aghaidh rocadh le 7 gu 66 sa cheud.
A rolair rathaid marcachd Tha e nas èifeachdaiche nuair a tha an raon obrach fosgailte gu leòr airson pasan rollaidh nas fhaide. Bidh e a’ lughdachadh sgìths coiseachd, a’ leasachadh an toraidh làitheil agus a’ cuideachadh luchd-obrachaidh gus pàtran rollaidh nas cunbhalaiche a chumail suas air raointean pàircidh, rathaidean oighreachdan, raointean spòrs agus pròiseactan cabhsair meadhanach mòr. Ach, chan e dìreach an suidheachan a tha cudromach airson comhfhurtachd. OSHA ag ràdh gu bheil riatanasan glèidhteachais èisteachd togail a’ buntainn nuair a bhios nochdadh fuaim nas àirde na 90 dBA thairis air ùine 8 uairean a thìde, agus mar sin bu chòir beachdachadh air suidheachaidhean fada rollaidh agus uidheamachd faisg air làimh nuair a thathar a’ dealbhadh dìon luchd-obrachaidh.
Bithear tric a’ cleachdadh rolairean druma singilte airson ullachadh ùir, greabhal agus bunait rathaid. Mar as trice bidh aon druma mòr aghaidh is taidhrichean cùil aca, a’ toirt tarraing agus comas dlùthaidh nas doimhne air raointean obair-talmhainn nas motha. Bidh rolairean padfoot a’ cleachdadh padaichean àrdaichte gus ùir cho-leanailteach leithid crèadh a ghlùineadh, far nach bi cuideam uachdar leis fhèin gu leòr. Airson asfalt, ge-tà, mar as trice is fheàrr druma rèidh, oir fàgadh druma padfoot comharran nach biodh manaidsear làraich sam bith airson a mhìneachadh aig àm an làimhseachaidh.
Bidh rolair taidhrichean niùmatach a’ cleachdadh iomadh taidhrichean rubair gus cuideam fuine a chuir air an uachdar. Bithear ga chleachdadh gu tric ann an crìochnachadh agus seulachadh asfalt oir bidh na taidhrichean a’ cuideachadh le bhith a’ dùnadh beàrnan uachdar agus a’ leasachadh conaltradh thar a’ bhrat-ùrlair. Tha na h-innealan seo luachmhor air pròiseactan cabhsair nas motha, ged a tha iad nas ainneimhe ann an obair càraidh bheag na rolairean crithidh dlùth coiseachd no druma dùbailte.
Tha cleachdadh rolairean rathaid an urra gu mòr ri dè a thathar a’ dlùthadh. Mar as trice feumaidh asfalt conaltradh rèidh leis an druma, smachd crith agus siostam spraeadh uisge gus casg a chuir air steigeadh. Bidh ùir ghràineil, gainmheach agus greabhal gu tric a’ freagairt gu math ri crith oir bidh gluasad mìrean a’ cuideachadh an stuth gus socrachadh ann an structar nas dùmhaile. Is dòcha gum feum ùir cho-leanailteach leithid crèadh gnìomh glùine bho rolair padfoot. Mus tagh iad rolair dlùthaidh asfalt, bu chòir do chunnradairean sgrùdadh a dhèanamh cuideachd air mar a tha am pròiseact a’ mìneachadh dùmhlachd, leis gu bheil an Institiùd Asfalt a’ mìneachadh gum faodadh targaidean dùmhlachd a bhith stèidhichte air measgachadh teannaichte obair-lann, dùmhlachd teòiridheach as àirde no dùmhlachd stiall smachd.
Bidh obair càraidh bheag air rathaidean, togail chabhsair agus obair ruigsinneachd chumhang gu tric a’ còrdadh ri rolair rathaid beag no rolair coiseachd-air-chùl. Mar as trice bidh raointean pàircidh, slighean baidhsagal agus rathaidean oighreachdan a’ faighinn buannachd bho rolair crithidh druma dùbailte teann no druma marcachd. Is dòcha gum bi feum aig obair lìonadh-trannsa agus càraidh ghoireasan air rolair trannsa no inneal teann eile ma tha ruigsinneachd ro chuingealaichte. Chan e leasachadh cinneasachd a th’ ann an rolair mòr ann an trannsa teann; tha e na dhuilgheadas clàraidh le cuibhle stiùiridh.
Tha an roghainn eadar rolair rathaid coiseachd air a chùlaibh agus rolair marcachd air a’ mhòr-chuid an urra ri farsaingeachd, ruigsinneachd agus cinneasachd. Tha rolairean coiseachd air a chùlaibh nas fheàrr airson àiteachan cumhang, oirean, càraidhean, obair trannsa agus badan beaga aspailt. Tha rolairean marcachd air a’ chùlaibh nas fheàrr airson raointean fosgailte nas motha far a bheil pasan nas fhaide a’ leasachadh èifeachdas agus a’ lughdachadh sgìths an obraiche. Ma tha mòran oirean, tuill-rathaid, colbhan no bhacaidhean air an làraich, bidh meud teann nas luachmhoire. Ma tha an làrach fosgailte agus an clàr-ama teann, mar as trice bidh cinneasachd marcachd air a’ bhuaidh.
