Ինչու է ադամանդե շեղբը փայլեցնում կամ դադարում կտրել. Պատճառները և լուծումները

Ադամանդե շեղբի չկտրվելը միշտ չէ, որ նշանակում է, որ դրա ադամանդե հատվածները պատրաստ են։ Սեգմենտը կարող է դեռևս բավականին բարձր լինել պողպատե միջուկից, սակայն շեղբը փոշի է արտադրում, կորցնում է կտրման արագությունը և դժվարանում է մտնել բետոնի մեջ։ Շատ դեպքերում խնդիրը ադամանդե շեղբի ապակեպատումն է, որը տեղի է ունենում, երբ մետաղական կապը բավականաչափ արագ չի մաշվում՝ թարմ ադամանդները բացահայտելու համար։

Ապակեպատումը միայն մեկ հնարավոր պատճառ է: Բետոնե սղոցի շեղբի չկտրվելը կարող է նաև վկայել շարժիչի ցածր հզորության, թուլացած փոխանցման ժապավենների, սխալ պտույտների, ջրի վատ հոսքի կամ շեղբի վնասման մասին: Ախտանիշները կարող են նման լինել սղոցի հետևից, ուստի խելամիտ մոտեցումը շեղբի, մեքենայի և կտրման պայմանների ստուգումն է հստակ հերթականությամբ: Ավելի ուժեղ սեղմելը սովորաբար ավելացնում է ջերմություն, այլ ոչ թե խելամտություն:

Ադամանդե շեղբը չի՞ կտրում: Օգտագործեք այս արագ ախտորոշումը:

Ի՞նչ է ադամանդե շեղբերով ապակեպատումը:

Ադամանդի հատվածը պարունակում է սինթետիկ ադամանդներ, որոնք ամրացված են մետաղական կապի մեջ: Սովորական կտրման ժամանակ ադամանդները հղկում են նյութը, մինչդեռ շրջապատող կապը դանդաղորեն մաշվում է: Անփայլ ադամանդներն ազատվում են, և հատվածի մակերեսին հայտնվում են նոր կտրման կետեր:

Ապակեպատումը սկսվում է, երբ այս վերահսկվող մաշվածությունը դադարում է պատշաճ կերպով աշխատել: Կապը մնում է փակ մաշված ադամանդների շուրջ՝ թողնելով հարթ մակերես՝ թարմ ադամանդի քիչ տեսանելիությամբ: Norton-ի ադամանդե շեղբերի խնդիրների լուծման ուղեցույց , նյութի համար չափազանց կարծր շեղբը կարող է չբացահայտել նոր ադամանդները: Նորտոնը խորհուրդ է տալիս անցնել ավելի մեղմ կապակցման, երբ անհրաժեշտ է կրկնակի վիրակապում:

Այս տարբերությունը կարևոր է, քանի որ մշակումը կարող է վերաբացել ապակեպատ մակերեսը, բայց այն չի կարող ընդմիշտ շտկել շեղբի սխալ տեխնիկական բնութագրերը: Եթե շեղբը կրկին փակվում է կտրելուց կարճ ժամանակ անց, նյութը և կապը, հավանաբար, վատ են համընկնում:

Ինչո՞ւ է ադամանդե շեղբը դադարեցնում բետոնի կտրումը։

Կապը չափազանց կոշտ է նյութի համար

Կարծր, համեմատաբար ոչ հղկող ագրեգատը կարող է բավականաչափ արագ չմաշել անհարմար կապը։ Սայրը հաճախ լավ է մեկնարկում, ապա ավելի դանդաղ է կտրում, երբ հատվածի մակերեսը հղկվում է։ Ավելի շատ սնուցման ճնշում կիրառելը կարող է շարժիչն ավելի ծանրաբեռնել, բայց դա չի նպաստում կապին անփայլ ադամանդներից ազատվելուն։

Երբ ապակեպատումը վերականգնվում է մշակումից հետո, և սղոցը ճիշտ է աշխատում, ավելի մեղմ կապակցանյութի անցնելը սովորաբար ճիշտ տեխնիկական արձագանքն է: Բետոնի և ասֆալտի հետ կապված նախագծերի համար նախ համոզվեք, որ շեղբը համապատասխանում է նյութին, այլ ոչ թե խնդրեք, որ մեկ տեխնիկական բնութագրում գործի ինչպես երկու տարբեր շեղբեր:

