บริษัทผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลก่อสร้างที่มีประสบการณ์ยาวนาน 30 ปี
ภาษา
บริษัทผู้จัดจำหน่ายเครื่องจักรกลก่อสร้างที่มีประสบการณ์ยาวนาน 30 ปี
เครื่องขัดผิวถนนแบบใช้มอเตอร์ มักจะไม่เกิดปัญหาโดยไม่มีอาการแสดงตั้งแต่แรก การสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะเร่งเครื่องในระดับกลาง การตอบสนองของใบมีดที่ไม่สม่ำเสมอ ความร้อนสูงผิดปกติในเกียร์ หรือรอยเกลียวที่ปรากฏภายใต้แสงไฟมุมต่ำ ล้วนเป็นสัญญาณทางกลไก ไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยบังเอิญ
ในการเทพื้นคอนกรีตปริมาณมาก ตัวบ่งชี้เหล่านี้มักถูกมองข้ามไปจนกว่าจะไม่สามารถรักษาระดับความเรียบหรือความหนาแน่นของพื้นผิวได้ตามที่กำหนด ในขั้นตอนนี้ การแก้ไขจะเกี่ยวข้องกับการขัด การปูทับ หรือการสร้างใหม่บางส่วน
บทความนี้จะตรวจสอบการวินิจฉัยเครื่องขัดผิวถนนแบบใช้พลังงานไฟฟ้าจากมุมมองด้านวิศวกรรมและการตัดสินใจในการบำรุงรักษา เราจะวิเคราะห์:
สาเหตุทางกลของการสั่นสะเทือน
รูปทรงของใบมีดมีผลต่อความเรียบของพื้นผิว
การตีความเสียงเกียร์
วิธีการแยกความไม่สมดุลของโรเตอร์
ตรรกะการบำรุงรักษาตามสภาพ
วัตถุประสงค์คือการจัดหาวิธีการวิเคราะห์เชิงวินิจฉัยอย่างเป็นระบบสำหรับวิศวกรและทีมบริการที่ดูแลอุปกรณ์ตกแต่งผิวคอนกรีต
ชุดประกอบที่หมุนได้ — แผ่นฐาน แขน และใบพัด — ต้องคงความสมดุลทางพลวัตไว้เสมอ ความไม่สมดุลมักเกิดจาก:
การสึกหรอของใบมีดไม่สม่ำเสมอ
แขนเกรียงที่งอ
แรงบิดของสลักใบมีดไม่ถูกต้อง
การสะสมของคอนกรีตบนแผ่นใยแมงมุม
วิธีการทางวิศวกรรม: ถอดใบมีดออกและวัดการเบี่ยงเบนของแขนโดยใช้เครื่องวัดแบบหน้าปัด ค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 1.0–1.5 มม. ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องจักร
หากการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของรอบต่อนาที (RPM) และเกิดความร้อนในตัวเรือนร่วมด้วย ควรตรวจสอบการสึกหรอของแบริ่งในเกียร์หรือการเยื้องศูนย์ของเพลา
ขั้นตอนการตรวจสอบประกอบด้วย:
การวัดระยะคลอนของเพลาในแนวรัศมีและแนวแกน
การตรวจสอบการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น
การประเมินรูปแบบการสัมผัสของฟันเฟือง
ตัวยึดกันสั่นที่ทำจากยางจะแข็งตัวหรือแตกร้าวเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ผ่านทางด้ามจับมากกว่าใบพัด แสดงว่าตัวยึดกันสั่นอาจชำรุด
ข้อบกพร่องบนพื้นผิวเกิดจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างขั้นตอนการบ่มคอนกรีตและการตั้งค่าเครื่องจักร สภาพทางกลเพียงอย่างเดียวแทบจะไม่ใช่ปัจจัยเดียวเสมอไป
การเพิ่มระยะห่างระหว่างรูพรุนก่อนที่คอนกรีตจะถึงระยะความเหนียวที่เหมาะสมจะนำไปสู่:
การฉีกขาดของพื้นผิว
รอยลากแบบเกลียว
ขอบจาน
ตัวบ่งชี้ในสนาม: หากเครื่องหมายลดลงเมื่อลดระดับเสียง แสดงว่าจังหวะการจับเวลาเร็วเกินไป
ขอบใบมีดที่ไม่เรียบจะทำให้เกิดรอยขรุขระเป็นรูปพระจันทร์เสี้ยว ควรวัดความเรียบของใบมีดโดยใช้ไม้บรรทัดตรง หากค่าเบี่ยงเบนเกิน 2 มิลลิเมตร โดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนใบมีดใหม่
สายคันเร่งหย่อนหรือความไม่เสถียรของคาร์บูเรเตอร์ทำให้รอบเครื่องยนต์ผันผวน ส่งผลให้ความเงาไม่สม่ำเสมอและความหนาแน่นของพื้นผิวไม่เท่ากัน การทดสอบความเสถียรทำได้โดยการเร่งคันเร่งค้างไว้ 60 วินาทีและตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของรอบเครื่องยนต์
