Walk-hannert Vibrator Roller
Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
Sprooch
Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
AWaassergekillt Eenzylinder Dieselmotor oder analternativ loftgekillte Eenheet ass an de gepasstlenk vibratoresch Roller. D'Ausgabkraaft vum Motor gëtt iwwer d'Zentrifugalkupplung transferéiert. Den Zweck vun der Kupplung ass ze engagéieren wann de Motor beschleunegt an auszeschalten wann de Motor Idle ass.
2. DéiTrommel huet eng agebaute Kupplung deen d'Kraaft vum Motor op d'Trommel iwwerdréit an d'Energie fir d'Trommelreiden no vir liwwert.
3. D'hydraulesch Pompel generéiert hydraulesch Drock duerch aus hydraulesche Schlauch aus Ueleg Tank kommen. Den Drock gëtt an Dréimoment ëmgewandelt fir den Trommelwelle fir d'Rotatioun ze dreiwen an doduerch no vir ze goen.
4. Déi reesend Vitesse vun der vir oder ëmgedréint Bewegung gëtt duerch d'Bewegung vum Betribshebel ugepasst.
5. D'Vibratiounsaktioun gëtt d'Vibrator Eenheet generéiert, ausübt Vibratiounskraaft an de Buedem fir Verdichtung
ASOKlenk vibratoresch Roller, wéi d'RL-800DZ an RL-900DZ Modeller, bidden fortgeschratt Lenkungssteuerungsfäegkeeten fir effizient Verdichtung op verschiddene Aarbechtsplazen. Hei sinn e puer wichteg Detailer iwwert deFonctiounen an Uwendungen vun dësen Roller:
Steering Kontroll: D'RL-800DZ an d'RL-900DZ Lenkvibratiounsroller si mat engem Lenksteuersystem ausgestatt, deen d'Roller erméiglecht, lénks oder riets an engem Winkel vun 0 bis 20 Grad ze dréinen, zousätzlech zu senge Vir- a Réckreesfäegkeeten. D'Lenklager ass personaliséiert fir spezifesch Aarbechtsufuerderungen z'erreechen, fir präzis an zouverlässeg Lenkungsleistung ze garantéieren.
Uwendungen: Dës Lenkvibratiounsroller si gutt gëeegent fir Verdichtungsaufgaben op enger breeder Palette vun Aarbechtsplazen, ausser mëll Buedem mat exzessive Feuchtigkeitgehalt. Typesch Uwendungen enthalen Verdichtung vu Buedem, Sand, Kies, an Asphaltflächen.
Power Transfer:
Motor: Dës Roller hunn e Waassergekillte Eenzylinder Dieselmotor, obwuel eng Loftgekillt Alternativ och verfügbar ass. D'Motorausgangskraaft gëtt duerch eng Zentrifugalkupplung transferéiert, déi engagéiert wann de Motor beschleunegt an deaktivéiert wann de Motor Idle ass.
Trommel: D'Trommel vun der Roller ass mat enger agebauter Kupplung ausgestatt, déi Kraaft vum Motor op d'Trommel iwwerdréit. Dës Kupplung liwwert d'Energie déi néideg ass fir d'Trommel während der Operatioun no vir ze bewegen.
Hydraulesch System: Eng hydraulesch Pompel generéiert hydrauleschen Drock vum Uelegtank. Den Drock gëtt iwwer d'hydraulesch Schlauch iwwerdroe fir d'Trommelwelle ze dréien, wat d'Rotatioun an d'Forward Bewegung erméiglecht.
Vitesse Kontroll: D'Reesgeschwindegkeet vun der Roller a Vir- oder Réckbewegung ass justierbar mam Betribshebel. Dëst erlaabt de Bedreiwer d'Geschwindegkeet einfach ze kontrolléieren op Basis vun den Ufuerderunge vum Verdichtungsjob.
Vibratioun Aktioun: Dës Roller si mat enger Vibratoreenheet ausgestatt, déi Schwéngung generéiert fir eng Kraaft an de Buedem auszeüben fir effektiv Verdichtung. D'Vibrationsaktioun verbessert d'Verdichtungsleistung vun der Roller.
ASOKlenk vibratoresch Rollersinn entwéckelt fir villsäiteg Lenkungskontroll an effizient Verdichtungsfäegkeeten op eng breet Palette vun Aarbechtsplazen ze bidden. Mat hir zouverlässeg Muecht Transfermaart Mechanismen a fortgeschratt Fonctiounen, dës Roller bidden professionell-SchouljoerLeeschtung fir verschidde Verdichtungsbedürfnisser.
| Modell | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Dieselmotor 178F 6.0PS | |
| Gewiicht (KGS) | 852 | 920 |
| Vibratiounsfrequenz (Zeit/min) | 3600 | 3600 |
| Zentrifugalkraaft (KN) | 24 | 30 |
| Max. Reesvitessen (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Gradabilitéit (%) | 30 | 30 |
| Waasser Tank Kapazitéit (L) | 35 | 35 |
| Brennstoff Tank Kapazitéit (L) | 23 | 23 |
| Vibratiounsrad Duerchmiesser (mm) | 377 | 377 |
| Vibratiounsrad Breet (mm) | 650 | 750 |
| Verpakung Gréisst (cm) | 131*74*112cm (Griff 162*31*38) | |
Uwendungen:
Verdichtung wier méi effektiv wann dës Stroosseroller op de meeschten Aarbechtsplazen ausser dem mëllen Terrain benotzt gëtt, deen ze vill Feuchtigkeit enthält. Typesch Notzunge vun der Roller sinn am Buedem, Sand, Kies, an Asphalt Verdichtungsplazen.
Power Transfer:
1. E Waassergekillte Eenzylinder Dieselmotor oder eng alternativ Loftgekillte Eenheet gëtt an d'Roller agebaut. D'Ausgabkraaft vum Motor gëtt iwwer d'Zentrifugalkupplung transferéiert. Den Zweck vun der Kupplung ass ze engagéieren wann de Motor beschleunegt an auszeschalten wann de Motor Idle ass.
2. D'Trommel huet eng agebaute Kupplung, déi d'Kraaft vum Motor op d'Trommel iwwerdréit an d'Energie fir d'Trommelreiden no vir stellt.
3. D'hydraulesch Pompel generéiert hydraulesch Drock duerch aus hydraulesche Schlauch aus Ueleg Tank kommen. Den Drock gëtt an Dréimoment ëmgewandelt fir den Trommelwelle fir d'Rotatioun ze dreiwen an doduerch no vir ze goen.
4. D'Reesgeschwindegkeet vun der Forward- oder Reverse-Bewegung gëtt duerch d'Bewegung vum Betribshebel ugepasst.
5. D'Vibratiounsaktioun gëtt d'Vibrator Eenheet generéiert, d'Vibratiounskraaft an de Buedem fir d'Verdichtung auszeüben.
Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert
+86-18968212829