Սղոցը կորցնում է ուժը

Ճիշտ ընտրված շեղբը կարող է դեռևս դժվարություններ ունենալ, երբ սղոցը չի պահպանում արագությունը բեռի տակ: Նորտոնը խորհուրդ է տալիս օպերատորներին ստուգել առկա ձիաուժը և փոխանցման գոտու վիճակը, երբ շեղբը չի կտրում: Թուլացած գոտիները, վատ աշխատող շարժիչը և ագրեսիվ մատակարարման արագությունը կարող են նվազեցնել շեղբի արագությունը կտրող եզրին:

Լսեք շարժիչի ձայնը, երբ շեղբը մտնում է կտրվածքի մեջ։ Տոնում փոքր փոփոխությունը նորմալ է, բայց արագության կտրուկ անկումը ենթադրում է, որ մատակարարման արագությունը չափազանց բարձր է կամ որ հզորությունը արդյունավետորեն չի հասնում շեղբին։ Նախքան ադամանդներին մեղադրելը, համոզվեք, որ շարժիչը, ժապավենները և շեղբի լիսեռը կատարում են իրենց աշխատանքը։

Սայրի տրամագիծը և պտույտների քանակը չեն համընկնում

Սայրի պտույտների քանակը պետք է ստուգվի սայրի տրամագծի հետ միասին։ MK Diamond-ի բետոնի կտրման ուղեցույցը Ադամանդե շեղբերի մեծ մասի համար խորհուրդ է տրվում մոտավորապես 9,500–11,500 մակերեսային ոտնաչափ րոպեում աշխատանքային արագություն։ Ավելի կոշտ, խիտ նյութերի համար սովորաբար օգտագործվում են ավելի ցածր արագություններ, մինչդեռ ավելի մեղմ, ավելի հղկող նյութերի համար հարմար են ավելի բարձր արագությունները։

Հրապարակված արագության աղյուսակը ցույց է տալիս, թե ինչու է տրամագիծը կարևոր: Ստանդարտ 12 դյույմանոց շեղբի հենակետային արագությունը 3000 պտույտ/րոպե է, 14 դյույմանոց շեղբինը՝ 2500 պտույտ/րոպե, իսկ 20 դյույմանոց շեղբինը՝ 1800 պտույտ/րոպե: Սրանք MK հենակետային արժեքներ են, այլ ոչ թե ունիվերսալ կարգավորումներ, բայց դրանք հստակ ցույց են տալիս, որ ավելի մեծ շեղբը հնարավոր չէ անվտանգ տեղադրել՝ միայն առանցքի անցքը ստուգելով:

Միշտ հետևեք ընտրված շեղբի վրա նշված առավելագույն պտույտների քանակին և սղոցի հաստատված արագության միջակայքին: Սայրը կարող է կոկիկ նստել, բայց դեռևս պտտվել սխալ արագությամբ, ինչը սխալ ոտքերի վրա ճիշտ չափի կոշիկներ կրելու մեխանիկական տարբերակն է:

Ջրի հոսքը կամ սառեցումը անբավարար է

Թաց կտրման համար ջուրը պետք է հասնի շեղբի երկու կողմերին և հեռացնի հղկող խառնուրդը կտրվածքից: MK Diamond-ը արտադրողի կողմից տալիս է մոտավորապես 4.5–6 ԱՄՆ գալոն րոպեում , ինչը հավասար է մոտ 17–23 լիտր րոպեում : Վերջնական պահանջը կախված է սղոցից, շեղբից և կտրվածքի լվացման գործողությունից, ուստի սարքավորումների ձեռնարկը մնում է որպես վերահսկող հղում:

