Proveïdor de maquinària de construcció amb 30 anys d'experiència.
Llenguatge
Proveïdor de maquinària de construcció amb 30 anys d'experiència.
1. Motor dièsel refrigerat per aigua fet a mida, ambbona dissipació de calor i gran comparació de potència al motor de gasolina, s'adapta especialment per funcionar en zones calentes.
2. El material d'acer del tambor i del cos és C45, millor resistència a la tracció que el Q235, llarga vida útil.
3. Tall d'acer per làser, sense deformació per torsió i flexió, alta precisió de demensió en comparació amb el tall de flama
4. 65 litres, dipòsits d'aigua sense corrosió muntats a la part posterior del corró redueixredueix el soi manté la pols al mínim.
5. La vibració es controla mitjançant un interruptor d'encesa i apagat de fàcil accés a la palanca manual de velocitat controlada.
6. Dues barres de rascador a cada tambor asseguren un tambor net quan es treballa sobre asfalt.
7.Volant mínim oferint un marge adequat per als costats i les voreres.
8.Mànec de disseny ergonòmic amb control d'home mort que ofereix protecció a l'operador en aplicacions de marxa enrere.
L'ASOKCorró vibrador per a caminar és un equip d'alta qualitat i fiable dissenyat per a diverses aplicacions de construcció. Aquestes són algunes de les característiques i avantatges clau d'aquest producte:
Motor potent: El corró està equipat amb un motor dièsel refrigerat per aigua fet a mida. Aquest motor proporciona una excel·lent dissipació de calor i una potència superior, especialment a les zones calentes.
Construcció duradora: El tambor i el cos del corró estan fets de material d'acer C45, que ofereix una millor resistència a la tracció en comparació amb el Q235. Això garanteix una llarga vida útil de l'equip.
Tall de precisió: Els components d'acer es tallen amb tecnologia làser, donant lloc a unes dimensions precises i sense deformacions per torsió o flexió. Això garanteix precisió i construcció d'alta qualitat.
Dipòsit d'aigua lliure de corrosió: El rodet està equipat amb un dipòsit d'aigua de 65 litres muntat a la part posterior. Aquest dipòsit està lliure de corrosió i ajuda a reduir els nivells de soroll i la pols durant el funcionament.
Fàcil control de vibracions: La vibració del corró es pot controlar fàcilment mitjançant l'interruptor d'encesa/apagat situat a la palanca manual de velocitat controlada. Aquesta característica permet un funcionament precís i una compactació eficient.
Barres raspadores dobles: Cada tambor del corró està equipat amb dues barres raspadores. Aquestes barres asseguren una superfície del tambor neta quan es treballa sobre asfalt, evitant l'acumulació de material i millorant el rendiment.
Volant mínim: El corró té un disseny de voladís mínim, que ofereix un espai lliure i lateral adequat. Això permet un funcionament suau al llarg de les vores i vorals sense cap obstacle.
Disseny de mànec ergonòmic: El mànec del corró està dissenyat ergonòmicament i està equipat amb una funció de control d'home mort. Això ofereix protecció a l'operador durant les aplicacions de marxa enrere, millorant la seguretat en el lloc de treball.
Comun fabricant professional de rodets vibradors, ASOK ofereix un producte d'alta qualitat i fiable que és adequat per a una àmplia gamma d'aplicacions de construcció.
| Model | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Motor | Motor dièsel 178F 6.0HP | Motor dièsel 186FE 9.0HP | ||
| Pes (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Freqüència vibratòria (vegades/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Força centrifuga (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Màx. Velocitat de desplaçament (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Gradabilitat (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| capacitat del dipòsit d'aigua (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| capacitat del dipòsit de combustible (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Diàmetre de la roda vibratòria (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Amplada de la roda vibratòria (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| mida de l'embalatge (cm) | 131 * 74 * 112 cm (mànec 162 * 31 * 38) | |||
Aplicacions:
La compactació seria més eficaç si aquest corró de carretera s'utilitza en la majoria dels llocs de treball que no sigui el sòl tou que conté massa humitat. Els usos típics del corró són als llocs de compactació de terra, sorra, grava i asfalt.
Transferència d'energia:
1. Al rodet s'instal·la un motor dièsel d'un sol cilindre refrigerat per aigua o una unitat alternativa refrigerada per aire. La potència de sortida del motor es transfereix mitjançant l'embragatge centrífug. L'objectiu de l'embragatge és enganxar-se quan el motor s'accelera i desenganxar-se quan el motor està al ralentí.
2. El tambor compta amb un embragatge integrat que transfereix la potència del motor al tambor i proporciona energia per a la marxa del tambor cap endavant.
3. La bomba hidràulica genera pressió hidràulica a través de la mànega hidràulica procedent del dipòsit d'oli. La pressió es converteix en parell per impulsar l'eix del tambor per a la rotació i així avançar.
4. La velocitat de desplaçament del moviment cap endavant o cap enrere s'ajusta mitjançant el moviment de la palanca de funcionament.
5. L'acció de vibració es genera la unitat vibradora, exercint una força de vibració al sòl per a la compactació.
Contacta amb nosaltres
Aprofita el nostre coneixement i experiència inigualables, t'oferim el millor servei de personalització.
Posa't en contacte amb EUA
Si tens més preguntes, escriu-nos, explica'ns les teves necessitats, podem fer més del que pots imaginar
Recomanat
+86-18968212829
