1. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீர் குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் இயந்திரம்,உடன்நல்ல வெப்பச் சிதறல் மற்றும் சிறந்த சக்தி ஒப்பீடு பெட்ரோல் எஞ்சினுக்கு, குறிப்பாக எரியும் வெப்பமான பகுதிகளில் இயங்குவதற்கு ஏற்றது.
2. டிரம் மற்றும் பாடி ஸ்டீல் பொருள் C45, Q235 ஐ விட சிறந்த இழுவிசை வலிமை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.
3. லேசர் மூலம் எஃகு வெட்டுதல், முறுக்குதல் மற்றும் வளைத்தல் ஆகியவற்றிலிருந்து சிதைப்பது இல்லை, சுடர் வெட்டுதலுடன் ஒப்பிடும்போது உயர் டிமென்ஷன் துல்லியம்
4. 65 லிட்டர், துருப்பிடிக்காத தண்ணீர் தொட்டிகள் ரோலரின் பின்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது குறைக்கிறதுஒலியைக் குறைக்கிறதுமற்றும் தூசியை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கும்.
5. வேகக் கட்டுப்பாட்டு கை நெம்புகோலில் எளிதில் அடையக்கூடிய ஆன் மற்றும் ஆஃப் சுவிட்ச் மூலம் அதிர்வு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
6. நிலக்கீல் வேலை செய்யும் போது ஒவ்வொரு டிரம்மிலும் இரண்டு ஸ்கிராப்பர் பார்கள் சுத்தமான டிரம்மை உறுதி செய்கின்றன.
7.குறைந்தபட்ச ஓவர்ஹாங் பொருத்தமான பக்க மற்றும் கர்ப் அனுமதியை வழங்குகிறது.
8.பணிச்சூழலியல் வடிவ கைப்பிடி டெட் மேன் கட்டுப்பாட்டுடன் பயன்பாடுகளை மாற்றியமைப்பதில் ஆபரேட்டருக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
ASOKவைப்ரேட்டர் ரோலர் பின்னால் நடக்கவும் பல்வேறு கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்தர மற்றும் நம்பகமான உபகரணமாகும். இந்த தயாரிப்பின் சில முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் நன்மைகள் இங்கே:
சக்திவாய்ந்த இயந்திரம்: ரோலரில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த இயந்திரம் சிறந்த வெப்பச் சிதறல் மற்றும் சிறந்த சக்தியை வழங்குகிறது, குறிப்பாக வெப்பமான பகுதிகளில்.
நீடித்த கட்டுமானம்: உருளையின் டிரம் மற்றும் பாடி C45 எஃகுப் பொருட்களால் ஆனது, இது Q235 உடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த இழுவிசை வலிமையை வழங்குகிறது. இது சாதனத்தின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது.
துல்லியமான வெட்டுதல்: எஃகு கூறுகள் லேசர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக துல்லியமான பரிமாணங்கள் மற்றும் முறுக்குதல் அல்லது வளைத்தல் ஆகியவற்றிலிருந்து எந்த உருமாற்றமும் இல்லை. இது துல்லியம் மற்றும் உயர்தர கட்டுமானத்தை உறுதி செய்கிறது.
அரிப்பு இல்லாத தண்ணீர் தொட்டி: ரோலர் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட 65 லிட்டர் தண்ணீர் தொட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த தொட்டி அரிப்பு இல்லாதது மற்றும் செயல்பாட்டின் போது சத்தம் மற்றும் தூசி அளவைக் குறைக்க உதவுகிறது.
எளிதான அதிர்வு கட்டுப்பாடு: வேகக் கட்டுப்பாட்டு கை நெம்புகோலில் அமைந்துள்ள ஆன்/ஆஃப் சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி ரோலரின் அதிர்வை எளிதாகக் கட்டுப்படுத்தலாம். இந்த அம்சம் துல்லியமான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான சுருக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.
இரட்டை ஸ்கிராப்பர் பார்கள்: ரோலரின் ஒவ்வொரு டிரம்மிலும் இரண்டு ஸ்கிராப்பர் பார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த பார்கள் நிலக்கீல் வேலை செய்யும் போது ஒரு சுத்தமான டிரம் மேற்பரப்பை உறுதி செய்கின்றன, பொருள் உருவாக்கத்தை தடுக்கிறது மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
குறைந்தபட்ச ஓவர்ஹாங்: ரோலர் குறைந்தபட்ச ஓவர்ஹாங் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, பொருத்தமான பக்க மற்றும் கர்ப் கிளியரன்ஸ் வழங்குகிறது. இது எந்த தடையும் இல்லாமல் விளிம்புகள் மற்றும் கர்ப்களில் சீராக செயல்பட அனுமதிக்கிறது.