เครื่องปรับอากาศแบบเดินตามมัก ประสบปัญหาดังต่อไปนี้:
ความเมื่อยล้าจากการหมุนด้ามจับ
แท่นยึดเครื่องยนต์แตก
การบิดเบี้ยวของแขนแมงมุม
รถเด็กเล่นแบบนั่งขับ ก่อให้เกิดแรงกดดันเพิ่มเติม:
ความไม่สมดุลในการซิงโครไนซ์ของโรเตอร์คู่
การเคลื่อนตัวของระบบควบคุมไฮดรอลิก
ภาระความร้อนของเกียร์ที่สูงขึ้น
สำหรับอุปกรณ์แบบขับเคลื่อนเอง ควรลดความถี่ในการตรวจสอบลง เนื่องจากมีมวลหมุนและการถ่ายเทน้ำหนักที่สูงกว่า
โดยปกติแล้วจะบ่งชี้ถึงการสึกหรอของแบริ่ง ตรวจสอบสภาพน้ำมันหล่อลื่นและวัดระยะการเคลื่อนที่ของเพลาในแนวรัศมี
มักเกี่ยวข้องกับความเสียหายของฟันเฟืองหรือการสึกหรอของร่องฟันเฟือง ตรวจสอบรูปแบบการเข้าคู่ของเฟืองและค่าความคลาดเคลื่อนของระยะคลายตัวของเฟือง
สาเหตุทั่วไป ได้แก่ ความหนืดของสารหล่อลื่นไม่เหมาะสม ปริมาณน้ำมันในห้องหล่อลื่นสูงเกินไป หรือช่องระบายอากาศอุดตัน การถ่ายภาพความร้อนระหว่างการทำงานจะให้หลักฐานที่เชื่อถือได้
การตรวจสอบแรงบิดของสลักใบมีด
ตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง
การตรวจสอบรอยแตกด้วยสายตา
ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และการปนเปื้อน
การวัดความตรงของแขน
การประเมินแรงอัดของแท่นยึดเครื่องยนต์
การตรวจสอบแรงกดล่วงหน้าของแบริ่ง
การทดสอบการแทรกซึมของสีย้อมดุมแมงมุม
การปรับเทียบสมดุลโรเตอร์ใหม่
บันทึกการบำรุงรักษาควรบันทึกค่าที่วัดได้ ไม่ใช่การสังเกตตามความรู้สึกส่วนตัว
| สภาพคอนกรีต | การดำเนินการที่แนะนำ |
|---|---|
| พื้นผิวมีลักษณะมันเงา | รักษาใบมีดให้แบนราบ |
| ความลึกของรอยเท้า 3–5 มม. | เริ่มส่งผ่านเสียงต่ำ |
| พื้นผิวต้านทานแรงกดของนิ้วหัวแม่มือ | ค่อยๆ เพิ่มระดับเสียงขึ้น |
การกำหนดเวลาที่ไม่ถูกต้องมักถูกตีความผิดว่าเป็นความล้มเหลวทางกลไก การแยกแยะความแตกต่างระหว่างข้อผิดพลาดในขั้นตอนการอบแห้งและความไม่สมดุลของอุปกรณ์จะช่วยป้องกันการเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยไม่จำเป็น
เครื่องขัดผิวถนนแบบใช้พลังงานไฟฟ้าจะสื่อสารสภาพการทำงานผ่านการสั่นสะเทือน การกระจายความร้อน การเปลี่ยนแปลงของเสียง และผลลัพธ์ของพื้นผิว การตรวจสอบอย่างเป็นระบบจะแยกความไม่สมดุลทางกลออกจากความผิดพลาดในการตัดสินใจใช้งาน
สำหรับทีมบำรุงรักษาที่ดูแลเครื่องจักรหลายเครื่อง การวินิจฉัยอย่างเป็นระบบควบคู่กับบันทึกการบริการที่วัดผลได้ จะช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์และความสม่ำเสมอของแผ่นพื้นได้อย่างมีนัยสำคัญ
โดยทั่วไป การสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูงบ่งชี้ถึงความไม่สมดุลของโรเตอร์หรือการสึกหรอของแบริ่งในเกียร์ มากกว่าความไม่เสถียรของเครื่องยนต์
โดยทั่วไปจะเปลี่ยนทุกๆ 200-300 ชั่วโมงการทำงาน ขึ้นอยู่กับปริมาณฝุ่นและความเข้มข้นของภาระงาน
การเสียรูปเล็กน้อยอาจแก้ไขได้ แต่ความล้าของโครงสร้างจะลดอายุการใช้งาน การเปลี่ยนใหม่มักจะปลอดภัยกว่า
การเพิ่มระยะห่างของใบพัดก่อนกำหนด ประกอบกับการประเมินระยะการอบแห้งที่ไม่เหมาะสม
ควรใช้สารหล่อลื่นที่มีความหนืดเหมาะสม ตรวจสอบอุณหภูมิในการทำงาน และหลีกเลี่ยงการใช้สารหล่อลื่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในช่วงเริ่มต้นของการบ่มคอนกรีต
