Elektrilise silumismasina rike tekib harva ilma varajaste sümptomiteta. Liigne vibratsioon keskmise gaasipedaali asendis, ebaühtlane laba samm, ebanormaalne käigukasti kuumenemine või spiraalsed jäljed madala nurga all oleva valguse käes on mehaanilised signaalid – mitte juhuslikud sündmused.
Suurte põrandavalude puhul jäetakse need näitajad sageli tähelepanuta, kuni tasapinna tolerantsid või pinna tiheduse nõuded enam ei ole täidetud. Selles etapis hõlmab korrigeerimine lihvimist, pealiskihtide paigaldamist või osalist rekonstrueerimist.
See artikkel uurib elektrilise siluri diagnostikat inseneri- ja hooldusotsuste seisukohast. Analüüsime järgmist:
Vibratsiooni mehaanilised põhjused
Tera geomeetria mõju pinnaviimistlusele
Käigukasti müra tõlgendamine
Rootori tasakaalustamatuse isoleerimise meetodid
Tingimuspõhine hooldusloogika
Eesmärk on pakkuda betooni viimistlusseadmeid haldavatele inseneridele ja hooldusmeeskondadele struktureeritud diagnostilist arutluskäiku.

Pöörlev konstruktsioon – ämblikplaat, käed ja labad – peab jääma dünaamiliselt tasakaalu. Tasakaalutus tuleneb tavaliselt järgmisest:
Ebaühtlane tera kulumine
Painutatud kelluvarred
Tera poldi vale pingutusmoment
Betooni kogunemine ämblikplaadile
Projekteerimismeetod: eemaldage labad ja mõõtke käepideme viset indikaatoriga. Vastuvõetav hälve on üldiselt 1,0–1,5 mm, olenevalt masina läbimõõdust.
Kui vibratsioon suureneb proportsionaalselt pöörete arvuga ja sellega kaasneb korpuse kuumenemine, tuleks uurida käigukasti laagrite kulumist või võlli joondushäireid.
Kontrollietapid hõlmavad järgmist:
Radiaalse ja aksiaalse võlli lõtku mõõtmine
Määrdeaine saastumise kontroll
Hammasratta hammaste kokkupuutemustri hindamine
Kummist isolatsioonikinnitused kõvenevad või pragunevad aja jooksul. Kui vibratsiooni on tunda peamiselt käepideme, mitte rootori kaudu, on isolatsiooni rike tõenäoline.

Pinddefektid tekivad betooni kõvenemisfaasi ja masina sätete vastastikmõjul. Ainult mehaaniline seisund on harva ainus tegur.
Betooni kalde suurendamine enne sobiva plastilise faasi saavutamist viib järgmiseni:
Pinna rebimine
Spiraalsed lohistusjäljed
Serva lihvimine
Väljaindikaator: kui hinded vähenevad helikõrguse langetamisel, oli ajastus ennatlik.
Ebaühtlased tera servad põhjustavad poolkuu kujulisi viimistluse ebajärjekindlust. Mõõtke tera tasasust sirge servaga; kõrvalekalle üle 2 mm nõuab üldiselt väljavahetamist.
Gaasitrossi lõtk või karburaatori ebastabiilsus põhjustab pöörlemiskiiruse kõikumist, mille tulemuseks on läike varieerumine ja ebaühtlane pinnatihedus. Stabiilsuse testimine hõlmab gaasi hoidmist konstantsel asendil 60 sekundit ja pöörlemiskiiruse varieerumise jälgimist.
Eestkäidavad seadmed kogevad tavaliselt järgmist:
Käepideme pöörde väsimus
Mootori kinnituse pragunemine
Ämblikuvarre moonutus
Pealeistutavate mudelite puhul on lisakoormus järgmine:
Kahe rootori sünkroniseerimise tasakaalustamatus
Hüdraulilise juhtimise triiv
Suurem käigukasti termiline koormus
Sõidetavate seadmete kontrollimise sagedus peaks olema lühem suurema pöörlemismassi ja koormuse ülekandmise tõttu.
Tavaliselt näitab laagri kulumist. Kontrollige õli seisukorda ja mõõtke radiaalvõlli lõtku.
Sageli seotud hammasratta hammaste kahjustuste või hammasliistude kulumisega. Kontrollige hammasratta hambumustrit ja lõtku tolerantsi.
Levinud põhjuste hulka kuuluvad vale määrdeaine viskoossus, üle täidetud õlikamber või blokeeritud ventilatsioon. Töötamise ajal tehtud termopildistamine annab usaldusväärseid tõendeid.
Tera poldi pöördemomendi kontrollimine
Kütusesüsteemi kontroll
Visuaalne pragude kontroll
Käigukastiõli taseme ja saastumise kontroll
Käe sirguse mõõtmine
Mootori kinnituse surve hindamine
Laagri eelkoormuse kontrollimine
Ämbliku rummu värvaine penetratsioonitest
Rootori tasakaalu ümberkalibreerimine
Hoolduspäevikud peaksid salvestama mõõdetavaid väärtusi, mitte subjektiivseid vaatlusi.
| Betooni seisukord | Soovitatav toiming |
|---|---|
| Pinnaläige esineb | Hoidke terad tasased |
| Jälje sügavus 3–5 mm | Alusta madalat söötu |
| Pind peab pöidla survele vastu | Suurendage järk-järgult helikõrgust |
Valet ajastust tõlgendatakse sageli mehaanilise rikkena. Kõvenemisfaasi vea ja seadmete tasakaalustamatuse eristamine hoiab ära komponentide tarbetu asendamise.
Elektriline silumismasin annab oma seisukorrast teada vibratsiooni, soojusjaotuse, akustiliste muutuste ja pinna tulemuse kaudu. Süstemaatiline kontroll eristab mehaanilist tasakaalutust töökorras valest hindamisest.
Mitut masinat haldavate hooldusmeeskondade jaoks parandab struktureeritud diagnostika koos mõõdetavate hooldusandmetega oluliselt seadmete töökindlust ja plaatide ühtlust.
Kiire vibratsioon viitab tavaliselt rootori tasakaalustamatusele või käigukasti laagrite kulumisele, mitte mootori ebastabiilsusele.
Üldiselt iga 200–300 töötunni järel, olenevalt tolmukogusest ja koormuse intensiivsusest.
Väiksemaid deformatsioone saab küll parandada, kuid konstruktsiooni väsimus vähendab kasutusiga. Asendamine on sageli ohutum.
Tera sammu enneaegne suurenemine koos ebaõige kõvenemisastme hindamisega.
Kasutage õiget määrdeaine viskoossust, jälgige töötemperatuuri ja vältige agressiivset pigi betooni kõvenemise algfaasis.