Թաց շեղբի պաշտպանիչը չի ապացուցում, որ հատվածներին բավարար քանակությամբ ջուր է հասնում: Ստուգեք երկու ծայրակալները՝ խցանումների առկայության համար և ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք շաղախը ազատորեն դուրս է գալիս կտրվածքից: Ջրի վատ բաշխումը կարող է մեծացնել ջերմությունը, նվազեցնել կտրման արդյունավետությունը և առաջացնել անհավասար կողային մաշվածություն:

Չոր օգտագործման համար հաստատված շեղբերի համար, Նորտոնը խորհուրդ է տալիս խուսափել երկարատև անընդմեջ կտրվածքներից և խորհուրդ է տալիս թույլ տալ, որ շեղբը պտտվի օդում մի քանի րոպեն մեկ։ Ավելի կոշտ նյութերը կարող են ավելի հաճախակի սառեցման կարիք ունենալ։ Չկա երեք կամ հինգ րոպեանոց ունիվերսալ կանոն, ուստի հետևեք շեղբի արտադրողի հրահանգներին։

Ջրի վերահսկողությունը նաև նվազեցնում է սիլիցիումի ազդեցությունը

Ջրի մատակարարումը ազդում է ոչ միայն շեղբի ջերմաստիճանի վրա։ ԱՄՆ OSHA շինարարական սիլիցիումի ստանդարտ , շնչառական բյուրեղային սիլիցիումի գործողության մակարդակը 25 մկգ/մ³ է, մինչդեռ թույլատրելի ազդեցության սահմանը՝ 50 մկգ/մ³ : Երկուսն էլ հաշվարկվում են որպես ութժամյա ժամանակային կշռված միջիններ:

OSHA աղյուսակ 1-ը պահանջում է, որ քայլող սղոցները օգտագործեն ինտեգրված համակարգ, որը անընդհատ ջուր է մատակարարում շեղբին: Նշված կառավարման մեթոդով բացօթյա աշխատանքները չեն պահանջում լրացուցիչ շնչառական միջոց, մինչդեռ փակ կամ փակ տարածքում աշխատանքները պահանջում են առնվազն APF 10 շնչառական պաշտպանություն: Սրանք ԱՄՆ պահանջներ են. այլ երկրների կապալառուները պետք է հետևեն նախագծի իրավասության կանոններին:

Ինչպես անվտանգ կերպով ապագլազուրել կամ մշակել ադամանդե շեղբը

Կանգնեցրեք սղոցը և ստուգեք շեղբը, նախքան այն մշակելը։ Մշակումը հարմար է միայն այն դեպքում, երբ շեղբը կառուցվածքային առումով ամուր է, իսկ հատվածի մակերեսը՝ փակ կամ փայլեցված։ Մի՛ մշակել ճաքեր, բացակայող հատվածներ, ծռված միջուկ կամ հատվածների տակ տեսանելի թուլացում ունեցող շեղբը։

1. Համոզվեք, որ շեղբը նախատեսված է նյութի, սղոցի և թաց կամ չոր մեթոդի համար։

2. Ստուգեք պտտման սլաքը, արբորը, եզրերը, գոտիները և ջրային համակարգը։

3. Օգտագործեք արտադրողի կողմից հաստատված վիրակապման նյութ կամ փափուկ հղկող բլոկ։

4. Կատարեք կարճ վիրակապման կտրվածքներ, ապա կանգ առեք և ստուգեք հատվածի մակերեսը։

5. Վերադարձեք աշխատանքային նյութին՝ օգտագործելով միջին սնուցման ճնշումը։

Նորտոնը որպես հնարավոր հղկող նյութեր նշում է փափուկ բետոնե բլոկ կամ հին հղկող սկավառակ: Եթե կտրումը կարճ ժամանակով բարելավվում է, բայց ապակեպատումը վերադառնում է, փոխեք կապի տեխնիկական բնութագրերը՝ հղկումը ամենօրյա հոբբիի վերածելու փոխարեն:

Ապակեպատում, սովորական մաշվածություն, թե՞ շեղբի վնասում:

Հարդարման բլոկը կարող է բացահայտել նոր ադամանդները, բայց այն չի կարող վերականգնել ճաքած պողպատե միջուկը: Երբ շեղբը կառուցվածքային վնաս ունի, փոխարինումը միակ խելամիտ տարբերակն է:

