1.Avodno hlajen enovaljni dizelski motor ali pa je v valj nameščena alternativna zračno hlajena enota. Izhodna moč motorja se prenaša preko centrifugalne sklopke. Namen sklopke je vklop, ko motor pospeši, in izklop, ko motor teče v prostem teku.
2. Boben ima vgrajeno sklopko, ki prenaša moč z motorja na boben in zagotavlja energijo za vožnjo bobna naprej.
3. The hidravlična črpalka ustvarja hidravlični tlak skozi zunanjo hidravlično cev, ki prihaja iz rezervoarja za olje. Tlak se pretvori v vrtilni moment, da poganja gred bobna za vrtenje in s tem naprej.
4. Potovalna hitrost gibanja naprej ali nazaj jeprilagodite s premikanjem upravljalne ročice.
5. Delovanje vibracij je ustvaril vibratorsko enoto, ki izvaja vibrirajočo silo v tla za zbijanje.
| Model | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Dizelski motor 178F 6.0KM | |
| Utež (KGS) | 852 | 920 |
| Frekvenca vibracij (krat/min) | 3600 | 3600 |
| Centrifugalna sila (KN) | 24 | 30 |
| maks. Hitrost potovanja (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Sposobnost vzpenjanja (%) | 30 | 30 |
| Kapaciteta rezervoarja za vodo (L) | 35 | 35 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 23 | 23 |
| Premer vibracijskega kolesa (mm) | 377 | 377 |
| Širina vibracijskega kolesa (mm) | 650 | 750 |
| Velikost pakiranja (cm) | 131*74*112cm (ročaj 162*31*38) | |






Kontaktiraj nas
Izkoristite naše neprimerljivo znanje in izkušnje, ponujamo vam najboljšo storitev prilagajanja.
Stopite v stik z nami
Če imate več vprašanj, nam pišite, povejte nam svoje zahteve, naredimo lahko več, kot si lahko predstavljate
Priporočeno