Elektr molasi bilan ishlov berishdagi kamchiliklar: kuyish izlari, to'lqinlar, vaqt va pichoq burchagini tuzatish

Elektr molasi bilan ishlov berishdagi nuqsonlar kamdan-kam hollarda faqat bitta o'rnatishdan kelib chiqadi. Kuyish izlari, to'lqinlar, titroq va pichoq chiziqlari odatda plita holati, pichoqning balandligi, rotor tezligi yoki vaqti bir-biri bilan mos kelmasligi sababli paydo bo'ladi. Kunduzi yaxshi his qilinadigan mashina sozlamalari yigirma daqiqa oldin juda tajovuzkor bo'lishi mumkin. Beton qotib qolganda tezda o'zgaradi, shuning uchun operator bitta pichoq burchagi yoki bitta tezlikka yopishish o'rniga polni o'qishni davom ettirishi kerak.
Elektr molasi bilan pardozlashdagi kamchiliklar: Zamin sizga nimani bildirmoqda
Mashinadagi hamma narsani o'zgartirishdan oldin, belgiga diqqat bilan qarang. Qorong'u dog', to'lqin va jiringlash chizig'i turli muammolardir. Ularning barchasini "mola izlari" sifatida ko'rib chiqish ko'pincha noto'g'ri sozlashga olib keladi. Birinchi vazifa simptomni aniqlash, keyin vaqtni sozlash, pichoqni sozlash, mashinaning holati va oldingi tugatish bosqichlarini orqaga qaytarishdir.
| Kamchilik | Umumiy sabab | Avval tekshiring | Nima qilsa bo'ladi |
|---|---|---|---|
| Qorong'u kuyish izlari | Juda ko'p bosim yoki takroriy paslar | Pichoqning pitch, tezligi, ustma-ust tushishi | Finishdan yengil torting va paslarni teng saqlang |
| To'lqinli sirt | Beton hali ham juda yumshoq yoki erta tekislash muammolari | Sirt qattiqligi, cho'kish, tirnalish | Ko'proq kuting va tekis pichoqlar yoki suzuvchi tovadan foydalaning |
| Chatter yoki lavabo izlari | Pichoqning juda ko'p pitch yoki mashinaning aşınması | Pichoq burchagi, pichoqlar, molga qo'llari | Tovushni kamaytiring va mashinani tekshiring |
| Sirt yirtilishi | Noto'g'ri vaqt yoki juda ko'p bosim | Beton holati va pichoq bilan aloqa | Pichoqlarni tekislang va pardozlashni to'xtating |
Nima uchun elektr molasi kuyish izlarini qoldiradi?
Elektr molasi kuyish izlari har doim ham biror narsa noto'g'ri ketganining belgisi emas. Qattiq molasi betonning ustki qatlamini tabiiy ravishda zichlashtiradi va sanoat ko'rsatmalariga ko'ra, bu zich qatlam taxminan 1–4 mm qalinlikda bo'ladi. Ko'pincha u ostidagi betondan quyuqroq ko'rinadi, shuning uchun ba'zi qorayishlar shunchaki qattiq molasi bilan qoplangan qoplamaning bir qismi bo'lishi mumkin, bu esa plitkaga zarar yetkazish o'rniga.
Ogohlantirish belgisi notekis rangda. Agar bir joy qolganlariga qaraganda quyuqroq, yaltiroqroq yoki ko'proq iz qoldirgan bo'lsa, mashina u yerda qanday ishlatilganiga qarang. Juda ko'p o'tish, yuqori mahalliy pichoq bosimi yoki plitalar bo'ylab turli xil o'rnatish sharoitlari ko'rinadigan farqlarni qoldirishi mumkin. Xuddi shu sanoat ko'rsatmalarida, taxminan 1 mm dan yupqaroq zich qatlam tez-tez kichik, qattiq g'ildirakli forkliftlar harakati ostida tezroq eskirishi mumkinligi ta'kidlangan. Ushbu pol qoplamasi muammolari haqida batafsil ma'lumotni ushbu bo'limda topishingiz mumkin. Po'lat bilan qoplangan beton pol nuqsonlarining texnik muhokamasi .
