Kävelevä Vibrator Roller
Rakennuskoneiden ratkaisujen toimittaja 30 vuoden kokemuksella.
Kieli
Rakennuskoneiden ratkaisujen toimittaja 30 vuoden kokemuksella.
Avesijäähdytteinen yksisylinterinen dieselmoottori tai anvaihtoehtoinen ilmajäähdytteinen yksikkö on sovitettu sisäänohjauksen tärytela. Moottorin lähtöteho siirretään keskipakokytkimen kautta. Kytkimen tarkoitus on kytkeytyä päälle, kun moottori kiihtyy ja vapautua, kun moottori käy joutokäynnillä.
2rummussa on sisäänrakennettu kytkin joka siirtää tehon moottorista rumpuun ja antaa energiaa rummun ajamiseen eteenpäin.
3. Hydraulipumppu tuottaa hydraulipainetta öljysäiliöstä tulevan hydrauliletkun kautta. Paine muunnetaan vääntömomentiksi rummun akselin pyörittämiseksi ja siten eteenpäin.
4 ajonopeus eteenpäin- tai taaksepäin-liikettä säädetään käyttövivun liikkeellä.
5. Tärinätoiminto synnyttää tärinäyksikön kohdistaen värähtelevä voima maahan tiivistymistä varten
ASOKohjauksen tärytelat, kuten mallit RL-800DZ ja RL-900DZ, tarjoavat edistyneitä ohjauksen ohjausominaisuuksia tehokkaaseen tiivistämiseen eri työmailla. Tässä on joitain tärkeitä tietojaominaisuuksia ja sovelluksia näistä rullista:
Ohjausohjaus: Ohjausvärähtelyrullat RL-800DZ ja RL-900DZ on varustettu ohjauksen ohjausjärjestelmällä, joka mahdollistaa rullan kääntymisen vasemmalle tai oikealle kulmissa 0-20 asteen välillä sen eteen- ja taaksepäin-ajoominaisuuksien lisäksi. Ohjauslaakeri on räätälöity vastaamaan tiettyjä työvaatimuksia, mikä varmistaa tarkan ja luotettavan ohjauksen.
Sovellukset: Nämä ohjattavat tärytelat sopivat hyvin tiivistystehtäviin useilla työmailla, lukuun ottamatta pehmeää maaperää, jossa on liiallinen kosteus. Tyypillisiä käyttökohteita ovat maaperän, hiekan, soran ja asfaltin tiivistäminen.
Tehonsiirto:
Moottori: Näissä rullissa on vesijäähdytteinen yksisylinterinen dieselmoottori, vaikka myös ilmajäähdytteinen vaihtoehto on saatavilla. Moottorin teho siirtyy keskipakokytkimen kautta, joka kytkeytyy päälle, kun moottori kiihtyy ja vapautuu, kun moottori käy joutokäynnillä.
Rumpu: Rullan rumpu on varustettu sisäänrakennetulla kytkimellä, joka siirtää voiman moottorista rumpuun. Tämä kytkin tarjoaa energiaa, joka tarvitaan rummun liikkumiseen eteenpäin käytön aikana.
Hydraulijärjestelmä: Hydraulipumppu tuottaa hydraulipainetta öljysäiliöstä. Paine välittyy hydrauliletkujen läpi rumpuakselin käyttämiseksi, mikä mahdollistaa pyörimisen ja liikkeen eteenpäin.
Nopeudensäätö: Rullan kulkunopeutta eteen- tai taaksepäin liikkeessä on säädettävissä käyttövivulla. Näin käyttäjä voi helposti ohjata nopeutta tiivistystyön vaatimusten mukaan.
Tärinätoiminto: Nämä telat on varustettu täryyksiköllä, joka tuottaa tärinää kohdistaakseen voiman maahan tehokkaan tiivistyksen aikaansaamiseksi. Tärinätoiminto parantaa telan tiivistyskykyä.
ASOKohjauksen tärytelaton suunniteltu tarjoamaan monipuolista ohjausta ja tehokasta tiivistystoimintoa useilla työmailla. Luotettavien voimansiirtomekanismien ja edistyneiden ominaisuuksien ansiosta nämä rullat tarjoavat ammattitasonsuorituskyky erilaisiin tiivistystarpeisiin.
| Malli | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Moottori | Dieselmoottori 178F 6,0hv | |
| Paino (KGS) | 852 | 920 |
| Värähtelytaajuus (kertaa/min) | 3600 | 3600 |
| Keskipakoisvoima (KN) | 24 | 30 |
| Max. Matkustusnopeus (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Arvostettavuus (%) | 30 | 30 |
| Vesisäiliön tilavuus (L) | 35 | 35 |
| Bensatankin tilavuus (L) | 23 | 23 |
| Värinäpyörän halkaisija (mm) | 377 | 377 |
| Värinäpyörän leveys (mm) | 650 | 750 |
| Pakkauskoko (cm) | 131*74*112cm (kahva 162*31*38) | |
Sovellukset:
Tiivistys olisi tehokkaampaa, jos tätä tiejyrää käytetään useimmilla työmailla muulla kuin pehmeällä, liikaa kosteutta sisältävällä maaperällä. Telan tyypillisiä käyttökohteita ovat maaperän, hiekan, soran ja asfaltin tiivistyskohteet.
Tehonsiirto:
1. Telaan asennetaan vesijäähdytteinen yksisylinterinen dieselmoottori tai vaihtoehtoinen ilmajäähdytteinen yksikkö. Moottorin lähtöteho siirretään keskipakokytkimen kautta. Kytkimen tarkoitus on kytkeytyä päälle, kun moottori kiihtyy ja vapautua, kun moottori käy joutokäynnillä.
2. Rummussa on sisäänrakennettu kytkin, joka siirtää tehon moottorista rumpuun ja antaa energiaa rummun ajamiseen eteenpäin.
3. Hydraulipumppu tuottaa hydraulipainetta öljysäiliöstä tulevan hydrauliletkun kautta. Paine muunnetaan vääntömomentiksi rummun akselin pyörittämiseksi ja siten eteenpäin.
4. Eteen- tai taaksepäin liikkeen ajonopeutta säädetään käyttövivun liikkeellä.
5. Tärinätoiminto synnyttää täryyksikön, joka kohdistaa täryvoiman maahan tiivistämiseksi.
Ota meihin yhteyttä
Hyödynnä vertaansa vailla olevaa osaamistamme ja kokemustamme, tarjoamme sinulle parhaan räätälöintipalvelun.
Ota yhteyttä meihin
Jos sinulla on lisää kysymyksiä, kirjoita meille, kerro meille vaatimukset, voimme tehdä enemmän kuin voit kuvitella
Suositeltava
+86-18968212829
