Naidheachdan
Solaraiche uidheamachd togail de fhuasglaidhean innealan togail airson 30 bliadhna.
Cànan
Solaraiche uidheamachd togail de fhuasglaidhean innealan togail airson 30 bliadhna.
Seo suidheachadh a thachras air làraichean togail nas trice na tha duine sam bith dèidheil air aideachadh: tha an clais air a lìonadh a-rithist, tha an uachdar air ath-nuadhachadh, tha an sgioba a’ pacadh, agus sia mìosan an dèidh sin nochdaidh stiall a tha a’ dol fodha air loidhne cheart ruith a’ phìoba goireis. Tha an rathad-mòr a’ tuiteam, tha an neach-dèiligidh a’ fònadh, agus gu h-obann tha a h-uile duine a’ feuchainn ri faighinn a-mach cò a tha ciontach. Is e am freagairt onarach, a’ mhòr-chuid den ùine, nach do rinn duine dad gu mòr ceàrr - dìreach dhèilig iad ri dlùthadh lìonaidh mar an fhoirmealachd mu dheireadh an àite a’ cheum structarail a th’ ann dha-rìribh. Tha an stiùireadh seo ann gus an smaoineachadh sin a cheartachadh, oir chan eil e doirbh dlùthadh clais fhaighinn ceart aon uair ‘s gu bheil thu a’ tuigsinn dè tha a’ tachairt fon talamh agus carson a tha gach ceum cudromach.
Is e stuth lìonaidh dona agus dlùthadh neo-iomchaidh an dà adhbhar as cumanta airson socrachadh às dèidh trannsa. Tha droch lìonadh furasta fhaicinn agus mar as trice thèid a ghlacadh tràth. Tha dlùthadh neo-iomchaidh nas seòlta - faodaidh an uachdar a bhith a’ faireachdainn gu tur cruaidh fhad ‘s a tha sòn nach eil air a dlùthadh gu math dà throigh fon ìre, gu sàmhach a’ feitheamh ri luchd trafaic no seusan fliuch gus an tuiteam a bhrosnachadh. Nuair a thèid e, chan eil e a’ dol uile aig an aon àm. Bidh e a’ cromadh mean air mhean anns an stiall follaiseach sin a leanas loidhne an trannsa gu foirfe, agus is ann mar sin a tha fios aig luchd-sgrùdaidh dè dìreach a tha iad a’ coimhead.
Tha an dàrna modh fàilligeadh nas lugha ri fhaicinn ach nas cunnartaiche a thaobh structar. Bidh pìoban sùbailte - PVC, HDPE, stàilinn rocach - an urra ris an ùir mun cuairt gus taic taobhach a thoirt seachad. Nuair nach eil an stuth timcheall air a’ phìob air a dhlùthadh gu ceart, bidh am pìob a’ deformachadh fo luchd dìreach. Bidh an earrann-tarsainn aige ag atharrachadh bho chruinn gu ugh-chruthach, bidh cuideam balla a’ togail suas, agus thar ùine bidh am pìob a’ fàiligeadh fada ron bheatha dealbhaidh aige. Chan fhaic thu am fear seo gus an tèid sgrùdadh camara a dhèanamh no, nas miosa, tuiteam. Bidh còmhradh duilich agus cladhach daor an lùib gach toradh.
Is e an t-atharrachadh inntinn as fheumaile ann an obair lìonadh-trannsa stad a bhith a’ smaoineachadh air an trannsa mar aon toll mòr ri lìonadh agus tòiseachadh air smaoineachadh air mar thrì raointean fa leth air an càrnadh air mullach a chèile. Tha dleastanasan structarail eadar-dhealaichte, riatanasan teannachaidh eadar-dhealaichte, agus ann an cuid de chùisean, uidheamachd eadar-dhealaichte aig gach raon. Is ann le bhith gan làimhseachadh uile san aon dòigh a thòisicheas a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan teannachaidh.
Tha an còmhdach leapa dìreach fon phìob - mar as trice 4 gu 6 òirlich de stuth air a chur gu faiceallach a bheir uachdar cunbhalach, sgaoilidh luchd don phìob airson fois a ghabhail air. Chan eil an raon seo air a dhlùthadh le uidheamachd cumhachd. Tha e air a chur le làimh agus air a stampadh gu aotrom, oir is e an rud a tha thu a’ feuchainn ri sheachnadh luchdachadh puing fon bharaille pìoba. Is e an stuth cromadh, a lìonas a-steach bhon còmhdach suas gu meadhan-loidhne na pìoba air gach taobh, an raon taic taobhach - is dòcha an earrann as cudromaiche a thaobh structar den trannsa gu lèir. Obraich an seo le rammer aotrom air a chumail co-dhiù 12 òirleach bho bhalla na pìoba, a’ dlùthadh gu faiceallach gun fheachdan buaidh a chruthachadh a dh’ fhaodadh a’ phìob a ghluasad no milleadh a dhèanamh air na h-altan aige. Gabh do chuid ùine san raon seo. Tha a h-uile dad os a chionn an urra ri bhith air a dhèanamh ceart.
