30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆ ಪೂರೈಕೆದಾರ.
ಭಾಷೆ
30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆ ಪೂರೈಕೆದಾರ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಡೆಯುವ ಒಂದು ಸನ್ನಿವೇಶ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಕಂದಕವನ್ನು ಮತ್ತೆ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಓಟದ ನಿಖರವಾದ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಳುಗುವ ಪಟ್ಟಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಕ್ಲೈಂಟ್ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಎಲ್ಲರೂ ಅದು ಯಾರ ತಪ್ಪು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ, ಯಾರೂ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿಲ್ಲ - ಅವರು ಬ್ಯಾಕ್‌ಫಿಲ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಅಂತಿಮ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಚಿಂತನೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಂತ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಕಂದಕ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ.
ಕಂದಕದ ನಂತರದ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಕಳಪೆ ಫಿಲ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ. ಕಳಪೆ ಫಿಲ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇಗನೆ ಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವು ಹೆಚ್ಚು ರಹಸ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾದ ವಲಯವು ಎರಡು ಅಡಿ ಕೆಳಗೆ ಕುಳಿತು, ಸಂಚಾರ ಹೊರೆ ಅಥವಾ ಮಳೆಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದು ಹೋದಾಗ, ಅದು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಂದಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಆ ಟೆಲ್‌ಟೇಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ತಾವು ನೋಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಎರಡನೇ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೈಪ್‌ಗಳು - PVC, HDPE, ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಉಕ್ಕು - ಪಾರ್ಶ್ವ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ. ಪೈಪ್ ಸುತ್ತಲಿನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಪೈಪ್ ಲಂಬ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಅಂಡಾಕಾರದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗೋಡೆಯ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಕುಸಿತದವರೆಗೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಂಭಾಷಣೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
ಕಂದಕ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫಿಲ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಮಾನಸಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ ಕಂದಕವನ್ನು ತುಂಬಲು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ವಲಯಗಳಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಲಯವು ವಿಭಿನ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ಹಾಸಿಗೆ ಪದರವು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4 ರಿಂದ 6 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿಸಲಾದ ವಸ್ತು, ಇದು ಪೈಪ್‌ಗೆ ಏಕರೂಪದ, ಲೋಡ್-ವಿತರಣಾ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಲಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಪೈಪ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಹಾಸಿಗೆಯಿಂದ ಪೈಪ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬುವ ಹಾಂಚಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಪಾರ್ಶ್ವ ಬೆಂಬಲ ವಲಯವಾಗಿದೆ - ಬಹುಶಃ ಇಡೀ ಕಂದಕದ ಅತ್ಯಂತ ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 12 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಹಗುರವಾದ ರಾಮ್ಮರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ಅದರ ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸದೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಅದರ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲವೂ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೈಪ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 12 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮೇಲಿಂದ ಮುಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸುಮಾರು 18 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗಿರುವವರೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಪ್ರಯತ್ನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜೀವಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೋಜನೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ವಲಯದ ಮೂಲಕ 95% ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು (ASTM D698) ಬಯಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದದ್ದನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ - ಅದನ್ನು ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಭಾವನೆಯಿಂದ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕಿರಿದಾದ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿ. ಇದರ ಕಿರಿದಾದ ಬೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ನಾಟಕವಿಲ್ಲದೆ ಪೈಪ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಲಂಬವಾಗಿ ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ-ಆಧಾರಿತ ಯಂತ್ರಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಫಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂದಕ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ವಲಯ ಇದು. ರ‍್ಯಾಮರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - ಎಂಬುದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಕ್ಕಾಗಿ [ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರಾಮ್ಮರ್ vs. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್: ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವುದು ] ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮೇಲಿನ ಭಾಗ - ಸಬ್-ಬೇಸ್ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಪದರದ ಹಿಂದಿನ ಕೊನೆಯ 12 ರಿಂದ 18 ಇಂಚುಗಳು - ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಂದಕದ ಅಗಲವು ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲರ್ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಬೇಸ್ ಸಮುಚ್ಚಯಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ. ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗಿಂತ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಲಿಫ್ಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ಪಾಸ್‌ಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ವಲಯವನ್ನು ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನೇರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲು ವಸಾಹತುವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಪದರವಾಗಿದೆ.
ವಿರಳವಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾಗುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಫಲರಾಗುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಒಂದು ನಿಯಮವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೀಗಿದೆ: ತೆಳುವಾದ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಎಣಿಸಿ. ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಫಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರಾಮ್ಮರ್ ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ 8 ರಿಂದ 10 ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಡಿಲವಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು. ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲರ್ ಫಿಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ 6 ರಿಂದ 8 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ 14-ಇಂಚಿನ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ - ಮೇಲ್ಮೈ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸದ ಪದರವು ಸಂಭವಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ವಸಾಹತು.
