Hlavnou výhodou zariadenia RL202 je jeho revolučný režim diaľkového ovládania. Umožňuje operátorom plne ovládať spustenie, zastavenie, pohyb dopredu/dozadu, riadenie a vibrácie zariadenia z bezpečnej vzdialenosti a zároveň monitorovať kritické údaje, ako sú teploty oleja a vody, v reálnom čase.
Toto úplne transformuje zhutňovacie operácie v hlbokých výkopoch, svahoch, tuneloch a iných vysoko rizikových alebo extrémne stiesnených podmienkach, čím pozdvihuje osobnú bezpečnosť a efektivitu výstavby na úplne novú úroveň.
Diaľkovo ovládaný ryhovací valec RL202 je inovatívny produkt nezávisle vyvinutý spoločnosťou ACE Machinery, ktorý je držiteľom viacerých národných patentov. Dosahuje plnú kontrolu prostredníctvom diaľkového ovládania, čím kompletne rieši tradičné problémy so zhutňovaním v nebezpečných alebo úzkych priestoroch, ako sú hlboké výkopy, svahy a tunely, a zároveň kombinuje vynikajúci výkon s najvyššími bezpečnostnými štandardmi.
Parametre chôdze a riadenia
Pracovná rýchlosť: Dvojrýchlostná nastaviteľná rýchlosť (nízka rýchlosť 1,2 km/h pre jemné zhutnenie, vysoká rýchlosť 2,4 km/h pre premiestňovanie na stavenisko)
Polomer otáčania: 1700 mm, malý minimálny priestor na otáčanie, čo umožňuje flexibilné otáčanie v zákopoch širokých 1,8 m
Stúpavosť: Teoreticky sklon 0,5 (približne 26,56°), čo výrazne prevyšuje porovnateľné modely (typicky ≤20°), schopné zvládnuť náročný terén
Spôsob pohonu: Plne hydraulický pohon (integrované hydraulické ovládanie chôdze, vibrácií a riadenia), plynulý chod bez trhania
Brzdový systém: Hydraulické brzdenie, doba odozvy ≤ 0,5 s, umožňujúca rýchle zastavenie v núdzových situáciách


Vibračná sila: 70 kN/35 kN Dvojúrovňové hydraulické nastavenie; nízke zaťaženie (35 kN) vhodné pre mäkkú zásypovú zeminu, vysoké zaťaženie (70 kN) vhodné pre hustú zeminu.
Frekvencia vibrácií: 42 Hz Vysokofrekvenčné vibrácie; stupeň zhutnenia môže dosiahnuť ≥ 95 %, čo spĺňa akceptačné normy pre zásypovú zeminu v komunálnom inžinierstve.
Menovitá amplitúda: 1,7 mm, zabezpečuje zhutňovací účinok a zároveň zabraňuje nadmerným vibráciám, ktoré by mohli poškodiť svahy výkopu alebo podzemné potrubia.
Statické zaťaženie: Predné koleso 98 N/cm, zadné koleso 90 N/cm; malý rozdiel zaťaženia medzi prednými a zadnými kolesami zaisťuje rovnomerné zhutnenie bez mŕtvych zón.
Hĺbka zhutnenia: 300 – 500 mm, pokrývajúca väčšinu hrúbky zásypu výkopu (typicky 200 – 400 mm).
| Typ | RL-202 | ||||||
| Rýchlosť Wokingu | 1,2 km/h (nízka) 2,4 km/h (vysoká) | ||||||
| Polomer otáčania | 1700 mm | ||||||
| Teoreticky stúpajúca kapacita | 50 % | ||||||
| Statické zaťaženie dopredu/dozadu | 98/90 N/cm | ||||||
| Nominálna amplitúda | 1,7 mm | ||||||
| Frekvencia vibrácií | 42 Hz | ||||||
| Vzrušujúca sila | 70 kN/35 kN (hydraulické ovládanie) | ||||||
| Model motora | HONDA GX690 20,0 HP/3600 ot./min. | Yanmar 3TNV80 2.0 HP/3000 ot./min. | |||||
| Typ motora | Benzín, vzduchom chladený, štvortaktný, dvojvalcový | Dieselový, vodou chladený, štvortaktný, trojvalcový | |||||
| Objem palivovej nádrže | 30 l | 30 l | |||||
| Mazivo L | 1,8 l | 2,2 l | |||||
| Spotreba paliva | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Šírka oceľového kolesa | 600 mm | 850 mm | |||||
| Priemer oceľového kolesa | 520 mm | ||||||
| Dezén | 1000 mm | ||||||
| Celková dĺžka | 1900 mm | ||||||
| Celková šírka | 850 mm | ||||||
| Celková výška | 1300 mm | ||||||
| Veľkosť balenia | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Hmotnosť | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Zasypávanie a zhutňovanie výkopov pre mestské potrubia
Projekty kladenia káblových výkopov
Zhutňovanie základov vodohospodárskych zariadení
Zhutňovacie práce pri výstavbe tunelov
Zhutňovanie a dokončovanie krajníc a svahov
Iné scenáre zhutňovania v nebezpečnom alebo stiesnenom priestore





Kontaktuj nás
Využite naše bezkonkurenčné znalosti a skúsenosti, ponúkame vám tie najlepšie služby prispôsobenia.
Spojte sa s nami
Ak máte viac otázok, napíšte nám, povedzte nám svoje požiadavky, dokážeme viac, ako si dokážete predstaviť
Odporúčané