ထုတ်ကုန်များ
ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းဖြေရှင်းချက်များ၏ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းပေးသွင်းသူ နှစ် ၃၀။
ဘာသာစကား
ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းဖြေရှင်းချက်များ၏ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းပေးသွင်းသူ နှစ် ၃၀။
တစ်ရေအေးပေးသော ဆလင်ဒါတစ်လုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် တစ်ခုအစားထိုးလေအေးပေးစက် တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။စတီယာရင် vibratory roller. မော်တာ၏အထွက်ပါဝါအား centrifugal clutch မှတဆင့်လွှဲပြောင်းသည်။ Clutch ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်အား အရှိန်မြှင့်ပြီး အင်ဂျင်စက်ရပ်နေချိန်တွင် ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။
၂ဒရမ်တွင် built-in clutch ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ဒရမ်သို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးပြီး ဒရမ်ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ရန်အတွက် စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
3. ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် ဆီတိုင်ကီမှထွက်လာသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်အထွက်မှတဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကိုထုတ်ပေးသည်။ လည်ပတ်မှုအတွက် ဒရမ်ရှပ်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဖိအားအား torque အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။
4. အဆိုပါ ခရီးအမြန်နှုန်း ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ရွေ့လျားမှုကို လည်ပတ်လီဗာ၏ရွေ့လျားမှုဖြင့် ချိန်ညှိသည်။
5. တုန်ခါမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို တုန်ခါမှုယူနစ်အား ထုတ်ပေးပြီး တွန်းအားပေးသည်။ မြေကြီးထဲသို့ တုန်ခါနေသော တွန်းအား
မေးစတီယာရင် vibratory rollersRL-800DZ နှင့် RL-900DZ မော်ဒယ်များကဲ့သို့၊ အမျိုးမျိုးသော အလုပ်နေရာများတွင် ထိရောက်စွာ တွန်းလှန်နိုင်စေရန် အဆင့်မြင့် စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အရေးကြီးသောအသေးစိတ်အချက်များဖြစ်သည်။အင်္ဂါရပ်များနှင့် applications များ ဤ rollers များထဲမှ
စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှု: RL-800DZ နှင့် RL-900DZ စတီယာရင်တုန်ခါမှု rollers များတွင် roller အား 0 မှ 20 ဒီဂရီအထိ ထောင့်များအတွင်း ဘယ် သို့မဟုတ် ညာသို့ လှည့်နိုင်စေမည့် စတီယာရင်တုန်ခါမှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ စတီယာရင် bearing သည် တိကျသောနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတီယာရင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် သီးခြားအလုပ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသည်။
လျှောက်လွှာများ: ဤစတီယာရင်တုန်ခါမှု rollers များသည် အစိုဓာတ်လွန်ကဲသော မြေပျော့မှအပ အလုပ်နေရာများစွာတွင် ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်ပါသည်။ သာမာန်အသုံးပြုမှုတွင် မြေဆီလွှာ၊ သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် ကတ္တရာမျက်နှာပြင်များကို ကြိတ်ခွဲခြင်း ပါဝင်သည်။
ပါဝါလွှဲပြောင်းခြင်း။:
အင်ဂျင်: ဤကြိတ်စက်များတွင် လေအေးပေးသည့် အစားထိုးတစ်မျိုးလည်း ရနိုင်သော်လည်း ရေအေးဆလင်ဒါ တစ်လုံးတည်း ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပါရှိသည်။ အင်ဂျင်အထွက်ပါဝါအား အင်ဂျင်ကလစ်သွားသည့်အခါတွင် အင်ဂျင်အရှိန်မြှင့်ပြီး အင်ဂျင်စက်ရပ်သွားသည့်အခါတွင် centrifugal clutch မှတဆင့် ပေးပို့ပါသည်။
ဗုံ: Roller ၏ ဒရမ်တွင် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဒရမ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည့် built-in clutch တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤ clutch သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဒရမ်ရှေ့သို့ ရွေ့လျားရန်အတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်: ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် ဆီတိုင်ကီမှ ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကို ထုတ်ပေးသည်။ ဒရမ်ရိုးတံကို မောင်းနှင်ရန် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်များတစ်လျှောက် ဖိအားကို ပို့လွှတ်ကာ လည်ပတ်မှုနှင့် ရှေ့သို့ ရွေ့လျားမှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
အရှိန်ထိန်း: လည်ပတ်မှုလီဗာကို အသုံးပြု၍ ရှေ့သို့ပြောင်းပြန်ရွေ့လျားမှုတွင် roller ၏ ခရီးသွားနှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အော်ပရေတာအား compaction အလုပ်၏လိုအပ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ အမြန်နှုန်းကို အလွယ်တကူထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
တုန်ခါမှုလုပ်ဆောင်ချက်: ဤကြိတ်စက်များသည် ထိရောက်သောကျစ်လစ်မှုအတွက် မြေပြင်အတွင်းသို့ တွန်းပို့ရန်အတွက် တုန်ခါမှုကိုထုတ်ပေးသည့် vibrator ယူနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တုန်ခါမှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် roller ၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုကိုတိုးမြှင့်စေသည်။
မေးစတီယာရင် vibratory rollersအလုပ်ဆိုဒ်များစွာတွင် စွယ်စုံရစတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိရောက်သောကျစ်လစ်မှုစွမ်းရည်များကို ပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါလွှဲပြောင်းယန္တရားများနှင့် အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များဖြင့်၊ ဤ rollers များသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။အမျိုးမျိုးသော compaction လိုအပ်ချက်များအတွက်စွမ်းဆောင်ရည်.
