ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಏಕೆ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ಅನಿಯಮಿತ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಲೇಬೇಕೆಂದಿಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯು ಪವರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: ಎಂಜಿನ್, ಕ್ಲಚ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಶೂ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಣ್ಣು. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಭಾವದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂಜಿನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ ಆದರೆ ಶೂ ದುರ್ಬಲ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲಚ್ ಅಥವಾ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಟೂಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ನಿಯಮವಿದೆ: ಪ್ರಭಾವದ ಆವರ್ತನ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲ ಮತ್ತು ಹೊಡೆತಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳು . ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಎರಡು ರ‍್ಯಾಮರ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ದರದಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬಲಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಯಂತ್ರವು ಅನಗತ್ಯ "ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ" ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ: ಮೊದಲು ರೋಗಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ

ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಯಂತ್ರವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೊದಲ-ಪರಿಶೀಲನಾ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

"ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವವನು ದುರ್ಬಲನಾಗಿದ್ದಾನೆ" ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ರೋಗನಿರ್ಣಯವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಈ ರೋಗಲಕ್ಷಣ-ಮೊದಲ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಂತ್ರವು "ಏನೋ ಬದಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಬದಲಿಗೆ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ.

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಏಕೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಒಂಟಿತನ ಅನುಭವಿಸುವ ಬದಲು ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ನಡವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಒಂದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ, ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್ MTX60HD ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ 13.6 kN ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದಲ್ಲಿ , ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 695 ಹೊಡೆತಗಳು ಮತ್ತು 79 mm ಶೂ ಜಂಪ್ ಎತ್ತರ . ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಪ್ರತಿ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್‌ಗಿಂತ ಆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯಂತ್ರವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬಿಪಿಎಂ ನಿಮಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ . ಪ್ರಕಾರ ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್‌ನ ಪ್ರಕಟಿತ ರಾಮ್ಮರ್ ಶ್ರೇಣಿ , ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ MTR40HF ಅನ್ನು 5.4 kN ಮತ್ತು 695 ಹೊಡೆತಗಳು/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ MTX60HD ಅದೇ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮ ಆವರ್ತನವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಆದರೆ 13.6 kN ನಲ್ಲಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. MTX80HDR ಅನ್ನು 690 ಹೊಡೆತಗಳು/ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ 15.6 kN ನಲ್ಲಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮ ಆವರ್ತನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮ ಬಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು.

ಅದು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ನಿಯಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣುವ BPM ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ . ಪ್ರಭಾವದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಮೊದಲು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು, ಇಂಧನ ವಿತರಣೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರೂ ಶೂ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕ್ಲಚ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಡೆಗೆ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಸರಿಸಿ.

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಎಷ್ಟು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು?

ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಂಕಿ ಅಂಶವಿಲ್ಲ. ರಾಮ್ಮರ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಣನೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ರಾಮ್ಮರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ಬದಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಏಕೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಗಳು: ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್ MTX60HD , ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕರ್ ನ್ಯೂಸನ್ BS60-4A ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ .

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಂಶ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಪ್ರಭಾವ ಆವರ್ತನ ≠ ಪ್ರಭಾವ ಬಲ ≠ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ . ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವ್ಯಾಕರ್ ನ್ಯೂಸನ್ BS60-4A ಗಳನ್ನು 656 ಪರಿಣಾಮಗಳು/ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು 18 kN ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್‌ನ MTR40HF 695 ಪರಿಣಾಮಗಳು/ನಿಮಿಷವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಆದರೆ 5.4 kN ನಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ . ವೇಗವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ದರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಣಾಮ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ.

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಜಿಗಿಯುವುದು ಏಕೆ?

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಜಿಗಿಯದಿದ್ದರೆ , ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಶೂ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಶೂ ಅದರ ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಬಡಿಯುವ ಬದಲು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನೆಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಸವೆತ, ಸಡಿಲತೆ, ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ಆಪರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಲೆದಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ಪ್ರಭಾವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಪ್-ಎತ್ತರದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಡಿ. ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್‌ನ ಪ್ರಕಟಿತ ಶ್ರೇಣಿಯು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸರಿಸುಮಾರು 55 mm ನಿಂದ 80 mm ವರೆಗಿನ ಶೂ ಜಂಪ್ ಎತ್ತರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವ್ಯಾಕರ್ ನ್ಯೂಸನ್‌ನ BS60-4As 65 mm ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಉಪಯುಕ್ತ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆ "ನನ್ನ ರ‍್ಯಾಮರ್ 80 mm ಜಿಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ" ಅಲ್ಲ; ಅದು ಆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಡವಳಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿರುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಗಿದೆ.

ಆಪರೇಟರ್ ತಂತ್ರವೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಿಡಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಳಗೆ ತಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಮಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉತ್ಸಾಹ ದೊರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ರಾಮ್ಮರ್ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಶೂ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಿ; ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಬೇಡಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸಿದಾಗಲೂ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರ್ಯಾಮರ್ ಏಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ. ಎಂಜಿನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಣ್ಣಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಲಂಬವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕ್ಲಚ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶೂ ಇರುತ್ತದೆ. ರಾಮ್ಮರ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಆ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಇರಬಹುದು.

