Aakvomalvarmigita unucilindra dizelmotoro aŭ analternativa aero-malvarmigita unuo estas konvenita en lastirado vibra rulilo. Elira potenco de la motoro estas transdonita per la centrifuga kluĉilo. La celo de la kluĉilo estas engaĝi kiam la motoro akcelas kaj malengaĝiĝi kiam la motoro estas neaktiva.
2. Latamburo havas enkonstruitan kluĉilon kiu transdonas potencon de la motoro ĝis la tamburo kaj disponigas energion por tamburrajdado antaŭen.
3. La hidraŭlika pumpilo generas hidraŭlikan premon tra ekstere hidraŭlika hoso venanta de oleo-tanko. La premo estas konvertita en tordmomanton por movi la tamburŝafton por rotacio tiel irante antaŭen.
4. La vojaĝrapideco de antaŭen aŭ inversa moviĝo estas ĝustigita per la movado de operacianta levilo.
5. La vibro ago estas generita la vibrilo unuo, penante vibra forto en la teron por kompaktado
ASOKstirado de vibraj ruliloj, kiel ekzemple la RL-800DZ kaj RL-900DZ-modeloj, ofertas altnivelajn stirkontrolajn kapablojn por efika kompaktado en diversaj laborlokoj. Jen kelkaj gravaj detaloj pri lafunkcioj kaj aplikoj el ĉi tiuj ruliloj:
Kontrolo de stirado: La RL-800DZ kaj RL-900DZ-stiraj vibraj rulpremiloj estas ekipitaj per stira kontrolsistemo, kiu ebligas al la rulpremilo turni maldekstren aŭ dekstren laŭ anguloj intervalantaj de 0 ĝis 20 gradoj, aldone al siaj antaŭen kaj inversaj vojaĝkapabloj. La stira lagro estas laŭmenda farita por plenumi specifajn laborpostulojn, certigante precizan kaj fidindan stiran agadon.
Aplikoj: Ĉi tiuj stiraj vibraj ruloj estas bone taŭgaj por kompaktaj taskoj en ampleksa gamo de laborlokoj, ekskludante mola grundo kun troa humideca enhavo. Tipaj aplikoj inkludas kompaktiĝon de grundo, sablo, gruzo, kaj asfaltsurfacoj.
Potenco Transdono:
Motoro: Tiuj rulpremiloj havas akvomalvarmigitan unucilindran dizelmotoron, kvankam aermalvarmigita alternativo ankaŭ estas havebla. La motora produktadpotenco estas transdonita tra centrifuga kluĉilo, kiu engaĝas kiam la motoro akcelas kaj liberiĝas kiam la motoro estas neaktiva.
Tamburo: La tamburo de la rulpremilo estas ekipita per enkonstruita kluĉilo, kiu transdonas potencon de la motoro al la tamburo. Ĉi tiu kluĉilo disponigas la energion necesan por ke la tamburo moviĝu antaŭen dum operacio.
Hidraŭlika Sistemo: Hidraŭlika pumpilo generas hidraŭlikan premon de la petrolujo. La premo estas transdonita tra hidraŭlikaj tuboj por movi la tamburŝafton, ebligante rotacion kaj antaŭen movadon.
Rapida Kontrolo: La vojaĝrapideco de la rulilo en antaŭen aŭ inversa movo estas alĝustigebla per la operacianta levilo. Ĉi tio permesas al la funkciigisto facile kontroli la rapidecon surbaze de la postuloj de la kompakta laboro.
Vibra Ago: Ĉi tiuj ruliloj estas ekipitaj per vibrilo, kiu generas vibradon por peni forton en la grundon por efika kompaktado. La vibra ago plibonigas la kompaktan agadon de la rulilo.
ASOKstirado de vibraj rulilojestas dizajnitaj por oferti multflankan stiran kontrolon kaj efikajn kompaktajn kapablojn sur larĝa gamo de laborlokoj. Kun siaj fidindaj potencaj translokigaj mekanismoj kaj altnivelaj funkcioj, ĉi tiuj ruliloj provizas profesian gradonrendimento por diversaj kompaktaj bezonoj.
| Modelo | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motoro | Dizelmotoro 178F 6.0HP | |
| Pezo (KGS) | 852 | 920 |
| Vibra Ofteco (fojoj/min) | 3600 | 3600 |
| Centrifuga Forto (KN) | 24 | 30 |
| Maks. Vojaĝa Rapido (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Gradebleco (%) | 30 | 30 |
| Kapacito de akvocisterno (L) | 35 | 35 |
| Kapacito de benzinujo (L) | 23 | 23 |
| Vibra Rada Dia (mm) | 377 | 377 |
| Larĝo de Vibra Rado (mm) | 650 | 750 |
| Paka grandeco (cm) | 131*74*112cm (tenilo 162*31*38) | |
Aplikoj:
Kompaktado estus pli efika se ĉi tiu vojrulilo estas uzata en la plej multaj el la laborlokoj krom la mola grundo, kiu enhavas tro da humideco. Tipaj uzoj de la rulpremilo estas en la grundo, sablo, gruzo, kaj asfaltaj kompaktejoj.
Potenco Transdono:
1. Akvomalvarmigita unucilindra dizelmotoro aŭ alternativa aero-malvarmigita unuo estas metita en la rulilon. Elira potenco de la motoro estas transdonita per la centrifuga kluĉilo. La celo de la kluĉilo estas engaĝi kiam la motoro akcelas kaj malengaĝiĝi kiam la motoro estas neaktiva.
2. La tamburo havas enkonstruitan kluĉilon, kiu transdonas potencon de la motoro al la tamburo kaj provizas energion por tamburo rajdi antaŭen.
3. La hidraŭlika pumpilo generas hidraŭlikan premon tra ekstere hidraŭlika hoso venanta de oleo-tanko. La premo estas konvertita en tordmomanton por movi la tamburŝafton por rotacio tiel irante antaŭen.
4. La vojaĝrapideco de antaŭen aŭ inversa moviĝo estas ĝustigita per la movado de operacianta levilo.
5. La vibro ago estas generita la vibrilo unuo, penante vibran forton en la teron por kompaktado.













Kontaktu Nin
Profitu nian senprivalan scion kaj sperton, ni ofertas al vi la plej bonan personigan servon.
Kontaktu Kun Usono
Se vi havas pli da demandoj, skribu al ni, diru al ni viajn postulojn, ni povas fari pli ol vi povas imagi
Rekomendita