Mai samar da kayan aikin gini na mafita na injunan gini na tsawon shekaru 30.
Harshe
Mai samar da kayan aikin gini na mafita na injunan gini na tsawon shekaru 30.
Injin naɗa hanya zai iya yin kama da mai sauƙi daga nesa: ganga mai nauyi yana tafiya gaba, saman yana kama da mai laushi, kuma kowa yana fatan hanyar za ta yi aiki daga baya. Duk da haka, a cikin aikin gini na gaske, matsewa ba wai kawai yana nufin kamanni ba ne. Naɗawa yana ƙara yawan kayan ta hanyar amfani da matsi, girgiza, murɗawa, tasiri ko haɗuwa da waɗannan ƙarfin, don haka injin da ya dace ya dogara da kayan da tsarin matsewa da ake buƙata. A cewar Cibiyar Sufuri ta Kentucky , ana iya cimma matsawa ta hanyar matsi, girgiza, durƙusawa, tasiri ko haɗakar ƙarfi. Don aikin kwalta, wannan yana da mahimmanci saboda Hukumar Kula da Manyan Hanyoyi ta Tarayya ya lura cewa ƙaruwar kashi 1 cikin ɗari na yawan kwalta da ake da shi a wurin zai iya tsawaita rayuwar sabis na kan tituna da aƙalla kashi 10 cikin ɗari.
Shi ya sa zaɓar abin hawa na birgima ta hanya bisa girma ko farashi kawai yana da haɗari. Ƙaramin wurin gyara, wurin ajiye motoci, wurin cika rami da kuma tushen hanya duk suna iya buƙatar matsewa, amma ba sa buƙatar matsewa iri ɗaya. Mafi kyawun injin shine wanda ya dace da kayan aiki, sararin da ake da shi, yawan abin da ake so, kammala saman da yawan aiki na yau da kullun. A wata ma'anar, aikin ya kamata ya zaɓi abin hawa, ba akasin haka ba.
Injin naɗa hanya injin matsewa ne da ake amfani da shi don ƙara yawan kwalta, ƙasa, tsakuwa ko kayan tushe iri-iri. Ingancin yawan yana taimakawa wajen rage taruwar kwalta, tsagewa, tsagewa da kuma motsin saman bayan an gina shi. Ga kwalta, yawan iska yana da matuƙar muhimmanci saboda gurɓataccen iska yana shafar aikin titin kai tsaye. Sadarwa tsakanin Pavement ya lura cewa kwalta mai yawan haɗakar zafi gabaɗaya yana aiki mafi kyau lokacin da gurɓatattun iska ke tsakanin kashi 3 zuwa 8 cikin ɗari, yana daidaita ƙarfi, tsawon lokacin gajiya, juriya, juriyar ruɓewa, juriyar lalacewa da juriyar lalacewar danshi.
Ga masu siya, wannan yana nufin na'urar ba wai kawai injin gamawa ba ce. Wani ɓangare ne na sarkar kula da inganci. Idan na'urar ba za ta iya taimaka wa ma'aikatan su isa ga yawan da ake buƙata ba kafin kayan su yi sanyi, su bushe ko su rasa damar aiki, saman na iya zama abin karɓa a rana ta farko amma daga baya ba su yi aiki yadda ya kamata ba. Hanyoyi masu duba marasa haƙuri ne; suna bayyana rashin matsewa a hankali kuma suna da tsada.
A abin birgima na titi mai tafiya a baya yana da ƙanƙanta, mai sauƙin jigilar kaya kuma yana da amfani a wurare masu kunkuntar inda manyan injuna ba za su iya juyawa cikin 'yanci ba. Ana amfani da shi sosai don hanyoyin tafiya a kan tituna, gefunan hanya, gyaran hanya, gyaran hanyar mota, ƙananan wuraren kwalta da kuma wuraren cike ramuka. Saboda mai aiki yana tafiya a bayan injin, ganuwa a kusa da gefuna da cikas yana da kyau. Canjin yana da yawan aiki. A kan babban fili a buɗe, samfurin tafiya a baya zai iya kammala aikin, amma mai aiki na iya fara jin cewa wurin ya faɗaɗa a hankali cikin dare ɗaya.
Na'urar jujjuya ganga biyu , wacce ake kira tandem roller, tana da ganga na ƙarfe a gaba da baya. Wannan ƙirar tana ba da daidaiton haɗuwa a saman kuma tana da amfani musamman ga matse kwalta, wuraren ajiye motoci, hanyoyin keke, ƙananan hanyoyi da kammala saman. Tsarin ganga mai santsi yana taimakawa tare da gamawa da yawa, kuma yawan shine inda ainihin ƙimar injiniyanci ke bayyana. Hukumar Kula da Manyan Hanyoyi ta Tarayya Rahoton ya ce karuwar kashi 1 cikin 100 na yawan kwalta zai iya inganta aikin gajiya da kashi 8 zuwa 44 cikin 100 da kuma juriyar ruɓewa da kashi 7 zuwa 66 cikin 100.
