Proveïdor de maquinària de construcció amb 30 anys d'experiència.
Llenguatge
Proveïdor de maquinària de construcció amb 30 anys d'experiència.
ACE 1500KGSRodet de doble tambor amb rodet vibratoris'utilitza principalment per al moviment de terres i aplicacions d'asfalt. Obres d'obra nova i reparació d'obres d'obra mitjana i petita, en aparcaments, voreres, carrils bici, pistes de joc i poliesportius, així com rodaments de juntes en la construcció de carreteres.
1.Moviment articulat ambproporciona l'assistència elèctricacontrol de direcció positiu i precís i augmenta la maniobrabilitat en llocs de treball confinats.
2. La bomba hidràulica i els motors sónconnectats en sèrie per oferir la màxima tracció i un rodatge suau, així com una excel·lent capacitat de desnivell.
3.Altura lateral de 40 mmpermet operacions de tancament a prop de parets i obstruccions.
4. Lliurament de vorera 412 mm assegura el ras compactació al voral.
5. Visibilitat del conductor sense obstruccions: la plataforma de l'operador oberta i ordenada permet vistes clares.
L'ACE 1500KGSRodet de doble tambor amb rodet vibratori és una màquina versàtil i eficient que s'utilitza principalment per a aplicacions de moviment de terres i asfalt. És adequat per a diversos projectes de construcció, inclosos projectes a mitja i petita escala, aparcaments, voreres, carrils bici, camps de joc, camps esportius i juntes de construcció de carreteres.
Aquestes són les característiques clau del rodet de carretera ACE 1500KGS:
Disseny compacte: El rodet de carretera té un disseny compacte, el que el fa adequat per a condicions de treball estretes. Això permet que s'utilitzi amb eficàcia en la construcció d'edificis, el farciment de canonades, els canals de canonades de terra del gimnàs i les rases de drenatge.
Motor de dièsel: El rodet de carretera està equipat amb un motor dièsel, que proporciona una potència fiable per al seu funcionament.
Vibració hidràulica: El rodet de carretera presenta una vibració hidràulica, que garanteix una compactació eficaç i un rodatge suau de diverses carreteres.
Transmissió hidràulica: El rodet de carretera utilitza transmissió hidràulica, oferint un funcionament fàcil i eficient.
Direcció hidràulica: El rodet de carretera està equipat amb direcció hidràulica, millorant la maniobrabilitat i el control en llocs de treball confinats.
Altres característiques notables inclouen:
Moviment articulat amb Power-Assist: Aquesta característica proporciona un control precís i positiu de la direcció, millorant la maniobrabilitat en llocs de treball confinats.
Bomba hidràulica i motors connectats en sèrie: Aquest disseny garanteix la màxima tracció, un rodatge suau i una excel·lent capacitat de desnivell.
Altura lateral de 40 mm: El rodet de carretera permet operacions tancades a prop de parets i obstruccions, millorant la seva versatilitat en zones estretes.
Espai lliure de vorera de 412 mm: Això garanteix la compactació a ras de la vorera, mantenint la integritat i la qualitat de la superfície de la carretera.
Visibilitat del conductor sense obstacles: La plataforma de l'operador oberta i ordenada ofereix vistes clares, permetent una millor visibilitat i un funcionament més segur.
En resum, el rodet de carretera ACE 1500KGS és una màquina fiable i eficient adequada per a diversos projectes de construcció, que ofereix un disseny compacte, vibració hidràulica, transmissió i direcció. Les seves característiques contribueixen al seu rendiment en condicions d'àrea estreta i garanteixen una compactació i un manteniment precisos de les carreteres.
Model | RZ900G | RZ900D |
Pes | ||
Pes màxim de treball | 1500 kg | 1500 kg |
Tricció | ||
Velocitat nominal | 9 km/h | 9 km/h |
Angle del pèndol vertical | ±7° | ±7° |
Gradabilitat | 35% | 35% |
Compactació | ||
Força centrifuga | 16KN | 16KN |
Força de línia estàtica | 6,6/8,0 kg/cm | 6,6/8,0 kg/cm |
Freqüència de vibració | 70 Hz | 65 Hz |
Capacitat del dipòsit d'aigua | 125L | 125L |
Motor | 3600 r/min | |
Fabricant | HONDA Gx630 20 CV | KUBOTA D722-E3 |
Tipus | Motor refrigerat per aire | Motor refrigerat per aigua |
Potència nominal | 20 CV | 18,8 CV |
Capacitat d'oli | 23L | 23L |
Sistema hidràulic | ||
Bomba hidràulica | Poclain | Poclain |
Motor hidràulic | Poclain | Poclain |
Frenada/parada d'emergència | Botó d'emergència | Botó d'emergència |
Mesurament | ||
Mida sencera de la màquina | 2240x1040x1800mm | 2240x1040x1800mm |
Mida de l'embalatge | 2240x1040x1800mm | 2240x1040x1800mm |
Aplicacions:
La compactació seria més eficaç si aquest corró de carretera s'utilitza en la majoria dels llocs de treball que no sigui el sòl tou que conté massa humitat. Els usos típics del corró són als llocs de compactació de terra, sorra, grava i asfalt.
Transferència d'energia:
1. Al rodet s'instal·la un motor dièsel d'un sol cilindre refrigerat per aigua o una unitat alternativa refrigerada per aire. La potència de sortida del motor es transfereix mitjançant l'embragatge centrífug. L'objectiu de l'embragatge és enganxar-se quan el motor s'accelera i desenganxar-se quan el motor està al ralentí.
2. El tambor compta amb un embragatge integrat que transfereix la potència del motor al tambor i proporciona energia per a la marxa del tambor cap endavant.
3. La bomba hidràulica genera pressió hidràulica a través de la mànega hidràulica procedent del dipòsit d'oli. La pressió es converteix en parell per impulsar l'eix del tambor per a la rotació i així avançar.
4. La velocitat de desplaçament del moviment cap endavant o cap enrere s'ajusta mitjançant el moviment de la palanca de funcionament.
5. L'acció de vibració es genera la unitat vibradora, exercint una força de vibració al sòl per a la compactació.
Contacta amb nosaltres
Aprofita el nostre coneixement i experiència inigualables, t'oferim el millor servei de personalització.
Posa't en contacte amb EUA
Si tens més preguntes, escriu-nos, explica'ns les teves necessitats, podem fer més del que pots imaginar
Recomanat
+86-18968212829