Pichoqning balandligi muhim, chunki tikroq pichoq kamroq sirt maydoniga tegadi. Tegish nuqtasidagi bosim ko'tariladi. Bu keyinchalik pardozlash jarayonida yordam beradi, lekin pichoqlarni juda tez tepish mashinaning titrashiga yoki qattiq chiziqlar qoldirishiga olib kelishi mumkin. To'g'ri vaqtda ko'proq qadam foydalidir. Noto'g'ri vaqtda, bu shunchaki polga xato haqida aniqroq ma'lumot beradi.
Nima uchun elektr molasi to'lqinlarni qoldiradi?
To'lqinsimon beton qoplamasi ko'pincha plitka hali ham mashinani to'g'ri ko'tarish uchun juda yumshoq bo'lganda boshlanadi. Concrete International jurnalida umumlashtirilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, quvvat taxminan 50–150 psi (0,3–1,0 MPa) penetratsiya qarshiligida suzadi. Ko'pgina brigadalar har bir plitka yonida penetratsiya qarshiligini sinab ko'rmoqchi emaslar, ammo bu raqam maydon belgilarini tushuntirishga yordam beradi.
Agar mashina juda ko'p cho'kib ketsa, ohakni pichoqlar oldiga itarib yuborsa yoki orqasida yumshoq dumaloq sirt qoldirsa, beton, ehtimol, tayyor emas. Bir oz ko'proq kutish keyinchalik ta'mirlash ishlarini ko'p tejashga yordam beradi.
Har bir to'lqin ham elektr molga bilan boshlanmaydi. Yomon pol qoplamasi yoki notekis suzish mashina yetib kelishidan oldin baland va past joylarni qoldirishi mumkin. A beton shpindeli mashinasi jarayonning boshida ishlaydi, oxirgi molga bilan ishlov berish boshlanishidan oldin yangi betonni qoqib, tekislashga yordam beradi. Agar plita shpalda allaqachon notekis bo'lsa, keyinchalik pichoqning ko'proq bosimi uni sehrli ravishda tekis polga aylantirmaydi. Elektr molga sirtni yaxshilashi mumkin; u yomon plita geometriyasini tiklay olmaydi.
Beton qachon elektr molasi bilan ishlov berishga tayyor bo'ladi?
Elektr molasi vaqtini faqat soatga asoslamaslik kerak. ASCC pudratchilarining so'rov ma'lumotlari harorat kutish vaqtini qanchalik o'zgartirishi mumkinligini ko'rsatadi. Pudratchilar elektr suzuvchi ishga tushirish 10°C (50°F) da taxminan 4,25 soat , 20°C (70°F) da 2,75 soat va 30°C (90°F) da 1,75 soat davom etishi kutilganini xabar qilishdi.
| Beton harorati | ASCC tomonidan xabar qilingan odatiy kutish vaqti |
|---|---|
| 10°C / 50°F | Taxminan 4.25 soat |
| 20°C / 70°F | Taxminan 2.75 soat |
| 30°C / 90°F | Taxminan 1,75 soat |
Xuddi shu ASCC ko'rsatmalarida aytilishicha, elektr suzish odatda iz taxminan 6 mm (1/4 dyuym) yoki undan kamroq chuqurcha qoldirganda va ko'rinadigan oqayotgan suv ketganda boshlanadi. Bu har bir plita uchun belgilangan qoidalar emas, balki maydon ko'rsatkichlari, ammo ular "Biz har doim uch soatdan keyin boshlaymiz" deyishdan ko'ra foydaliroq. Beton soatga ega emas.
Agar juda erta boshlasangiz nima bo'ladi?
Juda erta boshlash to'lqinlar qoldirishi, suv va havo yuqoriga ko'tarilishidan oldin macunni itarib yuborishi va sirtni yopishi mumkin. Sanoat ko'rsatmalariga ko'ra, beton pufakchalari diametri taxminan 6 dan 100 mm gacha (1/4 dan 4 dyuymgacha) va chuqurligi taxminan 3 mm (1/8 dyuym) gacha bo'lgan. Delaminatsiya ancha katta maydonlarga tarqalishi mumkin, shuning uchun muammo bir nechta ko'rinadigan belgilardan ancha uzoqqa cho'zilishi mumkin.
Qattiq molga bilan qoplangan pollarda havo miqdori muammoni yanada kuchaytirishi mumkin. Sanoat adabiyotlarida keltirilgan ACI ko'rsatmalariga ko'ra, umumiy havo miqdori taxminan 3% dan oshganda pufakchalar paydo bo'lishi va delaminatsiya muammoga aylanadi. Bu polning bu raqam 3,1% ga yetishi bilan buzilib ketishini anglatmaydi, ammo bu har bir pardozlash muammosi operator yoki mashinadan boshlanmasligini eslatib turadi.
