Avodeno hlađen jednocilindrični dizel motor ili analternativna jedinica sa zračnim hlađenjem je ugrađen uupravljački vibracioni valjak. Izlazna snaga motora prenosi se preko centrifugalne spojke. Svrha kvačila je uključivanje kada se motor ubrzava i isključivanje kada motor radi u praznom hodu.
2. Thebubanj ima ugrađenu spojku koji prenosi snagu s motora na bubanj i daje energiju za vožnju bubnja prema naprijed.
3. Hidraulička pumpa stvara hidraulički tlak kroz vanjsko hidrauličko crijevo koje dolazi iz spremnika ulja. Tlak se pretvara u okretni moment kako bi se osovina bubnja rotirala i tako išla naprijed.
4. The brzina putovanja kretanje naprijed ili nazad podešava se pomicanjem upravljačke poluge.
5. Vibracijsko djelovanje generira jedinica vibratora vibrirajuća sila u tlo za zbijanje
ASOKupravljački vibracioni valjci, kao što su modeli RL-800DZ i RL-900DZ, nude napredne mogućnosti kontrole upravljanja za učinkovito zbijanje na različitim radilištima. Evo nekoliko važnih detalja označajke i aplikacije od ovih valjaka:
Kontrola upravljanja: Vibracijski valjci za upravljanje RL-800DZ i RL-900DZ opremljeni su sustavom kontrole upravljanja koji omogućuje okretanje valjka ulijevo ili udesno pod kutovima u rasponu od 0 do 20 stupnjeva, uz njegove mogućnosti kretanja naprijed i nazad. Ležaj upravljača izrađen je po narudžbi kako bi zadovoljio specifične zahtjeve posla, osiguravajući precizno i pouzdano upravljanje.
Prijave: Ovi upravljački vibracijski valjci su prikladni za zadatke zbijanja na širokom rasponu gradilišta, isključujući meko tlo s prekomjernim sadržajem vlage. Tipične primjene uključuju zbijanje tla, pijeska, šljunka i asfaltnih površina.
Prijenos snage:
Motor: Ovi valjci imaju vodeno hlađeni jednocilindrični dizel motor, iako je dostupna i alternativa sa zračnim hlađenjem. Izlazna snaga motora prenosi se kroz centrifugalnu spojku, koja se uključuje kada se motor ubrzava i isključuje kada motor radi u praznom hodu.
Bubanj: Bubanj valjka opremljen je ugrađenom spojkom koja prenosi snagu s motora na bubanj. Ova spojka daje energiju potrebnu za kretanje bubnja prema naprijed tijekom rada.
Hidraulični sistem: hidraulička pumpa stvara hidraulički tlak iz spremnika ulja. Tlak se prenosi preko hidrauličkih crijeva za pogon osovine bubnja, omogućujući rotaciju i kretanje prema naprijed.
Kontrola brzine: Brzina kretanja valjka u kretanju naprijed ili unatrag podešava se pomoću upravljačke poluge. To operateru omogućuje jednostavnu kontrolu brzine na temelju zahtjeva posla zbijanja.
Vibracijsko djelovanje: Ovi valjci opremljeni su vibratorskom jedinicom koja stvara vibracije kako bi izvršila silu u tlo za učinkovito zbijanje. Djelovanje vibracija poboljšava učinak zbijanja valjka.
ASOKupravljački vibracioni valjcidizajnirani su kako bi ponudili svestranu kontrolu upravljanja i učinkovite mogućnosti zbijanja na širokom rasponu gradilišta. Sa svojim pouzdanim mehanizmima prijenosa snage i naprednim značajkama, ovi valjci pružaju profesionalnu razinuperformanse za različite potrebe zbijanja.
| Model | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Diesel motor 178F 6.0KS | |
| Težina (KGS) | 852 | 920 |
| Frekvencija vibracija (puta/min) | 3600 | 3600 |
| Centrifugalna sila (KN) | 24 | 30 |
| Maks. Brzina putovanja (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Mogućnost stupnjevanja (%) | 30 | 30 |
| Kapacitet spremnika za vodu (L) | 35 | 35 |
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 23 | 23 |
| Promjer vibracijskog kotača (mm) | 377 | 377 |
| Širina vibracijskog kotača (mm) | 650 | 750 |
| Veličina pakiranja (cm) | 131*74*112cm (ručka 162*31*38) | |
Prijave:
Zbijanje bi bilo učinkovitije ako se ovaj valjak koristi na većini gradilišta, osim na mekom tlu koje sadrži previše vlage. Uobičajena uporaba valjka je na mjestima zbijanja tla, pijeska, šljunka i asfalta.
Prijenos snage:
1. Vodeno hlađeni jednocilindrični dizelski motor ili alternativna jedinica hlađena zrakom ugrađena je u valjak. Izlazna snaga motora prenosi se preko centrifugalne spojke. Svrha kvačila je uključivanje kada se motor ubrzava i isključivanje kada motor radi u praznom hodu.
2. Bubanj ima ugrađenu spojku koja prenosi snagu s motora na bubanj i daje energiju za kretanje bubnja prema naprijed.
3. Hidraulička pumpa stvara hidraulički tlak kroz vanjsko hidrauličko crijevo koje dolazi iz spremnika ulja. Tlak se pretvara u okretni moment kako bi se osovina bubnja rotirala i tako išla naprijed.
4. Brzina kretanja naprijed ili natrag podešava se pomicanjem upravljačke poluge.
5. Vibracijsko djelovanje stvara jedinica vibratora, koja vrši vibrirajuću silu u tlo radi zbijanja.













Kontaktirajte nas
Iskoristite naše znanje i iskustvo bez premca, mi vam nudimo najbolju uslugu prilagodbe.
Stupite u kontakt s nama
Ako imate više pitanja, pišite nam, recite nam svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti
Preporučeno