Ադամանդե շեղբի խնդիրների լուծման ստուգաթերթիկ

Նոր շեղբ պատվիրելուց առաջ գրանցեք նյութը, ագրեգատի վիճակը, շեղբի տեխնիկական բնութագրերը, սղոցի մոդելը, շեղբի տրամագիծը, առավելագույն պտույտները րոպեում, կտրման խորությունը և թաց կամ չոր եղանակը: Այնուհետև ստուգեք գոտու լարվածությունը, շարժիչի արագությունը, լիսեռի կրողները, եզրի վիճակը և ջրի մատակարարումը:

Նվիրված քայլքի հետևից բետոնե սղոց պետք է աշխատեցվի այնպիսի շեղբով, որը համապատասխանում է թե՛ նյութին, թե՛ մեքենային: Ավելի խորը ճանապարհային կտրման համար համեմատեք նաև ընտրված մեքենայի հաստատված շեղբի չափը և կտրման խորությունը, օրինակ՝ ACE QF400 բետոնե ճանապարհային սղոց .

Հաճախակի տրվող հարցեր

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք ադամանդի շեղբը ապակեպատ է։

Ապակեպատ շեղբը սովորաբար ունի հարթ հատվածի մակերես, հատվածի օգտակար բարձրության մնացորդ և կտրման արագության ակնհայտ կորուստ: Սայրը մշակելուց առաջ համոզվեք, որ մեքենան պահպանում է հզորությունը:

Կարո՞ղ է ապակեպատ ադամանդե շեղբը վերանորոգվել։

Անվնաս ապակեպատ շեղբը հաճախ կարելի է մշակել՝ թարմ ադամանդները բացահայտելու համար: Ճաքած, ծռված կամ հատվածային վնասված շեղբը պետք է փոխարինել:

Ինչո՞ւ է շեղբը կրկին փայլում հարդարելուց հետո։

Կրկնակի ապակեպատումը սովորաբար ցույց է տալիս նյութի համար չափազանց կարծր կապ, սղոցի ցածր հզորություն կամ չափազանց մեծ սնուցման ճնշում: Վերանայեք շեղբի տեխնիկական բնութագրերը և մեքենայի վիճակը:

Որքա՞ն ջուր է անհրաժեշտ թաց բետոնե սղոցին։

MK Diamond-ը ապահովում է մոտ 4.5–6 ԱՄՆ գալոն/րոպե կամ 17–23 լ/րոպե հղման ցուցանիշ: Վերջնական հոսքը պետք է համապատասխանի սղոցի և շեղբի արտադրողի հրահանգներին:

Ե՞րբ պետք է փոխարինել ադամանդե շեղբը։

Փոխարինեք այն, երբ օգտագործելի ադամանդե շերտը հասնի իր նշված սահմանին, որևէ հատված բացակայում է, միջուկը ճաքած է կամ ծռված, կամ կտրվածքի արդյունքում հատվածների տակ գտնվող պողպատը թուլացվել է։

Բնական արտադրանքի հարցումների ուղեցույց.

Խնդիրների լուծման աջակցություն խնդրելիս տրամադրեք նյութը, ագրեգատի վիճակը և շեղբի տեխնիկական բնութագրերը։

Ներառեք սղոցի մոդելը, շեղբի տրամագիծը, առանցքի չափը, առավելագույն պտույտների քանակը (RPM) և կտրվածքը թաց է, թե չոր։

Սեգմենտի ճակատային մասի, պողպատե միջուկի և մաշվածության պատկերի լուսանկարները կարող են օգնել տարբերակել ապակեպատումը կտրվածքի թուլացումից կամ կառուցվածքային վնասվածքից։

• Հիմնադրվել է տարին
  --
• Բիզնեսի տեսակը
  --
• Երկիր / մարզ
  --
• Հիմնական արդյունաբերություն
  --
• Հիմնական արտադրանք
  --
• Ձեռնարկություն Իրավաբանական անձ
  --
• Ընդհանուր աշխատողներ
  --
• Տարեկան ելքային արժեք
  --
• Արտահանման շուկա
  --
• Համագործակցված հաճախորդներ
  --