Mga Depekto sa Tapos na Power Trowel: Mga Marka ng Paso, Alon, Pag-aayos ng Timing at Anggulo ng Talim

Ang mga depekto sa power trowel finish ay bihirang magmula sa iisang setting lamang. Ang mga marka ng paso, alon, kalansing, at mga linya ng talim ay karaniwang lumilitaw dahil ang kondisyon ng slab, pitch ng talim, bilis ng rotor, o tiyempo ay hindi nagtutulungan. Ang isang setting ng makina na maayos ang pakiramdam sa bandang hapon ay maaaring masyadong agresibo dalawampung minuto nang mas maaga. Mabilis na nagbabago ang kongkreto habang ito ay tumigas, kaya kailangang patuloy na basahin ng operator ang sahig sa halip na manatili sa isang anggulo o isang bilis ng talim.
Mga Depekto sa Power Trowel Finish: Ano ang Sinasabi sa Iyo ng Sahig
Bago palitan ang lahat ng bagay sa makina, tingnang mabuti ang marka. Magkaibang problema ang maitim na bahagi, alon, at umbok. Ang pagtrato sa lahat ng ito bilang "mga marka ng trowel" ay kadalasang humahantong sa maling pagsasaayos. Ang unang trabaho ay tukuyin ang sintomas, pagkatapos ay balikan ang tiyempo, pagtatakda ng talim, kondisyon ng makina, at ang mga naunang yugto ng pagtatapos.
| Depekto | Karaniwang Sanhi | Suriin muna | Ano ang Gagawin |
|---|---|---|---|
| Maitim na marka ng paso | Masyadong maraming presyon o paulit-ulit na pasa | Blade pitch, bilis, overlap | Bawasan ang pagtatapos at panatilihing pantay ang mga pasa |
| Kulot na ibabaw | Masyadong malambot pa rin ang kongkreto o mas maagang mga problema sa pagpapantay | Paninigas ng ibabaw, paglubog, pag-screeding | Maghintay nang mas matagal at gumamit ng mas patag na mga talim o isang float pan |
| Mga marka ng kalansing o washboard | Masyadong maraming pitch ng blade o pagkasira ng makina | Anggulo ng talim, mga talim, mga braso ng kutsara | Bawasan ang pitch at siyasatin ang makina |
| Pagpunit ng ibabaw | Maling timing o sobrang pressure | Kondisyon ng kongkreto at pakikipag-ugnayan sa talim | Patagin ang mga talim at itigil ang pagpuwersa sa pagtatapos |
Bakit Nag-iiwan ng mga Paso ang Power Trowel?
Hindi laging senyales ng pagkakaroon ng mali ang mga marka ng pagkasunog sa power trowel . Natural na pinatitibay ng hard trowelling ang ibabaw na patong ng kongkreto, at ayon sa gabay ng industriya, ang kapal ng pinatitibay na patong na ito ay humigit-kumulang 1–4 mm . Madalas itong mukhang mas matingkad kaysa sa kongkreto sa ilalim, kaya ang ilang pagdidilim ay maaaring bahagi lamang ng isang hard-trowelled finish sa halip na pinsala sa slab.
Ang babalang palatandaan ay hindi pantay ang kulay. Kung ang isang bahagi ay mas madilim, mas makintab, o mas maraming marka kaysa sa iba, tingnan kung paano ginamit ang makina doon. Ang napakaraming pasada, mas mataas na lokal na presyon ng talim, o iba't ibang kondisyon ng pagtatakda sa buong slab ay maaaring mag-iwan ng mga nakikitang pagkakaiba. Binabanggit din ng parehong gabay sa industriya na ang isang siksik na layer na mas manipis kaysa sa humigit-kumulang 1 mm ay maaaring mas mabilis na masira sa ilalim ng madalas na maliliit at matigas na gulong na trapiko ng forklift. Mas maraming detalye tungkol sa mga isyung ito sa pagtatapos ng sahig ay matatagpuan dito. teknikal na talakayan ng mga depekto sa sahig na konkreto na nilagyan ng bakal .
Mahalaga ang pitch ng talim dahil ang mas matarik na talim ay mas maliit ang natatamaan sa ibabaw. Tumataas ang presyon sa contact point. Makakatulong ito sa kalaunan sa proseso ng pagtatapos, ngunit ang masyadong mabilis na pag-angat ng mga talim ay maaaring maging sanhi ng pag-ugoy ng makina o pag-iwan ng matigas na linya. Ang mas maraming pitch ay kapaki-pakinabang sa tamang oras. Sa maling oras, nagbibigay lamang ito sa sahig ng mas malinaw na tala ng pagkakamali.
