
Ga wani yanayi da ya fi faruwa a wuraren gini fiye da yadda kowa yake so ya yarda: an cika ramin, an gyara saman, ma'aikatan sun tattara kayansu, kuma bayan watanni shida sai wani yanki mai nutsewa ya bayyana a daidai layin aikin samar da wutar lantarki. Abokin ciniki ya kira, kuma ba zato ba tsammani kowa yana ƙoƙarin gano laifin wanene. Amsar gaskiya, mafi yawan lokuta, ita ce babu wanda ya yi wani abu mai ban mamaki - kawai sun ɗauki matsewa a cikin ramin a matsayin tsari na ƙarshe maimakon matakin tsarin da yake a zahiri. Wannan jagorar tana nan don gyara wannan tunanin, saboda samun matsewa a cikin ramin ba shi da wahala da zarar kun fahimci abin da ke faruwa a ƙarƙashin ƙasa da kuma dalilin da yasa kowane mataki yake da mahimmanci.
Abubuwa biyu da suka fi jawo matsalar bayan an gama cika ramin sune rashin kyawun cikawa da kuma rashin isasshen matsewa. Cikakken cika yana da sauƙin ganewa kuma yawanci ana kama shi da wuri. Rashin isasshen matsewa yana da sauƙi - saman zai iya jin ƙarfi sosai yayin da yankin da ba shi da kyau ya kasance ƙafa biyu ƙasa da matakin, yana jiran cunkoson ababen hawa ko lokacin damina don haifar da faɗuwar. Idan ya tafi, ba ya tafiya gaba ɗaya. Yana yin ƙasa a hankali a cikin wannan tsiri mai ban sha'awa wanda ke bin layin matsewa daidai, wanda shine yadda masu duba suka san ainihin abin da suke kallo.
Yanayin gazawa na biyu ba a iya gani sosai amma a tsarinsa ya fi tsanani. Bututun da ke sassauƙa - PVC, HDPE, ƙarfe mai laushi - sun dogara ne akan ƙasa da ke kewaye don samar da tallafi a gefe. Idan kayan da ke kewaye da bututun ba a matse su yadda ya kamata ba, bututun yana canzawa ƙarƙashin nauyin tsaye. Sashen giciyensa yana canzawa daga zagaye zuwa oval, damuwa ta bango tana taruwa, kuma akan lokaci bututun yana lalacewa kafin lokacin ƙira. Ba za ku ga wannan ba har sai an duba kyamara ko, mafi muni, rugujewa. Ko dai sakamakon ya ƙunshi tattaunawa mai wahala da haƙa mai tsada.
Hanya mafi amfani ta tunani a aikin cike ramin da aka gina shi ne a daina tunanin ramin a matsayin babban rami guda ɗaya da za a cike sannan a fara tunaninsa a matsayin yankuna uku daban-daban da aka tara a kan juna. Kowane yanki yana da nauyin tsarin gini daban-daban, buƙatun matsewa daban-daban, kuma a wasu lokuta, kayan aiki daban-daban. Magance su iri ɗaya ne inda yawancin matsalolin matsewa ke farawa.
Layin shimfidar gado yana zaune kai tsaye a ƙarƙashin bututun - yawanci inci 4 zuwa 6 na kayan da aka sanya a hankali wanda ke ba bututun wuri iri ɗaya, mai rarraba kaya don ya kwanta a kai. Wannan yanki ba ya matsewa da kayan aiki na wutar lantarki. Ana sanya shi da hannu kuma yana ɗan matsewa kaɗan, saboda abin da kuke ƙoƙarin gujewa shine ɗaukar kaya a ƙarƙashin ganga na bututun. Kayan da ke cikewa, wanda ke cikewa daga gadon har zuwa tsakiyar bututun a ɓangarorin biyu, shine yankin tallafi na gefe - wanda ake iya cewa shine mafi mahimmancin ɓangaren dukkan ramin. Yi aiki a nan tare da rago mai sauƙi wanda aka ajiye aƙalla inci 12 daga bangon bututun, yana matsewa a hankali ba tare da haifar da ƙarfin tasiri wanda zai iya canza bututun ko lalata haɗin gwiwa ba. Yi amfani da lokacinka a wannan yanki. Duk abin da ke sama ya dogara da an yi shi daidai.
