Produktų žinių populiarinimas
Statybinės įrangos tiekėjas, teikiantis statybinių mašinų sprendimus jau 30 metų.
Kalba
Statybinės įrangos tiekėjas, teikiantis statybinių mašinų sprendimus jau 30 metų.
Jei kada nors matėte, kaip vibroplokštė ant betoninio paviršiaus mirtinai kratosi, o operatorius kasosi galvą ir stebisi, kodėl taip yra – šis straipsnis skirtas jums. Nesvarbu, ar esate patyręs statybvietės inžinierius, ar ką tik gavote naujos mašinos raktelius, teisingi pagrindiniai dalykai nuo pirmos dienos sutaupys jums daug galvos skausmo, remonto sąskaitų ir nepatogių pokalbių su projektų vadovu.
Prieš net pagalvodami apie starterio virvės traukimą, patikrinkite degalus. Į baką pilamas benzinas turi būti švarus ir neužterštas – be smėlio, šiukšlių, vandens ir visiškai be maišymosi su kitų tipų alyva. Tai skamba akivaizdžiai, tačiau nešvarus kuras yra viena iš dažniausių karbiuratoriaus užsikimšimo ir cilindrų pažeidimo priežasčių mažuose varikliuose. Pigus piltuvėlis su filtro tinkleliu naudojamas maždaug dešimt sekundžių ir gali sutaupyti labai brangų remontą.
Ta pati logika taikoma ir variklio alyvai. Alyva, kuri tapo pieniška (vandens užterštumo požymis) arba per ilgai dirbo be keitimo, nebeatlieka savo funkcijos – iš tikrųjų veikia priešingai. Naujos mašinos variklio alyvą keiskite po pirmųjų dviejų eksploatavimo savaičių. Taip pašalinamos smulkios metalo dalelės, susidariusios įdirbio laikotarpiu. Vėliau alyvą reikia keisti kas tris–penkis mėnesius, kad variklis veiktų tinkamai. Kadangi vibroplokštės neturi pavarų dėžės, visas jūsų tepimo dėmesys skiriamas varikliui – nėra jokio pasiteisinimo praleisti šį žingsnį.
Štai kur daugelis operatorių suklysta. Starterio virvės truktelėjimas taip, lyg bandytumėte užvesti vejapjovę uragano metu, nėra tinkamas judesys. Verčiau lėtai traukite virvę, kol pajusite pasipriešinimą – stūmoklis pasieks aukščiausią suspaudimo eigos tašką. Radę tą tašką, staigiai ir tvirtai truktelėkite ją iš tos padėties. Variklis užsives. Tada švelniai stumkite rankeną atgal, neleisdami jai pačiai atšokti.
Šaltu oru turite dar vieną žingsnį: prieš užvesdami variklį nustatykite droselį į pusiau atidarytą padėtį. Tai praturtina degalų mišinį ir padeda varikliui suktis žemoje temperatūroje. Kai jis įšyla ir veikia sklandžiai, grąžinkite droselį į visiškai atidarytą padėtį. Paprasta, efektyvu ir tai padarys jūsų žiemos rytus daug mažiau varginančius.
Kai variklis užvedamas, nepasiduokite pagundai atidaryti droselį iki galo. Ilgesniam darbui optimalus laikas yra maždaug 80 % droselio atidarymas. Esant nuolatinei apkrovai ir pilnai atlenkus droselį, variklio temperatūra kyla, ir laikui bėgant ši šiluma kaupiasi ir sukelia realius mechaninius pažeidimus. Vibracijos, kurios galia esant 80 %, jau yra daugiau nei pakankama, kad darbas būtų atliktas tinkamai – dviem mėnesiais anksčiau laiko nesutankinsite dirvožemio greičiau.
Mašinos pagrindo tankintuvo plokštė pagaminta iš 45# plieno – vidutinio anglies kiekio plieno, pasižyminčio geru stiprumo ir tvirtumo balansu. Tai reiškia, kad plokštei atsitrenkus į užkastą uolieną ar plytų fragmentą – o taip ir nutinka – ji lengvai nesutrūkinės ir nedeformuosis. Jei pakaitinės plokštės nėra, praktiškai taip pat gerai veiks ir pagaminta plieninė plokštė, atitinkanti originalius formos matmenis.