ಜಾರಿಬೀಳುವ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ರಭಾವದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಹಾನಿ ನಂತರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪರಸ್ಪರ ಘಟಕಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯೂ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಶೂ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ RPM ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದೇ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ನೀಡಿ" ಎಂಬುದು ಉತ್ತಮ ದುರಸ್ತಿ ತಂತ್ರವಲ್ಲ. ಬಾರ್ಟೆಲ್‌ನ ರ‍್ಯಾಮರ್-ಕುಟುಂಬದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 3,600 ಎಂಜಿನ್ rpm ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕಟಿತ ಪ್ರಭಾವ ಆವರ್ತನಗಳು 600–695 ಪರಿಣಾಮಗಳು/ನಿಮಿಷ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ-ಅವಲಂಬಿತ ಪ್ರಭಾವ ಬಲಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು 9.8 ರಿಂದ 15.7 kN ವರೆಗೆ ಇವೆ.

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುವುದರ ವಿರುದ್ಧ ಕೈಪಿಡಿಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅತಿಯಾದ ವೇಗವು ಉತ್ತಮ ಸಂಕೋಚನದ ಬದಲು ಅನುರಣನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ RPM ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್-ಫೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಾಬ್ ಆಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಬದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಜಿಗಿಯುವುದು ಏಕೆ?

ಶೀತದ ವರ್ತನೆಯು ತಕ್ಷಣದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಕಡೆಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಶೀತ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ರಾಮ್ಮರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಯಂತ್ರವು ಬಿಸಿಯಾದ ನಂತರವೂ ಅನಿಯಮಿತ ಚಲನೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ತೈಲ ಮಟ್ಟ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಕ್ಲಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಆರೋಗ್ಯಕರ ರಾಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು. ರ‍್ಯಾಂಮರ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ತೇವಾಂಶ, ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಸಡಿಲವಾದ ಲಿಫ್ಟ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಿತಿಯು ಶೂ ಹೇಗೆ ಮರುಕಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಂದಕದ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರ‍್ಯಾಮರ್, ಆದರೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಊಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ವಸ್ತು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಶೂ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಮುಳುಗಿದರೆ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಭಾವದ ಕೆಳಗೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಯಂತ್ರದ ಒಳಗಿನಿಂದಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಇರಬಹುದು.

ಪಾಠ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಾಮ್ಮರ್‌ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ; ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಣ್ಣಿಗೆ ಉತ್ತಮ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಕ್ವಿಕ್ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ತಪಾಸಣೆ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

1. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ರಾಮ್ಮರ್ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ RPM ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

2. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

3. ಹೊಡೆತವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಶೂ ಚಲನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿದೆಯೇ?

4. ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಮಾದರಿಯ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ RPM, ಪ್ರಭಾವದ ಆವರ್ತನ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

5. ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

6. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಶೀತ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಚಲನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

7. ಶೂ ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಸವೆತ, ಸಡಿಲತೆ, ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

ಗಂಭೀರವಾದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬೆಲ್ಲೋಗಳು, ಅಸಹಜ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ, ಸಡಿಲವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಲನೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದರಿಂದ ಒಂದು ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವು ಹಲವಾರು ಆಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

FAQ: ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಂಪಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ನನ್ನ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಏಕೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತಿಲ್ಲ?

ಎಂಜಿನ್ ಕೂಡ ವೇಗ ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ಎಂಜಿನ್, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ನಡವಳಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ಶೂ ಅಷ್ಟೇನೂ ಚಲಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲಚ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

ನನ್ನ ಜಂಪಿಂಗ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಏಕೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ?

ಮೊದಲು ಶೂ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಒಂದು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಹೊಡೆಯುವ ಶೂ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ ರಾಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.

695 BPM ಉತ್ತಮ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರಭಾವದ ದರವೇ?

ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಬಿಪಿಎಂ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮಲ್ಟಿಕ್ವಿಪ್ ಹಲವಾರು ರ‍್ಯಾಮರ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. 5.4 kN ನಿಂದ 13.6 kN ವರೆಗಿನ ಪ್ರಭಾವ-ಬಲದ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 695 ಹೊಡೆತಗಳವರೆಗೆ . ಯಾವಾಗಲೂ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅದರ ಸ್ವಂತ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ.

ಹೆಚ್ಚಿನ RPM ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಅಗತ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಬಾರ್ಟೆಲ್ ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ರ‍್ಯಾಮರ್‌ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ RPM ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಅದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಬದಲು ಉಪಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕಡಿಮೆ ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು?

ಪವರ್ ಪಥವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ಎಂಜಿನ್ → ಕ್ಲಚ್ → ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ → ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ → ಶೂ → ಮಣ್ಣು . ಯಂತ್ರದ ನಿಜವಾದ RPM, ಪ್ರಭಾವದ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಡವಳಿಕೆಯು ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅದು "ಜಂಪಿಂಗ್ ಜ್ಯಾಕ್ ದಣಿದಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ ಸುಳಿವು.