Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
Jezik
Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
1. Po meri izdelan vodno hlajen dizelski motor,zdobro odvajanje toplote in velika primerjava moči za bencinski motor, še posebej primeren za delovanje v vročih območjih.
2. Jekleni material bobna in telesa je C45, boljša natezna trdnost kot Q235,dolga življenjska doba.
3. Rezanje jekla z laserjem, brez deformacije zaradi zvijanja in upogibanja,visoka dimenzijska natančnost v primerjavi s plamenskim rezanjem
4. 65-litrski rezervoarji za vodo brez korozije, nameščeni na zadnji strani valja, zmanjšajozmanjša zvokin ohranja prah na minimumu.
5. Vibracije nadzoruje preprosto dosegljivo stikalo za vklop in izklop v ročici za nadzor hitrosti.
6. Dva strgala na vsakem bobnu zagotavljata čist boben pri delu na asfaltu.
7.Minimalni previs nudi primeren stranski odmik od robnika.
8.Ergonomsko oblikovan ročaj z varnostnim nadzorom, ki nudi zaščito operaterju pri vzvratni vožnji.
ASOKPohodni vibratorski valj je visokokakovostna in zanesljiva oprema, namenjena različnim aplikacijam v gradbeništvu. Tukaj je nekaj ključnih značilnosti in prednosti tega izdelka:
Zmogljiv motor: Valj je opremljen z vodno hlajenim dizelskim motorjem po meri. Ta motor zagotavlja odlično odvajanje toplote in vrhunsko moč, zlasti v vročih območjih.
Vzdržljiva konstrukcija: Boben in telo valja sta narejena iz jekla C45, ki ponuja boljšo natezno trdnost v primerjavi s Q235. To zagotavlja dolgo življenjsko dobo opreme.
Natančno rezanje: Jeklene komponente so rezane z lasersko tehnologijo, kar zagotavlja natančne dimenzije in brez deformacij zaradi zvijanja ali upogibanja. To zagotavlja natančnost in visoko kakovost gradnje.
Rezervoar za vodo brez korozije: Valj je opremljen s 65-litrskim rezervoarjem za vodo, nameščenim na zadnji strani. Ta rezervoar je brez korozije in pomaga zmanjšati raven hrupa in prahu med delovanjem.
Enostaven nadzor vibracij: Vibracijo valja je mogoče enostavno nadzorovati s stikalom za vklop/izklop, ki se nahaja na ročici za nadzor hitrosti. Ta funkcija omogoča natančno delovanje in učinkovito zbijanje.
Dvojna strgala: Vsak boben valja je opremljen z dvema strgalnima palicama. Te palice zagotavljajo čisto površino bobna pri delu na asfaltu, preprečujejo nabiranje materiala in izboljšujejo zmogljivost.
Najmanjši previs: Valj ima zasnovo z minimalnim previsom, ki nudi primerno stransko stran in oddaljenost od robnika. To omogoča nemoteno delovanje ob robovih in robnikih brez kakršnih koli ovir.
Ergonomska oblika ročaja: Ročaj valja je ergonomsko oblikovan in opremljen s funkcijo mrtvega nadzora. To zagotavlja zaščito upravljavca med obračanjem, kar povečuje varnost na delovišču.
Kotprofesionalni proizvajalec pohodnih vibratorjev, ASOK zagotavlja visokokakovosten in zanesljiv izdelek, ki je primeren za široko paleto gradbenih aplikacij.
| Model | RL500D | RL600D | RL700D | RL900D |
| Motor | Dizelski motor 178F 6.0KM | Dizelski motor 186FE 9.0KM | ||
| Utež (KGS) | 630 | 720 | 740 | 810 |
| Frekvenca vibracij (krat/min) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Centrifugalna sila (KN) | 15 | 20 | 24 | 30 |
| maks. Hitrost potovanja (KM/H) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Sposobnost vzpenjanja (%) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| kapaciteta rezervoarja za vodo (L) | 32 | 35 | 35 | 35 |
| prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Premer vibracijskega kolesa (mm) | 377 | 377 | 426 | 426 |
| Širina vibracijskega kolesa (mm) | 600 | 650 | 650 | 700 |
| velikost pakiranja (cm) | 131*74*112cm (ročaj 162*31*38) | |||
Aplikacije:
Zbijanje bi bilo učinkovitejše, če bi ta cestni valjar uporabljali na večini delovišč, razen na mehkih tleh, ki vsebujejo preveč vlage. Običajna uporaba valjarja je v zemlji, pesku, gramozu in zbijanju asfalta.
Prenos moči:
1. V valj je nameščen vodno hlajen enovaljni dizelski motor ali alternativna zračno hlajena enota. Izhodna moč motorja se prenaša preko centrifugalne sklopke. Namen sklopke je vklop, ko motor pospeši, in izklop, ko motor teče v prostem teku.
2. Boben ima vgrajeno sklopko, ki prenaša moč z motorja na boben in zagotavlja energijo za vožnjo bobna naprej.
3. Hidravlična črpalka ustvarja hidravlični tlak skozi zunanjo hidravlično cev, ki prihaja iz rezervoarja za olje. Tlak se pretvori v vrtilni moment, da poganja gred bobna za vrtenje in s tem naprej.
4. Hitrost premikanja naprej ali nazaj se prilagodi s premikanjem upravljalne ročice.
5. Vibracijsko delovanje ustvari enota vibratorja, ki izvaja vibrirajočo silo v tla za zbijanje.
Kontaktiraj nas
Izkoristite naše neprimerljivo znanje in izkušnje, ponujamo vam najboljšo storitev prilagajanja.
Stopite v stik z nami
Če imate več vprašanj, nam pišite, povejte nam svoje zahteve, naredimo lahko več, kot si lahko predstavljate
Priporočeno
+86-18968212829