Vibroplokštės paprastai būna su fiksuota tiesia arba sulankstoma rankena. Daugumoje darbo vietų geresnis pasirinkimas yra sulankstoma rankena. Ji greitai sulankstoma transportuojant ir sandėliuojant, o tai svarbu, kai per vieną pamainą judate tarp kelių tankinimo zonų. Priekinis apsauginis rėmas skirtas ne tik tvirtai išvaizdai – jis apsaugo variklį nuo smūgių ir taip pat tarnauja kaip kėlimo taškas, kai reikia kranu ar pakelti mašiną į reikiamą vietą.
Tvirtas vibraciją slopinantis rėmas yra tarp variklio mazgo ir pagrindinės plokštės, sugerdamas didžiąją dalį mechaninio smūgio, kad jis nekeltų tiesiai į operatoriaus rankas ir variklio laikiklius. Įprastomis darbo sąlygomis šiam komponentui reikia labai mažai dėmesio. Pakanka atlikti išsamią apžiūrą kas vienerius ar dvejus metus – nuimti diržą, atsukti tvirtinimo varžtus ir patikrinti, ar guminiai slopinimo elementai nėra susidėvėję ar deformuoti. Tai nėra sudėtingas darbas, tačiau jo praleidus daugelį metų, vibracija vėl prasiskverbs į mašiną, paspartindama visų kitų komponentų susidėvėjimą. Įsivaizduokite jį kaip mašinos stuburą: jį pastebite tik tada, kai kas nors negerai.
Ši taisyklė nuolat pažeidžiama statybvietėje, dažniausiai todėl, kad mašinos perkėlimas atrodo reikalaujantis daugiau pastangų nei tiesiog palikimas veikti vietoje. To nedarykite. Vibracijos režimu veikiantis vibracijos įrenginys ant betono, asfalto ar bet kokio jau sutankinto kieto paviršiaus sukuria smurtinį grįžtamąjį ryšį – mašina daužo į nepajudinamą paviršių, ir ši jėga grįžta tiesiai į pagrindinę plokštę, ekscentrinį mechanizmą ir vibracijos slopinimo rėmą. Jei reikia pakeisti mašinos padėtį, prieš ją perkeldami išjunkite vibraciją arba pakelkite ją.
Kalkių ir dirvožemio arba molio mišinio pagrindą prieš tankinant visada palaistykite. Svarbiausia yra tinkamas laikas: palaukite, kol paviršius sudrėks, bet nebelips liečiant. Tuomet medžiagos drėgmės kiekis bus optimalus arba artimas optimaliam – tai taškas, kai dirvožemio dalelės veiksmingiausiai susijungs veikiant apkrovai. Per sausa, ir dalelės nesukibs. Per šlapia, ir iš esmės tik vibruos purvas. Teisingas šio metodo taikymas nėra spėjimas; tai skirtumas tarp sutankinto sluoksnio, kuris išlaiko tankio bandymą, ir tokio, kuris jo neišlaiko.
Cemento skiedinys ir kalkėmis stabilizuota medžiaga turi vieną bendrą bruožą: sustingusios jos lengvai nenusiplauna. Po bet kokio darbo su šviežiu betonu ar stabilizuoto pagrindo sluoksniais, kruopščiai nuvalykite įrenginį, kol likučiai nesukietėjo. Greitas nuplovimas vandeniu vietoje trunka penkias minutes. Sukietėjusio betono pašalinimas nuo pagrindo plokštės ir rėmo užtrunka gerokai ilgiau – ir tai atrodo neprofesionaliai, o to savaime yra pakankama priežastis.
Vitrininis vibroplokštė yra paprasta mašina, tačiau, kaip ir bet kuri kita įranga, ji naudinga operatoriams, kurie atkreipia dėmesį į pagrindus. Švarus kuras, šviežia alyva, apgalvotas užvedimo ir droselio valdymo būdas bei keli paprasti techninės priežiūros patikrinimai labai padeda užtikrinti patikimą mašinos veikimą šimtus darbo valandų. Įtraukite šiuos įpročius į savo įprastą darbo vietą, ir vibroplokštė bus viena mažiausiai problemų keliančių įrenginių jūsų parke.