Bho mu 12 òirleach os cionn mullach na pìoba gu mu 18 òirleach fo uachdar crìochnaichte, is ann an seo a tha an oidhirp dlùthaidh a’ fuireach. Tha a’ mhòr-chuid de shònrachaidhean pròiseict ag iarraidh 95% de dhlùths Proctor Coitcheann (ASTM D698) tron raon seo airson dol thairis air rathaidean, agus tha an àireamh sin a’ ciallachadh rudeigin sònraichte - chan urrainnear a shùileachadh no a thomhas le faireachdainn. Is ann an seo a tha àite aig rammer teannachaidh, gu sònraichte ann an claisean cumhang air an lìonadh le ùir dhùthchasach co-leanailteach. Bidh a phlàta bonn cumhang a’ freagairt ri taobh na pìoba gun dràma, bidh an lùth buaidh aige a’ dol a-steach gu dìreach tro gach togail, agus bidh e ag obair air lìonadh crèadha ann an dòigh nach urrainn dha innealan stèidhichte air crith a mhaidseadh. Ma tha thu a-riamh air faighneachd carson a tha taghadh uidheamachd cho cudromach ann an obair chlais gu sònraichte, is e seo an raon a tha ga mhìneachadh. Airson briseadh sìos iomlan air cuin a bhios rammer a’ dèanamh nas fheàrr na compactar truinnsear - agus cuin nach eil - [an stiùireadh againn air Rammer vs. Compactor: A’ nochdadh nam prìomh eadar-dhealachaidhean ] a’ còmhdach a’ cho-dhùnaidh gu mionaideach.
Anns a’ phàirt as àirde — an 12 gu 18 òirlich mu dheireadh ron fho-bhonn no còmhdach a’ chabhsair — ’s ann an seo a dh’fhosglas na suidheachaidhean mu dheireadh gu leòr airson inneal-teannachaidh truinnsear a thoirt a-steach, gu h-àraidh ma leigeas le leud an trannsa leis agus ma dh’atharraicheas an lìonadh gu stuth gràinneach a chaidh a thoirt a-steach no cruinneag bonn rathaid. Bidh astar agus còmhdach uachdar nas fheumail an seo na dol a-steach buaidh dhomhainn. Is e dà shlighe dìreach le inneal-teannachaidh truinnsear tionndaidhidh thairis air an togail mu dheireadh an ìre as ìsle àbhaisteach. Na dèan geàrr-chunntas air an raon seo dìreach air sgàth ’s gu bheil e faisg air an uachdar — bidh e a’ gabhail an luchd trafaic as dìriche, agus ’s e an còmhdach a sheallas socrachadh an toiseach.
Ma tha aon riaghailt ann a tha a’ sgaradh sgiobaidhean nach eil tric a’ fàiligeadh ann an deuchainnean teannachaidh bho sgiobaidhean a bhios gan fàiligeadh gu cunbhalach, is e seo a th’ ann: obraich ann an togail tana agus cunnt gach pas. Cha bu chòir rammer a bhios ag obair air lìonadh co-leanailteach a bhith ag obair air barrachd air 8 gu 10 òirlich de stuth sgaoilte gach togail. Bidh teannadair truinnsear air lìonadh gràinneach a’ ruighinn 6 gu 8 òirlich gach togail fo a’ mhòr-chuid de shuidheachaidhean làraich. Bidh feuchainn ri togail 14-òirleach a dhlùthadh ann an aon turas a’ toirt a-mach mealladh earbsach - bidh an uachdar a’ daingneachadh, tha a h-uile dad a’ coimhead math, agus chan eil leth ìosal an togail air a bhith air a bhualadh le lùth teannachaidh brìoghmhor. Is e an còmhdach neo-dhlùthaichte sin an socrachadh a tha a’ feitheamh ri tachairt.
Chan e dìreach foirmeileachd a th’ ann an cunntadh pasan nas motha. Is e an loidhne-bhunait airson a’ mhòr-chuid de dh’obair trannsa a tha a rèir nan sònrachaidhean dà phas a tha a’ dol thairis air a chèile gach togail le rammer, no dà phas ceart-cheàrnach le teannadair truinnsear. Faisg air crois-rathaidean le lìonadh dùthchasach trom le crèadh, tha trì pasan na loidhne-bhunait nas dìonaiche. A bharrachd air an sin, bidh pasan a bharrachd a’ toirt toradh a tha a’ lùghdachadh aon uair ‘s gu bheil an stuth a’ ruighinn a’ phuing as fheàrr aig Proctor - agus faodaidh putadh seachad air a’ phuing sin air ùir cho-leanailteach fàilligeadh rùsgadh adhbhrachadh seach dùmhlachd a bharrachd, agus is e sin an co-ionann teannachadh ri bhith a’ teannachadh bolt ro theann.
