Kävelevä Vibrator Roller
Rakennuskoneiden ratkaisujen toimittaja 30 vuoden kokemuksella.
Kieli
Rakennuskoneiden ratkaisujen toimittaja 30 vuoden kokemuksella.
1. Mittatilaustyönä valmistettu vesijäähdytteinen dieselmoottori,kanssahyvä lämmönpoisto ja suuri teho verrattuna bensiinimoottoriin, sopii erityisesti polttavaan kuumaan tilaan.
2. Rummun ja rungon teräsmateriaali on C45, parempi vetolujuus kuin Q235, pitkä käyttöikä.
3. Teräksen leikkaus laserilla, ei vääntymisen ja taivutuksen aiheuttamia muodonmuutoksia,korkea mittatarkkuus liekkileikkaukseen verrattuna
4. 65 litran ruostumattomat vesisäiliöt, jotka on asennettu telan takaosaanvähentää ääntäja pitää pölyn minimissä.
5. Tärinää ohjataan helposti käsillä olevalla käynnistys- ja poiskytkimellä nopeusohjatussa käsivivussa.
6. Jokaisessa rummussa kaksi kaavintankoa varmistavat puhtaan rummun työskennellessäsi asfaltilla.
7.Minimi ylitys tarjoaa sopivan sivu- ja reunavälyksen.
8.Ergonomisesti muotoiltu kahva kuolleen miehen ohjauksella, joka suojaa käyttäjää peruutussovelluksissa.
ASOKKävelevä tärytela on laadukas ja luotettava laite, joka on suunniteltu erilaisiin rakennussovelluksiin. Tässä on joitain tämän tuotteen tärkeimpiä ominaisuuksia ja etuja:
Tehokas Moottori: Rulla on varustettu mittatilaustyönä tehdyllä vesijäähdytteisellä dieselmoottorilla. Tämä moottori tarjoaa erinomaisen lämmönpoiston ja erinomaisen tehon erityisesti kuumilla alueilla.
Kestävä rakenne: Telan rumpu ja runko on valmistettu C45-teräsmateriaalista, joka tarjoaa paremman vetolujuuden kuin Q235. Tämä takaa laitteen pitkän käyttöiän.
Tarkkuusleikkaus: Teräsosat leikataan lasertekniikalla, mikä takaa tarkat mitat eikä vääntymisen tai taivutuksen aiheuttamia muodonmuutoksia. Tämä takaa tarkkuuden ja laadukkaan rakentamisen.
Ruostumaton vesisäiliö: Rulla on varustettu 65 litran vesisäiliöllä, joka on asennettu taakse. Tämä säiliö on ruostumaton ja auttaa vähentämään melutasoa ja pölyä käytön aikana.
Helppo tärinänhallinta: Rullan tärinää voidaan helposti hallita nopeusohjatussa käsivivussa sijaitsevalla on/off-kytkimellä. Tämä ominaisuus mahdollistaa tarkan toiminnan ja tehokkaan tiivistyksen.
Kaksi kaavintankoa: Jokainen telan rumpu on varustettu kahdella kaavintankolla. Nämä tangot varmistavat puhtaan rummun pinnan asfaltilla työskennellessä, estävät materiaalin kertymisen ja parantavat suorituskykyä.
Minimi ylitys: Rullassa on minimiylitys, joka tarjoaa sopivan sivu- ja reunavälyksen. Tämä mahdollistaa sujuvan käytön reunoilla ja reunakiveyksissä ilman esteitä.
Ergonominen kahvan muotoilu: Rullan kahva on ergonomisesti suunniteltu ja varustettu kuolleen miehen ohjaustoiminnolla. Tämä suojaa käyttäjää peruutussovelluksissa ja lisää turvallisuutta työmaalla.
Kutenammatillinen ohitettavien vibraattoritelojen valmistaja, ASOK tarjoaa korkealaatuisen ja luotettavan tuotteen, joka on sopii monenlaisiin rakennussovelluksiin.
| Malli | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Moottori | Dieselmoottori 178F 6,0hv | Dieselmoottori 186FE 9.0hv | ||
| Paino (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Värähtelytaajuus (kertaa/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Keskipakoisvoima (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Max. Matkustusnopeus (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Arvostettavuus (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| vesisäiliön tilavuus (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| bensatankin tilavuus (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Värinäpyörän halkaisija (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Värinäpyörän leveys (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| pakkauskoko (cm) | 131*74*112cm (kahva 162*31*38) | |||
Sovellukset:
Tiivistys olisi tehokkaampaa, jos tätä tiejyrää käytetään useimmilla työmailla muulla kuin pehmeällä, liikaa kosteutta sisältävällä maaperällä. Telan tyypillisiä käyttökohteita ovat maaperän, hiekan, soran ja asfaltin tiivistyskohteet.
Tehonsiirto:
1. Telaan asennetaan vesijäähdytteinen yksisylinterinen dieselmoottori tai vaihtoehtoinen ilmajäähdytteinen yksikkö. Moottorin lähtöteho siirretään keskipakokytkimen kautta. Kytkimen tarkoitus on kytkeytyä päälle, kun moottori kiihtyy ja vapautua, kun moottori käy joutokäynnillä.
2. Rummussa on sisäänrakennettu kytkin, joka siirtää tehon moottorista rumpuun ja antaa energiaa rummun ajamiseen eteenpäin.
3. Hydraulipumppu tuottaa hydraulipainetta öljysäiliöstä tulevan hydrauliletkun kautta. Paine muunnetaan vääntömomentiksi rummun akselin pyörittämiseksi ja siten eteenpäin.
4. Eteen- tai taaksepäin liikkeen ajonopeutta säädetään käyttövivun liikkeellä.
5. Tärinätoiminto synnyttää täryyksikön, joka kohdistaa täryvoiman maahan tiivistämiseksi.
Ota meihin yhteyttä
Hyödynnä vertaansa vailla olevaa osaamistamme ja kokemustamme, tarjoamme sinulle parhaan räätälöintipalvelun.
Ota yhteyttä meihin
Jos sinulla on lisää kysymyksiä, kirjoita meille, kerro meille vaatimukset, voimme tehdä enemmän kuin voit kuvitella
Suositeltava
+86-18968212829
