Вибратор ролери за одење
Добавувач на градежна опрема и решенија за градежна механизација веќе 30 години.
Јазик
Добавувач на градежна опрема и решенија за градежна механизација веќе 30 години.
Аедноцилиндричен дизел мотор со водено ладење или аналтернативна единица со воздушно ладење е вграден вовибрационен валјак на воланот. Излезната моќност на моторот се пренесува преку центрифугалната спојка. Целта на спојката е да се вклучи кога моторот се забрзува и да се откачи кога моторот работи во лер.
2. Набарабанот има вградена спојка кој ја пренесува моќноста од моторот на барабанот и обезбедува енергија за возење на барабанот напред.
3. Хидрауличната пумпа генерира хидрауличен притисок низ хидрауличкото црево кое доаѓа од резервоарот за масло. Притисокот се претвора во вртежен момент за да се придвижи осовината на барабанот за ротација, а со тоа оди напред.
4. На брзина на патување движењето напред или назад се прилагодува со движењето на рачката за работа.
5. Акцијата на вибрации се генерира на единицата на вибраторот, напор вибрирачка сила во земјата за набивање
АСОКвибрациони ролери за управување, како што се моделите RL-800DZ и RL-900DZ, нудат напредни способности за контрола на управувањето за ефикасно набивање на различни работни места. Еве неколку важни детали закарактеристики и апликации од овие ролери:
Контрола на воланот: Вибрационите ролери за управување RL-800DZ и RL-900DZ се опремени со систем за контрола на воланот што му овозможува на валјакот да врти лево или десно под агли кои се движат од 0 до 20 степени, покрај неговите можности за патување напред и назад. Лежиштето на воланот е направено по нарачка за да ги исполни специфичните барања за работа, обезбедувајќи прецизни и сигурни перформанси на управувањето.
Апликации: Овие вибрациони ролери на воланот се добро прилагодени за задачи за набивање на широк опсег на работни места, со исклучок на мекото тло со прекумерна содржина на влага. Типични апликации вклучуваат набивање на почва, песок, чакал и асфалтни површини.
Пренос на енергија:
Мотор: Овие ролери имаат водено ладен едноцилиндричен дизел мотор, иако е достапна и алтернатива со воздушно ладење. Излезната моќност на моторот се пренесува преку центрифугална спојка, која се вклучува кога моторот се забрзува и се откачува кога моторот работи во празен òд.
Тапан: Барабанот на валјакот е опремен со вградена спојка која ја пренесува моќноста од моторот на барабанот. Оваа спојка ја обезбедува енергијата потребна за барабанот да се движи напред за време на работата.
Хидрауличен систем: Хидраулична пумпа генерира хидрауличен притисок од резервоарот за масло. Притисокот се пренесува низ хидрауличните црева за да се придвижи вратилото на барабанот, овозможувајќи ротација и движење напред.
Контрола на брзина: Брзината на движење на валјакот при движење напред или назад се прилагоди со помош на рачката за работа. Ова му овозможува на операторот лесно да ја контролира брзината врз основа на барањата на работата за набивање.
Акција на вибрации: Овие ваљаци се опремени со единица за вибратор што генерира вибрации за да изврши сила во земјата за ефективно набивање. Дејството на вибрации ги подобрува перформансите на набивање на валјакот.
АСОКвибрациони ролери за управувањесе дизајнирани да нудат разновидна контрола на управувањето и ефикасни способности за набивање на широк опсег на работни места. Со нивните сигурни механизми за пренос на енергија и напредни функции, овие ваљаци обезбедуваат професионален квалитетперформанси за различни потреби за набивање.
| Модел | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Мотор | Дизел мотор 178F 6,0 КС | |
| Тежина (KGS) | 852 | 920 |
| Вибраторна фреквенција (пати/мин.) | 3600 | 3600 |
| Центрифугална сила (KN) | 24 | 30 |
| Макс. Брзина на патување (КМ/Ч) | 2.5 | 2.5 |
| Градливост (%) | 30 | 30 |
| Капацитет на резервоарот за вода (L) | 35 | 35 |
| Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 23 | 23 |
| Вибрационен дијаметар на тркалото (мм) | 377 | 377 |
| Вибраторна ширина на тркалото (мм) | 650 | 750 |
| Големина на пакување (cm) | 131*74*112см (рачка 162*31*38) | |
Апликации:
Набивањето би било поефикасно ако овој патен валјак се користи на повеќето работни места, освен на мекото тло кое содржи премногу влага. Вообичаена употреба на валјакот е на местата за набивање на почва, песок, чакал и асфалт.
Пренос на енергија:
1. Во валјакот е вграден едноцилиндричен дизел мотор со водено ладење или алтернативна единица со воздушно ладење. Излезната моќност на моторот се пренесува преку центрифугалната спојка. Целта на спојката е да се вклучи кога моторот се забрзува и да се откачи кога моторот работи во лер.
2. Барабанот има вградена спојка која ја пренесува моќноста од моторот на барабанот и обезбедува енергија за возење на барабанот напред.
3. Хидрауличната пумпа генерира хидрауличен притисок низ хидрауличкото црево кое доаѓа од резервоарот за масло. Притисокот се претвора во вртежен момент за да се придвижи осовината на барабанот за ротација, а со тоа оди напред.
4. Брзината на движење на напред или наназад се прилагодува со движењето на рачката за работа.
5. Дејството на вибрации се генерира во единицата на вибраторот, при што се врши вибрирачка сила во земјата за набивање.
Контактирајте не
Искористете ги предностите на нашето незаменливо знаење и искуство, ние ви ја нудиме најдобрата услуга за прилагодување.
Станете во контакт со нас
Ако имате повеќе прашања, пишете ни, кажете ни ги вашите барања, можеме да направиме повеќе отколку што можете да замислите
Препорачано
+86-18968212829