பணிச்சூழலியல் கைப்பிடி வடிவமைப்பு: ரோலரின் கைப்பிடி பணிச்சூழலியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டெட் மேன் கட்டுப்பாட்டு அம்சத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது பயன்பாடுகளை மாற்றியமைக்கும் போது ஆபரேட்டருக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, வேலை தளத்தில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
எனஒரு தொழில்முறை நடை-பின்னால் அதிர்வு உருளை உற்பத்தியாளர், ASOK உயர்தர மற்றும் நம்பகமான தயாரிப்பை வழங்குகிறது பரந்த அளவிலான கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
| மாதிரி | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| இயந்திரம் | டீசல் எஞ்சின் 178F 6.0HP | டீசல் எஞ்சின் 186FE 9.0HP | ||
| எடை (கே.ஜி.எஸ்.) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| அதிர்வு அதிர்வெண் (நேரம்/நிமிடம்) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| மையவிலக்கு விசை (கேஎன்) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| அதிகபட்சம். பயண வேகம் (கிமீ/எச்) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| தரநிலை (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| தண்ணீர் தொட்டி கொள்ளளவு (எல்) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் (எல்) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| அதிர்வு வீல் டயா (மிமீ) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| அதிர்வு சக்கர அகலம் (மிமீ) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| பேக்கிங் அளவு (செ.மீ.) | 131*74*112cm (கைப்பிடி 162*31*38) | |||
பயன்பாடுகள்:
அதிக ஈரப்பதம் உள்ள மென்மையான தரையைத் தவிர, பெரும்பாலான வேலைத் தளங்களில் இந்த ரோட் ரோலர் பயன்படுத்தப்பட்டால், சுருக்கம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ரோலரின் பொதுவான பயன்பாடுகள் மண், மணல், சரளை மற்றும் நிலக்கீல் சுருக்க தளங்களில் உள்ளன.
சக்தி பரிமாற்றம்:
1. நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ஒற்றை சிலிண்டர் டீசல் இயந்திரம் அல்லது மாற்று காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அலகு உருளையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மோட்டரின் வெளியீட்டு சக்தி மையவிலக்கு கிளட்ச் வழியாக மாற்றப்படுகிறது. எஞ்சின் வேகமடையும் போது ஈடுபடுவதும், என்ஜின் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது துண்டிப்பதும் கிளட்சின் நோக்கமாகும்.
2. டிரம் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட கிளட்ச்சைக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திரத்திலிருந்து டிரம்மிற்கு சக்தியை மாற்றுகிறது மற்றும் டிரம் முன்னோக்கிச் செல்வதற்கான ஆற்றலை வழங்குகிறது.
3. ஹைட்ராலிக் பம்ப் எண்ணெய் தொட்டியில் இருந்து வரும் ஹைட்ராலிக் குழாய் மூலம் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. டிரம் ஷாஃப்ட்டை சுழற்சிக்காக இயக்க அழுத்தம் முறுக்குவிசையாக மாற்றப்படுகிறது, இதனால் முன்னோக்கி செல்கிறது.
4. முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ் இயக்கத்தின் பயண வேகம் இயக்க நெம்புகோலின் இயக்கத்தால் சரிசெய்யப்படுகிறது.
5. அதிர்வு நடவடிக்கை அதிர்வு அலகு உருவாக்கப்படுகிறது, சுருக்கத்திற்காக தரையில் அதிர்வு சக்தியை செலுத்துகிறது.













எங்களை தொடர்பு கொள்ள
எங்களின் நிகரற்ற அறிவு மற்றும் அனுபவத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், நாங்கள் உங்களுக்கு சிறந்த தனிப்பயனாக்குதல் சேவையை வழங்குகிறோம்.
எங்களுடன் தொடர்பில் இரு
உங்களிடம் அதிகமான கேள்விகள் இருந்தால் எங்களிடம் எழுதுங்கள், உங்கள் தேவைகளை எங்களிடம் கூறுங்கள், நீங்கள் கற்பனை செய்வதை விட எங்களால் அதிகம் செய்ய முடியும்
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது