Supplier alat konstruksi pikeun solusi mesin konstruksi salami 30 taun.
Bahasa
Supplier alat konstruksi pikeun solusi mesin konstruksi salami 30 taun.
Kauntungan inti RL202 perenahna dina mode operasi kadali jauh revolusioner na. Hal ieu ngamungkinkeun operator pikeun pinuh ngadalikeun alat urang ngamimitian-up, eureun, maju / mundur gerakan, steering, sarta Geter ti jarak aman, bari ogé ngawas data kritis kayaning suhu minyak jeung cai sacara real waktu.
Ieu sagemblengna transforms operasi compaction dina trenches jero, lamping, torowongan, sarta kaayaan resiko tinggi atawa pisan dipasrahkeun séjén, elevating kaamanan pribadi tur efisiensi konstruksi ka tingkat sagemblengna anyar.
The RL202 jauh-dikawasa lombang roller mangrupa produk inovatif bebas dikembangkeun ku ACE Mesin, possessing sababaraha patén-patén nasional. Éta ngahontal kadali pinuh ngaliwatan kadali jauh, lengkep ngarengsekeun masalah compaction tradisional di wewengkon bahaya atawa sempit kayaning trenches jero, lamping, sarta torowongan, bari ngagabungkeun kinerja unggulan jeung standar kaamanan tingkat luhur.
Leumpang jeung Ngadalikeun Parameter
Speed Gawé: Dual-speed adjustable (speed low 1.2km / h pikeun compaction rupa, speed tinggi 2.4km / h pikeun relokasi situs)
Radius péngkolan: 1700mm, rohangan péngkolan minimum leutik, ngamungkinkeun péngkolan fléksibel dina parit lega 1.8m
Kamampuhan Panjat Pinang: Sacara téoritis gradién 0,5 (kira-kira 26,56 °), jauh ngaleuwihan model anu dibandingkeun (biasana ≤20 °), sanggup nanganan rupa bumi anu kasar
Métode Drive: Drive pinuh hidrolik (kontrol hidrolik terpadu pikeun leumpang, geter, sareng setir), operasi lancar tanpa nyentak
Sistem ngerem: ngerem hidrolik, waktos réspon ≤0.5s, ngamungkinkeun lirén gancang dina kaayaan darurat
Angkatan Geter: 70kN / 35kN Dual-tingkat adjustment hidrolik; beban ringan (35kN) cocog pikeun taneuh urugan lemes, beban beurat (70kN) cocog pikeun taneuh padet.
Frékuénsi Geter: 42Hz Geter frékuénsi luhur; gelar compaction bisa ngahontal ≥95%, minuhan standar ditampa pikeun taneuh urug dina rékayasa kota.
Dipeunteun Amplitudo: 1.7mm, mastikeun pangaruh compaction bari Ngahindarkeun Geter kaleuleuwihan nu bisa ngaruksak lamping tina lombang atawa pipelines jero taneuh.
Beban statik: kabayang hareup 98N / cm, kabayang pungkur 90N / cm; bédana beban leutik antara hareup jeung roda pungkur ensures compaction seragam tanpa zona maot.
Jerona Compaction: 300-500mm, nutupan paling ketebalan taneuh urugan lombang (ilaharna 200-400mm).
| Tipe | RL-202 | ||||||
| Laju Woking | 1,2 km/h (rendah) 2,4 km/h (tinggi) | ||||||
| Radius péngkolan | 1700 mm | ||||||
| Kapasitas climbing dina teori | 50% | ||||||
| Beban statik maju / mundur | 98/90N/cm | ||||||
| Amplitudo nominal | 1,7 mm | ||||||
| Frékuénsi geter | 42Hz | ||||||
| kakuatan pikagumbiraeun | 70kN/35kN (kontrol hidrolik) | ||||||
| Modél mesin | HONDA GX690 20.0HP / 3600rpm | Yanmar 3TNV80 2.0.HP/3000rpm | |||||
| Jenis mesin | Bensin, hawa colled, 4 stroke, dua silinder | Diesel, cai tiis, 4 tak, tilu silinder | |||||
| Volume tanki bahan beuleum | 30L | 30L | |||||
| Pelumas L | 1.8L | 2.2L | |||||
| Konsumsi suluh | 313g/kWh | 286g/kWh | |||||
| Lebar kabayang baja | 600 mm | 850 mm | |||||
| Diaméter kabayang baja | 520 mm | ||||||
| Tapak | 1000mm | ||||||
| Total panjangna | 1900 mm | ||||||
| Lebar total | 850 mm | ||||||
| Jangkungna total | 1300 mm | ||||||
| Ukuran bungkusan | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Beurat | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Pengisian dan pemadatan saluran pipa kotamadya
Proyék peletakan lombang kabel
Kompaksi pondasi fasilitas konservasi cai
Operasi compaction konstruksi torowongan
Jalan taktak jeung lamping compaction jeung pagawean
Skenario pemadatan rohangan anu bahaya atanapi terbatas
Taros Kami
Ngamangpaatkeun pangaweruh jeung pangalaman unrivaled kami, kami nawiskeun Anjeun ladenan kustomisasi pangalusna.
Ngahubungan AS
Upami anjeun gaduh patarosan langkung nyerat ka kami, wartosan kami syarat anjeun, kami tiasa ngalakukeun langkung seueur ti anu anjeun bayangkeun
Disarankeun
+86-18968212829
