1. Pēc pasūtījuma izgatavots ar ūdens dzesēšanas dīzeļdzinējs,arlaba siltuma izkliede un liela jauda, salīdzinot benzīna dzinējam, īpaši piemērots darbam deg karstās vietās.
2. Bungas un korpusa tērauda materiāls ir C45, labāka stiepes izturība nekā Q235,ilgs kalpošanas laiks.
3. Tērauda griešana ar lāzeru, bez deformācijas no vīšanas un locīšanas, augsta izmēra precizitāte, salīdzinot ar liesmas griešanu
4. 65 litru bezkorozijas ūdens tvertnes, kas uzstādītas veltņa aizmugurē, samazinasamazina skaņuun samazina putekļu daudzumu līdz minimumam.
5. Vibrāciju kontrolē ar viegli aizsniedzamu ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzi ātruma kontrolētā rokas svirā.
6. Divi skrāpju stieņi uz katras cilindra nodrošina tīru cilindru, strādājot uz asfalta.
7.Minimālā pārkare piedāvājot piemērotu sānu un apmales klīrensu.
8.Ergonomiska dizaina rokturis ar mirušā cilvēka vadību, kas nodrošina operatora aizsardzību atpakaļgaitā.
ASOKAizmugurējais vibrorullītis ir augstas kvalitātes un uzticama iekārta, kas paredzēta dažādiem būvniecības pielietojumiem. Šeit ir dažas šī produkta galvenās funkcijas un priekšrocības:
Jaudīgs Dzinējs: Veltnis ir aprīkots ar pēc pasūtījuma izgatavotu ūdens dzesēšanas dīzeļdzinēju. Šis dzinējs nodrošina lielisku siltuma izkliedi un izcilu jaudu, īpaši karstās vietās.
Izturīga konstrukcija: Veltņa cilindrs un korpuss ir izgatavoti no C45 tērauda materiāla, kas nodrošina labāku stiepes izturību salīdzinājumā ar Q235. Tas nodrošina iekārtas ilgu kalpošanas laiku.
Precīza griešana: Tērauda detaļas tiek grieztas, izmantojot lāzertehnoloģiju, kā rezultātā tiek iegūti precīzi izmēri un nav deformācijas no vērpšanas vai locīšanas. Tas nodrošina precizitāti un kvalitatīvu konstrukciju.
Ūdens tvertne bez korozijas: Veltnis ir aprīkots ar 65 litru ūdens tvertni, kas uzstādīta aizmugurē. Šī tvertne ir bezkorozijas un palīdz samazināt trokšņa līmeni un putekļus darbības laikā.
Vienkārša vibrāciju kontrole: Veltņa vibrāciju var viegli kontrolēt, izmantojot ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, kas atrodas uz ātruma regulējamās rokas sviras. Šī funkcija nodrošina precīzu darbību un efektīvu blīvēšanu.
Divi skrāpju stieņi: Katrs veltņa cilindrs ir aprīkots ar diviem skrāpju stieņiem. Šie stieņi nodrošina tīru cilindra virsmu, strādājot uz asfalta, novēršot materiāla uzkrāšanos un uzlabojot veiktspēju.
Minimālā pārkare: Veltnim ir minimāla pārkares konstrukcija, kas piedāvā piemērotu sānu un apmales klīrensu. Tas nodrošina vienmērīgu darbību gar malām un apmalēm bez jebkādiem šķēršļiem.
Ergonomisks roktura dizains: Veltņa rokturis ir ergonomiski izstrādāts un aprīkots ar mirušā cilvēka vadības funkciju. Tas nodrošina operatora aizsardzību atpakaļgaitas laikā, uzlabojot drošību darba vietā.
Kāprofesionāls aizmugures vibrorullīšu ražotājs, ASOK nodrošina augstas kvalitātes un uzticamu produktu, kas ir piemērots plašam būvniecības pielietojuma klāstam.
| Modelis | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Dzinējs | Dīzeļdzinējs 178F 6.0ZS | Dīzeļdzinējs 186FE 9.0ZS | ||
| Svars (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Vibrācijas frekvence (reizes/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Centrbēdzes spēks (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Maks. Ceļojuma ātrums (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Novērtējamība (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| ūdens tvertnes tilpums (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| degvielas tvertnes tilpums (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Vibrācijas riteņa diametrs (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Vibrējošā riteņa platums (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| iepakojuma izmērs (cm) | 131*74*112cm (rokturis 162*31*38) | |||
Lietojumprogrammas:
Blīvēšana būtu efektīvāka, ja šo ceļa veltni izmantotu lielākajā daļā darba vietu, izņemot mīksto zemi, kas satur pārāk daudz mitruma. Parasti veltnis tiek izmantots augsnes, smilšu, grants un asfalta blīvēšanas vietās.
Jaudas pārsūtīšana:
1. Veltnī ir uzstādīts ūdens dzesēšanas viena cilindra dīzeļdzinējs vai alternatīva gaisa dzesēšanas iekārta. Motora izejas jauda tiek pārnesta caur centrbēdzes sajūgu. Sajūga mērķis ir ieslēgties, kad dzinējs palielina ātrumu, un atslēgt, kad dzinējs darbojas tukšgaitā.
2. Bungai ir iebūvēts sajūgs, kas nodod jaudu no dzinēja uz cilindru un nodrošina enerģiju bungas braukšanai uz priekšu.
3. Hidrauliskais sūknis rada hidraulisko spiedienu caur hidraulisko šļūteni, kas nāk no eļļas tvertnes. Spiediens tiek pārvērsts griezes momentā, lai darbinātu veltņa vārpstu, lai tā grieztos, tādējādi virzoties uz priekšu.
4. Kustības uz priekšu vai atpakaļgaitas ātrumu regulē ar vadības sviras kustību.
5. Vibrācijas darbību ģenerē vibratora bloks, iedarbojoties zemē vibrācijas spēku sablīvēšanai.













Sazinies ar mums
Izmantojiet mūsu nepārspējamās zināšanas un pieredzi, mēs piedāvājam jums labāko pielāgošanas pakalpojumu.
Sazinieties ar ASV
Ja jums ir vairāk jautājumu, rakstiet mums, pastāstiet mums par savām prasībām, mēs varam darīt vairāk, nekā jūs varat iedomāties
Ieteicams