Bakit Nag-iiwan ng Alon ang Power Trowel?
Ang isang kulot na konkretong pagtatapos ay kadalasang nagsisimula kapag ang slab ay masyadong malambot pa rin para madala nang maayos ang makina. Ang pananaliksik na binuod sa Concrete International ay naglalagay ng simula ng lakas na lumulutang sa humigit-kumulang 50–150 psi (0.3–1.0 MPa) na resistensya sa pagtagos . Karamihan sa mga tripulante ay hindi susubukan ang resistensya sa pagtagos sa tabi ng bawat slab, ngunit ang numero ay nakakatulong na ipaliwanag ang mga palatandaan sa larangan.
Kung masyadong lumulubog ang makina, naitulak ang mortar sa harap ng mga blades o nag-iiwan ng malambot na gumugulong na ibabaw sa likod nito, malamang na hindi pa handa ang kongkreto. Ang paghihintay nang kaunti pa ay maaaring makatipid ng maraming trabaho sa pagkukumpuni sa ibang pagkakataon.
Hindi rin naman lahat ng alon ay nagsisimula sa power trowel. Ang mahinang screeding o hindi pantay na paglutang ay maaaring mag-iwan ng matataas at mababang lugar bago pa man dumating ang makina. makinang pang-screed ng kongkreto Gumagana ito nang mas maaga sa proseso, na tumutulong sa pagtanggal at pagpapatag ng bagong kongkreto bago magsimula ang huling paglalagay ng trowell. Kung ang slab ay hindi pantay na sa yugto ng screed, ang mas maraming presyon ng blade sa bandang huli ay hindi ito mahiwagang gagawing patag na sahig. Ang isang power trowel ay maaaring mapabuti ang ibabaw; hindi nito maibabalik ang mahinang heometriya ng slab.
Kailan Handa ang Kongkreto para sa Power Trowelling?
Hindi dapat ibase lamang sa orasan ang timing ng power trowel . Ipinapakita ng datos ng survey ng kontratista ng ASCC kung gaano kalaki ang maaaring pagbabago ng temperatura sa oras ng paghihintay. Iniulat ng mga kontratista ang inaasahang pagsisimula ng power-floating na humigit-kumulang 4.25 oras sa 10°C (50°F) , 2.75 oras sa 20°C (70°F) at 1.75 oras sa 30°C (90°F) .
| Temperatura ng Kongkreto | Karaniwang Oras ng Paghihintay na Iniulat ng ASCC |
|---|---|
| 10°C / 50°F | Mga 4.25 oras |
| 20°C / 70°F | Mga 2.75 oras |
| 30°C / 90°F | Mga 1.75 oras |
Ayon din sa gabay ng ASCC, ang power floating ay karaniwang nagsisimula kapag ang isang bakas ng paa ay nag-iiwan ng indentation na humigit-kumulang 6 mm (1/4 in.) o mas mababa pa at nawala na ang nakikitang bleed water. Ito ay mga field indicator sa halip na mga nakapirming tuntunin para sa bawat slab, ngunit mas kapaki-pakinabang ang mga ito kaysa sa pagsasabing, "Lagi kaming nagsisimula pagkatapos ng tatlong oras." Ang kongkreto ay walang sariling relo.
Ano ang Mangyayari Kung Magsisimula Ka Nang Masyadong Maaga?
Ang pagsisimula nang masyadong maaga ay maaaring mag-iwan ng mga alon, magtulak ng paste sa paligid, at magsara sa ibabaw bago matapos ang paggalaw ng tubig at hangin pataas. Iniuulat ng gabay sa industriya ang mga paltos sa kongkreto na may sukat na humigit-kumulang 6 hanggang 100 mm (1/4 hanggang 4 in.) ang diyametro at humigit-kumulang 3 mm (1/8 in.) ang lalim . Ang delamination ay maaaring kumalat sa mas malalaking lugar, kaya ang problema ay maaaring lumampas sa ilang nakikitang marka lamang.
Ang nilalaman ng hangin ay maaaring magpalala sa problema sa mga siksik na sahig na may matigas na trowel. Ang gabay ng ACI na binanggit sa literatura ng industriya ay nagbabala na ang pagkapaltos at delamination ay nagiging isang alalahanin kapag ang kabuuang nilalaman ng hangin ay tumaas ng higit sa humigit-kumulang 3% . Hindi ito nangangahulugan na ang isang sahig ay nasisira sa sandaling umabot ang bilang sa 3.1%, ngunit ito ay isang kapaki-pakinabang na paalala na hindi lahat ng problema sa pagtatapos ay nagsisimula sa operator o sa makina.
