വാക്ക്-ബാക്ക് വൈബ്രേറ്റർ റോളർ
30 വർഷമായി നിർമ്മാണ യന്ത്ര പരിഹാരങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ഉപകരണ വിതരണക്കാരൻ.
ഭാഷ
30 വർഷമായി നിർമ്മാണ യന്ത്ര പരിഹാരങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ഉപകരണ വിതരണക്കാരൻ.
എവാട്ടർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരുഇതര എയർ-കൂൾഡ് യൂണിറ്റ് എന്നതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുസ്റ്റിയറിംഗ് വൈബ്രേറ്ററി റോളർ. മോട്ടറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ക്ലച്ച് വഴി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ വേഗത കൂടുമ്പോൾ ഇടപഴകുകയും എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ക്ലച്ചിന്റെ ലക്ഷ്യം.
2. ദിഡ്രം ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്ലച്ച് അവതരിപ്പിക്കുന്നു അത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡ്രമ്മിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുകയും ഡ്രം റൈഡിങ്ങിന് ഊർജം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ഓയിൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡ്രം ഷാഫ്റ്റിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതിനായി മർദ്ദം ടോർക്കാക്കി മാറ്റുന്നു, അതുവഴി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു.
4. ദി യാത്ര വേഗത മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്സ് ചലനം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവറിന്റെ ചലനത്താൽ ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
5. വൈബ്രേഷൻ പ്രവർത്തനം വൈബ്രേറ്റർ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു സങ്കോചത്തിനായി നിലത്തേക്ക് വൈബ്രേറ്റിംഗ് ശക്തി
ASOKസ്റ്റിയറിംഗ് വൈബ്രേറ്ററി റോളറുകൾ, RL-800DZ, RL-900DZ മോഡലുകൾ, വിവിധ തൊഴിൽ സൈറ്റുകളിൽ കാര്യക്ഷമമായ ഒതുക്കത്തിനായി വിപുലമായ സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണ ശേഷികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാസവിശേഷതകളും ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഈ റോളറുകളിൽ:
സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണം: RL-800DZ, RL-900DZ സ്റ്റിയറിംഗ് വൈബ്രേറ്ററി റോളറുകൾ ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് 0 മുതൽ 20 ഡിഗ്രി വരെയുള്ള കോണുകളിൽ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും തിരിയാൻ റോളറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് നിർദ്ദിഷ്ട ജോലി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇഷ്‌ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചതാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് ബെയറിംഗ്.
അപേക്ഷകൾ: ഈ സ്റ്റിയറിംഗ് വൈബ്രേറ്ററി റോളറുകൾ, അമിതമായ ഈർപ്പം ഉള്ള മൃദുവായ നിലം ഒഴികെ, വിശാലമായ തൊഴിൽ സൈറ്റുകളിൽ ഒതുക്കമുള്ള ജോലികൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. സാധാരണ പ്രയോഗങ്ങളിൽ മണ്ണ്, മണൽ, ചരൽ, അസ്ഫാൽറ്റ് പ്രതലങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒതുക്കവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
പവർ ട്രാൻസ്ഫർ:
എഞ്ചിൻ: ഈ റോളറുകളിൽ വാട്ടർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും എയർ-കൂൾഡ് ബദൽ ലഭ്യമാണ്. എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ക്ലച്ച് വഴി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ വേഗത കൂടുമ്പോൾ ഇടപെടുകയും എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രം: റോളറിന്റെ ഡ്രം ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്ലച്ച് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡ്രമ്മിലേക്ക് പവർ മാറ്റുന്നു. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഡ്രം മുന്നോട്ട് നീങ്ങാൻ ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം ഈ ക്ലച്ച് നൽകുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം: ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഓയിൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഡ്രം ഷാഫ്റ്റ് ഓടിക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകളിലുടനീളം മർദ്ദം കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഭ്രമണവും മുന്നോട്ടുള്ള ചലനവും സാധ്യമാക്കുന്നു.
വേഗത നിയന്ത്രണം: മുന്നിലോ റിവേഴ്സ് മോഷനിലോ ഉള്ള റോളറിന്റെ യാത്രാ വേഗത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. കോംപാക്ഷൻ ജോലിയുടെ ആവശ്യകതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വേഗത എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ഓപ്പറേറ്ററെ അനുവദിക്കുന്നു.