Daga kusan inci 12 sama da saman bututun zuwa kusan inci 18 a ƙasan saman da aka gama shine inda ƙoƙarin matsewa yake rayuwa. Yawancin ƙayyadaddun ayyukan suna buƙatar kashi 95% na yawan Proctor na yau da kullun (ASTM D698) ta wannan yanki don ketare hanya, kuma wannan lambar tana nufin wani abu na musamman - ba za a iya ɗaukar ido ko kimanta shi ta hanyar ji ba. Wannan shine inda maƙallin matsewa ke samun matsayinsa, musamman a cikin ramuka masu kunkuntar da aka cika da ƙasa mai haɗin kai. Ƙaramin farantin tushe yana dacewa da bututun ba tare da wani abin mamaki ba, kuzarin tasirinsa yana ratsawa tsaye ta kowace ɗagawa, kuma yana aiki akan cikawa mai rinjaye da yumbu ta yadda injunan da ke amfani da girgiza ba za su iya daidaitawa ba. Idan kun taɓa mamakin dalilin da yasa zaɓin kayan aiki yake da mahimmanci a cikin aikin rami, wannan shine yankin da ke bayanin shi. Don cikakken bayani game da lokacin da maƙallin faranti ya fi maƙallin faranti - da lokacin da bai yi ba - [jagorarmu akan Rammer vs. Compactor: Bayyana Manyan Banbance-Bambancen ] ya yi cikakken bayani game da shawarar.
Sashen sama - inci 12 zuwa 18 na ƙarshe kafin layin ƙasa ko shimfidar ƙasa - shine inda yanayi ya buɗe isasshe don kawo mai haɗa faranti, musamman idan faɗin ramin ya ba shi damar kuma sauye-sauyen cikawa zuwa kayan granular da aka shigo da su ko tarin tushe na hanya. Sauri da rufe saman sun fi amfani a nan fiye da zurfafan shiga cikin tasirin. Wucewa biyu masu layi ɗaya tare da mai haɗa faranti mai juyawa a kan ɗagawa na ƙarshe shine mafi ƙarancin daidaito. Kada a rage wannan yanki kawai saboda yana kusa da saman - yana ɗaukar nauyin zirga-zirga kai tsaye, kuma shine layin da ke nuna wurin zama da farko.

Idan akwai wata doka da ta raba ma'aikatan da ba safai suke kasa gwajin matsewa da ma'aikatan da ba sa cika yin gwajin matsewa akai-akai, to wannan ita ce: yi aiki a cikin siraran lifts kuma ka ƙidaya kowace wucewa. Ya kamata mai aikin cikawa mai haɗin gwiwa ya yi aiki a kan abin da ba ya wuce inci 8 zuwa 10 na kayan da ba su da tsabta a kowane ɗagawa. Mai haɗa faranti a kan cikawa mai girman inci 6 zuwa 8 a kowane ɗagawa a mafi yawan yanayin wurin. Ƙoƙarin matsewa mai girman inci 14 a lokaci ɗaya yana haifar da wata ma'ana mai inganci - saman yana ƙarfafawa, komai yana da kyau, kuma rabin ƙasan ɗagawa bai taɓa shi da kuzarin matsewa mai ma'ana ba. Wannan layin da ba shi da matsewa shine wurin da ake jira ya faru.
Adadin wucewa ba wai kawai tsari ba ne. Tushen mafi yawan aikin ramin da ya dace da takamaiman bayanai shine wucewa biyu a jere a kowace lif tare da rammer, ko wucewa biyu a tsaye tare da na'urar daidaita faranti. Kusa da ketare hanya tare da cikewar yumbu mai nauyi, wucewa uku shine tushe mafi kariya. Bayan haka, ƙarin wucewa yana haifar da raguwar riba da zarar kayan ya kai ga mafi kyawun Proctor - kuma turawa ta wuce wannan wurin akan ƙasa mai haɗin kai na iya haifar da gazawar yankewa maimakon ƙara yawan yawa, wanda shine daidai da matsewa da ƙarfi.