Bidh an ùir a’ dlùthadh as èifeachdaiche aig no faisg air an ìre taiseachd as fheàrr aige - mar as trice timcheall air 13 gu 15 sa cheud airson lìonadh le crèadh. Fon raon sin, bidh na mìrean ùir a’ seasamh an aghaidh ath-eagrachadh ge bith cia mheud turas a nì an inneal. Os a chionn, bidh an lìonadh a’ fàs plastaigeach agus a’ putadh gu taobh an àite a bhith a’ dùmhlachadh sìos, agus is e sin aon de na dòighean anns a bheil pìoban air an gluasad. Ann an cleachdadh, tha seo a’ ciallachadh a bhith a’ sgrùdadh taiseachd an lìonaidh mus tèid a’ chiad togail a-steach, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ cleachdadh stuth dùthchasach a chaidh a chladhach a tha air a bhith na shuidhe ann an cruach milleadh tro shìde caochlaideach. Feumaidh lìonadh fliuch, steigeach ùine airson drèanadh no bu chòir a bhith air a èadharachadh le bhith ga sgaoileadh agus ga thionndadh mus tòisich an dlùthadh. Chan eil cur barrachd thursan ri lìonadh fliuch na àite airson feitheamh - tha e dìreach a’ caitheamh ùine agus connaidh fhad ‘s a tha an ùir a’ gàireachdainn ris an inneal.
Bidh geoimeatraidh nan claisean a’ cur às don mhòr-chuid de uidheamachd teannachaidh mus ruig thu eadhon deasbad mu sheòrsa na h-ùire. Bidh claisean goireis àbhaisteach a’ ruith 18 gu 36 òirleach a leud, agus le pìob na suidhe sa mheadhan, tha an àite obrach cuibhrichte. Tha teannadair truinnsear ro leathann airson a’ mhòr-chuid de na suidheachaidhean sin agus chan eil dòigh aige faighinn timcheall air joints no uidheaman pìoba gun chunnart milleadh. Bidh bonn-phlàta cumhang an rammer - 11 gu 13 òirleach air a’ mhòr-chuid de mhodalan - a’ freagairt gu comhfhurtail ri taobh sòn na pìoba, agus tha an seasamh obrachaidh dìreach a’ ciallachadh gun gabh an inneal a riaghladh bho oir na claise gun an obraiche a chuir anns a’ chladhach.
Air lìonadh dùthchasach le crèadh, is e sin an suidheachadh as cumanta ann an claisean goireis bailteil, is e buaidh bhuilleach an rammer an inneal corporra ceart airson an stuth cuideachd. Bidh mìrean crèadha a’ ceangal tro cheimigeachd uachdar, chan e suathadh, agus chan eil iad a’ freagairt gu brìoghmhor ri crith. Feumaidh iad feachd buaidh dhìreach gus èadhar is uisge glaiste a leigeil ma sgaoil bhon mhaitrice ùir. Is e seo dìreach a bheir rammer seachad - agus dìreach nach urrainn do dhlùthadair truinnsear a thoirt seachad gu earbsach ann an stuth co-leanailteach.
Chan e deuchainn teannachaidh a th’ ann a bhith a’ faireachdainn na talmhainn leis a’ bhròg agad. Is e tomhas a th’ ann. Is e an dà dhòigh làraich a thèid air clàr a’ phròiseict an tomhas dùmhlachd niùclasach (ASTM D6938), a bheir leughaidhean luath dùmhlachd is taiseachd in situ, agus an deuchainn còn gainmhich (ASTM D1556), a tha nas slaodaiche ach nach eil feumach air uidheamachd calibrated a bharrachd air innealan bunaiteach làraich. Tha an dà chuid a’ cur an cèill an toradh mar cheudad den dùmhlachd thioram as àirde aig Proctor. Airson a’ phrìomh raon lìonaidh-cùil, tha a’ mhòr-chuid de shònrachaidhean rathaid is goireis ag iarraidh 95% de Standard Proctor. Taobh a-staigh nan 12 òirlich as àirde fon chabhsair, is e 98% an riatanas cumanta.
Is e ruitheam deuchainn practaigeach airson crois-rathaidean aon deuchainn dùmhlachd gach 100 troigh loidhneach de chlais gach togail, agus aon deuchainn gach atharrachadh togail air obair a chaidh a sgrùdadh. Ma thig an deuchainn air ais fo ìre an t-sònrachaidh, ruith dà shlighe eile agus dèan deuchainn a-rithist mus cuir thu an ath thogail. Cha bhith cur barrachd lìonaidh thairis air stuth neo-dhlùthaichte a’ fuasgladh na trioblaid - bidh e ga thiodhlacadh, agus mu dheireadh gheibh uachdar na talmhainn e dhut.
’S e a’ chiad cho-dhùnadh a th’ ann an inneal teannachaidh ceart a thaghadh, agus ma nì thu e ceàrr, bidh buaidh aig sin air a h-uile càil a leanas. Airson mìneachadh soilleir air cuin a chleachdas tu rammer teannachaidh an taca ri teannadair truinnsear — a’ gabhail a-steach seòrsa na h-ùire, doimhneachd togail, geoimeatraidh na làraich, agus cosgais — leugh an stiùireadh slàn againn: [ Rammer vs. Compactor: A’ nochdadh nam prìomh eadar-dhealachaidhean ].
