پيداوار جي ڄاڻ جي مقبوليت
30 سالن تائين تعميراتي مشينري حلن جو هڪ تعميراتي سامان فراهم ڪندڙ.
ٻولي
30 سالن تائين تعميراتي مشينري حلن جو هڪ تعميراتي سامان فراهم ڪندڙ.
پاور ٽرويل مشين ۾ شروعاتي علامتن کان سواءِ ڪڏهن ڪڏهن ڪو نقص پيدا ٿئي ٿو. وچ ٿروٽل تي گهڻي وائبريشن، بليڊ پچ جي غير مطابقت، غير معمولي گيئر باڪس جي گرمي، يا گهٽ زاويه واري روشني هيٺ سرپل جا نشان ميڪيڪل سگنل آهن - بي ترتيب واقعا نه.
وڏين فرش جي ڀرڻ تي، انهن اشارن کي اڪثر نظرانداز ڪيو ويندو آهي جيستائين فليٽنس برداشت يا مٿاڇري جي کثافت جون گهرجون حاصل نه ٿين. انهي مرحلي تي، اصلاح ۾ پيسڻ، اوورلي، يا جزوي تعمير نو شامل آهي.
هي مضمون انجنيئرنگ ۽ سار سنڀال جي فيصلي جي نقطه نظر کان پاور ٽرول تشخيص جو جائزو وٺندو آهي. اسين تجزيو ڪنداسين:
وائبريشن جا مشيني سبب
مٿاڇري جي ختم ٿيڻ تي بليڊ جي جاميٽري جا اثر
گيئر باڪس شور جي تشريح
روٽر عدم توازن کي الڳ ڪرڻ جا طريقا
حالت تي ٻڌل سار سنڀال جو منطق
مقصد ڪنڪريٽ ختم ڪرڻ واري سامان جي انتظام ڪندڙ انجنيئرن ۽ سروس ٽيمن لاءِ منظم تشخيصي دليل فراهم ڪرڻ آهي.
گھمندڙ اسيمبلي - اسپائيڊر پليٽ، هٿ ۽ بليڊ - متحرڪ طور تي متوازن رهڻ گهرجن. عدم توازن عام طور تي ان جي نتيجي ۾ ٿيندو آهي:
اڻ برابر بليڊ جو لباس
مڙيل ٽرويل بازو
غلط بليڊ بولٽ ٽورڪ
اسپائيڊر پليٽ تي ڪنڪريٽ جو ٺهڻ
انجنيئرنگ جو طريقو: بليڊ هٽايو ۽ ڊائل اشاري استعمال ڪندي بازو جي رن آئوٽ کي ماپيو. قابل قبول انحراف عام طور تي مشين جي قطر جي لحاظ کان 1.0-1.5 ملي ميٽر جي اندر هوندو آهي.
جيڪڏهن وائبريشن RPM سان تناسب سان وڌي ٿي ۽ هائوسنگ گرمي سان گڏ آهي، ته گيئر باڪس بيئرنگ جي خرابي يا شافٽ جي غلط ترتيب جي جاچ ڪئي وڃي.
چڪاس جا قدم شامل آهن:
ريڊيل ۽ محوري شافٽ راند جي ماپ
لوبريڪنٽ آلودگي جي چڪاس
گيئر ٽوٿ رابطي جي نموني جو جائزو
رٻڙ جي آئسوليشن ماؤنٽ وقت سان گڏ سخت يا ٽٽي پون ٿا. جڏهن وائبريشن روٽر جي بدران هينڊل ذريعي محسوس ٿئي ٿي، ته آئسوليشن ناڪامي جو امڪان آهي.
مٿاڇري جا نقص ڪنڪريٽ جي علاج واري مرحلي ۽ مشين جي سيٽنگن جي وچ ۾ رابطي جي نتيجي ۾ ٿين ٿا. صرف مشيني حالت ئي واحد عنصر آهي.
ڪنڪريٽ جي مناسب پلاسٽڪ مرحلي تائين پهچڻ کان اڳ پچ وڌائڻ سان:
مٿاڇري جو ڦاٽڻ
سرپل ڇڪڻ جا نشان
ايج ڊشنگ
فيلڊ انڊيڪيٽر: جيڪڏهن پچ گهٽ ڪرڻ سان نشان گهٽجي وڃن ٿا، ته پوءِ وقت وقت کان اڳ هو.
بليڊ جي اڻ برابر ڪنارن سان هلال جي شڪل جي ختم ۾ تضاد پيدا ٿين ٿا. سڌي ڪنڊ استعمال ڪندي بليڊ جي برابري کي ماپيو؛ 2 ملي ميٽر کان مٿي انحراف کي عام طور تي متبادل جي ضرورت هوندي آهي.
ٿروٽل ڪيبل سليڪ يا ڪاربوريٽر جي عدم استحڪام RPM ۾ اتار چڙهاؤ پيدا ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ چمڪ ۾ تبديلي ۽ سطح جي غير مساوي کثافت پيدا ٿئي ٿي. استحڪام جي جاچ ۾ 60 سيڪنڊن لاءِ مسلسل ٿروٽل کي رکڻ ۽ RPM جي تبديلي جي نگراني شامل آهي.
