پاور ٽرويل ختم ڪرڻ جا نقص: جلن جا نشان، لهرون، وقت ۽ بليڊ اينگل درست ڪرڻ

پاور ٽرويل فنش خرابيون ڪڏهن ڪڏهن هڪ سيٽنگ مان اينديون آهن. ساڙڻ جا نشان، لهرون، چيٽر ۽ بليڊ لائينون عام طور تي ظاهر ٿينديون آهن ڇاڪاڻ ته سليب جي حالت، بليڊ پچ، روٽر جي رفتار يا وقت گڏجي ڪم نه ڪري رهيا آهن. هڪ مشين سيٽنگ جيڪا منجهند ۾ ٺيڪ محسوس ٿئي ٿي، ويهه منٽ اڳ تمام گهڻي جارحاڻي ٿي سگهي ٿي. ڪنڪريٽ سيٽ ٿيڻ دوران جلدي تبديل ٿئي ٿو، تنهن ڪري آپريٽر کي هڪ بليڊ اينگل يا هڪ اسپيڊ تي بند ڪرڻ بدران فرش کي پڙهڻ جاري رکڻو پوندو.

پاور ٽرويل ختم ڪرڻ جا نقص: فرش توهان کي ڇا ٻڌائي رهيو آهي

مشين تي هر شيءِ کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، نشان کي غور سان ڏسو. هڪ ڪارو پيچ، هڪ لهر ۽ هڪ چيٽر لائن مختلف مسئلا آهن. انهن سڀني کي "ٽرول نشان" طور علاج ڪرڻ اڪثر ڪري غلط ترتيب ڏيڻ جو سبب بڻجندو آهي. پهريون ڪم علامت کي سڃاڻڻ آهي، پوءِ وقت، بليڊ سيٽنگ، مشين جي حالت ۽ اڳئين ختم ٿيڻ جي مرحلن ذريعي پوئتي ڪم ڪرڻ آهي.

پاور ٽرول جلن جا نشان ڇو ڇڏيندو آهي؟

پاور ٽرويل جي ساڙڻ جا نشان هميشه اهو نشان نه هوندا آهن ته ڪجهه غلط ٿي ويو آهي. سخت ٽرويلنگ قدرتي طور تي ڪنڪريٽ جي مٿئين پرت کي کثافت ڏئي ٿي، ۽ صنعت جي رهنمائي هن کثافت واري پرت کي تقريباً 1-4 ملي ميٽر ٿلهي تي رکي ٿي. اهو اڪثر ڪري هيٺان ڪنڪريٽ کان وڌيڪ اونداهو نظر اچي ٿو، تنهن ڪري ڪجهه اونداهو صرف سليب کي نقصان پهچائڻ بدران سخت ٽرويل ٿيل ختم جو حصو ٿي سگهي ٿو.

خبرداري جي نشاني غير مساوي رنگ جي آهي. جيڪڏهن هڪ علائقو باقي کان وڌيڪ ڳاڙهو، چمڪندڙ يا وڌيڪ ڳرو نشان لڳل آهي، ته ڏسو ته مشين کي اتي ڪيئن استعمال ڪيو ويو هو. تمام گهڻا پاسا، وڌيڪ مقامي بليڊ پريشر يا سليب تي مختلف سيٽنگ حالتون سڀ نظر ايندڙ فرق ڇڏي سگهن ٿيون. ساڳئي صنعت جي رهنمائي نوٽ ڪري ٿي ته هڪ ڊينسيفائيڊ پرت جيڪا تقريبن 1 ملي ميٽر کان پتلي آهي، بار بار ننڍي، سخت ڦيٿي واري فورڪ لفٽ ٽرئفڪ هيٺ جلد پائڻ لڳي ٿي. انهن فرش ختم ڪرڻ جي مسئلن تي وڌيڪ تفصيل هن ۾ ملي سگهي ٿي. اسٽيل سان ڀريل ڪنڪريٽ فرش جي خرابين جي ٽيڪنيڪل بحث .

بليڊ پچ اهم آهي ڇاڪاڻ ته هڪ تيز بليڊ گهٽ مٿاڇري واري علائقي کي ڇهندو آهي. رابطي واري نقطي تي دٻاءُ وڌي ويندو آهي. اهو بعد ۾ ختم ٿيڻ جي عمل ۾ مدد ڪندو آهي، پر بليڊ کي تمام جلدي پچ ڪرڻ سان مشين چِٽ ٿي سگهي ٿي يا سخت لڪيرون ڇڏي سگهي ٿي. صحيح وقت تي وڌيڪ پچ ڪارآمد آهي. غلط وقت تي، اهو صرف فرش کي غلطي جو واضح رڪارڊ ڏئي ٿو.