ಪಾಸ್ ಎಣಿಕೆ ಕೇವಲ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯೂ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ-ಅನುಸರಣಾ ಕಂದಕ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಬೇಸ್‌ಲೈನ್ ಎಂದರೆ ರಾಮ್ಮರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಎರಡು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಪಾಸ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಲಂಬ ಪಾಸ್‌ಗಳು. ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಭಾರವಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಭರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳ ಬಳಿ, ಮೂರು ಪಾಸ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬೇಸ್‌ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರಾಚೆಗೆ, ವಸ್ತುವು ಅದರ ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾಸ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಆದಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ - ಮತ್ತು ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಆ ಹಂತವನ್ನು ದಾಟುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶಿಯರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಸಂಕೋಚನವಾಗಿದೆ.
ಮಣ್ಣು ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೇವಾಂಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಫಿಲ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 13 ರಿಂದ 15 ಪ್ರತಿಶತ. ಆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೆಳಗೆ, ಯಂತ್ರವು ಎಷ್ಟೇ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೂ ಮಣ್ಣಿನ ಕಣಗಳು ಮರುಜೋಡಣೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ, ಫಿಲ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯಾಗುವ ಬದಲು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೈಪ್‌ಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಇದರರ್ಥ ಮೊದಲ ಲಿಫ್ಟ್ ಒಳಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಫಿಲ್ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ವೇರಿಯಬಲ್ ಹವಾಮಾನದ ಮೂಲಕ ಹಾಳಾದ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಅಗೆದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಾಗ. ಗೋಚರವಾಗಿ ಒದ್ದೆಯಾದ, ಜಿಗುಟಾದ ಫಿಲ್ ಬರಿದಾಗಲು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಹರಡುವ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿ ಬೀಸಬೇಕು. ವೆಟ್ ಫಿಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಕಾಯುವಿಕೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಲ್ಲ - ಮಣ್ಣು ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ ನಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಕಾರದ ಚರ್ಚೆಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲೇ ಕಂದಕ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂದಕಗಳು 18 ರಿಂದ 36 ಇಂಚು ಅಗಲವಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರೆ, ಕೆಲಸದ ತೆರವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ರಾಮ್ಮರ್‌ನ ಕಿರಿದಾದ ಬೇಸ್‌ಪ್ಲೇಟ್ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 11 ರಿಂದ 13 ಇಂಚುಗಳು - ಪೈಪ್ ವಲಯದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಲುವು ಎಂದರೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಖನನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸದೆ ಕಂದಕದ ಅಂಚಿನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ನಗರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂದಕ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸನ್ನಿವೇಶವಾದ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಸ್ಥಳೀಯ ಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ರ‍್ಯಾಮರ್‌ನ ತಾಳವಾದ್ಯ ಪ್ರಭಾವವು ವಸ್ತುವಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಭೌತಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಕಣಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ, ಮೇಲ್ಮೈ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೂಲಕ ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಣ್ಣಿನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅವುಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರ‍್ಯಾಮರ್ ನೀಡುವದು ಇದನ್ನೇ - ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ಇದನ್ನೇ.
ನಿಮ್ಮ ಬೂಟ್‌ನಿಂದ ನೆಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು ಸಂಕುಚಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದು ಊಹೆ. ಯೋಜನೆಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೋಗುವ ಎರಡು ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಧಾನಗಳೆಂದರೆ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಗೇಜ್ (ASTM D6938), ಇದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ತ್ವರಿತ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ವಾಚನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ಕೋನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ (ASTM D1556), ಇದು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಮೂಲ ಸೈಟ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಯಾವುದೇ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಒಣ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫಿಲ್ ವಲಯಕ್ಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ 95% ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ 12 ಇಂಚುಗಳ ಒಳಗೆ, 98% ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಎಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್‌ಗೆ 100 ಲೀನಿಯರ್ ಅಡಿ ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಾಂದ್ರತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸ್ಪೆಕ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಮರುಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ. ಕಡಿಮೆ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಅದು ಅದನ್ನು ಹೂತುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲ್ಮೈ ಅದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲ ನಿರ್ಧಾರ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ನಂತರದ ಎಲ್ಲದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಲಿಫ್ಟ್ ಆಳ, ಸೈಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ - ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಾಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ - ನಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಓದಿ: [ ರಾಮ್ಮರ್ vs. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟರ್: ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವುದು ].
