1. 特注水冷ディーゼルエンジン、と優れた放熱性と優れた電力比較 ガソリンエンジンに最適で、特に灼熱の場所での走行に適しています。
2.ドラムとボディの鋼材はC45で、Q235よりも優れた引張強度です。、長寿命。
3. レーザーによる鋼の切断、ねじれや曲げによる変形がありません。火炎切断に比べて高い寸法精度
4. ローラーの後部に取り付けられた 65 リットルの腐食しない水タンクにより、音を減らす粉塵を最小限に抑えます。
5. 振動は、速度制御ハンドレバーにある手の届きやすいオン/オフスイッチによって制御されます。
6. 各ドラムにある 2 本のスクレーパー バーにより、アスファルト上での作業時にドラムがきれいになります。
7。最小オーバーハング 適切な側面と縁石のクリアランスを提供します。
8.人間工学に基づいたデザインのハンドル デッドマン制御により、逆転アプリケーションでオペレータを保護します。
ASOK手押し型バイブレーターローラー は、さまざまな建設用途向けに設計された高品質で信頼性の高い機器です。この製品の主な機能と利点は次のとおりです。
強力なエンジン:ローラーには特注の水冷ディーゼルエンジンを搭載。このエンジンは、特に高温地域で優れた放熱性と優れたパワーを発揮します。
耐久性のある構造: ローラーのドラムと本体はC45鋼材で作られており、Q235に比べて引張強度が優れています。これにより、機器の長寿命が保証されます。
精密切断: スチールコンポーネントはレーザー技術を使用して切断されているため、正確な寸法が得られ、ねじれや曲げによる変形がありません。これにより、精度と高品質な施工が保証されます。
腐食のない水タンク:ローラー後部に65リットルの水タンクを装備。このタンクは腐食がなく、運転中の騒音レベルや粉塵を軽減します。
簡単な振動制御: ローラーの振動は、速度制御ハンドレバーにあるオン/オフスイッチを使用して簡単に制御できます。この機能により、正確な操作と効率的な圧縮が可能になります。
デュアルスクレーパーバー: ローラーの各ドラムには 2 本のスクレーパー バーが装備されています。これらのバーは、アスファルト上で作業するときにドラムの表面をきれいにし、物質の蓄積を防ぎ、パフォーマンスを向上させます。
最小オーバーハング: ローラーは最小限のオーバーハング設計で、適切な側面と縁石のクリアランスを提供します。これにより、障害なく端や縁石に沿ってスムーズに操作できます。
人間工学に基づいたハンドル設計: ローラーのハンドルは人間工学に基づいて設計されており、デッドマンコントロール機能が装備されています。これにより、逆転作業中にオペレータが保護され、現場での安全性が向上します。
としてプロの手押し型バイブレーター ローラー メーカー, ASOKは高品質で信頼性の高い製品を提供しています。 幅広い建築用途に適しています。
| モデル | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| エンジン | ディーゼルエンジン 178F 6.0HP | ディーゼルエンジン 186FE 9.0HP | ||
| 重さ (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| 振動数(回/分) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 遠心力 (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| 最大。走行速度 (キロ/時) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 昇級性 (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 水タンク容量 (左) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| 燃料タンク容量 (左) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 振動輪径(mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| 振動車幅 (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| 梱包サイズ(cm) | 131×74×112cm(持ち手162×31×38) | |||
アプリケーション:
水分を多く含む軟弱な地盤以外のほとんどの現場でこのロードローラーを使用すると、より効果的に締固めることができます。ローラーの一般的な用途は、土、砂、砂利、アスファルトの圧縮現場です。
電力伝達:
1. 水冷単気筒ディーゼルエンジンまたは代替空冷ユニットがローラーに取り付けられます。モーターの出力は遠心クラッチを介して伝達されます。クラッチの目的は、エンジンの回転数が上がると接続し、エンジンがアイドリング状態になると切断することです。
2. ドラムにはクラッチが内蔵されており、エンジンからドラムに動力を伝達し、ドラムを前進させるためのエネルギーを提供します。
3. 油圧ポンプは、オイルタンクからの油圧ホースを通して油圧を発生させます。圧力はトルクに変換され、ドラムシャフトが回転駆動され、前進します。
4. 前進・後進の走行速度は操作レバーの動きにより調整します。
5. バイブレータユニットから振動作用が発生し、地盤に振動力を加えて締固めます。













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