1. Vodeno hlađeni dizel motor izrađen po narudžbi,sdobra disipacija topline i velika snaga u usporedbi na benzinski motor, posebno prikladan za rad u vrućim područjima.
2. Materijal bubnja i tijela čelika je C45, bolja vlačna čvrstoća od Q235, dug radni vijek.
3. Rezanje čelika laserom, bez deformacija od uvijanja i savijanja,visoka točnost dimenzija u usporedbi s plamenim rezanjem
4. Spremnici za vodu od 65 litara otporni na koroziju postavljeni na stražnjoj strani valjka smanjujusmanjuje zvuki zadržava prašinu na minimumu.
5. Vibracije se kontroliraju lako dostupnim prekidačem za uključivanje i isključivanje u ručici s kontrolom brzine.
6. Dvije strugalice na svakom bubnju osiguravaju čist bubanj pri radu na asfaltu.
7.Minimalni prevjes nudeći odgovarajući bočni i rubni razmak.
8.Ergonomski dizajnirana ručka s sigurnosnom kontrolom koja nudi zaštitu operateru u primjenama vožnje unazad.
ASOKVibrator za hodanje iza vozila je visokokvalitetna i pouzdana oprema dizajnirana za različite primjene u građevinarstvu. Evo nekoliko ključnih značajki i prednosti ovog proizvoda:
Snažan motor: Valjak je opremljen vodeno hlađenim dizel motorom izrađenim po narudžbi. Ovaj motor pruža izvrsnu disipaciju topline i vrhunsku snagu, posebno u vrućim područjima.
Izdržljiva konstrukcija: Bubanj i tijelo valjka izrađeni su od čelika C45, koji nudi bolju vlačnu čvrstoću u usporedbi s Q235. To osigurava dug radni vijek opreme.
Precizno rezanje: Čelične komponente su izrezane pomoću laserske tehnologije, što rezultira preciznim dimenzijama i bez deformacija od uvijanja ili savijanja. To osigurava točnost i visokokvalitetnu konstrukciju.
Spremnik za vodu otporan na koroziju: Valjak je opremljen spremnikom za vodu od 65 litara postavljenim na stražnjoj strani. Ovaj spremnik je otporan na koroziju i pomaže u smanjenju razine buke i prašine tijekom rada.
Jednostavna kontrola vibracija: Vibracija valjka može se jednostavno kontrolirati pomoću prekidača za uključivanje/isključivanje koji se nalazi na ručici s kontrolom brzine. Ova značajka omogućuje precizan rad i učinkovito zbijanje.
Dvostruke strugalice: Svaki bubanj valjka opremljen je s dvije strugalice. Ove šipke osiguravaju čistu površinu bubnja pri radu na asfaltu, sprječavaju nakupljanje materijala i poboljšavaju performanse.
Minimalni prevjes: Valjak ima dizajn s minimalnim prepustom, nudeći odgovarajući razmak od strane i rubnika. To omogućuje nesmetan rad uz rubove i rubove bez ikakvih prepreka.
Ergonomski dizajn ručke: Ručka valjka je ergonomski dizajnirana i opremljena značajkom mrtvog upravljanja. To pruža zaštitu operateru tijekom primjene unatrag, povećavajući sigurnost na gradilištu.
Kaoprofesionalni proizvođač vibratora za hodanje iza vozila, ASOK pruža visokokvalitetan i pouzdan proizvod koji je pogodan za širok raspon građevinskih primjena.
| Model | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Motor | Diesel motor 178F 6.0KS | Diesel motor 186FE 9.0KS | ||
| Težina (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Frekvencija vibracija (puta/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Centrifugalna sila (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Maks. Brzina putovanja (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Mogućnost stupnjevanja (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| kapacitet rezervoara za vodu (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| kapacitet spremnika goriva (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Promjer vibracijskog kotača (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Širina vibracijskog kotača (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| veličina pakiranja (cm) | 131*74*112cm (ručka 162*31*38) | |||
Prijave:
Zbijanje bi bilo učinkovitije ako se ovaj valjak koristi na većini gradilišta, osim na mekom tlu koje sadrži previše vlage. Uobičajena uporaba valjka je na mjestima zbijanja tla, pijeska, šljunka i asfalta.
Prijenos snage:
1. Vodeno hlađeni jednocilindrični dizelski motor ili alternativna jedinica hlađena zrakom ugrađena je u valjak. Izlazna snaga motora prenosi se preko centrifugalne spojke. Svrha kvačila je uključivanje kada se motor ubrzava i isključivanje kada motor radi u praznom hodu.
2. Bubanj ima ugrađenu spojku koja prenosi snagu s motora na bubanj i daje energiju za kretanje bubnja prema naprijed.
3. Hidraulička pumpa stvara hidraulički tlak kroz vanjsko hidrauličko crijevo koje dolazi iz spremnika ulja. Tlak se pretvara u okretni moment kako bi se osovina bubnja rotirala i tako išla naprijed.
4. Brzina kretanja naprijed ili natrag podešava se pomicanjem upravljačke poluge.
5. Vibracijsko djelovanje stvara jedinica vibratora, koja vrši vibrirajuću silu u tlo radi zbijanja.













Kontaktirajte nas
Iskoristite naše znanje i iskustvo bez premca, mi vam nudimo najbolju uslugu prilagodbe.
Stupite u kontakt s nama
Ako imate više pitanja, pišite nam, recite nam svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti
Preporučeno