ספקית ציוד בנייה של פתרונות מכונות בנייה מזה 30 שנה.
שפה
ספקית ציוד בנייה של פתרונות מכונות בנייה מזה 30 שנה.
היתרון המרכזי של ה-RL202 טמון במצב ההפעלה המהפכני שלו באמצעות שלט רחוק. הוא מאפשר למפעילים לשלוט באופן מלא בהתנעה, עצירה, תנועה קדימה/אחורה, היגוי ורעידות של הציוד ממרחק בטוח, תוך ניטור נתונים קריטיים כגון טמפרטורות שמן ומים בזמן אמת.
זה משנה לחלוטין את פעולות הדחיסה בתעלות עמוקות, מדרונות, מנהרות ותנאים אחרים בסיכון גבוה או בתנאים מוגבלים ביותר, ומעלה את הבטיחות האישית ואת יעילות הבנייה לרמות חדשות לחלוטין.
מכבש החפירה RL202 הנשלט מרחוק הוא מוצר חדשני שפותח באופן עצמאי על ידי ACE Machinery, בעל מספר פטנטים לאומיים. הוא משיג שליטה מלאה באמצעות שלט רחוק, ופותר לחלוטין את בעיות הדחיסה המסורתיות באזורים מסוכנים או צרים כמו תעלות עמוקות, שיפועים ומנהרות, תוך שילוב ביצועים מעולים עם תקני בטיחות ברמה הגבוהה ביותר.
הליכה ובקרה על פרמטרים
מהירות עבודה: מתכווננת בשתי מהירויות (מהירות נמוכה 1.2 קמ"ש לדחיסה עדינה, מהירות גבוהה 2.4 קמ"ש להעברת אתר)
רדיוס פנייה: 1700 מ"מ, מרווח פנייה מינימלי קטן, המאפשר פנייה גמישה בתוך תעלות ברוחב 1.8 מטר
יכולת טיפוס: תיאורטית שיפוע של 0.5 מעלות (כ-26.56 מעלות), הרבה יותר גבוה מדגמים דומים (בדרך כלל ≤20 מעלות), מסוגל להתמודד עם שטח קשה
שיטת הנעה: הנעה הידראולית מלאה (בקרה הידראולית משולבת להליכה, רטט והיגוי), פעולה חלקה ללא טלטולים
מערכת בלימה: בלימה הידראולית, זמן תגובה ≤0.5 שניות, המאפשר עצירה מהירה במצבי חירום
כוח רטט: 70kN/35kN כוונון הידראולי דו-מפלסי; עומס קל (35kN) מתאים לאדמה רכה למילוי חוזר, עומס כבד (70kN) מתאים לאדמה צפופה.
תדירות רטט: 42 הרץ רטט בתדר גבוה; דרגת הדחיסה יכולה להגיע ל-≥95%, ועומדת בתקני הקבלה למילוי קרקע בהנדסה עירונית.
משרעת מדורגת: 1.7 מ"מ, מה שמבטיח אפקט דחיסה תוך הימנעות מרעידות מוגזמות שעלולות לפגוע בשיפועים של התעלה או בצנרת תת-קרקעית.
עומס סטטי: גלגל קדמי 98 ניוטון/ס"מ, גלגל אחורי 90 ניוטון/ס"מ; הפרש עומסים קטן בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים מבטיח דחיסה אחידה ללא אזורים מתים.
עומק דחיסה: 300-500 מ"מ, מכסה את רוב עובי אדמת המילוי החוזר של התעלה (בדרך כלל 200-400 מ"מ).
| סוּג | RL-202 | ||||||
| ווקינג ספיד | 1.2 קמ"ש (נמוך) 2.4 קמ"ש (גבוה) | ||||||
| רדיוס סיבוב | 1700 מ"מ | ||||||
| כושר טיפוס בתיאוריה | 50% | ||||||
| עומס סטטי קדימה/אחורה | 98/90 ניוטון/ס"מ | ||||||
| אמפליטודה נומינלית | 1.7 מ"מ | ||||||
| תדירות הרטט | 42 הרץ | ||||||
| כוח מרגש | 70kN/35kN (בקרה הידראולית) | ||||||
| דגם מנוע | הונדה GX690 20.0 כוחות סוס/3600 סל"ד | יאנמר 3TNV80 2.0 כוחות סוס/3000 סל"ד | |||||
| סוג מנוע | בנזין, מקורר אוויר, 4 פעימות, שני צילינדרים | דיזל, מקורר מים, 4 פעימות, שלושה צילינדרים | |||||
| נפח מיכל הדלק | 30 ליטר | 30 ליטר | |||||
| חומר סיכה L | 1.8 ליטר | 2.2 ליטר | |||||
| צריכת דלק | 313 גרם/קוט"ש | 286 גרם/קוט"ש | |||||
| רוחב גלגל הפלדה | 600 מ"מ | 850 מ"מ | |||||
| קוטר גלגל הפלדה | 520 מ"מ | ||||||
| לִדרוֹך | 1000 מ"מ | ||||||
| אורך כולל | 1900 מ"מ | ||||||
| רוחב כולל | 850 מ"מ | ||||||
| גובה כולל | 1300 מ"מ | ||||||
| גודל אריזה | 2180 x 1030 x 1520 מ"מ | ||||||
| מִשׁקָל | 1530 ק"ג | 1635 ק"ג | |||||
מילוי ודחיסה של תעלות צנרת עירוניות
פרויקטים של הנחת תעלות כבלים
דחיסת יסודות מתקן שימור מים
פעולות דחיסת בניית מנהרות
דחיסת שוליים ומדרונות כביש וגימור
תרחישי דחיסה אחרים של חללים מסוכנים או סגורים
צור קשר
נצל את הידע והניסיון ללא תחרות שלנו, אנו מציעים לך את שירות ההתאמה האישית הטוב ביותר.
צור עימנו קשר
אם יש לך שאלות נוספות, כתוב לנו, ספר לנו על הדרישות שלך, אנחנו יכולים לעשות יותר ממה שאתה יכול לדמיין
מוּמלָץ
+86-18968212829
