AMagna diesel b'ċilindru wieħed imkessaħ bl-ilma jew anunità alternattiva mkessħa bl-arja huwa mwaħħal fil-romblu vibratorju tal-istering. Il-qawwa tal-ħruġ tal-mutur hija trasferita permezz tal-klaċċ ċentrifugali. L-iskop tal-klaċċ huwa li jingaġġa meta l-magna tħaffef u disengage meta l-magna tkun idling.
2. Il-drum karatteristiċi klaċċ mibni li jittrasferixxi l-enerġija mill-magna għat-tanbur u jipprovdi enerġija għat-tanbur riding quddiem.
3. Il-pompa idrawlika tiġġenera pressjoni idrawlika permezz ta 'pajp idrawliku li ġej mit-tank taż-żejt. Il-pressjoni hija kkonvertita f'torque biex issuq ix-xaft tat-tanbur għal rotazzjoni u b'hekk tmur 'il quddiem.
4. Il- veloċità tal-ivvjaġġar tal-moviment 'il quddiem jew lura huwa aġġustat mill-moviment tal-lieva operattiva.
5. L-azzjoni tal-vibrazzjoni hija ġġenerata l-unità tal-vibratur, li teżerċita forza li tivvibra fl-art għall-kompattazzjoni
ASOKrombli vibratorji ta' l-istering, bħall-mudelli RL-800DZ u RL-900DZ, joffru kapaċitajiet avvanzati ta 'kontroll ta' l-istering għal kompattazzjoni effiċjenti fuq diversi siti tax-xogħol. Hawn huma xi dettalji importanti dwar il-karatteristiċi u applikazzjonijiet minn dawn ir-rombli:
Kontroll tat-Tmexxija: Ir-rombli vibratorji ta 'l-isteering RL-800DZ u RL-900DZ huma mgħammra b'sistema ta' kontroll ta 'l-istering li tippermetti lir-romblu jdur lejn ix-xellug jew il-lemin f'angoli li jvarjaw minn 0 sa 20 grad, minbarra l-kapaċitajiet ta' vjaġġar 'il quddiem u lura tiegħu. Il-bearing ta 'l-istering huwa magħmul apposta biex jissodisfa rekwiżiti speċifiċi tax-xogħol, u jiżgura prestazzjoni ta' l-istering preċiża u affidabbli.
Applikazzjonijiet: Dawn ir-rombli vibratorji ta 'l-istering huma adattati tajjeb għal kompiti ta' kompatt fuq firxa wiesgħa ta 'siti tax-xogħol, esklużi art ratba b'kontenut eċċessiv ta' umdità. Applikazzjonijiet tipiċi jinkludu kompattazzjoni ta 'ħamrija, ramel, żrar, u uċuħ asfalt.
Trasferiment tal-Qawwa:
Magna: Dawn ir-rombli għandhom magna diesel b'ċilindru wieħed imkessaħ bl-ilma, għalkemm hija disponibbli wkoll alternattiva mkessħa bl-arja. Il-qawwa tal-ħruġ tal-magna hija trasferita permezz ta 'klaċċ ċentrifugali, li jidħol meta l-magna tħaffef u disengaged meta l-magna tkun idling.
Tanbur: It-tanbur tar-romblu huwa mgħammar bi klaċċ mibni li jittrasferixxi l-qawwa mill-magna għat-tanbur. Dan il-klaċċ jipprovdi l-enerġija meħtieġa biex it-tanbur jimxi 'l quddiem waqt it-tħaddim.
Sistema Idrawlika: Pompa idrawlika tiġġenera pressjoni idrawlika mit-tank taż-żejt. Il-pressjoni hija trażmessa tul il-manek idrawliċi biex issuq ix-xaft tat-tanbur, li tippermetti rotazzjoni u moviment 'il quddiem.
