1.എവാട്ടർ-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബദൽ എയർ-കൂൾഡ് യൂണിറ്റ് റോളറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ക്ലച്ച് വഴി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ വേഗത കൂടുമ്പോൾ ഇടപഴകുകയും എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ക്ലച്ചിന്റെ ലക്ഷ്യം.
2. ഡ്രമ്മിൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്ലച്ച് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, അത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡ്രമ്മിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുകയും ഡ്രം റൈഡിംഗിന് ഊർജം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
3. ദി ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു ഓയിൽ ടാങ്കിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസിലൂടെയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം. ഡ്രം ഷാഫ്റ്റിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതിനായി മർദ്ദം ടോർക്കാക്കി മാറ്റുന്നു, അതുവഴി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു.
4. മുന്നിലോ വിപരീതമോ ആയ ചലനത്തിന്റെ വേഗതഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിവറിന്റെ ചലനത്താൽ ക്രമീകരിച്ചു.
5. വൈബ്രേഷൻ പ്രവർത്തനം ആണ് വൈബ്രേറ്റർ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിച്ചു, ഒതുക്കുന്നതിനായി ഭൂമിയിലേക്ക് വൈബ്രേറ്റിംഗ് ശക്തി പ്രയോഗിക്കുന്നു.
| മോഡൽ | RL-800DZ | RL-900DZ |
| എഞ്ചിൻ | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 178F 6.0HP | |
| ഭാരം (കെ.ജി.എസ്.) | 852 | 920 |
| വൈബ്രേറ്ററി ഫ്രീക്വൻസി (സമയം/മിനിറ്റ്) | 3600 | 3600 |
| അപകേന്ദ്ര ബലം (കെഎൻ) | 24 | 30 |
| പരമാവധി. യാത്രാ വേഗത (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| ഗ്രേഡബിലിറ്റി (%) | 30 | 30 |
| വാട്ടർ ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 35 | 35 |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ) | 23 | 23 |
| വൈബ്രേറ്ററി വീൽ ഡയ (എംഎം) | 377 | 377 |
| വൈബ്രേറ്ററി വീൽ വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | 650 | 750 |
| പാക്കിംഗ് വലിപ്പം (സെ.മീ.) | 131*74*112cm (ഹാൻഡിൽ 162*31*38) | |






ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
ഞങ്ങളുടെ സമാനതകളില്ലാത്ത അറിവും അനുഭവവും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച കസ്റ്റമൈസേഷൻ സേവനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
യുഎസുമായി ബന്ധപ്പെടുക
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് എഴുതുക, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഞങ്ങളോട് പറയുക, നിങ്ങൾക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതിലും കൂടുതൽ ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും
ശുപാർശ ചെയ്ത