1.Amotor dièsel d'un sol cilindre refrigerat per aigua o s'instal·la una unitat alternativa refrigerada per aire al rodet. La potència de sortida del motor es transfereix mitjançant l'embragatge centrífug. L'objectiu de l'embragatge és enganxar-se quan el motor s'accelera i desenganxar-se quan el motor està al ralentí.
2. El tambor compta amb un embragatge integrat que transfereix la potència del motor al tambor i proporciona energia per a la marxa del tambor cap endavant.
3. El genera una bomba hidràulica pressió hidràulica a través de la mànega hidràulica procedent del dipòsit d'oli. La pressió es converteix en parell per impulsar l'eix del tambor per a la rotació i així avançar.
4. La velocitat de desplaçament del moviment cap endavant o cap enrere ésajustat pel moviment de la palanca operativa.
5. L'acció de vibració és va generar la unitat vibradora, exercint una força de vibració al terra per a la compactació.
| Model | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Motor dièsel 178F 6.0HP | |
| Pes (KGS) | 852 | 920 |
| Freqüència vibratòria (vegades/min) | 3600 | 3600 |
| Força centrifuga (KN) | 24 | 30 |
| Màx. Velocitat de desplaçament (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Gradabilitat (%) | 30 | 30 |
| Capacitat del dipòsit d'aigua (L) | 35 | 35 |
| Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 23 | 23 |
| Diàmetre de la roda vibratòria (mm) | 377 | 377 |
| Amplada de la roda vibratòria (mm) | 650 | 750 |
| Mida de l'embalatge (cm) | 131 * 74 * 112 cm (mànec 162 * 31 * 38) | |






Contacta amb nosaltres
Aprofita el nostre coneixement i experiència inigualables, t'oferim el millor servei de personalització.
Posa't en contacte amb EUA
Si tens més preguntes, escriu-nos, explica'ns les teves necessitats, podem fer més del que pots imaginar
Recomanat