
Ин як сенарияест, ки дар майдонҳои сохтмонӣ нисбат ба он ки касе мехоҳад эътироф кунад, бештар рух медиҳад: хандақ пур карда мешавад, сатҳи он барқарор карда мешавад, коргарон ҷамъ мешаванд ва шаш моҳ пас дар хатти дақиқи роҳи коммуналӣ як рахи ғарқшавӣ пайдо мешавад. Рӯйпӯш поён меравад, муштарӣ занг мезанад ва ногаҳон ҳама кӯшиш мекунанд, ки фаҳманд, ки ин айби кӣ аст. Ҷавоби ростқавлона, аксар вақт, ин аст, ки ҳеҷ кас кори нодурусте накардааст - онҳо танҳо фишурдани дубораро ҳамчун расмияти ниҳоӣ қабул карданд, на қадами сохторӣ, ки дар асл аст. Ин дастур барои ислоҳи ин тафаккур мавҷуд аст, зеро дуруст фишурдани хандақ пас аз фаҳмидани он ки дар зери замин чӣ рӯй медиҳад ва чаро ҳар як қадам муҳим аст, душвор нест.
Ду сабаби маъмултарини фурӯравии пас аз хандақ маводи пуркунандаи бад ва фишурдани нокифоя мебошанд. Пуркунии нодурустро ба осонӣ муайян кардан мумкин аст ва одатан барвақт муайян карда мешавад. Фишурдани нокифоя пинҳонкортар аст - сатҳ метавонад комилан сахт ба назар расад, дар ҳоле ки минтақаи фишурдашудаи бад ду фут поёнтар аз сатҳ ҷойгир аст ва оромона интизори бориши ҳаракати нақлиёт ё мавсими борон аст, то афтад. Вақте ки он меравад, он якбора намеравад. Он дар он рахи муайянкунанда, ки хатти хандақро комилан пайгирӣ мекунад, тадриҷан хам мешавад, ки ин тавр нозирон медонанд, ки ба чӣ нигоҳ мекунанд.
Ҳолати дуюми нокомӣ камтар намоён аст, аммо аз ҷиҳати сохторӣ ҷиддитар аст. Қубурҳои чандир — PVC, HDPE, пӯлоди гофршуда — барои таъмини дастгирии паҳлӯӣ ба хоки атроф такя мекунанд. Вақте ки маводи атрофи қубур дуруст фишурда намешавад, қубур дар зери бори амудӣ деформатсия мешавад. Буриши он аз мудаввар ба байзашакл мегузарад, фишори деворӣ ҷамъ мешавад ва бо мурури замон қубур хеле пеш аз мӯҳлати тарҳрезии худ вайрон мешавад. Шумо инро то санҷиши камера ё бадтараш, фурӯпошӣ нахоҳед дид. Ҳарду натиҷа сӯҳбати душвор ва кофтани гаронбаҳоро дар бар мегиранд.
Тағйироти аз ҳама муфиди равонӣ дар кори пур кардани чуқурчаҳо ин аст, ки аз фикр кардан дар бораи чуқурча ҳамчун як сӯрохи калон барои пур кардан даст кашед ва онро ҳамчун се минтақаи алоҳида, ки дар болои якдигар ҷамъ карда шудаанд, фикр кунед. Ҳар як минтақа масъулиятҳои гуногуни сохторӣ, талаботи гуногуни фишурдашавӣ ва дар баъзе мавридҳо таҷҳизоти гуногун дорад. Якхела муносибат кардан бо ҳамаи онҳо аз он ҷоест, ки аксари мушкилоти фишурдашавӣ сар мешаванд.
Қабати рӯйпӯш мустақиман дар зери қубур ҷойгир аст — одатан аз 4 то 6 дюйм маводи бодиққат ҷойгиршуда, ки ба қубур сатҳи якхела ва тақсимкунандаи борро барои такя додан медиҳад. Ин минтақа бо таҷҳизоти барқӣ фишурда намешавад. Он бо даст ҷойгир карда мешавад ва каме фишурда мешавад, зеро он чизе ки шумо мехоҳед аз боркунии нуқтаӣ дар зери мили қубур канорагирӣ кунед. Маводи часпида, ки аз рӯйпӯш то хати марказии қубур аз ҳарду тараф пур мешавад, минтақаи дастгирии паҳлӯӣ мебошад — эҳтимолан қисмати аз ҷиҳати сохторӣ муҳимтарини тамоми хандақ. Дар ин ҷо бо як рэммери сабук, ки ҳадди аққал 12 дюйм аз девори қубур дур аст, кор кунед ва бодиққат фишурда кунед, бе он ки қувваҳои таъсиррасонро ба вуҷуд оред, ки метавонанд қубурро ҳаракат диҳанд ё ба пайвандҳои он зарар расонанд. Дар ин минтақа вақти худро сарф кунед. Ҳама чиз дар болои он аз дуруст анҷом додани он вобаста аст.
