ACE 1500KGSVibracijski valj z dvojnim bobnom za vožnjouporablja se predvsem za zemeljska in asfaltna dela. Novogradnje in popravila za srednje in manjše gradbene projekte, na parkiriščih, pločnikih, kolesarskih stezah, igriščih in športnih površinah ter valjanje fug pri gradnji cest.
1.Zgibno gibanje zpower-assist zagotavljanatančen, pozitiven nadzor krmiljenja in poveča manevriranje na omejenih delovnih mestih.
2. Hidravlična črpalka in motorji sopovezani zaporedno, da nudijo največji oprijem in gladko kotaljenje ter odlično sposobnost vzpenjanja.
3.40 mm stranske zračnostiomogoča tesne operacije v bližini sten in ovir.
4. Oddaljenost od robnika 412mm zagotavlja izpiranje zbijanje do robnika.
5. Neovirana voznikova vidljivost - odprta, neobremenjena operaterjeva platforma omogoča jasen pogled.
ACE 1500KGSVibracijski valj z dvojnim bobnom za vožnjo je vsestranski in učinkovit stroj, ki se uporablja predvsem za zemeljska in asfaltna dela. Primeren je za različne gradbene projekte, vključno s projekti srednjega in manjšega obsega, parkirišča, pločniki, kolesarske steze, igrišča, športna igrišča in cestni stiki.
Tu so ključne značilnosti cestnega valjarja ACE 1500KGS:
Kompaktna zasnova: Cestni valjar ima kompaktno obliko, zaradi česar je primeren za ozke delovne pogoje. To omogoča učinkovito uporabo pri gradnji stavb, zasipavanju cevovodov, zemeljskih cevovodnih kanalih telovadnic in drenažnih jarkih.
Dizelski motor: Cestni valjar je opremljen z dizelskim motorjem, ki zagotavlja zanesljivo delovanje.
Hidravlične vibracije: Cestni valjar ima hidravlične vibracije, ki zagotavljajo učinkovito zbijanje in gladko valjanje različnih cest.
Hidravlični menjalnik: Cestni valjar uporablja hidravlični prenos, ki omogoča preprosto in učinkovito upravljanje.
Hidravlično krmiljenje: Cestni valjar je opremljen s hidravličnim krmiljenjem, ki izboljša manevriranje in nadzor na omejenih delovnih mestih.
Druge pomembne lastnosti vključujejo:
Zgibno gibanje s Power-Assistom: Ta funkcija zagotavlja natančen in pozitiven nadzor krmiljenja, kar izboljšuje manevriranje na omejenih deloviščih.
Serijsko povezane hidravlične črpalke in motorji: Ta oblika zagotavlja največji oprijem, gladko kotaljenje in odlično sposobnost vzpona.
40 mm stranski razmik: Cestni valjar omogoča tesno delo v bližini sten in ovir, kar povečuje njegovo vsestranskost na ozkih območjih.
Oddaljenost od robnika 412 mm: To zagotavlja poravnano stiskanje z robnikom ter ohranja celovitost in kakovost površine cestišča.
Neovirana vidljivost voznika: Odprta in neobremenjena platforma za operaterja zagotavlja jasen pogled, kar omogoča boljšo vidljivost in varnejše delovanje.
Če povzamemo, je cestni valjar ACE 1500KGS zanesljiv in učinkovit stroj, primeren za različne gradbene projekte, ki ponuja kompaktno zasnovo, hidravlične vibracije, prenos in krmiljenje. Njegove lastnosti prispevajo k učinkovitosti na ozkih območjih in zagotavljajo natančno zbijanje in vzdrževanje cest.
Model | RZ900G | RZ900D |
Utež | ||
Največja delovna teža | 1500 kg | 1500 kg |
Trikcija | ||
Nazivna hitrost | 9 km/h | 9 km/h |
Navpični kot nihala | ±7° | ±7° |
Sposobnost vzpenjanja | 35 % | 35 % |
Zbijanje | ||
Centrifugalna sila | 16KN | 16KN |
Statična linijska sila | 6,6/8,0 kg/cm | 6,6/8,0 kg/cm |
Frekvenca vibracij | 70Hz | 65 Hz |
Kapaciteta rezervoarja za vodo | 125L | 125L |
Motor | 3600r/min | |
Proizvajalec | HONDA Gx630 20KM | KUBOTA D722-E3 |
Vrsta | Motor z zračnim hlajenjem | Motor z vodnim hlajenjem |
Nazivna moč | 20 KM | 18,8 KM |
Kapaciteta olja | 23L | 23L |
Hidravlični sistem | ||
Hidravlična črpalka | Poclain | Poclain |
Hidravlični motor | Poclain | Poclain |
Zaviranje v sili/ustavitev | Gumb za nujne primere | Gumb za nujne primere |
Merjenje | ||
Celotna velikost stroja | 2240x1040x1800 mm | 2240x1040x1800 mm |
Velikost pakiranja | 2240x1040x1800 mm | 2240x1040x1800 mm |
Aplikacije:
Zbijanje bi bilo učinkovitejše, če bi ta cestni valjar uporabljali na večini delovišč, razen na mehkih tleh, ki vsebujejo preveč vlage. Običajna uporaba valjarja je v zemlji, pesku, gramozu in zbijanju asfalta.
Prenos moči:
1. V valj je nameščen vodno hlajen enovaljni dizelski motor ali alternativna zračno hlajena enota. Izhodna moč motorja se prenaša preko centrifugalne sklopke. Namen sklopke je vklop, ko motor pospeši, in izklop, ko motor teče v prostem teku.
2. Boben ima vgrajeno sklopko, ki prenaša moč z motorja na boben in zagotavlja energijo za vožnjo bobna naprej.
3. Hidravlična črpalka ustvarja hidravlični tlak skozi zunanjo hidravlično cev, ki prihaja iz rezervoarja za olje. Tlak se pretvori v vrtilni moment, da poganja gred bobna za vrtenje in s tem naprej.
4. Hitrost premikanja naprej ali nazaj se prilagodi s premikanjem upravljalne ročice.
5. Vibracijsko delovanje ustvari enota vibratorja, ki izvaja vibrirajočo silo v tla za zbijanje.













Kontaktiraj nas
Izkoristite naše neprimerljivo znanje in izkušnje, ponujamo vam najboljšo storitev prilagajanja.
Stopite v stik z nami
Če imate več vprašanj, nam pišite, povejte nam svoje zahteve, naredimo lahko več, kot si lahko predstavljate
Priporočeno