Berjalan di belakang Vibrator Roller
Pemasok peralatan konstruksi yang menyediakan solusi mesin konstruksi selama 30 tahun.
Bahasa
Pemasok peralatan konstruksi yang menyediakan solusi mesin konstruksi selama 30 tahun.
Amesin diesel satu silinder berpendingin air atau sebuahunit berpendingin udara alternatif dipasang ke dalamrol getaran kemudi. Output daya motor ditransfer melalui kopling sentrifugal. Tujuan kopling adalah untuk mengaktifkan saat mesin melaju kencang dan melepaskannya saat mesin diam.
2. Itudrum dilengkapi dengan kopling bawaan yang mentransfer tenaga dari mesin ke drum dan menyediakan energi untuk drum riding ke depan.
3. Pompa hidrolik menghasilkan tekanan hidrolik melalui selang hidrolik yang berasal dari tangki minyak. Tekanan diubah menjadi torsi untuk menggerakkan poros drum agar berputar sehingga maju.
4. Itu kecepatan perjalanan gerakan maju atau mundur disesuaikan dengan gerakan tuas pengoperasian.
5. Aksi getaran dihasilkan unit vibrator, mengerahkan gaya getar ke dalam tanah untuk pemadatan
ASOKrol getaran kemudi, seperti model RL-800DZ dan RL-900DZ, menawarkan kemampuan kontrol kemudi tingkat lanjut untuk pemadatan yang efisien di berbagai lokasi kerja. Berikut adalah beberapa rincian penting tentangfitur dan aplikasi dari rol ini:
Kontrol Kemudi: Roller getaran kemudi RL-800DZ dan RL-900DZ dilengkapi dengan sistem kontrol kemudi yang memungkinkan roller berbelok ke kiri atau kanan pada sudut mulai dari 0 hingga 20 derajat, selain kemampuan gerak maju dan mundurnya. Bantalan kemudi dibuat khusus untuk memenuhi persyaratan pekerjaan tertentu, memastikan kinerja kemudi yang presisi dan andal.
Aplikasi: Penggiling getaran kemudi ini sangat cocok untuk tugas pemadatan di berbagai lokasi kerja, tidak termasuk tanah lunak dengan kadar air yang berlebihan. Aplikasi yang umum termasuk pemadatan tanah, pasir, kerikil, dan permukaan aspal.
Pemindahan Daya:
Mesin: Roller ini menampilkan mesin diesel satu silinder berpendingin air, meskipun alternatif berpendingin udara juga tersedia. Daya keluaran mesin ditransfer melalui kopling sentrifugal, yang aktif saat mesin melaju kencang dan mati saat mesin diam.
Drum: Drum roller dilengkapi dengan kopling bawaan yang mentransfer daya dari mesin ke drum. Kopling ini memberikan energi yang dibutuhkan drum untuk bergerak maju selama pengoperasian.
Sistem Hidrolik: Sebuah pompa hidrolik menghasilkan tekanan hidrolik dari tangki minyak. Tekanan ditransmisikan ke seluruh selang hidrolik untuk menggerakkan poros drum, memungkinkan rotasi dan gerakan maju.
Kontrol kecepatan: Kecepatan perjalanan roller dalam gerakan maju atau mundur dapat disesuaikan menggunakan tuas pengoperasian. Hal ini memungkinkan operator untuk dengan mudah mengontrol kecepatan berdasarkan kebutuhan pekerjaan pemadatan.
Aksi Getaran: Rol ini dilengkapi dengan unit penggetar yang menghasilkan getaran untuk memberikan gaya ke tanah untuk pemadatan yang efektif. Tindakan getaran meningkatkan kinerja pemadatan roller.
ASOKrol getaran kemudidirancang untuk menawarkan kontrol kemudi serbaguna dan kemampuan pemadatan yang efisien di berbagai lokasi kerja. Dengan mekanisme transfer daya yang andal dan fitur-fitur canggih, rol ini menyediakan kelas profesionalkinerja untuk berbagai kebutuhan pemadatan.
| Model | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Mesin | Mesin diesel 178F 6.0HP | |
| Berat (KGS) | 852 | 920 |
| Frekuensi Getaran (kali/menit) | 3600 | 3600 |
| Gaya sentrifugal (KN) | 24 | 30 |
| Maks. Kecepatan Perjalanan (KM/JAM) | 2.5 | 2.5 |
| Kemampuan menanjak (%) | 30 | 30 |
| Kapasitas tangki air (L) | 35 | 35 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 23 | 23 |
| Diameter Roda Getaran (mm) | 377 | 377 |
| Lebar Roda Getaran (mm) | 650 | 750 |
| Ukuran kemasan (cm) | 131*74*112cm (pegangan 162*31*38) | |
Aplikasi:
Pemadatan akan lebih efektif jika penggiling jalan ini digunakan di sebagian besar lokasi kerja selain tanah lunak yang mengandung terlalu banyak uap air. Penggunaan umum roller adalah di lokasi pemadatan tanah, pasir, kerikil, dan aspal.
Transfer Daya:
1. Mesin diesel satu silinder berpendingin air atau unit berpendingin udara alternatif dipasang ke roller. Output daya motor ditransfer melalui kopling sentrifugal. Tujuan kopling adalah untuk mengaktifkan saat mesin melaju kencang dan melepaskannya saat mesin diam.
2. Drum dilengkapi dengan kopling bawaan yang mentransfer daya dari engine ke drum dan menyediakan energi untuk drum riding ke depan.
3. Pompa hidrolik menghasilkan tekanan hidrolik melalui selang hidrolik yang berasal dari tangki minyak. Tekanan diubah menjadi torsi untuk menggerakkan poros drum agar berputar sehingga maju.
4. Kecepatan perjalanan gerak maju atau mundur disesuaikan dengan gerakan tuas pengoperasian.
5. Aksi getaran dihasilkan unit penggetar, mengerahkan gaya getar ke tanah untuk pemadatan.
Hubungi kami
Manfaatkan pengetahuan dan pengalaman kami yang tak tertandingi, kami menawarkan Anda layanan kustomisasi terbaik.
Hubungi Kami
Jika Anda memiliki lebih banyak pertanyaan, tulis kepada kami, beri tahu kami kebutuhan Anda, kami dapat melakukan lebih dari yang dapat Anda bayangkan
Direkomendasikan
+86-18968212829