Ano ang Mangyayari Kung Magsisimula Ka Nang Huli Na?
Iwanan nang masyadong mahaba ang slab at magiging mas mahirap isara ang ibabaw. Kadalasan, ang mga operator ay nagre-react sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mas maraming blade pitch at mas mabilis na pag-agos. Maaari itong magdulot ng pag-uuyam, matutulis na linya ng blade, o pat-pat na pag-burnish. Ang kapaki-pakinabang na finishing window ay nasa pagitan ng kongkretong masyadong malambot para dalhin ang makina at kongkretong masyadong matigas para tumugon nang pantay.
Gaano Kalakas na Trowel Blade Pitch ang Dapat Mong Gamitin?
Walang iisang anggulo ng talim ng trowel na ginagamit sa buong trabaho. Ang mga unang pagpasa ay nangangailangan ng mas maraming pagdikit ng talim sa sahig. Habang tumitibay ang slab, maaaring unti-unting iangat ang mga talim upang maglagay ng mas maraming presyon sa ibabaw. Ang diyametro ng paggamit ng makina, uri ng talim, at pagsasaayos ng pitch ay nakakaapekto rin kung gaano kadaling masusundan ng operator ang nagbabagong kondisyon ng kongkreto.
Mga kontratista na naghahambing ng iba't ibang mga makinang de-kuryenteng trowel samakatuwid ay dapat tumingin nang higit pa sa lakas ng makina lamang. Ang diameter ng pagtatrabaho, konfigurasyon ng talim, layout ng kontrol at pagsasaayos ng pitch ay mahalaga lahat sa totoong trabaho sa pagtatapos, lalo na kapag ang slab ay lumilipat mula sa lumulutang patungo sa pangwakas na pagtatapos.
Kung may lumitaw na kalansing sa sandaling itinaas ang mga talim, bawasan ang pitch at tingnan ang makina. Pinag-iiba ng ASCC ang isang simpleng visual na pattern ng trowel mula sa isang tunay na marka ng trowel na may rippled texture, habang ang ACI training material na binanggit ng ASCC ay nag-uugnay sa labis na blade pitch sa hindi kanais-nais na washboard o mga ibabaw ng kalansing.
Kung hindi makakatulong ang pagbabawas ng pitch, siyasatin ang mga talim at mga braso ng trowel. Ang mga baluktot na talim, hindi pantay na pagsasaayos, o maluwag na mga bahagi ay maaaring magmukhang problema sa kongkreto kapag ang tunay na problema ay mekanikal. Mas mura ang pagsuri sa makina kaysa makipagtalo sa ilang daang metro kuwadrado ng pinatigas na kongkreto.
Nagdudulot ba ng mga marka ng power trowel ang bilis ng rotor?
Mahalaga ang bilis ng rotor, ngunit walang makatwirang pangkalahatang RPM para sa bawat palapag. Ang laki ng makina, diyametro ng talim, katigasan ng kongkreto, at ang kinakailangang tapusin ay pawang nagbabago sa paraan ng paggana ng mga talim. Ang isang high-speed pass na angkop sa isang matigas na slab ay maaaring masyadong agresibo sa mas malambot na kongkreto.
Para sa mga pandekorasyon o may kulay na sahig, binabanggit sa gabay ng ASCC na ang mas kaunting pagdaan at mas mababang bilis ng pag-ikot ay makakatulong na mabawasan ang madilim o mukhang nasusunog na mga bahagi. Ang bilis ay dapat sumunod sa kondisyon ng sahig sa halip na sa ugali ng gumagamit. Ganito rin ang naaangkop sa pitch ng blade: parehong kailangang magbago habang nagbabago ang kongkreto.
Nagsisimula ang Kalidad ng Pagtatapos Bago Dumating ang Power Trowel
Ang mahusay na pagtatapos ay nagsisimula nang mas maaga kaysa sa huling pagpasa ng makina. Ang pag-access, paghahanda sa sub-base, pag-grado ng site, paghawak ng materyal at screeding ay nakakaapekto lahat kung gaano kahusay ang pag-usad ng pagbubuhos ng kongkreto. Sa mga compact na lugar ng konstruksyon, mga skid steer loader para sa paghahanda at pag-grado ng lugar kayang humawak ng mga gawain tulad ng paggrado, pagpupuno, at paglipat ng materyal bago magsimula ang paggawa sa slab.