Аз тақрибан 12 дюйм болотар аз болои қубур то тақрибан 18 дюйм поёнтар аз сатҳи тайёр ҷоест, ки кӯшиши фишурдан воқеан вуҷуд дорад. Аксари мушаххасоти лоиҳа 95% зичии стандартии Proctor (ASTM D698)-ро барои убури роҳ тавассути ин минтақа талаб мекунанд ва ин рақам маънои чизи мушаххасро дорад - онро бо чашм дидан ё бо эҳсос арзёбӣ кардан мумкин нест. Ин ҷоест, ки раммери тампинг ҷои худро пайдо мекунад, хусусан дар хандақҳои танг, ки бо хоки ватании якхела пур карда шудаанд. Тахтаи асосии танги он дар паҳлӯи қубур бе ягон драма ҷойгир мешавад, энергияи зарбаи он ба таври амудӣ тавассути ҳар як бардориш ворид мешавад ва он дар пуркунии гилӣ ба тарзе кор мекунад, ки мошинҳои асоси ларзиш наметавонанд ба он мувофиқат кунанд. Агар шумо ягон бор фикр карда бошед, ки чаро интихоби таҷҳизот дар корҳои хандақ махсусан ин қадар муҳим аст, ин минтақаест, ки онро шарҳ медиҳад. Барои шарҳи пурраи он, ки кай раммер аз раммери плитавӣ беҳтар аст - ва вақте ки он чунин намекунад - [дастури мо дар бораи Rammer ва Compactor: Ошкор кардани фарқиятҳои асосӣ ] қарорро муфассал фаро мегирад.
Қисмати болоӣ — 12 то 18 дюйми охирин пеш аз қабати зерипоя ё роҳрав — ҷоест, ки дар ниҳоят шароит барои ворид кардани компактори плита ба қадри кофӣ кушода мешавад, хусусан агар паҳнои хандақ имкон диҳад ва пуркунӣ ба маводи донадори воридшуда ё агрегати асосии роҳ гузарад. Суръат ва пӯшиши сатҳ дар ин ҷо нисбат ба воридшавии амиқи зарба муфидтар мешаванд. Ду гузариши амудӣ бо компактори плитаи баръакс дар саросари бардориши ниҳоӣ ҳадди ақали стандартӣ мебошад. Ин минтақаро танҳо аз он сабаб кӯтоҳ накунед, ки он ба сатҳ наздик аст — он бори мустақими ҳаракати нақлиётро қабул мекунад ва ин қабатест, ки аввал ҷойгиршавиро нишон медиҳад.

Агар як қоидае вуҷуд дошта бошад, ки экипажҳоеро, ки кам аз озмоишҳои фишурдакунӣ мегузаранд, аз экипажҳое, ки мунтазам аз онҳо мегузаранд, ҷудо мекунад, ин аст: дар лифтҳои тунук кор кунед ва ҳар як гузаришро ҳисоб кунед. Мошини борбардор, ки бо пуркунии когезивӣ кор мекунад, бояд дар як лифт на бештар аз 8 то 10 дюйм маводи фуҷур кор кунад. Фиксатори пластинавӣ бо пуркунии донача дар аксари шароити макон аз 6 то 8 дюйм барои як лифт боло меравад. Кӯшиши фишурда кардани лифт бо 14 дюйм дар як лаҳза як иллюзияи боэътимодро ба вуҷуд меорад - сатҳ мустаҳкам мешавад, ҳама чиз хуб ба назар мерасад ва нимаи поёнии лифт аз энергияи пурмазмуни фишурдакунӣ осеб надидааст. Ин қабати фишурданашуда ҷойгиршавии интизори рӯйдод аст.
Шумораи гузаришҳо низ танҳо як расмият нест. Нуқтаи асосӣ барои аксари корҳои кофтани чуқурчаҳо, ки ба хусусиятҳо мувофиқанд, ду гузариши ҳампӯш барои як бардоранда бо раммер ё ду гузариши амудӣ бо фишурдакунандаи плита мебошад. Дар наздикии гузаргоҳҳои роҳ бо пуркунии табиии гилӣ, се гузариш нуқтаи асосии муҳофизатшавандатар аст. Ғайр аз ин, гузаришҳои иловагӣ пас аз расидан ба оптималии Проктори худ, фоидаи коҳишёбанда медиҳанд - ва гузаштан аз он нуқта дар хоки якхела метавонад ба нокомии буриш оварда расонад, на ба зичии минбаъда, ки муодили зичкунии аз ҳад зиёд аст, ки ин муодили фишурдашавии болт аст.

