1. Custom na ginawang water-cooled na diesel engine,kasamamagandang pagwawaldas ng init at mahusay na paghahambing ng kapangyarihan sa makina ng gasolina, lalo na para sa pagtakbo sa nasusunog na mainit na mga lugar.
2. Ang materyal na bakal ng drum at katawan ay C45, mas mahusay na lakas ng makunat kaysa sa Q235, mahabang buhay ng serbisyo.
3. Steel cutting sa pamamagitan ng lazer, walang pagpapapangit mula sa twisting at baluktot, mataas na katumpakan ng demension kumpara sa pagputol ng apoy
4. 65 Liter, ang mga tangke ng tubig na walang kaagnasan na nakakabit sa likuran ng roller ay bumabababinabawasan ang tunogat pinapanatili ang pinakamaliit na alikabok.
5. Ang vibration ay kinokontrol ng madaling maabot na on at off switch sa speed controlled hand lever.
6. Dalawang scraper bar sa bawat drum ang nagsisiguro ng malinis na drum kapag nagtatrabaho sa aspalto.
7.Minimum na overhang nag-aalok ng angkop na side at curb clearance.
8.Ergonomic na disenyo ng hawakan na may kontrol ng patay na tao na nag-aalok ng proteksyon sa operator sa pag-reverse ng mga application.
Ang ASOKWalk-Behind Vibrator Roller ay isang mataas na kalidad at maaasahang kagamitan na idinisenyo para sa iba't ibang mga aplikasyon ng konstruksiyon. Narito ang ilang pangunahing tampok at benepisyo ng produktong ito:
Malakas na Engine: Ang roller ay nilagyan ng custom-made na water-cooled na diesel engine. Ang makinang ito ay nagbibigay ng mahusay na pagkawala ng init at higit na kapangyarihan, lalo na sa mga maiinit na lugar.
Matibay na Konstruksyon: Ang drum at katawan ng roller ay ginawa mula sa C45 steel material, na nag-aalok ng mas mahusay na tensile strength kumpara sa Q235. Tinitiyak nito ang mahabang buhay ng serbisyo para sa kagamitan.
Precision Cutting: Ang mga bahagi ng bakal ay pinutol gamit ang teknolohiya ng laser, na nagreresulta sa tumpak na mga sukat at walang pagpapapangit mula sa pag-twist o baluktot. Tinitiyak nito ang katumpakan at mataas na kalidad na konstruksiyon.
Tangke ng Tubig na Walang Kaagnasan: Ang roller ay nilagyan ng 65-litro na tangke ng tubig na naka-mount sa likuran. Ang tangke na ito ay walang kaagnasan at nakakatulong na mabawasan ang mga antas ng ingay at alikabok sa panahon ng operasyon.
Madaling Vibration Control: Ang vibration ng roller ay madaling makontrol gamit ang on/off switch na matatagpuan sa speed-controlled hand lever. Ang tampok na ito ay nagbibigay-daan para sa tumpak na operasyon at mahusay na compaction.
Mga Dual Scraper Bar: Ang bawat drum ng roller ay nilagyan ng dalawang scraper bar. Tinitiyak ng mga bar na ito ang isang malinis na ibabaw ng drum kapag nagtatrabaho sa aspalto, na pumipigil sa pagbuo ng materyal at pagpapabuti ng pagganap.
Pinakamababang Overhang: Ang roller ay may pinakamababang overhang na disenyo, na nag-aalok ng angkop na side at curb clearance. Nagbibigay-daan ito para sa maayos na operasyon sa mga gilid at kurbada nang walang anumang hadlang.
Ergonomic na Disenyo ng Handle: Ang hawakan ng roller ay ergonomiko na idinisenyo at nilagyan ng tampok na kontrol ng patay na tao. Nag-aalok ito ng proteksyon sa operator habang binabaligtad ang mga aplikasyon, na nagpapataas ng kaligtasan sa lugar ng trabaho.
Bilangisang propesyonal na tagagawa ng walk-behind vibrator roller, nagbibigay ang ASOK ng mataas na kalidad at maaasahang produkto na angkop para sa isang malawak na hanay ng mga aplikasyon ng konstruksiyon.
| Modelo | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| makina | Diesel engine 178F 6.0HP | Diesel engine 186FE 9.0HP | ||
| Timbang (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Vibratory Frequency (beses/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Centrifugal Force (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Max. Bilis ng Paglalakbay (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Gradeability (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| kapasidad ng tangke ng tubig (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Vibratory Wheel Dia (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Vibratory Wheel Width (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| laki ng pag-iimpake (cm) | 131*74*112cm (hawakan 162*31*38) | |||
Mga Application:
Ang compaction ay magiging mas epektibo kung ang road roller na ito ay ginagamit sa karamihan ng mga lugar ng trabaho maliban sa malambot na lupa na naglalaman ng labis na kahalumigmigan. Ang mga karaniwang gamit ng roller ay nasa lupa, buhangin, graba, at mga lugar ng pag-compact ng aspalto.
Power Transfer:
1. Ang isang water-cooled na single-cylinder na diesel engine o isang alternatibong air-cooled na unit ay nilagyan sa roller. Ang kapangyarihan ng output ng motor ay inililipat sa pamamagitan ng centrifugal clutch. Ang layunin ng clutch ay upang makisali kapag ang makina ay bumilis at humiwalay kapag ang makina ay idling.
2. Nagtatampok ang drum ng built-in na clutch na naglilipat ng kapangyarihan mula sa engine patungo sa drum at nagbibigay ng enerhiya para sa drum riding forward.
3. Ang hydraulic pump ay bumubuo ng hydraulic pressure sa labas ng hydraulic hose na nagmumula sa tangke ng langis. Ang presyon ay na-convert sa metalikang kuwintas upang himukin ang drum shaft para sa pag-ikot sa gayon ay pasulong.
4. Ang bilis ng paglalakbay ng pasulong o pabalik na paggalaw ay inaayos ng paggalaw ng operating lever.
5. Ang pagkilos ng panginginig ng boses ay nabuo sa yunit ng vibrator, na nagbibigay ng lakas ng panginginig ng boses sa lupa para sa compaction.













Makipag-ugnayan sa amin
Samantalahin ang aming walang kapantay na kaalaman at karanasan, nag-aalok kami sa iyo ng pinakamahusay na serbisyo sa pagpapasadya.
Makipag-ugnayan sa US
Kung mayroon kang higit pang mga katanungan sumulat sa amin, sabihin sa amin ang iyong mga kinakailangan, magagawa namin ang higit pa sa iyong naiisip
Inirerekomenda