Hindi ito nangangahulugan na direktang kinokontrol ng skid steer ang trowelled finish. Ang koneksyon ay pataas: ang mahinang paghahanda ng lupa o ang mahirap na paghawak ng materyal ay maaaring magpahirap sa paglalagay, habang ang mahusay na paghahanda sa lugar ay nagbibigay sa concrete crew ng mas matatag na panimulang punto. Sa oras na makarating ang power trowel sa slab, may ilang desisyon na tungkol sa kalidad na nagawa.
Paano Maiiwasan ang mga Problema sa Pagtatapos ng Power Trowel
Magsimula sa isang medyo patag na slab at huwag magmadali sa nakikitang tubig na dumadaloy. Panatilihing patag ang mga talim sa mga unang bahagi ng trabaho, gumamit ng palagiang magkakapatong na mga pasa at iwasang gumugol ng mas matagal sa isang seksyon kaysa sa iba. Habang nagiging mas matigas ang ibabaw, unti-unting magdagdag ng pitch sa halip na sabay-sabay. Kung lumitaw ang mga alon, kalansing o maitim na guhit, huminto at tingnan ang sintomas bago bumilis nang mas mabilis.
Ang kondisyon ng makina ay nararapat sa parehong rutina. Ang malilinis na talim, pantay na pagsasaayos, tuwid na mga braso ng trowel at maayos na paggalaw ng rotor ay may kapansin-pansing pagkakaiba. Ang kongkreto ay may hindi magandang ugali na maalala ang bawat maliit na pagkakamali kahit matagal na itong nakalimutan ng operator.
Mga Madalas Itanong (FAQ) tungkol sa Power Trowel Finish
Bakit nag-iiwan ng marka ang power trowel ko?
Maling timing, sobrang pitch ng blade, hindi pantay na pagdaan, mga gasgas na blade, at mekanikal na pagkasira ay mga karaniwang sanhi. Tukuyin muna kung ang marka ay madilim, kulot, may alon-alon, o biswal lamang bago baguhin ang mga setting ng makina.
Kailan ko dapat simulan ang power trowelling concrete?
Gumagamit ang gabay ng ASCC ng indentation ng bakas ng paa na humigit-kumulang 6 mm o mas mababa pa, kasama ang pagkawala ng nakikitang bleed water, bilang karaniwang tagapagpahiwatig ng field. Maaaring baguhin nang malaki ng temperatura ang oras ng paghihintay, kaya hindi dapat gamitin ang isang takdang bilang ng oras para sa bawat slab.
Lagi bang malala ang mga marka ng paso sa power trowel?
Hindi. Ang normal na hard trowelling ay maaaring magpadilim sa siksik na ibabaw. Ang hindi pantay na maitim na guhit, patse-patseng kinang, o halatang mga disenyo ng talim ay mas kapaki-pakinabang na mga babala kaysa sa kulay lamang.
Anong anggulo ng talim ang dapat kong gamitin sa isang power trowel?
Walang iisang anggulo ng talim para sa buong proseso ng pagtatapos. Panatilihing mas malawak ang pagkakadikit ng talim sa mga unang bahagi ng trabaho at unti-unting dagdagan ang pitch habang nagiging mas matigas ang kongkreto.
Bakit nag-iiwan ng mga alon ang power trowel ko?
Maaaring masyadong malambot pa rin ang slab, maaaring itinutulak ng makina ang surface mortar, o maaaring mayroon nang hindi pantay na bahagi dahil sa screeding at paglutang. Suriin ang katigasan ng surface bago subukang itama ang problema gamit ang mas mataas na presyon ng blade.
Maaari bang ayusin ng power trowel ang hindi pantay na kongkretong slab?
Maaari nitong mapabuti ang maliliit na iregularidad sa ibabaw habang tinatapos, ngunit hindi nito maaasahang maitama ang mga pangunahing problema sa pagkapatag na iniiwan ng paglalagay, pag-scree, o paglutang. Ang mga problemang iyon ay dapat kontrolin nang mas maaga sa proseso ng paglalagay ng kongkreto.
Mga Tag: mga depekto sa pagtatapos ng power trowel, pagtatapos ng power trowel, mga problema sa power trowel, mga marka ng paso sa power trowel, tiyempo ng power trowel, anggulo ng talim ng power trowel, pitch ng talim ng power trowel, mga marka ng power trowel, kulot na pagtatapos ng kongkreto, mga depekto sa pagtatapos ng kongkreto
