Al 30 jaar leverancier van bouwmachines en -oplossingen.
Taal
Al 30 jaar leverancier van bouwmachines en -oplossingen.
1. Op maat gemaakte watergekoelde dieselmotor,metgoede warmteafvoer en grote vermogensvergelijking op benzinemotor, vooral geschikt voor hardlopen in brandend hete gebieden.
2. Trommel- en carrosseriestaalmateriaal is C45, betere treksterkte dan Q235, lange levensduur.
3. Staal snijden door lazer, geen vervorming door draaien en buigen, hoge demensienauwkeurigheid in vergelijking met vlamsnijden
4. 65 liter, corrosievrije watertanks gemonteerd aan de achterkant van de wals verminderenvermindert het geluiden houdt stof tot een minimum beperkt.
5. Trillingen worden geregeld door een gemakkelijk bereikbare aan- en uitschakelaar in de handhendel met snelheidsregeling.
6. Twee schrapers op elke trommel zorgen voor een schone trommel bij het werken op asfalt.
7.Minimale overhang met voldoende zij- en trottoirvrijheid.
8.Ergonomisch gevormde handgreep met dodemansbediening die bescherming biedt aan de operator bij achteruitrijtoepassingen.
De ASOKWalk-behind trilwals is een hoogwaardige en betrouwbare apparatuur die is ontworpen voor verschillende bouwtoepassingen. Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en voordelen van dit product:
Krachtige motor: De wals is voorzien van een op maat gemaakte watergekoelde dieselmotor. Deze motor zorgt voor een uitstekende warmteafvoer en superieur vermogen, vooral in hete gebieden.
Duurzame constructie: De trommel en het lichaam van de rol zijn gemaakt van C45-staalmateriaal, dat een betere treksterkte biedt in vergelijking met Q235. Dit zorgt voor een lange levensduur van de apparatuur.
Precisie snijden: De stalen componenten worden gesneden met behulp van lasertechnologie, wat resulteert in nauwkeurige afmetingen en geen vervorming door draaien of buigen. Dit zorgt voor nauwkeurigheid en hoogwaardige constructie.
Corrosievrije watertank: De wals is voorzien van een aan de achterzijde gemonteerde watertank van 65 liter. Deze tank is corrosievrij en helpt het geluidsniveau en stof tijdens het gebruik te verminderen.
Eenvoudige trillingscontrole: De trilling van de wals kan eenvoudig worden geregeld met de aan/uit-schakelaar op de handhendel met snelheidsregeling. Deze functie zorgt voor een nauwkeurige bediening en efficiënte verdichting.
Dubbele schraperstangen: Elke trommel van de wals is uitgerust met twee schraapstaven. Deze staven zorgen voor een schoon trommeloppervlak bij het werken op asfalt, waardoor materiaalophoping wordt voorkomen en de prestaties worden verbeterd.
Minimale overhang: De wals heeft een ontwerp met een minimale overhang, waardoor er voldoende ruimte is aan de zijkanten en stoepranden. Dit zorgt voor een soepele bediening langs randen en stoepranden zonder enige belemmering.
Ergonomisch handvatontwerp: De handgreep van de wals is ergonomisch ontworpen en voorzien van een dodemansbediening. Dit biedt bescherming aan de machinist tijdens achteruitrijdende toepassingen, waardoor de veiligheid op het werkterrein wordt vergroot.
Alseen professionele achterloopvibratorrolfabrikant, levert ASOK een kwalitatief hoogstaand en betrouwbaar product geschikt voor een breed scala aan bouwtoepassingen.
| Model | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Motor | Dieselmotor 178F 6.0HP | Dieselmotor 186FE 9.0HP | ||
| Gewicht (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Trillingsfrequentie (tijden/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Centrifugale kracht (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| Max. Reizende snelheid (KM/U) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Klimvermogen (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| capaciteit watertank (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| brandstof tank capaciteit (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Trilwiel Dia (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Breedte trilwiel (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| verpakkingsgrootte (cm) | 131*74*112 cm (handvat 162*31*38) | |||
Toepassingen:
Verdichting zou effectiever zijn als deze wals op de meeste werkterreinen wordt gebruikt, behalve op zachte grond die te veel vocht bevat. Typische toepassingen van de wals zijn in de bodem, zand, grind en asfaltverdichtingsplaatsen.
Krachtoverbrenging:
1. Een watergekoelde eencilinder dieselmotor of een alternatieve luchtgekoelde unit is in de wals gemonteerd. Het uitgangsvermogen van de motor wordt overgebracht via de centrifugaalkoppeling. Het doel van de koppeling is om in te schakelen wanneer de motor versnelt en uit te schakelen wanneer de motor stationair draait.
2. De trommel heeft een ingebouwde koppeling die het vermogen van de motor naar de trommel overbrengt en energie levert om de trommel vooruit te laten rijden.
3. De hydraulische pomp genereert hydraulische druk via de hydraulische slang die uit de olietank komt. De druk wordt omgezet in koppel om de trommelas aan te drijven voor rotatie en daarbij vooruit te gaan.
4. De rijsnelheid van voorwaartse of achterwaartse beweging wordt aangepast door de beweging van de bedieningshendel.
5. De trillingsactie wordt gegenereerd door de trileenheid, die een trillingskracht in de grond uitoefent voor verdichting.
Neem contact met ons op
Profiteer van onze ongeëvenaarde kennis en ervaring, wij bieden u de beste maatwerkservice.
Neem contact op met ons
Als u meer vragen heeft, schrijf ons, vertel ons uw vereisten, we kunnen meer doen dan u zich kunt voorstellen!
Aanbevolen
+86-18968212829