A abin hawa a kan hanya mai birgima yana da inganci idan wurin aiki a buɗe yake don samun damar yin birgima mai tsayi. Yana rage gajiyar tafiya, yana inganta yawan aiki na yau da kullun kuma yana taimaka wa masu aiki su ci gaba da bin tsarin birgima mai daidaito a wuraren ajiye motoci, titunan gidaje, filayen wasanni da ayyukan shimfidar bene na matsakaici. Duk da haka, jin daɗi ba wai kawai game da wurin zama ba ne. OSHA ya bayyana cewa buƙatun kiyaye ji na gini suna aiki idan hayaniya ta wuce 90 dBA a cikin awanni 8, don haka ya kamata a yi la'akari da dogon lokacin aiki da kayan aiki na kusa lokacin tsara kariyar ma'aikata.
Ana amfani da ganga ɗaya mai juyawa sau ɗaya don shirya ƙasa, tsakuwa da kuma tushen hanya. Yawanci suna da babban ganga ɗaya na gaba da tayoyin baya, wanda ke ba da damar jan hankali da zurfafawa a manyan wuraren aikin ƙasa. Na'urorin juyawa na Padfoot suna amfani da kushin da aka ɗaga don murƙushe ƙasa mai haɗe kamar yumbu, inda matsin lamba a saman ƙasa kaɗai ba zai isa ba. Duk da haka, ga kwalta, yawanci ana fifita ganga mai santsi, saboda ganga mai juyawa zai bar alamun da babu wani manajan wurin da yake son bayyanawa yayin miƙa mulki.
Na'urar jujjuya taya ta iska tana amfani da tayoyin roba da yawa don shafa matsin lamba a saman. Sau da yawa ana amfani da ita wajen kammala kwalta da rufewa saboda tayoyin suna taimakawa wajen rufe ramukan saman da kuma inganta hulɗa a kan tabarmar. Waɗannan injunan suna da amfani a manyan ayyukan shimfida shimfidar bene, kodayake ba a saba ganin su a ƙananan gyare-gyare kamar ƙananan na'urorin juyawa masu tafiya a baya ko kuma na'urorin juyawa masu rawar jiki biyu ba.
Amfani da na'urar jujjuyawar hanya ya dogara sosai akan abin da ake tarawa. Kwalta yawanci tana buƙatar santsi na taɓa ganga, sarrafa girgiza da tsarin fesa ruwa don rage mannewa. Ƙasa mai siffar ƙasa, yashi da tsakuwa galibi suna amsawa da kyau ga girgiza saboda motsin barbashi yana taimakawa kayan su zama tsari mai yawa. Ƙasa mai haɗuwa kamar yumbu na iya buƙatar aikin murɗawa daga na'urar jujjuyawar padfoot. Kafin zaɓar na'urar jujjuyawar kwalta, ya kamata 'yan kwangila su duba yadda aikin ke ƙayyade yawan aiki, saboda Cibiyar Kwalta ya bayyana cewa manufofin yawan yawa na iya dogara ne akan cakuda da aka haɗa a dakin gwaje-gwaje, matsakaicin yawan ka'ida ko yawan tsiri na sarrafawa.
Ƙananan gyaran hanya, gina hanyoyin tafiya da kuma aikin shiga mai kunkuntar hanya galibi suna fifita ƙaramin abin naɗa hanya ko abin naɗawa mai tafiya a baya. Wuraren ajiye motoci, hanyoyin keke da hanyoyin gidaje galibi suna amfana daga ƙaramin ganga biyu ko abin naɗawa mai rawar jiki. Aikin cike ramuka da gyaran kayan aiki na iya buƙatar abin naɗa rami ko wata na'ura mai ƙarami idan hanyar shiga ta yi tsauri. Babban abin naɗawa a cikin rami mai ƙarami ba haɓaka yawan aiki ba ne; matsala ce ta tsara jadawalin sitiyari.
Zaɓi tsakanin abin hawa mai tafiya a baya da abin hawa mai hawa a baya ya ta'allaka ne akan yanki, hanyar shiga da yawan aiki. Abin hawa mai tafiya a baya ya fi dacewa da ƙananan wurare, gefuna, gyare-gyare, aikin rami da ƙananan facin kwalta. Abin hawa mai hawa ya fi kyau ga manyan wurare a buɗe inda wucewar da ta fi tsayi ke inganta inganci da rage gajiyar mai aiki. Idan wurin yana da ramuka da yawa, ramuka, ginshiƙai ko shinge, ƙaramin girman zai fi daraja. Idan wurin yana buɗe kuma jadawalin ya yi tsauri, yawan aikin hawa a kan gaba yakan yi nasara.