پاور ٽرول ڇو لهرون ڇڏيندو آهي؟

هڪ لهريدار ڪنڪريٽ ختم اڪثر تڏهن شروع ٿئي ٿو جڏهن سليب اڃا تائين مشين کي صحيح طرح سان کڻڻ لاءِ تمام نرم هوندو آهي. ڪنڪريٽ انٽرنيشنل ۾ خلاصو ڪيل تحقيق پاور فلوٽنگ جي شروعات کي تقريباً 50-150 psi (0.3-1.0 MPa) دخول مزاحمت تي رکي ٿي. گھڻا عملو هر سليب جي ڀرسان دخول مزاحمت جي جانچ نه ڪندا، پر انگ فيلڊ جي نشانين کي بيان ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

جيڪڏهن مشين تمام گهڻي ٻڏي وڃي، بليڊن جي اڳيان مارٽر کي ڌڪي ڇڏي يا ان جي پويان نرم رولنگ مٿاڇري ڇڏي وڃي، ته ڪنڪريٽ شايد تيار نه آهي. ٿورو انتظار ڪرڻ سان بعد ۾ مرمت جي ڪم ۾ گهڻو وقت بچي سگهي ٿو.

هر لهر پاور ٽرويل سان شروع نه ٿيندي آهي. خراب اسڪريڊنگ يا اڻ برابر فلوٽنگ مشين جي اچڻ کان اڳ ئي اوچي ۽ گهٽين علائقن کي ڇڏي سگهي ٿي. الف ڪنڪريٽ اسڪريڊ مشين عمل ۾ اڳ ۾ ڪم ڪري ٿو، آخري ٽرويلنگ شروع ٿيڻ کان اڳ تازي ڪنڪريٽ کي هٽائڻ ۽ برابر ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. جيڪڏهن سليب اڳ ۾ ئي اسڪريڊ اسٽيج تي غير برابر آهي، ته پوءِ وڌيڪ بليڊ پريشر جادوئي طور تي ان کي فليٽ فرش ۾ تبديل نه ڪندو. هڪ پاور ٽرويل مٿاڇري کي بهتر بڻائي سگهي ٿو؛ اهو خراب سليب جيوميٽري کي ٻيهر تعمير نٿو ڪري سگهي.

ڪنڪريٽ ڪڏهن پاور ٽروئلنگ لاءِ تيار هوندو؟

پاور ٽرويل ٽائيمنگ صرف ڪلاڪ تي ٻڌل نه هجڻ گهرجي. ASCC ٺيڪيدار سروي ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته ڪيترو گرمي پد انتظار جي وقت کي تبديل ڪري سگهي ٿو. ٺيڪيدارن ٻڌايو ته 10°C (50°F) تي لڳ ڀڳ 4.25 ڪلاڪ ، 20°C (70°F) تي 2.75 ڪلاڪ ۽ 30°C (90°F) تي 1.75 ڪلاڪ بجلي تي فلوٽنگ شروع ٿيندي.

ساڳي ASCC هدايت چوي ٿي ته پاور فلوٽنگ عام طور تي تڏهن شروع ٿئي ٿي جڏهن هڪ پيرن جو نشان تقريباً 6 ملي ميٽر (1/4 انچ) يا گهٽ جو انڊينٽيشن ڇڏي ٿو ۽ نظر ايندڙ پاڻي نڪري ويو آهي. اهي هر سليب لاءِ مقرر ڪيل قاعدن جي بدران فيلڊ اشارا آهن، پر اهي چوڻ کان وڌيڪ ڪارآمد آهن، "اسان هميشه ٽن ڪلاڪن کان پوءِ شروع ڪريون ٿا." ڪنڪريٽ وٽ واچ ناهي.