Kontroll tal-Veloċità: Il-veloċità tal-ivvjaġġar tar-romblu f'moviment 'il quddiem jew b'lura hija aġġustabbli bl-użu tal-lieva operattiva. Dan jippermetti lill-operatur biex jikkontrolla faċilment il-veloċità bbażata fuq ir-rekwiżiti tax-xogħol ta 'kompattazzjoni.
Azzjoni tal-Vibrazzjoni: Dawn ir-rombli huma mgħammra b'unità tal-vibratur li tiġġenera vibrazzjoni biex teżerċita forza fl-art għal kompattazzjoni effettiva. L-azzjoni tal-vibrazzjoni ttejjeb il-prestazzjoni tal-kompattazzjoni tar-romblu.
ASOKrombli vibratorji ta' l-isteringhuma ddisinjati biex joffru kontroll versatili ta 'l-istering u kapaċitajiet ta' kompatt effiċjenti fuq firxa wiesgħa ta 'siti tax-xogħol. Bil-mekkaniżmi ta 'trasferiment tal-enerġija affidabbli tagħhom u l-karatteristiċi avvanzati, dawn ir-rombli jipprovdu grad professjonaliprestazzjoni għal diversi ħtiġijiet ta 'kompattazzjoni.
| Mudell | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Magna | Magna diesel 178F 6.0HP | |
| Piż (KGS) | 852 | 920 |
| Frekwenza Vibratorja (darbiet/min) | 3600 | 3600 |
| Forza ċentrifugali (KN) | 24 | 30 |
| Max. Veloċità tal-Ivvjaġġar (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Gradabilità (%) | 30 | 30 |
| Kapaċità tat-tank tal-ilma (L) | 35 | 35 |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 23 | 23 |
| Dija tar-Rota Vibratorja (mm) | 377 | 377 |
| Wisa' tar-Rota Vibratorja (mm) | 650 | 750 |
| Daqs tal-ippakkjar (ċm) | 131 * 74 * 112cm (manku 162 * 31 * 38) | |
Applikazzjonijiet:
Il-kompattazzjoni tkun aktar effettiva jekk dan ir-romblu tat-triq jintuża fil-biċċa l-kbira tas-siti tax-xogħol minbarra l-art ratba li fiha wisq umdità. Użi tipiċi tar-romblu huma fil-ħamrija, ramel, żrar, u siti ta 'kompattazzjoni asfalt.
Trasferiment tal-Enerġija:
1. Magna diesel b'ċilindru wieħed imkessaħ bl-ilma jew unità alternattiva mkessħa bl-arja hija mwaħħla fir-romblu. Il-qawwa tal-ħruġ tal-mutur hija trasferita permezz tal-klaċċ ċentrifugali. L-iskop tal-klaċċ huwa li jingaġġa meta l-magna tħaffef u disengage meta l-magna tkun idling.
2. It-tanbur fih klaċċ inkorporat li jittrasferixxi l-qawwa mill-magna għat-tanbur u jipprovdi enerġija għat-tanbur rkib 'il quddiem.
3. Il-pompa idrawlika tiġġenera pressjoni idrawlika permezz ta 'pajp idrawliku li ġej mit-tank taż-żejt. Il-pressjoni hija kkonvertita f'torque biex issuq ix-xaft tat-tanbur għal rotazzjoni u b'hekk tmur 'il quddiem.
4. Il-veloċità tal-ivvjaġġar tal-moviment 'il quddiem jew lura hija aġġustata bil-moviment tal-lieva operattiva.
5. L-azzjoni tal-vibrazzjoni hija ġġenerata l-unità tal-vibratur, li teżerċita forza ta 'vibrazzjoni fl-art għall-kompattazzjoni.













Ikkuntatjana
Ħu vantaġġ mill-għarfien u l-esperjenza bla konfront tagħna, noffrulek l-aħjar servizz ta 'adattament.
Ikkuntattja l-Istati Uniti
Jekk għandek aktar mistoqsijiet ikteb lilna, għidilna r-rekwiżiti tiegħek, nistgħu nagħmlu aktar milli tista 'timmaġina
Irrakkomandat