Ga dillalai da kamfanonin haya, wannan shine dalilin da ya sa sanya kayan taya ɗaya kawai ba zai yi wa kowane abokin ciniki daɗi ba. Ma'aikatan gyaran hanya na iya buƙatar na'urar tafiya a baya don gyare-gyare masu iyaka, yayin da mai kwangilar shimfida hanya zai iya fifita na'urar hawa ta ganga biyu don wuraren ajiye motoci da hanyoyin gidaje. Haɗin injin ya kamata ya bi buƙatun aikin gida, ba kawai wurin nunin kaya ba.
| Ma'aunin Siyayya | Abin da za a Duba | Nassoshi a Masana'antu |
|---|---|---|
| Tsarin matsewa | Duba ko kayan yana buƙatar matsin lamba, girgiza, murɗawa, tasiri ko ƙarfin haɗin gwiwa. | Ana iya samun matsewa ta hanyar matsi, girgiza, durƙusawa, buguwa ko haɗakar ƙarfi. |
| Yawan kwalta | Tabbatar ko abin hawa zai iya taimaka wa ma'aikatan su cimma burin da ake so na yawan aikin. | FHWA: Kashi 1% na yawan kwalta mai yawa zai iya tsawaita rayuwar aikin titin da akalla kashi 10%. |
| Tasirin aiki | Ka yi la'akari da yawan jama'a a matsayin abin da ke nuna ingancin aikin titin, ba wai kawai buƙatar kammalawa ba. | FHWA: Ƙarin yawan 1% na iya inganta aikin gajiya da kashi 8%–44% da kuma juriyar rutting da kashi 7%–66%. |
| Kula da rashin iska | Duba ko matsewar ta dace da kewayon iska da kwalta da ake buƙata. | HMA mai yawa sau da yawa yana aiki mafi kyau a cikin 3%-8% na iska mai gurɓatawa. |
| Bayyanar hayaniya | Yi la'akari da fallasa mai aiki yayin dogayen na'urori da kuma aikin kayan aiki na kusa. | OSHA: Kiyaye jin sauti yana aiki sama da 90 dBA a cikin awanni 8. |
Lokacin zabar na'urar naɗa tayal a kan hanya , fara da kayan da sakamakon matsewa da ake buƙata. Don kwalta, duba ƙayyadaddun yawan danshi, kauri na tabarmi, zafin aiki, faɗin ganga, sarrafa girgiza da tsarin fesa ruwa. Don kayan tushe na granular, kwatanta nauyin aiki, ƙarfin centrifugal da mitar girgiza. Don ƙasa mai haɗaka, duba ko injin zai iya samar da aikin matsewa maimakon matsin lamba kawai a saman.
Na gaba, duba wurin da kansa. Drum mai faɗi yana inganta yawan aiki ne kawai lokacin da injin zai iya motsawa cikin 'yanci. Ƙaramin na'urar naɗawa na iya samar da mafi kyawun ƙima a kan titunan tafiya, aikin gyara da ƙananan gyare-gyare na birni saboda ana iya jigilar shi cikin sauƙi da sauri. Masu siye ya kamata su kuma kwatanta iyawar injin, radius na juyawa, faɗin drum, damar yin aiki, sassan injin, bel, bearings, sassan hydraulic da wadatar kayayyakin gyara. NIOSH yana ba da shawarar rage yawan hayaniya a wurin aiki ta hanyar matakai kamar siyan kayan aiki masu shiru da kuma kiyaye sassan motsi da mai da kyau, wanda hakan ya sanya kulawa ta zama wani ɓangare na aminci da aminci.
Ana amfani da ganga mai santsi ko ganga biyu a kan hanya don kwalta domin yana ba da daidaiton taɓawa a saman kuma yana taimakawa wajen kammalawa mai santsi. Don ƙananan gyare-gyare, ana iya amfani da na'urori masu juyawa ko na'urori masu daidaita faranti lokacin da babu isasshen damar shiga.
Na'urar birgima ta hanya mai tafiya a baya ta fi kyau ga ƙananan wurare, gefunan hanya, wuraren cike ramuka da ƙananan gyare-gyare. Na'urar birgima ta hanya mai tafiya a kan hanya ta fi kyau ga manyan wurare a buɗe inda ake buƙatar wucewa mai tsawo da kuma yawan aiki a kowace rana.
Na'urar jujjuyawar hanya tana haɗa nauyin injina da girgiza don inganta matsewa. Ana amfani da ita galibi don kwalta, ƙasa mai kauri, yashi, tsakuwa da yadudduka na tushe inda ƙwayoyin cuta ke buƙatar su zama tsari mai yawa.
Zaɓi bisa ga nau'in kayan aiki, yawan da ake buƙata, girman aikin, yanayin shiga, faɗin ganga, tsarin girgiza, tsarin ruwa, nauyin aiki, hanyar sufuri da tallafin kayan gyara. Don zaɓuɓɓukan na'urorin ƙera hanya mai ƙarancin ACE, masu siye za su iya yin bita. na'urorin juyawa masu motsi a bayan gida kuma na'urorin juyawa masu rawar jiki guda biyu masu hawa-kan ganga bisa ga girman aikin da yankin aiki.
