Tembea nyuma ya Vibrator Roller
Mtoaji wa vifaa vya ujenzi wa suluhisho za mashine za ujenzi kwa miaka 30.
Lugha
Mtoaji wa vifaa vya ujenzi wa suluhisho za mashine za ujenzi kwa miaka 30.
Ainjini ya dizeli yenye silinda moja iliyopozwa na maji aukitengo mbadala cha kupozwa hewa imewekwa ndani yausukani vibratory roller. Nguvu ya pato ya motor huhamishwa kupitia clutch ya centrifugal. Madhumuni ya clutch ni kuhusika wakati injini inaongeza kasi na kujiondoa wakati injini inapofanya kazi.
2. Thengoma ina clutch iliyojengwa ndani ambayo huhamisha nguvu kutoka kwa injini hadi kwenye ngoma na kutoa nishati kwa ngoma inayosonga mbele.
3. Pampu ya majimaji hutoa shinikizo la majimaji kupitia bomba la majimaji linalotoka kwenye tanki la mafuta. Shinikizo hubadilishwa kuwa torque ili kuendesha shimoni ya ngoma kwa mzunguko na hivyo kwenda mbele.
4. The kasi ya kusafiri ya mwendo wa mbele au wa nyuma hurekebishwa na harakati ya lever ya uendeshaji.
5. Hatua ya vibration hutolewa kitengo cha vibrator, kinachofanya kazi nguvu ya vibrating katika ardhi kwa ajili ya compaction
ASOKuendeshaji rollers vibratory, kama vile miundo ya RL-800DZ na RL-900DZ, hutoa uwezo wa hali ya juu wa kudhibiti uendeshaji kwa ajili ya kubana kwa ufanisi kwenye tovuti mbalimbali za kazi. Hapa kuna baadhi ya maelezo muhimu kuhusuvipengele na maombi ya rollers hizi:
Udhibiti wa Uendeshaji: Roli za vibratory za RL-800DZ na RL-900DZ zina vifaa vya mfumo wa udhibiti wa uendeshaji ambao huwezesha roller kugeuka kushoto au kulia kwa pembe kutoka digrii 0 hadi 20, pamoja na uwezo wake wa kusafiri mbele na nyuma. Uendeshaji wa uendeshaji ni desturi kufanywa ili kukidhi mahitaji maalum ya kazi, kuhakikisha utendaji sahihi na wa kuaminika wa uendeshaji.
Maombi: Roli hizi za uendeshaji zinafaa kwa kazi za kubana kwenye anuwai ya tovuti za kazi, bila kujumuisha ardhi laini iliyo na unyevu kupita kiasi. Matumizi ya kawaida ni pamoja na kubana kwa udongo, mchanga, changarawe, na nyuso za lami.
Uhamisho wa Nguvu:
Injini: Roli hizi zina injini ya dizeli yenye silinda moja iliyopozwa kwa maji, ingawa njia mbadala ya kupozwa kwa hewa inapatikana pia. Nguvu ya pato la injini huhamishwa kwa njia ya clutch ya centrifugal, ambayo hujishughulisha wakati injini inaongeza kasi na kutenganisha wakati injini inapofanya kazi.
Ngoma: Ngoma ya roller ina vifaa vya clutch iliyojengwa ambayo huhamisha nguvu kutoka kwa injini hadi kwenye ngoma. Clutch hii hutoa nishati inayohitajika kwa ngoma kusonga mbele wakati wa operesheni.
Mfumo wa Hydraulic: Pampu ya majimaji huzalisha shinikizo la majimaji kutoka kwa tank ya mafuta. Shinikizo hupitishwa katika hoses za majimaji ili kuendesha shimoni la ngoma, kuwezesha mzunguko na kusonga mbele.
Udhibiti wa kasi: Kasi ya kusafiri ya roller katika mwendo wa mbele au wa nyuma inaweza kubadilishwa kwa kutumia lever ya uendeshaji. Hii inaruhusu opereta kudhibiti kwa urahisi kasi kulingana na mahitaji ya kazi ya kubana.
Kitendo cha Mtetemo: Roli hizi zina kifaa cha vibrator ambacho huzalisha mtetemo ili kutumia nguvu ardhini kwa ajili ya kubana vyema. Kitendo cha mtetemo huongeza utendaji wa ukandamizaji wa roller.
ASOKuendeshaji rollers vibratoryzimeundwa ili kutoa udhibiti hodari wa uendeshaji na uwezo wa kubana kwa ufanisi kwenye anuwai ya tovuti za kazi. Kwa njia zao za kuaminika za uhamisho wa nguvu na vipengele vya juu, rollers hizi hutoa daraja la kitaalumautendaji kwa mahitaji mbalimbali ya kubana.
| Mfano | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Injini | Injini ya dizeli 178F 6.0HP | |
| Uzito (KGS) | 852 | 920 |
| Masafa ya Mtetemo (saa/dakika) | 3600 | 3600 |
| Nguvu ya Centrifugal (KN) | 24 | 30 |
| Max. Kasi ya Kusafiri (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Uwezo wa daraja (%) | 30 | 30 |
| Uwezo wa tank ya maji (L) | 35 | 35 |
| Uwezo wa tank ya mafuta (L) | 23 | 23 |
| Kipenyo cha Gurudumu la Mtetemo (mm) | 377 | 377 |
| Upana wa Gurudumu la Mtetemo (mm) | 650 | 750 |
| Saizi ya ufungaji (cm) | 131*74*112cm (shika 162*31*38) | |
Maombi:
Kubana kunaweza kuwa na ufanisi zaidi ikiwa roller hii ya barabara itatumiwa kwenye maeneo mengi ya kazi isipokuwa ardhi laini ambayo ina unyevu mwingi. Matumizi ya kawaida ya roller ni katika maeneo ya udongo, mchanga, changarawe na lami.
Uhamisho wa Nguvu:
1. Injini ya dizeli yenye silinda moja ya maji ya maji au kitengo mbadala cha kupozwa hewa huwekwa kwenye roller. Nguvu ya pato ya motor huhamishwa kupitia clutch ya centrifugal. Madhumuni ya clutch ni kuhusika wakati injini inaongeza kasi na kujiondoa wakati injini inapofanya kazi.
2. Ngoma ina clutch iliyojengewa ndani ambayo huhamisha nguvu kutoka kwa injini hadi kwenye ngoma na kutoa nishati kwa ngoma kusonga mbele.
3. Pampu ya majimaji hutoa shinikizo la majimaji kupitia bomba la majimaji linalotoka kwenye tanki la mafuta. Shinikizo hubadilishwa kuwa torque ili kuendesha shimoni ya ngoma kwa mzunguko na hivyo kwenda mbele.
4. Kasi ya kusafiri ya mwendo wa mbele au wa nyuma hurekebishwa na harakati ya lever ya uendeshaji.
5. Kitendo cha mtetemo kinatolewa kwa kitengo cha vibrator, kikitoa nguvu ya mtetemo ndani ya ardhi kwa ajili ya kubana.
Wasiliana nasi
Chukua fursa ya ujuzi na uzoefu wetu ambao haujapingwa, tunakupa huduma bora zaidi ya ubinafsishaji.
Wasiliana Na Marekani
Ikiwa una maswali zaidi tuandikie, tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi ya unavyoweza kufikiria
Imependekezwa
+86-18968212829