Хок дар миқдори оптималии намӣ ё дар наздикии он самараноктар фишурда мешавад - одатан тақрибан аз 13 то 15 фоиз барои пуркунии гил. Дар зери ин диапазон, зарраҳои хок новобаста аз он ки мошин чанд маротиба гузар мекунад, ба тағйири сохтор муқовимат мекунанд. Дар болои он, пуркунӣ пластикӣ мешавад ва ба паҳлӯ тела медиҳад, ба ҷои он ки ба поён зич шавад, ки ин низ яке аз роҳҳои ҷойивазкунии қубурҳо мебошад. Дар амал, ин маънои санҷиши намии пуркуниро пеш аз бардориши аввал дорад, хусусан вақте ки шумо аз маводи маҳаллии кофташуда истифода мебаред, ки дар тӯли обу ҳавои тағйирёбанда дар тӯдаи вайроншуда мондааст. Пуркунии намоёни тар ва часпак барои холӣ шудан вақт талаб мекунад ё бояд пеш аз оғози фишурдан бо паҳн кардан ва гардондан ҳаво дода шавад. Илова кардани гузаргоҳҳои бештар ба пуркунии тар ивазкунандаи интизорӣ нест - он танҳо вақт ва сӯзишвориро беҳуда сарф мекунад, дар ҳоле ки хок ба мошин механдад.

Геометрияи хандақ аксари таҷҳизоти фишурдакуниро пеш аз он ки шумо ба муҳокимаи намуди хок шурӯъ кунед, аз байн мебарад. Хандакҳои стандартии коммуналӣ аз 18 то 36 дюйм паҳно доранд ва бо қубуре, ки дар марказ ҷойгир аст, фосилаи корӣ маҳдуд аст. Фишурдакунандаи плита барои аксари ин шароит хеле васеъ аст ва роҳе барои гузаштан аз пайвандҳо ё фитингҳои қубур бе хатари осеб надорад. Тахтаи асосии танги тахтапушт — аз 11 то 13 дюйм дар аксари моделҳо — бароҳатӣ дар паҳлӯи минтақаи қубур ҷойгир мешавад ва мавқеи амудии корӣ маънои онро дорад, ки мошинро аз канори хандақ бе гузоштани оператор дар кофтуков идора кардан мумкин аст.
Дар пуркунии маҳаллии гил, ки сенарияи маъмултарин дар кофтани хандақҳои коммуналии шаҳрӣ мебошад, таъсири зарбазанандаи рег инчунин воситаи дурусти физикӣ барои мавод аст. Зарраҳои гил тавассути химияи сатҳӣ, на тавассути соиш, пайваст мешаванд ва онҳо ба ларзиш вокуниши назаррас надоранд. Онҳо барои раҳо кардани ҳаво ва об аз матритсаи хок ба қувваи мустақими таъсир ниёз доранд. Ин маҳз ҳамон чизест, ки регзананда таъмин мекунад - ва маҳз ҳамон чизест, ки компактори табақӣ наметавонад дар маводи якхела боэътимод таъмин кунад.
Санҷидани замин бо мӯза озмоиши фишурдашавӣ нест. Ин тахмин аст. Ду усули саҳроӣ, ки дар асл дар сабти лоиҳа мавҷуданд, инҳоянд: ченаки зичии ҳастаӣ (ASTM D6938), ки хонишҳои зуди зичӣ ва намиро дар ҷои худ медиҳад ва озмоиши конуси рег (ASTM D1556), ки сусттар аст, аммо ба ғайр аз асбобҳои асосии макон ба таҷҳизоти калибршуда ниёз надорад. Ҳарду натиҷаро ҳамчун фоизи зичии максималии хушкии Proctor ифода мекунанд. Барои минтақаи асосии пуркунии пушт, аксари мушаххасоти роҳ ва коммуналӣ 95% стандарти Proctor-ро талаб мекунанд. Дар дохили 12 дюйми болоии зери асфалт, 98% талаботи маъмулӣ аст.
Як меъёри амалии санҷиш барои убури роҳҳо як санҷиши зичӣ барои ҳар 100 фути хаттии хандақ барои як бардоранда ва як санҷиш барои як тағир додани бардоранда дар кори санҷидашуда мебошад. Агар санҷиш аз меъёр пасттар бошад, ду гузаргоҳи дигарро иҷро кунед ва пеш аз ҷойгир кардани бардорандаи навбатӣ дубора санҷед. Илова кардани пуркунии бештар ба маводи камфишор мушкилотро ҳал намекунад - он онро гӯр мекунад ва дар ниҳоят сатҳи замин онро барои шумо пайдо мекунад.
Интихоби мошини дурусти фишурдакунӣ аввалин қарор аст ва нодуруст қабул кардани он ба ҳама чизҳои баъдӣ таъсир мерасонад. Барои шарҳи возеҳи он, ки кай бояд раммери тампингӣ ва фишурдакунандаи табақӣ истифода шавад - аз ҷумла намуди хок, чуқурии бардориш, геометрияи макон ва арзиш - дастури пурраи моро хонед: [ Rammer ва Compactor: Ошкор кардани фарқиятҳои асосӣ ].