Statybinės įrangos tiekėjas, teikiantis statybinių mašinų sprendimus jau 30 metų.
Kalba
Statybinės įrangos tiekėjas, teikiantis statybinių mašinų sprendimus jau 30 metų.
1. Pagal užsakymą pagamintas vandeniu aušinamas dyzelinis variklis,sugeras šilumos išsklaidymo ir didelės galios palyginimas benzininiam varikliui, ypač tinka važiuoti karštose vietose.
2. Būgno ir korpuso plieno medžiaga yra C45, geresnis atsparumas tempimui nei Q235, ilgas tarnavimo laikas.
3. Plieno pjovimas lazeriu, be deformacijų dėl sukimo ir lenkimo, didelis matmenų tikslumas, palyginti su pjovimu liepsna
4. 65 litrų, be korozijos vandens rezervuarai, sumontuoti volo gale, sumažinasumažina garsąir sumažina dulkių kiekį.
5. Vibracija valdoma lengvai pasiekiamu įjungimo ir išjungimo jungikliu greičio valdomoje rankinėje svirtelėje.
6. Dvi grandiklio strypai ant kiekvieno būgno užtikrina švarų būgnelį dirbant ant asfalto.
7.Minimali iškyša siūlo tinkamą šoninį ir bordiūro prošvaisą.
8.Ergonomiško dizaino rankena su mirusio žmogaus valdymu, užtikrinančiu apsaugą operatoriui važiuojant atbuline eiga.
ASOKVažiuojantis vibratoriaus volas yra aukštos kokybės ir patikima įranga, skirta įvairiems statybos darbams. Štai keletas pagrindinių šio produkto savybių ir privalumų:
Galingas variklis: Volelis komplektuojamas su pagal užsakymą pagamintu vandeniu aušinamu dyzeliniu varikliu. Šis variklis puikiai išsklaido šilumą ir puikią galią, ypač karštose vietose.
Patvari konstrukcija: Volelio būgnas ir korpusas pagaminti iš C45 plieno medžiagos, kuri pasižymi geresne tempimo jėga, palyginti su Q235. Tai užtikrina ilgą įrangos tarnavimo laiką.
Tikslus pjovimas: Plieniniai komponentai pjaustomi naudojant lazerinę technologiją, todėl gaunami tikslūs matmenys ir nėra deformacijų dėl sukimosi ar lenkimo. Tai užtikrina tikslumą ir kokybišką konstrukciją.
Vandens bakas be korozijos: Volelis turi 65 litrų vandens baką, sumontuotą gale. Šis bakas yra nerūdijantis ir padeda sumažinti triukšmo lygį bei dulkes veikimo metu.
Lengvas vibracijos valdymas: Volelio vibraciją galima lengvai valdyti įjungimo/išjungimo jungikliu, esančiu ant greičio valdomos rankinės svirties. Ši funkcija leidžia tiksliai valdyti ir efektyviai sutankinti.
Dvigubo grandiklio strypai: Kiekviename volo būgne yra du grandiklio strypai. Šie strypai užtikrina švarų būgno paviršių dirbant ant asfalto, neleidžia kauptis medžiagoms ir pagerina našumą.
Minimali iškyša: Volas turi minimalią iškyšos konstrukciją, todėl tinkamas šoninis ir bordiūrinis atstumas. Tai leidžia sklandžiai dirbti išilgai kraštų ir bordiūrų be jokių kliūčių.
Ergonomiškas rankenos dizainas: Volelio rankena yra ergonomiškai suprojektuota ir aprūpinta mirusiojo valdymo funkcija. Tai suteikia operatoriui apsaugą važiuojant atbuline eiga ir padidina saugumą darbo vietoje.
Kaipprofesionalus vaikščiojančių vibratorių volų gamintojas, ASOK teikia aukštos kokybės ir patikimą produktą, kuris yra tinka įvairiems statybos darbams.
| Modelis | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Variklis | Dyzelinis variklis 178F 6.0AG | Dyzelinis variklis 186FE 9.0AG | ||
| Svoris (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Vibracijos dažnis (kartai/min.) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Išcentrinė jėga (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Maks. Kelionės greitis (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Įvertinamumas (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| vandens rezervuaro talpa (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| kuro bako talpa (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Vibracinio rato skersmuo (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Vibracinio rato plotis (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| pakuotės dydis (cm) | 131*74*112cm (rankena 162*31*38) | |||
Programos:
Sutankinimas būtų efektyvesnis, jei šis volas būtų naudojamas daugelyje darbo vietų, išskyrus minkštą dirvą, kurioje yra per daug drėgmės. Paprastai volas naudojamas dirvožemio, smėlio, žvyro ir asfalto tankinimo vietose.
Galios perdavimas:
1. Vandeniu aušinamas vieno cilindro dyzelinis variklis arba alternatyvus oru aušinamas agregatas įmontuotas į volą. Variklio išėjimo galia perduodama per išcentrinę sankabą. Sankabos paskirtis – įsijungti, kai variklis įsibėgėja, ir išjungti, kai variklis dirba tuščiąja eiga.
2. Būgne yra įmontuota sankaba, kuri perduoda galią iš variklio į būgną ir suteikia energijos būgno važiavimui į priekį.
3. Hidraulinis siurblys sukuria hidraulinį slėgį per hidraulinę žarną, išeinančią iš alyvos bako. Slėgis paverčiamas sukimo momentu, kad suktųsi būgno velenas, taip judant į priekį.
4. Važiavimo greitis važiuojant pirmyn arba atgal reguliuojamas valdymo svirties judesiu.
5. Vibracijos veiksmą generuoja vibratoriaus blokas, sutankindamas žemę vibracine jėga.
Susisiekite su mumis
Pasinaudokite mūsų neprilygstamomis žiniomis ir patirtimi, mes siūlome jums geriausią pritaikymo paslaugą.
Susisiekite su mumis
Jei turite daugiau klausimų, rašykite mums, pasakykite mums savo reikalavimus, mes galime padaryti daugiau, nei galite įsivaizduoti
Rekomenduojamas
+86-18968212829