جيڪڏهن توهان تمام جلدي شروع ڪيو ته ڇا ٿيندو؟

تمام جلدي شروع ڪرڻ سان لهرون نڪري سگهن ٿيون، پيسٽ کي چوڌاري دٻائي سگهن ٿيون ۽ پاڻي ۽ هوا جي مٿي وڃڻ کان اڳ مٿاڇري کي سيل ڪري سگهن ٿيون. انڊسٽري جي رهنمائي جي رپورٽ مطابق ڪنڪريٽ جا ڦڙا تقريباً 6 کان 100 ملي ميٽر (1/4 کان 4 انچ) قطر ۾ ۽ تقريباً 3 ملي ميٽر (1/8 انچ) گہرے آهن . ڊيليمينيشن تمام وڏين علائقن ۾ پکڙجي سگهي ٿو، تنهن ڪري مسئلو ڪجهه نظر ايندڙ نشانن کان به اڳتي وڌي سگهي ٿو.

گهاٽي سخت ٽرويل فرش تي هوا جو مقدار مسئلو وڌيڪ خراب ڪري سگهي ٿو. انڊسٽري لٽريچر ۾ ڏنل ACI هدايتن خبردار ڪري ٿي ته جڏهن ڪل هوا جو مواد تقريباً 3٪ کان مٿي وڌي وڃي ٿو ته ڦڦڙن ۽ ڊيليمينيشن هڪ پريشاني بڻجي ويندا آهن. ان جو مطلب اهو ناهي ته فرش ناڪام ٿئي ٿو جڏهن انگ 3.1٪ تائين پهچي ٿو، پر اهو هڪ مفيد ياد ڏياريندڙ آهي ته هر ختم ڪرڻ وارو مسئلو آپريٽر يا مشين سان شروع نه ٿيندو آهي.

جيڪڏهن توهان تمام دير سان شروع ڪيو ته ڇا ٿيندو؟

سليب کي تمام ڊگهو ڇڏي ڏيو ۽ مٿاڇري کي بند ڪرڻ ڏکيو ٿي ويندو. آپريٽر اڪثر ڪري وڌيڪ بليڊ پچ ۽ وڌيڪ رفتار شامل ڪندي رد عمل ظاهر ڪندا آهن. اهو چِٽ، تيز بليڊ لائينون يا پيچ جلائي پيدا ڪري سگهي ٿو. مفيد ختم ڪرڻ واري ونڊو ڪنڪريٽ جي وچ ۾ آهي جيڪا مشين کي کڻڻ لاءِ تمام نرم آهي ۽ ڪنڪريٽ جيڪا هڪجهڙائي سان جواب ڏيڻ لاءِ تمام ڏکيو آهي.

توهان کي ڪيتري پاور ٽرويل بليڊ پچ استعمال ڪرڻ گهرجي؟

سڄي ڪم لاءِ ڪو به هڪ پاور ٽرويل بليڊ اينگل ناهي. شروعاتي پاسن کي فرش سان وڌيڪ بليڊ رابطي جي ضرورت آهي. جيئن سليب مضبوط ٿيندو ويندو آهي، بليڊ کي بتدريج پچ ڪري سگهجي ٿو ته جيئن مٿاڇري تي وڌيڪ دٻاءُ وجهي سگهجي. مشين جو ڪم ڪندڙ قطر، بليڊ جو قسم ۽ پچ جي ترتيب پڻ متاثر ڪري ٿي ته آپريٽر ڪيتري آساني سان ڪنڪريٽ جي حالتن کي تبديل ڪري سگهي ٿو.

ٺيڪيدار مختلف جو مقابلو ڪري رهيا آهن پاور ٽرويل مشينون تنهن ڪري صرف انجن جي طاقت کان ٻاهر ڏسڻ گهرجي. ڪم ڪندڙ قطر، بليڊ ترتيب، ڪنٽرول لي آئوٽ ۽ پچ ايڊجسٽمينٽ سڀ حقيقي فنشنگ ڪم دوران اهم آهن، خاص طور تي جڏهن سليب فلوٽنگ کان فائنل فنشنگ ڏانهن منتقل ٿي رهيو آهي.

جيڪڏهن بليڊ مٿي ڪرڻ سان ئي چِٽر ظاهر ٿئي، ته پچ کي پوئتي هٽايو ۽ مشين کي ڏسو. ASCC هڪ سادي بصري ٽرويل نموني کي هڪ حقيقي ٽرويل نشان کان هڪ لھريل بناوت سان ڌار ڪري ٿو، جڏهن ته ASCC پاران ڏنل ACI تربيتي مواد وڌيڪ بليڊ پچ کي قابل اعتراض واش بورڊ يا چِٽر سطحن سان ڳنڍي ٿو.