Agar juda kech boshlasangiz nima bo'ladi?
Plitani juda uzun qoldirsangiz, sirtni yopish qiyinlashadi. Operatorlar ko'pincha pichoqning balandligini va tezligini oshirish orqali reaksiya ko'rsatishadi. Bu esa titroq, pichoqning o'tkir chiziqlari yoki dog'li jilolarga olib kelishi mumkin. Foydali pardozlash oynasi mashinani ko'tarish uchun juda yumshoq beton va bir tekis javob berish uchun juda qiyin beton orasida joylashgan.
Qancha quvvatli molga pichog'i qadamidan foydalanishingiz kerak?
Butun ish uchun yagona elektr molga pichog'i burchagi yo'q. Dastlabki o'tishlar pichoqning pol bilan ko'proq aloqasini talab qiladi. Plita qattiqlashgan sari, pichoqlarni sirtga ko'proq bosim o'tkazish uchun asta-sekin qiya qilish mumkin. Mashinaning ish diametri, pichoq turi va qiyalikni sozlash ham operatorning o'zgaruvchan beton sharoitlarini qanchalik oson kuzatishiga ta'sir qiladi.
Turli xil pudratchilarni taqqoslash elektr molga mashinalari shuning uchun faqat dvigatel kuchidan tashqariga qarash kerak. Ish diametri, pichoq konfiguratsiyasi, boshqaruv sxemasi va qadamni sozlash - bularning barchasi haqiqiy pardozlash ishlarida, ayniqsa, plita suzuvchi holatdan yakuniy pardozlashga o'tayotganda muhimdir.
Agar pichoqlar ko'tarilishi bilanoq shovqin paydo bo'lsa, ohangni pasaytiring va mashinaga qarang. ASCC oddiy vizual molga naqshini to'lqinli teksturali haqiqiy molga izidan ajratib turadi, ASCC tomonidan keltirilgan ACI o'quv materiali esa pichoqning haddan tashqari balandligini e'tirozli yuvish taxtasi yoki shovqinli yuzalar bilan bog'laydi.
Agar qadamni kamaytirish yordam bermasa, pichoqlar va molga qo'llarini tekshiring. Egilgan pichoqlar, notekis sozlash yoki bo'shashgan qismlar beton muammosi kabi ko'rinishi mumkin, agar asl muammo mexanik bo'lsa. Bir necha yuz kvadrat metr qattiqlashtirilgan beton bilan bahslashishdan ko'ra, mashinani tekshirish arzonroq.
Rotor tezligi elektr molasi izlariga sabab bo'ladimi?
Rotor tezligi muhim, ammo har bir qavat uchun aqlga sig'adigan universal RPM yo'q. Mashina o'lchami, pichoq diametri, betonning qattiqligi va kerakli pardozlash pichoqlarning ishlash usulini o'zgartiradi. Qattiq plitaga mos keladigan yuqori tezlikdagi o'tish yumshoqroq betonda juda agressiv bo'lishi mumkin.
Dekorativ yoki rangli pollar uchun ASCC ko'rsatmalariga ko'ra, kamroq o'tishlar va past aylanish tezligi qorong'i yoki kuygan ko'rinadigan joylarni kamaytirishga yordam beradi. Tezlik operatorning odatiga emas, balki polning holatiga bog'liq bo'lishi kerak. Xuddi shu narsa pichoqning qadamiga ham tegishli: beton o'zgarganda ikkalasi ham o'zgarishi kerak.
Tugatish sifati elektr molasi kelishidan oldin boshlanadi
Yaxshi pardozlash ishlari oxirgi mashina o'tishidan oldin boshlanadi. Kirish, poydevor osti tayyorlash, maydonni tekislash, materialni qayta ishlash va betonni tekislash - bularning barchasi beton quyish jarayonining qanchalik muammosiz kechishiga ta'sir qiladi. Yirik qurilish maydonchalarida, maydonchani tayyorlash va tekislash uchun rul yuklagichlari Plita ishlari boshlanishidan oldin tekislash, qayta to'ldirish va materialni ko'chirish kabi vazifalarni bajara oladi.