Do luchd-reic agus companaidhean màil, is e seo as coireach nach bi stoc de aon seòrsa rolair freagarrach do gach neach-ceannach. Is dòcha gum bi feum aig sgioba càraidh rathaidean air aonad coiseachd air a chùlaibh airson càraidhean cuibhrichte, agus is dòcha gum b’ fheàrr le cunnradair cabhsair rolair rathaid druma dùbailte marcachd airson raointean pàircidh agus rathaidean oighreachd. Bu chòir measgachadh nan innealan a bhith a’ leantainn iarrtas pròiseict ionadail, chan e dìreach àite seòmar taisbeanaidh.
| Factar Ceannach | Dè a bu chòir a sgrùdadh | Iomradh Gnìomhachais |
|---|---|---|
| Inneal teannachaidh | Thoir sùil a bheil feum aig an stuth air cuideam, crith, glùineadh, buaidh no feachd còmhla. | Faodar dlùthadh a choileanadh tro chuideam, crith, glùineadh, buaidh no feachdan còmhla. |
| Dlùths asfalt | Dearbhaich an urrainn don rolair cuideachadh leis a’ chriutha ruighinn air targaid dùmhlachd a’ phròiseict. | FHWA: Faodaidh dùmhlachd asfalt 1% nas àirde beatha seirbheis cabhsairean a leudachadh le co-dhiù 10%. |
| Buaidh coileanaidh | Smaoinich air dùmhlachd mar fhactar coileanaidh cabhsair, chan e dìreach riatanas crìochnachaidh. | FHWA: Dh’fhaodadh àrdachadh 1% ann an dùmhlachd coileanadh sgìths a leasachadh le 8%–44% agus strì an aghaidh rocadh le 7%–66%. |
| Smachd falamh adhair | Thoir sùil a bheil an dlùthadh a’ toirt taic don raon falamh-adhair asphalt a tha a dhìth. | Bidh HMA dùmhail-ìre gu tric a’ coileanadh as fheàrr aig 3%–8% de bheàrnan èadhair. |
| Nochdadh fuaim | Smaoinich air nochdadh an obraiche nuair a bhios e a’ dol tro shlighean fada agus nuair a bhios uidheam ga ruith faisg air làimh. | OSHA: tha dìon claisneachd togail a’ buntainn os cionn 90 dBA thairis air 8 uairean a thìde. |
Nuair a thaghas tu inneal-dùmhlachaidh rolair rathaid , tòisich leis an stuth agus an toradh dlùthaidh a tha a dhìth. Airson asfalt, thoir sùil air an t-sònrachadh dùmhlachd, tiugh a’ bhrat-ùrlair, teòthachd obrach, leud an druma, smachd crith agus siostam spraeadh uisge. Airson stuthan bunaiteach gràinneach, dèan coimeas eadar cuideam obrachaidh, feachd ceud-ghluasadach agus tricead crith. Airson ùir cho-leanailteach, thoir sùil an urrainn don inneal gnìomh glùineachaidh a thoirt seachad seach dìreach cuideam uachdar.
An ath rud, thoir sùil air an làraich fhèin. Chan eil druma nas fharsainge a’ leasachadh cinneasachd ach nuair as urrainn don inneal gluasad gu saor. Dh’ fhaodadh rolair teann luach nas fheàrr a thoirt seachad air cabhsairean, obair pasgadh agus càraidhean beaga baile oir faodar a ghiùlan gu furasta agus a ghluasad gu sgiobalta. Bu chòir do luchd-ceannach cuideachd coimeas a dhèanamh eadar comas ìreachaidh, radius tionndaidh, leud druma, ruigsinneachd seirbheis, pàirtean einnsein, criosan, giùlan, co-phàirtean uisgeachaidh agus ruigsinneachd phàirtean a bharrachd. NIOSH a’ moladh lùghdachadh a dhèanamh air nochdadh do fhuaim obrach tro cheumannan leithid uidheamachd nas sàmhaiche a cheannach agus pàirtean gluasadach a chumail olaichte agus air an cumail suas gu math, a tha a’ dèanamh cumail suas na phàirt de dh’earbsachd agus sàbhailteachd.
Bithear a’ cleachdadh rolair rathaid druma rèidh no druma dùbailte gu cumanta airson asfalt oir bheir e conaltradh rèidh ris an uachdar agus cuidichidh e le crìochnachadh rèidh fhaighinn. Airson càraidhean beaga, faodar rolairean coiseachd no teannadairean truinnsear a chleachdadh nuair a tha ruigsinneachd chuingealaichte.
Tha rolair rathaid coiseachd-air-chùl nas fheàrr airson àiteachan cumhang, oirean rathaid, lìonadh-air-ais trannsaichean agus obair càraidh bheag. Tha rolair rathaid marcachd-air nas fheàrr airson raointean fosgailte nas motha far a bheil feum air slighean nas fhaide agus cinneasachd làitheil nas àirde.
Bidh rolair rathaid crithidh a’ cothlamadh cuideam inneil le crith gus dlùthadh a leasachadh. Bithear ga chleachdadh gu cumanta airson asfalt, ùir ghràineil, gainmheach, greabhal agus sreathan bunaiteach far am feum mìrean socrachadh ann an structar nas dùmhaile.
Tagh a rèir seòrsa stuth, dùmhlachd a tha a dhìth, meud a’ phròiseict, suidheachaidhean ruigsinneachd, leud an druma, siostam crith, siostam uisge, cuideam obrachaidh, dòigh còmhdhail agus taic do phàirtean a bharrachd. Airson roghainnean rolair rathaid teann ACE, faodaidh luchd-ceannach ath-sgrùdadh a dhèanamh air. rolairean crith-chrithidh coiseachd air a chùlaibh agus rolairean crithidh druma dùbailte marcachd air a rèir meud a’ phròiseict agus an raon obrach.
