Poblogeiddio Gwybodaeth Cynnyrch
Cyflenwr offer adeiladu o atebion peiriannau adeiladu ers 30 mlynedd.
Iaith
Cyflenwr offer adeiladu o atebion peiriannau adeiladu ers 30 mlynedd.
Anaml y bydd peiriant trywel pŵer yn datblygu nam heb symptomau cynnar. Mae dirgryniad gormodol ar ganol y sbardun, ymateb anghyson i draw'r llafn, gwres annormal y blwch gêr, neu farciau troellog o dan oleuadau ongl isel yn signalau mecanyddol - nid digwyddiadau ar hap.
Ar dywalltiadau llawr mawr, mae'r dangosyddion hyn yn aml yn cael eu hanwybyddu nes nad yw goddefiannau gwastadrwydd neu ofynion dwysedd arwyneb yn cael eu cyflawni mwyach. Ar y cam hwnnw, mae cywiro yn cynnwys malu, gorchuddion, neu ailadeiladu rhannol.
Mae'r erthygl hon yn archwilio diagnosteg trywel pŵer o safbwynt penderfyniadau peirianneg a chynnal a chadw. Byddwn yn dadansoddi:
Achosion mecanyddol dirgryniad
Effeithiau geometreg y llafn ar orffeniad yr wyneb
Dehongliad sŵn blwch gêr
Dulliau ynysu anghydbwysedd rotor
Rhesymeg cynnal a chadw sy'n seiliedig ar gyflwr
Y nod yw darparu rhesymu diagnostig strwythuredig i beirianwyr a thimau gwasanaeth sy'n rheoli offer gorffen concrit.
Rhaid i'r cynulliad cylchdroi — y plât pry cop, y breichiau a'r llafnau — aros yn gytbwys yn ddeinamig. Mae anghydbwysedd fel arfer yn deillio o:
Gwisgo llafn anwastad
Breichiau trywel plygedig
Torc bollt llafn anghywir
Croniad concrit ar y plât pry cop
Dull peirianneg: Tynnwch y llafnau a mesurwch rhediad y fraich gan ddefnyddio dangosydd deial. Mae'r gwyriad derbyniol fel arfer o fewn 1.0–1.5 mm yn dibynnu ar ddiamedr y peiriant.
Os yw dirgryniad yn cynyddu'n gymesur ag RPM ac yn cyd-fynd â gwres y tai, dylid ymchwilio i wisgo berynnau'r blwch gêr neu gamliniad y siafft.
Mae camau arolygu yn cynnwys:
Mesur chwarae siafft rheiddiol ac echelinol
Gwiriad halogiad iraid
Gwerthusiad patrwm cyswllt dannedd gêr
Mae mowntiau ynysu rwber yn caledu neu'n cracio dros amser. Pan deimlir dirgryniad yn bennaf drwy'r ddolen yn hytrach na'r rotor, mae methiant ynysu yn debygol.
Mae diffygion arwyneb yn deillio o ryngweithio rhwng cam halltu concrit a gosodiadau'r peiriant. Anaml y bydd cyflwr mecanyddol yn unig yn ffactor.
Mae cynyddu traw cyn i'r concrit gyrraedd y cyfnod plastig priodol yn arwain at:
Rhwygo arwyneb
Marciau llusgo troellog
Ymylon dystio
Dangosydd maes: os yw marciau'n lleihau pan fydd y traw yn cael ei ostwng, roedd yr amseru'n rhy gynnar.
Mae ymylon llafn anwastad yn cynhyrchu anghysondebau gorffeniad siâp cilgant. Mesurwch wastadrwydd y llafn gan ddefnyddio ymyl syth; fel arfer mae angen ei ddisodli os yw gwyriad uwchlaw 2 mm.
Mae llacrwydd cebl y sbardun neu ansefydlogrwydd y carbwradur yn creu amrywiad RPM, gan arwain at amrywiad sglein a dwysedd arwyneb anwastad. Mae profi sefydlogrwydd yn cynnwys dal y sbardun yn gyson am 60 eiliad a monitro amrywiad RPM.
Mae unedau cerdded y tu ôl iddynt yn aml yn profi:
Trin blinder colyn
Cracio mownt yr injan
Ystumio braich pry cop
Mae modelau reidio yn cyflwyno straen ychwanegol:
Anghydbwysedd cydamseru deuol-rotor
Drifft rheoli hydrolig
Llwyth thermol blwch gêr uwch
Dylai amlder archwilio fod yn fyrrach ar gyfer offer reidio oherwydd màs cylchdro a throsglwyddo llwyth uwch.
Fel arfer yn dynodi traul beryn. Gwiriwch gyflwr yr olew a mesurwch chwarae siafft rheiddiol.
Yn aml yn gysylltiedig â difrod i ddannedd gêr neu wisgo sblîn. Archwiliwch batrwm rhwyll y gêr a goddefgarwch chwarae pen.
Mae achosion cyffredin yn cynnwys gludedd iraid anghywir, siambr olew wedi'i gorlenwi, neu awyru wedi'i rwystro. Mae delweddu thermol yn ystod gweithrediad yn darparu tystiolaeth ddibynadwy.
Gwirio trorym bollt y llafn
Gwiriad system danwydd
Archwiliad crac gweledol
Gwiriad lefel olew a halogiad y blwch gêr
Mesur sythder braich
Asesiad cywasgu mowntio injan
Gwirio cyn-lwyth beryn
Prawf treiddiad llifyn canolbwynt pry cop
Ail-raddnodi cydbwysedd rotor
Dylai logiau cynnal a chadw gofnodi gwerthoedd mesuradwy yn hytrach nag arsylwadau goddrychol.
| Cyflwr Concrit | Camau Gweithredu Argymhelliedig |
|---|---|
| Llewyrch arwyneb yn bresennol | Cadwch y llafnau'n wastad |
| Dyfnder ôl troed 3–5 mm | Dechrau pas traw isel |
| Mae'r wyneb yn gwrthsefyll pwysau bawd | Cynyddu'r traw yn raddol |
Yn aml, caiff amseru anghywir ei gamddehongli fel methiant mecanyddol. Mae gwahaniaethu rhwng gwall cam halltu ac anghydbwysedd offer yn atal ailosod cydrannau diangen.
Mae peiriant trywel pŵer yn cyfleu ei gyflwr trwy ddirgryniad, dosbarthiad gwres, newidiadau acwstig a chanlyniad arwyneb. Mae archwiliad systematig yn gwahanu anghydbwysedd mecanyddol oddi wrth gamfarnu gweithredol.
Ar gyfer timau cynnal a chadw sy'n rheoli peiriannau lluosog, mae diagnosteg strwythuredig ynghyd â chofnodion gwasanaeth mesuradwy yn gwella dibynadwyedd offer a chysondeb slabiau yn sylweddol.
Mae dirgryniad cyflymder uchel fel arfer yn dynodi anghydbwysedd rotor neu draul berynnau blwch gêr yn hytrach nag ansefydlogrwydd yr injan.
Yn gyffredinol bob 200–300 awr weithredu, yn dibynnu ar amlygiad i lwch a dwyster y llwyth.
Gellir cywiro anffurfiad bach, ond mae blinder strwythurol yn lleihau oes y gwasanaeth. Yn aml, mae ailosod yn fwy diogel.
Cynnydd cynamserol mewn traw llafn ynghyd ag asesiad amhriodol o'r cam halltu.
Defnyddiwch gludedd iraid cywir, monitrwch dymheredd gweithredu, ac osgoi traw ymosodol yn ystod cyfnodau cynnar halltu concrit.