واڪ بائيڊ يونٽ عام طور تي تجربو ڪندا آهن:
محور جي ٿڪاوٽ کي سنڀاليو
انجن ماؤنٽ ۾ ڪريڪنگ
مکڙي جي بازو جي خرابي
سواري تي ماڊل اضافي دٻاءُ متعارف ڪرائين ٿا:
ٻٽي روٽر هم وقت سازي جو عدم توازن
هائيڊولڪ ڪنٽرول ڊرفٽ
وڌيڪ گيئر باڪس ٿرمل لوڊ
وڌيڪ گردشي ماس ۽ لوڊ ٽرانسفر جي ڪري سواري تي سامان لاءِ انسپيڪشن فريڪوئنسي گهٽ هجڻ گهرجي.
عام طور تي بيئرنگ جي لباس کي ظاهر ڪري ٿو. تيل جي حالت چيڪ ڪريو ۽ ريڊيل شافٽ پلي کي ماپيو.
گهڻو ڪري گيئر ڏندن جي نقصان يا اسپلائن جي خرابي سان ڳنڍيل آهي. گيئر ميش پيٽرن ۽ اينڊ پلي ٽولرنس جو معائنو ڪريو.
عام سببن ۾ غلط لوبريڪنٽ ويسڪوسيٽي، تيل جي چيمبر جي اوور فل، يا بلاڪ ٿيل وينٽيليشن شامل آهن. آپريشن دوران ٿرمل اميجنگ قابل اعتماد ثبوت فراهم ڪري ٿي.
بليڊ بولٽ ٽورڪ جي تصديق
ٻارڻ جي نظام جي چڪاس
بصري شگاف جو معائنو
گيئر باڪس جي تيل جي سطح ۽ آلودگي جي چڪاس
هٿ جي سڌي ٿيڻ جي ماپ
انجن ماؤنٽ ڪمپريشن جو جائزو
بيئرنگ پري لوڊ تصديق
اسپائيڊر هب ڊائي پينٽريٽ ٽيسٽ
روٽر بيلنس ريڪيليبريشن
سار سنڀال جي لاگن کي ذاتي مشاهدن جي بدران ماپيندڙ قدرن کي رڪارڊ ڪرڻ گهرجي.
| ڪنڪريٽ جي حالت | تجويز ڪيل ڪارروائي |
|---|---|
| مٿاڇري جي چمڪ موجود آهي | بليڊن کي سڌو رکو |
| پيرن جي نشان جي کوٽائي 3-5 ملي ميٽر | گهٽ پچ وارو پاس شروع ڪريو |
| مٿاڇري آڱر جي دٻاءُ جي مزاحمت ڪري ٿي | آهستي آهستي پچ وڌايو |
غلط وقت کي اڪثر ڪري ميڪيڪل ناڪامي طور غلط سمجهيو ويندو آهي. علاج واري مرحلي جي غلطي ۽ سامان جي عدم توازن جي وچ ۾ فرق ڪرڻ غير ضروري حصن جي متبادل کي روڪي ٿو.
هڪ پاور ٽرويل مشين وائبريشن، گرمي جي ورڇ، صوتي تبديلين ۽ مٿاڇري جي نتيجن ذريعي پنهنجي حالت ٻڌائي ٿي. منظم معائنو ميڪيڪل عدم توازن کي آپريشنل غلط فيصلي کان الڳ ڪري ٿو.
ڪيترن ئي مشينن کي منظم ڪندڙ سار سنڀال ٽيمن لاءِ، ماپيبل سروس رڪارڊ سان گڏ منظم تشخيص سامان جي اعتبار ۽ سليب جي تسلسل کي خاص طور تي بهتر بڻائي ٿي.
تيز رفتار وائبريشن عام طور تي انجڻ جي عدم استحڪام جي بدران روٽر عدم توازن يا گيئر باڪس بيئرنگ جي لباس کي ظاهر ڪري ٿي.
عام طور تي هر 200-300 آپريٽنگ ڪلاڪن ۾، مٽي جي نمائش ۽ لوڊ جي شدت تي منحصر آهي.
معمولي خرابي کي درست ڪري سگهجي ٿو، پر ساخت جي ٿڪاوٽ سروس جي زندگي کي گهٽائي ٿي. متبادل اڪثر محفوظ هوندو آهي.
بليڊ جي پچ ۾ وقت کان اڳ واڌ ۽ علاج جي مرحلي جي غلط تشخيص.
صحيح لوبريڪنٽ ويسڪوسيٽي استعمال ڪريو، آپريٽنگ گرمي پد جي نگراني ڪريو، ۽ ڪنڪريٽ جي شروعاتي علاج جي مرحلن دوران جارحاڻي پچ کان پاسو ڪريو.
