Gịnị mere Tamping Rammer ji awụlikwa elu n'ụzọ na-adịghị mma ma ọ bụ na-efunahụ ike mmetụta?
Ọkpọkọ tamping nke na-awụlikwa elu n'akụkụ na mberede, na-amalite inwe strok na-adịghị mma ma ọ bụ na-adị ka ọ na-adịghị ike, ọ dịghị mkpa ka injin nwee nsogbu. Ịchọpụta nsogbu tamping nke ọma na-amalite site n'ịgbaso ụzọ ike: injin, clutch, crank mechanism, spring system, tamping shoe na n'ikpeazụ ala. Ọ bụrụ na injin ahụ efuo ọsọ ya na mmetụta ya, nsogbu ahụ nwere ike ịdị n'akụkụ injin. Ọ bụrụ na injin ahụ na-agba ọsọ nke ọma mana akpụkpọ ụkwụ ahụ adịghị ike ma ọ bụ na-adịghị mma, clutch ma ọ bụ usoro mmetụta kwesịrị nlebara anya karịa.
E nwekwara otu iwu bara uru tupu e ruo n'aka igbe ngwaọrụ: ugboro mmetụta, ike mmetụta na strok bụ ihe dị iche iche . Nkọwapụta nke ndị nrụpụta na-egosi na rammer abụọ nwere ike ịkụ ala n'otu oge ma na-enye ike dị iche iche. Nke ahụ na-eme ka nsogbu dị ngwa ngwa ma na-egbochi igwe dị mma ịnweta "ịwa ahụ" na-enweghị isi.
Ịmepụta Nchọpụta Nsogbu Rammer: Mee Ka Mgbaàmà ahụ Buru Ụzọ
Tupu ị gbanwee akụkụ ndị ahụ, chọpụta ihe na-agbanwe mgbe igwe ahụ malitere ịrụ ọrụ. Tebụl dị n'okpuru na-enye usoro nlele mbụ bara uru.
| Ihe Ị Na-ahụ | Ebe Mbụ Ị Ga-elele | Ihe A Ga-atụnyere |
|---|---|---|
| RPM injin na-ada ma mmetụta ya na-ebelata | Ikuku, mmanụ ụgbọala, mgbanye ọkụ, throttle | RPM ọrụ nkịtị |
| Njin na-ada ụda dị ka ọ dị na mbụ mana mmetụta ya na-ebelata | Sistemụ njide, crank, na spring | Ọbara mgbali elu na omume mmetụta nkịtị |
| Ọnụego mmetụta dị ka ihe nkịtị mana mkpakọ adịghị ike | Nnyefe ike | Ike mmetụta, ọ bụghị naanị BPM |
| Ogologo ịwụli elu na-ebelata na mberede | Mmiri, crank, mmanụ aṅụ | Ụdị strok a kapịrị ọnụ maka ihe nlereanya |
| Rammer na-agagharị n'akụkụ | Akpụkpọ ụkwụ, ala, onye na-arụ ọrụ | Mmekọrịta akpụkpọ ụkwụ dị larịị na ọnọdụ elu ya |
| Mmegharị ahụ anaghị adị mfe mgbe ọ bụ naanị mgbe oyi na-atụ | Mmanụ na ikpo ọkụ | Ọrụ oyi na nke ọkụ |
Ụzọ a nke mbụ e si akọwa ihe mgbaàmà dị mkpa n'ihi na "ihe e ji agagharị agagharị na-adị ka ihe na-adịghị ike" abụghị ihe a na-achọpụta. Ọ bụ naanị ụzọ igwe si ekwu, kama ọ na-enweghị enyemaka, "ihe agbanweela".
Gịnị mere Tamping Rammer ji efunahụ ike mmetụta?
Malite site n'omume a na-atụ anya ya kama inwe mmetụta ịnọ naanị gị. Dịka otu ntụaka nke ụwa n'ezie, Ọtụtụ ngwa ahịa na-enye MTX60HD ọnụego kachasị elu. na ike mmetụta 13.6 kN , ruo 695 kN kwa nkeji na elu ịrị elu akpụkpọ ụkwụ 79 mm . Ọnụọgụ ndị a metụtara ụdị ahụ kpọmkwem karịa rammer tamping ọ bụla, mana ha na-egosi ụdị ndị ọrụ aka kwesịrị iji mgbe ha na-ekpebi ma igwe na-eme ihe n'ụzọ na-adịghị mma.