جيڪڏهن پچ گهٽائڻ سان مدد نه ٿي ته بليڊ ۽ ٽرويل آرمز جو معائنو ڪريو. جڏهن اصل مسئلو ميڪيڪل هجي ته مڙيل بليڊ، غير مساوي ترتيب يا ڍلا حصا ڪنڪريٽ جي مسئلي وانگر نظر اچي سگهن ٿا. ڪيترن ئي سئو چورس ميٽر سخت ڪنڪريٽ سان بحث ڪرڻ کان مشين کي چيڪ ڪرڻ سستو آهي.

ڇا روٽر اسپيڊ پاور ٽرول مارڪس جو سبب بڻجندي آهي؟

روٽر جي رفتار اهم آهي، پر هر فرش لاءِ ڪو به معقول عالمگير RPM ناهي. مشين جي سائيز، بليڊ جو قطر، ڪنڪريٽ جي سختي ۽ گهربل ختم ٿيڻ سڀ بليڊ جي ڪم ڪرڻ جي طريقي کي تبديل ڪن ٿا. هڪ تيز رفتار پاس جيڪو مضبوط سليب سان ملندو آهي اهو نرم ڪنڪريٽ تي تمام گهڻو جارحاڻو ٿي سگهي ٿو.

آرائشي يا رنگين فرشن لاءِ، ASCC هدايتون نوٽ ڪن ٿيون ته گهٽ پاس ۽ گهٽ گردش جي رفتار اونداهي يا سڙيل نظر ايندڙ علائقن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي. رفتار کي آپريٽر جي عادت جي بدران فرش جي حالت جي پيروي ڪرڻ گهرجي. ساڳيو بليڊ پچ تي لاڳو ٿئي ٿو: ٻنهي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جيئن ڪنڪريٽ تبديل ٿئي ٿي.

پاور ٽرول جي اچڻ کان اڳ ختم ٿيڻ جو معيار شروع ٿئي ٿو

سٺي فنشنگ آخري مشين پاس کان اڳ شروع ٿئي ٿي. رسائي، سب بيس تيار ڪرڻ، سائيٽ گريڊنگ، مواد جي سنڀال ۽ اسڪريڊنگ سڀ اثر انداز ٿين ٿا ته ڪنڪريٽ جو پاڻي ڪيتري آساني سان اڳتي وڌندو آهي. ڪمپيڪٽ تعميراتي سائيٽن تي، سائيٽ جي تياري ۽ گريڊنگ لاءِ اسڪڊ اسٽيئر لوڊر سليب جو ڪم شروع ٿيڻ کان اڳ گريڊنگ، بيڪ فلنگ ۽ مواد جي حرڪت جهڙن ڪمن کي سنڀالي سگھي ٿو.

ان جو مطلب اهو ناهي ته هڪ اسڪڊ اسٽيئر ٽرويل ٿيل ختم کي سڌو سنئون ڪنٽرول ڪري ٿو. ڪنيڪشن اپ اسٽريم آهي: خراب زمين جي تياري يا بي آرام مواد جي سنڀال جڳهه کي ڏکيو بڻائي سگهي ٿي، جڏهن ته سٺي سائيٽ جي تياري ڪنڪريٽ جي عملدار کي هڪ وڌيڪ مستحڪم شروعاتي نقطو ڏئي ٿي. جڏهن هڪ پاور ٽرويل سليب تائين پهچي ٿو، ڪجهه معيار جا فيصلا اڳ ۾ ئي ڪيا ويا آهن.

پاور ٽرول فنش جي مسئلن کان ڪيئن بچجي

هڪ مناسب فليٽ سليب سان شروع ڪريو ۽ نظر ايندڙ بليڊ واٽر تي جلدي نه ڪريو. شروعاتي ڪم دوران بليڊ کي فليٽ رکو، مستحڪم اوورليپنگ پاس استعمال ڪريو ۽ هڪ حصي ۾ ٻئي حصي جي ڀيٽ ۾ گهڻو وقت گذارڻ کان پاسو ڪريو. جيئن مٿاڇري مضبوط ٿيندي وڃي، هڪ ئي وقت سڀني جي بدران بتدريج پچ شامل ڪريو. جيڪڏهن لهرون، چِٽر يا ڪارا داغ ظاهر ٿين ٿا، ته وڌيڪ رفتار حاصل ڪرڻ کان اڳ روڪيو ۽ علامت کي ڏسو.

