워크 비하인드 진동기 롤러
30년간 건설 기계 솔루션을 제공해 온 건설 장비 공급업체입니다.
언어
30년간 건설 기계 솔루션을 제공해 온 건설 장비 공급업체입니다.
1. 맞춤형 수냉식 디젤 엔진,와 함께좋은 방열 및 큰 힘 비교 가솔린 엔진에, 특히 불타는 뜨거운 지역에서 달리기를 위해 적합합니다.
2. 드럼 및 몸체 강재는 C45, Q235보다 우수한 인장 강도입니다., 긴 수명.
3. lazer에 의한 강철 절단, 뒤틀림 및 굽힘으로 인한 변형 없음, 화염 절단에 비해 높은 치수 정확도
4. 65리터, 롤러 후면에 장착된 부식 방지 물탱크 감소소리를 줄인다먼지를 최소화합니다.
5. 속도조절 핸드레버에 손이 닿기 쉬운 ON/OFF 스위치로 진동을 조절합니다.
6. 각 드럼에 있는 2개의 스크레이퍼 바는 아스팔트에서 작업할 때 깨끗한 드럼을 보장합니다.
7.최소 오버행 적절한 측면과 연석 여유 공간을 제공합니다.
8.인체공학적으로 디자인된 손잡이 데드 맨 컨트롤은 후진 작업 시 운전자를 보호합니다.
더 아속워크 비하인드 진동기 롤러 다양한 건설 응용 분야를 위해 설계된 고품질의 신뢰할 수 있는 장비입니다. 다음은 이 제품의 주요 기능 및 이점입니다.
강력한 엔진: 롤러는 주문제작 수냉식 디젤 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 특히 더운 지역에서 뛰어난 열 분산과 우수한 출력을 제공합니다.
내구성 있는 구조: 롤러의 드럼과 몸체는 C45강재로 제작되어 Q235에 비해 인장강도가 우수합니다. 이것은 장비의 긴 서비스 수명을 보장합니다.
정밀 절단: 스틸 부품은 레이저 기술을 사용하여 절단되어 정확한 치수를 얻을 수 있으며 비틀림이나 굽힘에 의한 변형이 없습니다. 이것은 정확성과 고품질 구조를 보장합니다.
부식 방지 물탱크: 롤러 후면에 장착된 65리터 물탱크가 장착되어 있습니다. 이 탱크는 부식이 없으며 작동 중 소음 수준과 먼지를 줄이는 데 도움이 됩니다.
손쉬운 진동 제어: 속도조절 핸드레버에 위치한 ON/OFF 스위치로 롤러의 진동을 쉽게 조절할 수 있습니다. 이 기능은 정밀한 작동과 효율적인 다짐을 가능하게 합니다.
이중 스크레이퍼 바: 롤러의 각 드럼에는 2개의 스크레이퍼 바가 장착되어 있습니다. 이 바는 아스팔트에서 작업할 때 깨끗한 드럼 표면을 보장하여 재료 축적을 방지하고 성능을 향상시킵니다.
최소 오버행: 롤러의 오버행이 최소로 설계되어 측면과 연석의 여유 공간을 적절하게 제공합니다. 이를 통해 방해 없이 가장자리와 연석을 따라 원활하게 작동할 수 있습니다.
인체공학적 핸들 디자인: 롤러의 손잡이를 인체공학적으로 설계하여 데드맨 컨트롤 기능을 탑재하였습니다. 이는 후진 작업 중에 운전자를 보호하여 작업 현장의 안전을 강화합니다.
처럼보행형 진동기 롤러 전문 제조업체, ASOK는 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 제공합니다. 광범위한 건설 응용 분야에 적합합니다.
| 모델 | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| 엔진 | 디젤 엔진 178F 6.0HP | 디젤 엔진 186FE 9.0HP | ||
| 무게 (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| 진동 주파수(회/분) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 원심력 (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| 최대 이동 속도 (KM/시) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 등판능력 (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 물 탱크 용량 (엘) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| 연료 탱크 용량 (엘) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 진동하는 바퀴 Dia (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| 진동 휠 폭(mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| 포장 사이즈(센티미터) | 131*74*112cm(소유손 162*31*38) | |||
신청:
습기가 많은 연약지반을 제외한 대부분의 작업현장에 이 로드롤러를 사용하면 다짐효과가 더욱 높아집니다. 롤러의 일반적인 용도는 토양, 모래, 자갈 및 아스팔트 압축 현장입니다.
전력 전송:
1. 수냉식 단일 실린더 디젤 엔진 또는 대체 공랭식 장치가 롤러에 장착됩니다. 모터의 출력은 원심 클러치를 통해 전달됩니다. 클러치의 목적은 엔진 속도가 올라갈 때 연결되고 엔진이 공회전할 때 해제되는 것입니다.
2. 드럼에는 엔진에서 드럼으로 동력을 전달하고 드럼 주행을 위한 에너지를 제공하는 클러치가 내장되어 있습니다.
3. 유압 펌프는 오일 탱크에서 나오는 유압 호스를 통해 유압을 발생시킵니다. 압력은 회전을 위해 드럼 샤프트를 구동하기 위해 토크로 변환되어 앞으로 나아갑니다.
4. 전진 또는 후진의 주행 속도는 작동 레버의 움직임에 따라 조절됩니다.
5. 진동 작용은 진동 장치에서 발생하여 다짐을 위해 지반에 진동력을 가합니다.
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