Ihe kacha mkpa bụ na BPM anaghị agwa gị ike mmetụta . Oke rammer ebipụtara Multiquip , a na-enye MTR40HF obere ọkwa na 5.4 kN na ruo 695 ọkpọ/min , ebe MTX60HD nwere ike iru otu ugboro mmetụta kachasị elu mana a na-enye ya ọkwa na 13.6 kN . A na-enye MTX80HDR ọkwa na 15.6 kN na ruo 690 ọkpọ/min . Ya mere, ugboro mmetụta ndị yiri ya nwere ike iso ike mmetụta dị iche iche.
Nke ahụ na-enye ndị ọkachamara iwu bara uru maka nchọpụta: BPM dị ka ọ dị na mbụ anaghị egosi ike mmetụta nkịtị . Ọ bụrụ na ọsọ injin adalata n'otu oge ahụ na arụmọrụ mmetụta, lelee ikuku ikuku, nnyefe mmanụ, ọkụ na ọrụ throttle mbụ. Ọ bụrụ na injin ahụ na-ejigide ọsọ nkịtị mana strok akpụkpọ ụkwụ adịghị ike, gaa n'ala ala gaa na centrifugal clutch, crank mechanism, connection rod na spring system.
Ike mmetụta dị aṅaa ka onye na-eme mkpọtụ kwesịrị inwe?
Enweghị ihe osise zuru ụwa ọnụ. Nha Rammer na nhazi igwe na-eme nnukwu ọdịiche. Ihe atụ ndị dị n'okpuru na-egosi ihe mere ndị ọrụ teknụzụ ji kwesị iji igwe tụnyere nkọwapụta nke ya kama iji rammer dị iche kpamkpam.
| Ihe Nlereanya Ebipụtara | Ugboro Mmetụta | Ike Mmetụta | Elu Mwụli / Ịwụli Elu |
|---|---|---|---|
| Ngwa MTR40HF dị iche iche | Ruo 695/nkeji | 5.4 kN | 55 mm |
| Ngwa MTX50HD dị iche iche | Ruo 695/nkeji | 10.3 kN | 70 mm |
| Ngwa MTX60HD dị iche iche | Ruo 695/nkeji | 13.6 kN | 79–80 mm |
| Ngwa MTX80HDR nke nwere ọtụtụ ngwa | Ruo 690/nkeji | 15.6 kN | Ihe dị ka 80 mm |
| Wacker Neuson BS60-4As | 656/nkeji | 18 kN | 65 mm |
Isi mmalite: Ngwa MTX60HD dị iche iche , Mpempe Rammer nke nwere ọtụtụ ngwa ọrụ na Wacker Neuson BS60-4 dị ka teknuzu data .
Isi ihe dị na injinịa ahụ dị mfe: ugboro mmetụta ≠ ike mmetụta ≠ strok . Dịka ọmụmaatụ, a na-ebipụta Wacker Neuson BS60-4As na mmetụta 656/min na 18 kN , ebe MTR40HF nke Multiquip nwere ike iru mmetụta 695/min mana a na-enye ya ọkwa na 5.4 kN . Ọnụego mmetụta ngwa ngwa apụtaghị na ọ ga-esi ike karịa ozugbo.
Gịnị mere Rammer ji awụli elu n'ụzọ na-adịghị mma?
Ọ bụrụ na ihe na-eme ka ígwè na-awụli elu nke ọma , lelee akpụkpọ ụkwụ ahụ tupu i chee na injin ahụ chọrọ ndozi. Akpụkpọ ụkwụ ahụ kwesịrị ịdaba n'ala mgbe niile kama ịkụ ya ugboro ugboro n'ihu, azụ ma ọ bụ otu akụkụ. Nyi, enweghị ike, elu na-adịghị mma ma ọ bụ njikwa onye ọrụ na-adịghị mma nwere ike ime ka igwe ahụ na-awagharị ma na-emefusị ike mmetụta bara uru.
Ejila otu nọmba elu elu zuru ụwa ọnụ chọpụta nsogbu ahụ. Oke elu elu nke Multiquip bipụtara gụnyere elu elu nke akpụkpọ ụkwụ site na ihe dị ka 55 mm ruo 80 mm , dabere na ụdị. BS60-4As nke Wacker Neuson na-enye ihe atụ ọzọ na strok 65 mm . Ya mere, ihe ịrịba ama ịdọ aka ná ntị bara uru abụghị "rammer m anaghị awụli elu 80 mm"; ọ bụ strok nke aghọọla mkpụmkpụ ma ọ bụ nke na-adịghị mma ma e jiri ya tụnyere omume nkịtị nke igwe ahụ.
Usoro onye na-arụ ọrụ dịkwa mkpa. Ịkwanye aka ya nke ukwuu anaghị enye igwe ahụ ịnụ ọkụ n'obi karịa. Ihe e ji agagharị kwesịrị ime ka akpụkpọ ụkwụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ma mee ka ọ na-arụ ọrụ nke ọma n'elu ya. Dezie ya; alụsola ya ọgụ.