Ƙasa tana tarawa cikin inganci ko kusa da mafi kyawun danshi - yawanci kusan kashi 13 zuwa 15 cikin ɗari don cikewar yumbu mai rinjaye. A ƙasa da wannan kewayon, ƙwayoyin ƙasa suna tsayayya da sake tsarawa komai yawan wucewar da injin ke yi. A samansa, cikawar ta zama filastik kuma tana turawa gefe maimakon tarawa ƙasa, wanda kuma ɗaya ne daga cikin hanyoyin da bututu ke motsawa. A aikace, wannan yana nufin duba danshi kafin ɗagawa ta farko ya shiga, musamman lokacin da kake amfani da kayan asali da aka haƙa waɗanda suka kasance a cikin tarin ɓarna a cikin yanayi mai canzawa. Ciko mai laushi da ɗanɗano yana buƙatar lokaci don magudanar ruwa ko kuma ya kamata a ba shi iska ta hanyar yaɗawa da juyawa kafin a fara matsewa. Ƙara ƙarin matsewa zuwa cikawar danshi ba madadin jira ba ne - kawai yana ɓata lokaci da mai yayin da ƙasa ke dariya ga injin.

Tsarin magudanar ruwa yana kawar da yawancin kayan aikin matsewa kafin ma a fara tattaunawa kan nau'in ƙasa. Ramin ruwa na yau da kullun yana da faɗi daga inci 18 zuwa 36, kuma tare da bututu yana zaune a tsakiya, izinin aiki yana da iyaka. Magudanar ruwa na faranti ya yi faɗi sosai ga yawancin waɗannan yanayi kuma ba shi da hanyar da za a iya kewaye da haɗin bututu ko kayan aiki ba tare da haɗarin lalacewa ba. Ƙaramin farantin tushe na rammer - inci 11 zuwa 13 akan yawancin samfura - ya dace da yankin bututun cikin kwanciyar hankali, kuma matsayin aiki a tsaye yana nufin ana iya sarrafa injin daga gefen ramin ba tare da sanya mai aiki a cikin haƙa ba.
A kan cikawar ƙasa mai rinjayen yumbu, wanda shine yanayin da aka fi sani a cikin ramin amfani da birane, tasirin bugun rammer shi ma kayan aiki ne da ya dace da kayan. Ƙwayoyin yumbu suna haɗuwa ta hanyar sinadaran saman, ba gogayya ba, kuma ba sa mayar da martani mai ma'ana ga girgiza. Suna buƙatar ƙarfin tasiri kai tsaye don sakin iska da ruwa da aka makale daga ma'aunin ƙasa. Wannan shine ainihin abin da rammer ke bayarwa - kuma ainihin abin da mai haɗa faranti ba zai iya bayarwa cikin aminci a cikin kayan haɗin kai ba.
Jin ƙasa da takalminka ba gwajin matsewa ba ne. Zato ne kawai. Hanyoyi biyu na filin da suka shiga cikin tarihin aikin sune ma'aunin yawan nukiliya (ASTM D6938), wanda ke ba da saurin yawa da kuma karatun danshi a wuri, da kuma gwajin mazubin yashi (ASTM D1556), wanda yake da jinkiri amma ba ya buƙatar kayan aiki da aka daidaita fiye da kayan aikin wurin asali. Dukansu suna bayyana sakamakon a matsayin kashi na matsakaicin yawan bushewar Proctor. Ga babban yankin cikewa, yawancin ƙayyadaddun hanyoyi da kayan aiki suna buƙatar kashi 95% na Standard Proctor. A cikin manyan inci 12 a ƙarƙashin titin, kashi 98% shine buƙatar gama gari.
Gwaji mai amfani don ketare hanya shine gwajin yawan abu ɗaya a kowace ƙafa 100 na ramin rami a kowace ɗagawa, da kuma gwaji ɗaya a kowace canjin ɗagawa akan aikin da aka duba. Idan gwajin ya dawo ƙasa da ƙayyadaddun bayanai, gudanar da ƙarin wucewa biyu kuma sake gwadawa kafin sanya ɗagawa na gaba. Ƙara ƙarin cikawa akan kayan da ba su da cikawa ba zai magance matsalar ba - yana binne shi, kuma a ƙarshe saman ƙasa zai same ku.
Zaɓar injin matsewa mai kyau shine shawara ta farko, kuma yin kuskure yana shafar duk abin da ke biyo baya. Domin fayyace lokacin da za a yi amfani da na'urar matsewa da faranti - gami da nau'in ƙasa, zurfin ɗagawa, yanayin wurin, da farashi - karanta cikakken jagorarmu: [ Rammer vs. Compactor: Bayyana Manyan Banbance-Bambancen ].