Leverandør av anleggsmaskiner i 30 år.
Språk
Leverandør av anleggsmaskiner i 30 år.
ENvannkjølt ensylindret dieselmotor eller enalternativ luftkjølt enhet er montert ivibrerende rattrulle. Utgangseffekten til motoren overføres via sentrifugalclutchen. Hensikten med clutchen er å koble inn når motoren går opp og ut når motoren går på tomgang.
2. Dentrommelen har en innebygd clutch som overfører kraft fra motoren til trommelen og gir energi til trommelkjøring fremover.
3. Den hydrauliske pumpen genererer hydraulisk trykk gjennom den hydrauliske slangen som kommer fra oljetanken. Trykket omdannes til dreiemoment for å drive trommelakselen for rotasjon og derved fremover.
4. Den reisehastighet bevegelse forover eller bakover justeres ved bevegelse av betjeningsspaken.
5. Vibrasjonsvirkningen genereres av vibratorenheten, og trener vibrerende kraft ned i bakken for komprimering
ASOKstyrende vibrasjonsruller, som modellene RL-800DZ og RL-900DZ, tilbyr avanserte styrekontrollfunksjoner for effektiv komprimering på ulike arbeidsplasser. Her er noen viktige detaljer omfunksjoner og applikasjoner av disse rullene:
Styrekontroll: Styrevibrasjonsvalsene RL-800DZ og RL-900DZ er utstyrt med et styrekontrollsystem som gjør at valsen kan svinge til venstre eller høyre i vinkler fra 0 til 20 grader, i tillegg til forover- og bakoverkjøring. Styrelageret er spesiallaget for å møte spesifikke jobbkrav, og sikrer presis og pålitelig styreytelse.
applikasjoner: Disse vibrerende styrevalsene er godt egnet for komprimeringsoppgaver på et bredt spekter av arbeidsplasser, unntatt mykt underlag med for høyt fuktighetsinnhold. Typiske bruksområder inkluderer komprimering av jord, sand, grus og asfaltoverflater.
Kraftoverføring:
Motor: Disse valsene har en vannkjølt ensylindret dieselmotor, selv om et luftkjølt alternativ også er tilgjengelig. Motorens utgangseffekt overføres gjennom en sentrifugalclutch, som kobles inn når motoren går opp og kobles ut når motoren går på tomgang.
Tromme: Valsens trommel er utstyrt med en innebygd clutch som overfører kraft fra motoren til trommelen. Denne clutchen gir energien som kreves for at trommelen skal bevege seg fremover under drift.
Hydraulisk system: En hydraulisk pumpe genererer hydraulisk trykk fra oljetanken. Trykket overføres gjennom hydrauliske slanger for å drive trommelakselen, noe som muliggjør rotasjon og foroverbevegelse.
Fartskontroll: Kjørehastigheten til valsen i forover- eller bakoverbevegelse kan justeres ved hjelp av betjeningsspaken. Dette lar operatøren enkelt kontrollere hastigheten basert på kravene til komprimeringsjobben.
Vibrasjonsaksjon: Disse valsene er utstyrt med en vibratorenhet som genererer vibrasjon for å utøve en kraft ned i bakken for effektiv komprimering. Vibrasjonsvirkningen forbedrer komprimeringsytelsen til valsen.
ASOKstyrende vibrasjonsrullerer designet for å tilby allsidig styrekontroll og effektive komprimeringsevner på et bredt spekter av arbeidsplasser. Med sine pålitelige kraftoverføringsmekanismer og avanserte funksjoner gir disse valsene profesjonell kvalitetytelse for ulike komprimeringsbehov.
| Modell | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Dieselmotor 178F 6.0HK | |
| Vekt (KGS) | 852 | 920 |
| Vibrasjonsfrekvens (tider/min) | 3600 | 3600 |
| Sentrifugalkraft (KN) | 24 | 30 |
| Maks. Reisehastighet (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Graderbarhet (%) | 30 | 30 |
| Vanntankkapasitet (L) | 35 | 35 |
| Bensintank kapasitet (L) | 23 | 23 |
| Vibrerende hjuldiameter (mm) | 377 | 377 |
| Vibrasjonshjulbredde (mm) | 650 | 750 |
| Pakkestørrelse (cm) | 131*74*112 cm (håndtak 162*31*38) | |
Applikasjoner:
Komprimering ville vært mer effektivt hvis denne veivalsen brukes på de fleste andre arbeidsplasser enn det myke underlaget som inneholder for mye fuktighet. Typisk bruk av valsen er i jord, sand, grus og asfaltkomprimering.
Strømoverføring:
1. En vannkjølt ensylindret dieselmotor eller en alternativ luftkjølt enhet er montert i valsen. Utgangseffekten til motoren overføres via sentrifugalclutchen. Hensikten med clutchen er å koble inn når motoren går opp og ut når motoren går på tomgang.
2. Trommelen har en innebygd clutch som overfører kraft fra motoren til trommelen og gir energi for trommelkjøring fremover.
3. Den hydrauliske pumpen genererer hydraulisk trykk gjennom den hydrauliske slangen som kommer fra oljetanken. Trykket omdannes til dreiemoment for å drive trommelakselen for rotasjon og derved fremover.
4. Kjørehastigheten for bevegelse forover eller bakover justeres ved bevegelse av betjeningsspaken.
5. Vibrasjonsvirkningen genereres av vibratorenheten, og utøver vibrerende kraft ned i bakken for komprimering.
Kontakt oss
Dra nytte av vår uovertrufne kunnskap og erfaring, vi tilbyr deg den beste tilpasningstjenesten.
Ta kontakt med oss
Hvis du har flere spørsmål, skriv til oss, fortell oss dine krav, vi kan gjøre mer enn du kan forestille deg
Anbefalt
+86-18968212829