Gịnị mere Rammer ji efunahụ ike ọbụlagodi mgbe injin ahụ dara ụda nkịtị?
Nke a bụ ebe nsogbu nsogbu tamping rammer na-adọrọ mmasị karị. Injin ahụ na-emepụta ike ntụgharị, mana ala chọrọ mmetụta kwụ ọtọ ugboro ugboro. N'etiti isi ihe abụọ ahụ dị n'etiti clutch centrifugal, crank na connection mechanism, springs na shoes. Ọ bụrụ na injin ahụ na-ada ụda dị mma ebe rammer na-enwe obere ike mmetụta , nsogbu ahụ nwere ike ịdị n'ebe dị n'akụkụ ụzọ nnyefe ahụ.
Njikọta na-amị amị nwere ike ibelata ike ịbanye na usoro mmetụta. Iyi ma ọ bụ mmebi gburugburu crank, mkpanaka njikọ ma ọ bụ mgbakọ spring nwere ike imetụta strok na omume mmetụta. Ọkwa mmanụ na ọnọdụ mmanụ dịkwa mkpa n'ihi na ihe ndị na-eme mgbanwe kwesịrị ịkwaga n'enweghị nsogbu.
Ọ bụ ya mere ndị ọkachamara kwesịrị iji zere ịgbanwe carburetor ahụ n'ihi na akpụkpọ ụkwụ ahụ adịghị ike. Ọ bụrụ na injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, nyochaa ihe na-eme ike ahụ mgbe ọ hapụsịrị injin ahụ.
RPM Injin Dị Elu Nwere Ike Iweghachi Ike Mmetụta?
Ọtụtụ mgbe, "nye ya ihe na-eme ka ọ ghara ịdị mma" abụghị usoro ndozi ụda. Akwụkwọ akụkọ ezinụlọ Bartell nke Rammer na-enye ihe atụ bara uru. E depụtara ọtụtụ ụdị petrol dị ihe dị ka 3,600 rpm injin , yana ugboro mmetụta ebipụtara na oke mmetụta/min 600–695 na ike mmetụta dabere na ụdị site na ihe dị ka 9.8 ruo 15.7 kN .
Akwụkwọ ntuziaka ahụ na-adọkwa aka ná ntị ka a ghara ịgba ọsọ karịa ọsọ ọrụ akwadoro n'ihi na ọsọ gabigara ókè nwere ike imepụta resonance kama ịkpakọ nke ọma. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọtụtụ RPM injin anaghị emepụta mmetụta bara uru na akpaghị aka. Jiri ọsọ ọrụ akọwapụtara maka igwe ahụ kama iwere throttle dị ka bọtịnụ mgbanwe mmetụta.
Gịnị mere Rammer ji awụli elu n'ụzọ na-adịghị mma mgbe oyi na-atụ?
Omume oyi nwere ike igosi na mmanụ na-abanye n'ime ahụ kama ịda ada ozugbo. Ka okpomọkụ mmanụ na-ebelata, viscosity na-abawanye, usoro mmegharị ahụ nwekwara ike iguzogide nke ukwuu. Ọ bụrụ na rammer ahụ adịghị arụ ọrụ nke ọma ozugbo oyi malitere mana ọ kwụsiri ike mgbe oge ọkụ akwadoro gasịrị, leba anya n'otú usoro spring si arụ ọrụ.
Ọ bụrụ na mmegharị ahụ na-adịghị mma anọgide mgbe igwe ahụ dị ọkụ, mgbe ahụ ọkwa mmanụ, ọnọdụ mmanụ, ọrụ njide na mmebi igwe kwesịrị ka a leba anya nke ọma.
Ọnọdụ Ala Ọ̀ Ga-eme Ka Rammer Dị Mma Ghara Ịdị Ike?
Ee. Ihe e ji agagharị na ala ahụ na-eme otu usoro ọrụ. Mmiri mmiri, ụdị ala, ọkpụrụkpụ ibuli elu na ọnọdụ elu na-agbanwe otú akpụkpọ ụkwụ si agbake na otú onye ọrụ si achịkwa igwe ahụ ngwa ngwa.
Nke a dị mkpa karịsịa mgbe rammer na-arụ ọrụ n'otu akụkụ nke olulu mmiri mana na mberede ọ na-adị ka ihe na-adịghị mma n'ime nke ọzọ. Tupu ị chee na ihe arụrụ arụ dị, tụnyere ihe na ọnọdụ mmiri. Ọ bụrụ na akpụkpọ ụkwụ ahụ ada n'ụzọ na-adịghị mma ma ọ bụ na elu ya na-agagharị nke ukwuu n'okpuru mmetụta ọ bụla, nsogbu ahụ nwere ike ịdị n'okpuru igwe ahụ kama ịnọ n'ime ya.