مشين جي حالت ساڳي معمول ۾ آهي. صاف بليڊ، برابر ترتيب، سڌي ٽرول آرمز ۽ هموار روٽر حرڪت هڪ قابل ذڪر فرق پيدا ڪن ٿا. ڪنڪريٽ جي بدقسمتي عادت آهي ته هو هر ننڍي غلطي کي آپريٽر جي وسارڻ کان پوءِ به ياد رکي ٿو.

پاور ٽرويل ختم ڪرڻ بابت سوال

منهنجو پاور ٽرويل نشان ڇو ڇڏي رهيو آهي؟

غلط ٽائيمنگ، تمام گهڻي بليڊ پچ، غير مساوي پاس، خراب بليڊ ۽ مشيني لباس عام سبب آهن. مشين جي سيٽنگز کي تبديل ڪرڻ کان اڳ پهرين سڃاڻپ ڪريو ته نشان ڪارو، لهردار، لهردار يا صرف ڏسڻ وارو آهي.

مون کي ڪنڪريٽ جي پاور ٽروئلنگ ڪڏهن شروع ڪرڻ گهرجي؟

ASCC هدايت هڪ عام فيلڊ اشاري جي طور تي، نظر ايندڙ بليڊ پاڻي جي غائب ٿيڻ سان گڏ، تقريبن 6 ملي ميٽر يا گهٽ جي فوٽ پرنٽ انڊينٽيشن کي استعمال ڪري ٿي. گرمي پد انتظار جي وقت کي تمام گهڻو تبديل ڪري سگهي ٿو، تنهنڪري هر سليب لاءِ ڪلاڪن جو هڪ مقرر تعداد استعمال نه ڪرڻ گهرجي.

ڇا پاور ٽرويل ساڙڻ جا نشان هميشه خراب هوندا آهن؟

نه. عام سخت ٽروئلنگ گهاٽي مٿاڇري کي اونداهو ڪري سگهي ٿي. اڻ برابر ڪارا داغ، پيچدار چمڪ يا واضح بليڊ نمونا صرف رنگ کان وڌيڪ ڪارآمد ڊيڄاريندڙ نشانيون آهن.

پاور ٽرويل تي مون کي ڪهڙي بليڊ اينگل استعمال ڪرڻ گهرجي؟

پوري ختم ڪرڻ واري عمل لاءِ ڪو به هڪ بليڊ اينگل ناهي. شروعاتي ڪم دوران بليڊ جو رابطو وسيع رکو ۽ ڪنڪريٽ مضبوط ٿيڻ سان گڏ بتدريج پچ وڌايو.

منهنجو پاور ٽرويل لهرون ڇو ڇڏيندو آهي؟

سليب اڃا به تمام نرم ٿي سگهي ٿو، مشين شايد مٿاڇري جي مارٽر کي ڌڪي رهي هجي، يا شايد اڳ ۾ ئي اسڪريڊنگ ۽ ترڻ جي ڪري ناہمواري موجود هجي. وڌيڪ بليڊ پريشر سان مسئلو درست ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان اڳ مٿاڇري جي سختي چيڪ ڪريو.

ڇا پاور ٽرويل هڪ غير برابر ڪنڪريٽ سليب کي درست ڪري سگهي ٿو؟

اهو ختم ڪرڻ دوران مٿاڇري جي ننڍين بي ضابطگين کي بهتر بڻائي سگهي ٿو، پر اهو رکڻ، اسڪريڊنگ يا فلوٽنگ ذريعي ڇڏيل وڏين فليٽ مسئلن کي قابل اعتماد طور تي درست نٿو ڪري سگهي. انهن مسئلن کي ڪنڪريٽ جي جاءِ تي رکڻ جي عمل ۾ اڳ ۾ ڪنٽرول ڪرڻ گهرجي.

ٽيگ: پاور ٽرويل ختم ڪرڻ جا نقص، پاور ٽرويل ختم ڪرڻ، پاور ٽرويل مسئلا، پاور ٽرويل ساڙڻ جا نشان، پاور ٽرويل ٽائيمنگ، پاور ٽرويل بليڊ اينگل، پاور ٽرويل بليڊ پچ، پاور ٽرويل نشان، ويوي ڪنڪريٽ ختم ڪرڻ، ڪنڪريٽ ختم ڪرڻ جا نقص