വൈബ്രേഷൻ ആക്ഷൻ: ഈ റോളറുകളിൽ ഒരു വൈബ്രേറ്റർ യൂണിറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഫലപ്രദമായ ഒതുക്കലിനായി നിലത്ത് ഒരു ബലം പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് വൈബ്രേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വൈബ്രേഷൻ പ്രവർത്തനം റോളറിന്റെ കോംപാക്ഷൻ പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ASOKസ്റ്റിയറിംഗ് വൈബ്രേറ്ററി റോളറുകൾവൈവിധ്യമാർന്ന ജോലി സൈറ്റുകളിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണവും കാര്യക്ഷമമായ കോംപാക്ഷൻ കഴിവുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അവരുടെ വിശ്വസനീയമായ പവർ ട്രാൻസ്ഫർ മെക്കാനിസങ്ങളും നൂതന സവിശേഷതകളും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ റോളറുകൾ പ്രൊഫഷണൽ ഗ്രേഡ് നൽകുന്നുവിവിധ കോംപാക്ഷൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള പ്രകടനം.
| മോഡൽ | RL-800DZ | RL-900DZ |
| എഞ്ചിൻ | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 178F 6.0HP | |
| ഭാരം (കെ.ജി.എസ്.) | 852 | 920 |
| വൈബ്രേറ്ററി ഫ്രീക്വൻസി (സമയം/മിനിറ്റ്) | 3600 | 3600 |
| അപകേന്ദ്ര ബലം (കെഎൻ) | 24 | 30 |
| പരമാവധി. യാത്രാ വേഗത (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| ഗ്രേഡബിലിറ്റി (%) | 30 | 30 |
| വാട്ടർ ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 35 | 35 |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 23 | 23 |
| വൈബ്രേറ്ററി വീൽ ഡയ (എംഎം) | 377 | 377 |
| വൈബ്രേറ്ററി വീൽ വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 650 | 750 |
| പാക്കിംഗ് വലിപ്പം (സെ.മീ.) | 131*74*112cm (ഹാൻഡിൽ 162*31*38) | |
അപേക്ഷകൾ:
വളരെയധികം ഈർപ്പം അടങ്ങിയ മൃദുവായ ഗ്രൗണ്ട് ഒഴികെയുള്ള മിക്ക ജോലി സ്ഥലങ്ങളിലും ഈ റോഡ് റോളർ ഉപയോഗിച്ചാൽ കോംപാക്ഷൻ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാകും. മണ്ണ്, മണൽ, ചരൽ, അസ്ഫാൽറ്റ് കോംപാക്ഷൻ സൈറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് റോളറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗങ്ങൾ.
പവർ ട്രാൻസ്ഫർ:
1. ഒരു വാട്ടർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഇതര എയർ-കൂൾഡ് യൂണിറ്റ് റോളറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ക്ലച്ച് വഴി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ വേഗത കൂടുമ്പോൾ ഇടപഴകുകയും എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ക്ലച്ചിന്റെ ലക്ഷ്യം.
2. ഡ്രമ്മിൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്ലച്ച് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, അത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡ്രമ്മിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുകയും ഡ്രം റൈഡിംഗിന് ഊർജം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ഓയിൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഡ്രം ഷാഫ്റ്റിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതിനായി മർദ്ദം ടോർക്കാക്കി മാറ്റുന്നു, അതുവഴി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു.
4. മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്സ് ചലനത്തിന്റെ യാത്രാ വേഗത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവറിന്റെ ചലനത്താൽ ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു.
5. വൈബ്രേഷൻ പ്രവർത്തനം വൈബ്രേറ്റർ യൂണിറ്റ് ജനറേറ്റുചെയ്യുന്നു, ഒതുക്കത്തിനായി ഭൂമിയിലേക്ക് വൈബ്രേറ്റിംഗ് ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
ഞങ്ങളുടെ സമാനതകളില്ലാത്ത അറിവും അനുഭവവും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
യുഎസുമായി ബന്ധപ്പെടുക
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് എഴുതുക, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങളോട് പറയുക, നിങ്ങൾക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതിലും കൂടുതൽ ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും
ശുപാർശ ചെയ്ത
+86-18968212829