Ihe mmụta dị mfe: mgbe ụfọdụ, ihe e ji agagharị agagharị chọrọ mmezi; mgbe ụfọdụ, ala chọrọ nkwadebe ka mma.
Ndepụta Nnyocha Rammer Ngwa Ngwa
Lelee injin ahụ. RPM ọ na-ada mgbe rammer malitere ịchịkọta?
Lelee ikuku na mmanụ ụgbọala. Lelee nzacha ikuku, ọkọnọ mmanụ ụgbọala, ọkụ na throttle.
Lee otú o si eme. Mmegharị akpụkpọ ụkwụ ò dị mkpụmkpụ ma ọ bụ na-adịghị mma?
Tụlee nkọwapụta. Lelee RPM nke ụdị ahụ nyere ọkwa, ugboro mmetụta, ike mmetụta na strok.
Lelee usoro njide na mmetụta. Lezienụ anya nke ọma mgbe ọsọ injin dị otu a mana mmetụta adịghị ike.
Lelee mmanụ na mmiri na-agbapụta. Ihe ndị dị n'ime ya nwere ike ịgbanwe mmegharị ahụ ma ọ bụ na-agbapụta nke ọma.
Lelee akpụkpọ ụkwụ ahụ na ala ya. Chọọ maka mmebi, adịghị ike, enweghị mmetụ aka na ọnọdụ ala na-adịghị mma.
Kwụsị iji igwe ahụ ma ọ bụrụ na ị hụ na mmanụ na-agbapụta nke ukwuu, ụda mkpọtụ mebiri emebi, mkpọtụ igwe na-adịghị mma, ihe ndị dị n'ime ya na-adịghị mma ma ọ bụ mmegharị siri ike a na-achịkwaghị achịkwa. Ịga n'ihu na-arụ ọrụ nke usoro mmetụta mebiri emebi nwere ike ime ka otu ọrụ nrụzi ghọọ ọtụtụ ọrụ.
Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị: Ịta Mmetụta Rammer na Nsogbu Ịwụli Elu
Gịnị mere na m anaghị awụli elu?
Ọ bụrụ na injin ahụ efuo ọsọ, malite na injin, ikuku na sistemụ mmanụ ụgbọala. Ọ bụrụ na omume injin ahụ ka dị mma mana akpụkpọ ụkwụ ahụ anaghị agagharị nke ọma, lelee clutch, crank, connection rod na spring mechanism.
Gịnị mere onye na-agba mgbọ ji wụpụ ihe n'akụkụ?
Lelee akpụkpọ ụkwụ ahụ ma metụ ya aka, wee lelee elu ya na usoro onye na-arụ ọrụ ya. Akpụkpọ ụkwụ nke na-akụ otu akụkụ ugboro ugboro nwere ike ime ka ọ sie ike ijikwa rammer ahụ ọbụlagodi mgbe injin ahụ na-arụ ọrụ nke ọma.
695 BPM ọ bụ ezigbo ọnụego mmetụta rammer?
Ọ nwere ike ịbụ ihe nkịtị maka ụfọdụ ụdị, mana naanị BPM na-agwa gị obere ihe gbasara ike mmetụta. Multiquip na-ebipụta ọtụtụ ihe atụ rammer ruo ihe ruru 695 kN/min, yana ọkwa ike mmetụta sitere na 5.4 kN ruo 13.6 kN . Jiri igwe ahụ tụnyere nkọwapụta nke ya mgbe niile.
RPM dị elu ọ na-eme ka ike mmetụta nke rammer dịkwuo elu?
Ọ bụghị n'ezie. Akwụkwọ ọrụ Bartell na-egosi na rammer nwere ọsọ ọrụ akọwapụtara, ebe ike mmetụta dabere na sistemụ igwe zuru oke. Ịgba ọsọ karịa RPM akwadoro nwere ike ibelata arụmọrụ bara uru kama imeziwanye ya.
Kedu ụzọ kachasị mma isi dozie nsogbu nke ike mmetụta rammer dị ala?
Soro ụzọ ike: injin → clutch → crank na njikọ mkpanaka → spring mechanism → shoe → ala . Tụlee RPM nke igwe ahụ n'ezie, ugboro mmetụta na stroke na nkọwapụta ihe nlereanya ya. Ụzọ a na-agwakarị gị ebe omume nkịtị na-apụ n'anya - nke ahụ bụkwa ihe akaebe ka mma karịa ikwu naanị, "jack na-awụlikwa elu na-adị ka ike gwụrụ."
