1. Magna diesel mkessħa bl-ilma magħmula apposta,bildissipazzjoni tajba tas-sħana u tqabbil ta 'qawwa kbira għall-magna tal-gażolina, speċjalment tajbin għat-tħaddim f'żoni sħan li jaħarqu.
2. Drum u materjal tal-azzar tal-ġisem huwa C45, saħħa tat-tensjoni aħjar minn Q235, ħajja twila ta 'servizz.
3. Qtugħ tal-azzar bil-lazer, l-ebda deformazzjoni mit-tidwir u l-liwi,Eżattezza tad-dimensjoni għolja meta mqabbla mal-qtugħ tal-fjamma
4. 65 Litru, tankijiet tal-ilma mingħajr korrużjoni immuntati fuq wara tar-romblu inaqqasinaqqas il-ħossu żżomm it-trab għal minimu.
5. Il-vibrazzjoni hija kkontrollata minn swiċċ li jixgħel u jintefa faċli biex jintlaħaq f'lieva tal-idejn ikkontrollata b'veloċità.
6. Żewġ vireg tal-barraxa fuq kull tanbur jiżguraw drum nadif meta taħdem fuq l-asfalt.
7.Sporġenza minima li joffru spazju xieraq tal-ġenb u tal-bankina.
8.Manku tad-disinn ergonomiku bil-kontroll tal-bniedem mejjet li joffri protezzjoni lill-operatur fl-applikazzjonijiet tar-rivers.
L-ASOKWalk-Behind Vibrator Roller huwa tagħmir ta 'kwalità għolja u affidabbli ddisinjat għal diversi applikazzjonijiet ta' kostruzzjoni. Hawn huma xi karatteristiċi u benefiċċji ewlenin ta 'dan il-prodott:
Magna qawwija: Ir-romblu huwa mgħammar b'magna diesel mkessħa bl-ilma magħmula apposta. Din il-magna tipprovdi dissipazzjoni tas-sħana eċċellenti u qawwa superjuri, speċjalment f'żoni sħan.
Kostruzzjoni Durabbli: It-tanbur u l-korp tar-romblu huma magħmula minn materjal ta 'l-azzar C45, li joffri saħħa tat-tensjoni aħjar meta mqabbel ma' Q235. Dan jiżgura ħajja twila ta 'servizz għat-tagħmir.
Qtugħ ta 'preċiżjoni: Il-komponenti tal-azzar jinqatgħu bl-użu tat-teknoloġija tal-laser, li jirriżultaw f'dimensjonijiet preċiżi u l-ebda deformazzjoni minn brim jew liwi. Dan jiżgura preċiżjoni u kostruzzjoni ta 'kwalità għolja.
Tank tal-Ilma Ħieles mill-Korrużjoni: Ir-romblu huwa mgħammar b'tank tal-ilma ta '65 litru immuntat fuq wara. Dan it-tank huwa ħieles mill-korrużjoni u jgħin biex inaqqas il-livelli tal-ħoss u t-trab waqt it-tħaddim.
Kontroll tal-Vibrazzjoni Faċli: Il-vibrazzjoni tar-romblu tista 'tiġi kkontrollata faċilment billi tuża l-iswiċċ mixgħul/mitfi li jinsab fuq il-lieva tal-idejn ikkontrollata bil-veloċità. Din il-karatteristika tippermetti tħaddim preċiż u kompattazzjoni effiċjenti.
Vireg tal-Barra Doppju: Kull tanbur tar-romblu huwa mgħammar b'żewġ vireg tal-barraxa. Dawn il-vireg jiżguraw wiċċ nadif tat-tanbur meta jaħdmu fuq l-asfalt, jipprevjenu l-akkumulazzjoni tal-materjal u jtejbu l-prestazzjoni.
Sporġenza Minima: Ir-romblu għandu disinn minimu ta 'sporġenza, li joffri spazju xieraq tal-ġenb u tal-bankina. Dan jippermetti tħaddim bla xkiel tul it-truf u l-bankini mingħajr ebda xkiel.
Disinn tal-Manku Ergonomiku: Il-manku tar-romblu huwa ddisinjat ergonomikament u mgħammar b'karatteristika ta 'kontroll ta' bniedem mejjet. Dan joffri protezzjoni lill-operatur waqt l-applikazzjonijiet tar-rivers, u jsaħħaħ is-sigurtà fuq il-post tax-xogħol.
Kifmanifattur professjonali tar-romblu tal-vibratur walk-behind, ASOK jipprovdi prodott ta 'kwalità għolja u affidabbli li huwa adattat għal firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet ta' kostruzzjoni.
| Mudell | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Magna | Magna diesel 178F 6.0HP | Magna diesel 186FE 9.0HP | ||
| Piż (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Frekwenza Vibratorja (darbiet/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Forza ċentrifugali (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Max. Veloċità tal-Ivvjaġġar (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Gradabilità (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| kapaċità tat-tank tal-ilma (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Dija tar-Rota Vibratorja (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Wisa' tar-Rota Vibratorja (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| daqs tal-ippakkjar (ċm) | 131 * 74 * 112cm (manku 162 * 31 * 38) | |||
Applikazzjonijiet:
Il-kompattazzjoni tkun aktar effettiva jekk dan ir-romblu tat-triq jintuża fil-biċċa l-kbira tas-siti tax-xogħol minbarra l-art ratba li fiha wisq umdità. Użi tipiċi tar-romblu huma fil-ħamrija, ramel, żrar, u siti ta 'kompattazzjoni asfalt.
Trasferiment tal-Enerġija:
1. Magna diesel b'ċilindru wieħed imkessaħ bl-ilma jew unità alternattiva mkessħa bl-arja hija mwaħħla fir-romblu. Il-qawwa tal-ħruġ tal-mutur hija trasferita permezz tal-klaċċ ċentrifugali. L-iskop tal-klaċċ huwa li jingaġġa meta l-magna tħaffef u disengage meta l-magna tkun idling.
2. It-tanbur fih klaċċ inkorporat li jittrasferixxi l-qawwa mill-magna għat-tanbur u jipprovdi enerġija għat-tanbur rkib 'il quddiem.
3. Il-pompa idrawlika tiġġenera pressjoni idrawlika permezz ta 'pajp idrawliku li ġej mit-tank taż-żejt. Il-pressjoni hija kkonvertita f'torque biex issuq ix-xaft tat-tanbur għal rotazzjoni u b'hekk tmur 'il quddiem.
4. Il-veloċità tal-ivvjaġġar tal-moviment 'il quddiem jew lura hija aġġustata bil-moviment tal-lieva operattiva.
5. L-azzjoni tal-vibrazzjoni hija ġġenerata l-unità tal-vibratur, li teżerċita forza ta 'vibrazzjoni fl-art għall-kompattazzjoni.













Ikkuntatjana
Ħu vantaġġ mill-għarfien u l-esperjenza bla konfront tagħna, noffrulek l-aħjar servizz ta 'adattament.
Ikkuntattja l-Istati Uniti
Jekk għandek aktar mistoqsijiet ikteb lilna, għidilna r-rekwiżiti tiegħek, nistgħu nagħmlu aktar milli tista 'timmaġina
Irrakkomandat