| မော်ဒယ် | RL-800DZ | RL-900DZ |
| အင်ဂျင် | ဒီဇယ်အင်ဂျင် 178F 6.0HP | |
| အလေးချိန် (KGS) | ၈၅၂ | ၉၂၀ |
| တုန်ခါမှုအကြိမ်ရေ (ကြိမ်/မိနစ်) | ၃၆၀၀ | ၃၆၀၀ |
| Centrifugal Force (KN) | ၂၄ | ၃၀ |
| မက်တယ်။ ခရီးသွားအမြန်နှုန်း (KM/H) | ၂.၅ | ၂.၅ |
| Gradeability (%) | ၃၀ | ၃၀ |
| ရေစည်စွမ်းရည် (ဌ) | ၃၅ | ၃၅ |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (ဌ) | ၂၃ | ၂၃ |
| Vibratory Wheel Dia (mm) | ၃၇၇ | ၃၇၇ |
| Vibratory Wheel Width (mm) | ၆၅၀ | ၇၅၀ |
| ထုပ်ပိုးအရွယ်အစား (စင်တီမီတာ) | 131*74*112cm (လက်ကိုင် 162*31*38) | |
လျှောက်လွှာများ:
အစိုဓာတ်များလွန်းသော မြေပျော့ထက် ဤလမ်းကြိတ်စက်ကို အသုံးပြုပါက ပိုမိုထိရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဒလိမ့်တုံးကို ပုံမှန်အသုံးပြုမှုမှာ မြေဆီလွှာ၊ သဲ၊ ကျောက်စရစ်နှင့် ကတ္တရာကျုံ့သည့်နေရာများတွင်ဖြစ်သည်။
ပါဝါလွှဲပြောင်းမှု-
1. ရေအေး-ဆလင်ဒါ တစ်လုံးတည်း ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် လေအေးပေးထားသည့် အစားထိုး ယူနစ်ကို ရိုလာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တာ၏အထွက်ပါဝါအား centrifugal clutch မှတဆင့်လွှဲပြောင်းသည်။ Clutch ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်အား အရှိန်မြှင့်ပြီး အင်ဂျင်စက်ရပ်နေချိန်တွင် ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။
2. ဒရမ်တွင် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဒရမ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဒရမ်ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ရန်အတွက် စွမ်းအင်ပေးသည့် တပ်ဆင်ထားသော ကလစ်တစ်ခုပါရှိသည်။
3. ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် ဆီတိုင်ကီမှထွက်လာသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်အထွက်မှတဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားကိုထုတ်ပေးသည်။ လည်ပတ်မှုအတွက် ဒရမ်ရှပ်ကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဖိအားအား torque အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။
4. ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ရွေ့လျားမှု၏ ခရီးသွားနှုန်းကို လည်ပတ်လီဗာ၏ရွေ့လျားမှုဖြင့် ချိန်ညှိသည်။
5. တုန်ခါမှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို တုန်ခါမှုယူနစ်ကို ထုတ်ပေးပြီး တုန်ခါမှုအား တွန်းထုတ်ရန်အတွက် မြေပြင်သို့ ထုတ်ပေးသည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး၊ သင့်အား အကောင်းဆုံး စိတ်ကြိုက်ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
US နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။
သင့်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ နောက်ထပ်မေးခွန်းများရေးထားပါက သင့်လိုအပ်ချက်များကို ပြောပြပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်စိတ်ကူးနိုင်သည်ထက် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
အကြံပြုသည်။
+86-18968212829