Bu shpal bilan qoplangan qoplamani to'g'ridan-to'g'ri boshqaradi degani emas. Ulanish yuqori oqimda amalga oshiriladi: tuproqni yomon tayyorlash yoki materialni noqulay ishlatish joylashtirishni qiyinlashtirishi mumkin, yaxshi maydonchani tayyorlash esa beton brigadasiga barqarorroq boshlang'ich nuqtani beradi. Elektr shpal plitkaga yetguncha, ba'zi sifatli qarorlar allaqachon qabul qilingan bo'ladi.
Elektr molasi bilan tugatish muammolaridan qanday qochish kerak
Yetarlicha tekis plitadan boshlang va ko'rinadigan oqayotgan suvga shoshilmang. Dastlabki ish paytida pichoqlarni tekisroq tuting, bir-birining ustiga chiqadigan doimiy o'tishlardan foydalaning va bir qismda boshqasiga qaraganda ko'proq vaqt sarflashdan saqlaning. Sirt qattiqlashganda, birdaniga emas, balki asta-sekin qadam qo'shing. Agar to'lqinlar, shovqinlar yoki qora chiziqlar paydo bo'lsa, to'xtab, tezlikni oshirishdan oldin alomatga qarang.
Mashinaning holati ham xuddi shunday tartibda. Toza pichoqlar, bir xil sozlash, tekis molga qo'llari va rotorning silliq harakati sezilarli farq yaratadi. Betonning har bir kichik xatoni operator unutganidan keyin ham uzoq vaqt eslab qolish odati bor.
Quvvatli molga bilan tugatish haqida tez-tez so'raladigan savollar
Nima uchun mening elektr molam iz qoldirmoqda?
Noto'g'ri vaqt, pichoqning juda katta qadami, notekis o'tishlar, pichoqlarning eskirishi va mexanik aşınma keng tarqalgan sabablardir. Avval mashina sozlamalarini o'zgartirishdan oldin belgining qorong'u, to'lqinli, to'lqinli yoki shunchaki ko'rinadigan ekanligini aniqlang.
Betonni elektr bilan ishlov berishni qachon boshlashim kerak?
ASCC ko'rsatmalarida umumiy maydon indikatori sifatida taxminan 6 mm yoki undan kam iz chuqurchasi, ko'rinadigan oqayotgan suvning yo'qolishi bilan birga qo'llaniladi. Harorat kutish vaqtini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin, shuning uchun har bir plita uchun belgilangan soatlar sonidan foydalanmaslik kerak.
Elektr molasi kuyish izlari har doim ham yomonmi?
Yo'q. Oddiy qattiq molga bilan ishlov berish zichlashgan sirtni qoraytirishi mumkin. Noto'g'ri qorong'u chiziqlar, yaltiroq yaltiroqlik yoki aniq pichoq naqshlari faqat rangdan ko'ra foydaliroq ogohlantiruvchi belgilardir.
Elektr molasida qanday pichoq burchagidan foydalanishim kerak?
Butun pardozlash jarayoni uchun bitta pichoq burchagi yo'q. Dastlabki ish paytida pichoq bilan kengroq aloqa qiling va beton qattiqlashgan sari asta-sekin qadamni oshiring.
Nima uchun mening elektr molam to'lqinlarni qoldiradi?
Plita hali ham juda yumshoq bo'lishi mumkin, mashina sirt ohakini itarib yuborayotgan bo'lishi mumkin yoki tekislik allaqachon tirqish va suzish natijasida mavjud bo'lishi mumkin. Muammoni pichoq bosimi bilan hal qilishga urinishdan oldin sirt qattiqligini tekshiring.
Elektr molasi notekis beton plitani tuzata oladimi?
Bu pardozlash jarayonida yuzaga keladigan kichik sirt nosimmetrikliklarini yaxshilashi mumkin, ammo joylashtirish, tirqish yoki suzib yurish natijasida yuzaga keladigan katta tekislik muammolarini ishonchli tarzda tuzata olmaydi. Bu muammolar betonni joylashtirish jarayonining boshida nazorat qilinishi kerak.
Teglar: elektr molasi bilan ishlov berishdagi nuqsonlar, elektr molasi bilan ishlov berish, elektr molasi bilan bog'liq muammolar, elektr molasi bilan yonish izlari, elektr molasi vaqti, elektr molasi pichog'i burchagi, elektr molasi pichog'ining qadami, elektr molasi izlari, to'lqinli beton qoplamasi, beton pardozlashdagi nuqsonlar
