It kearnfoardiel fan 'e RL202 leit yn syn revolúsjonêre ôfstânsbetsjinningsmodus. It lit operators it opstarten, stopjen, foarút/efterút beweging, stjoering en trilling fan 'e apparatuer folslein kontrolearje fan in feilige ôfstân, wylst se ek krityske gegevens lykas oalje- en wettertemperatueren yn realtime kontrolearje.
Dit transformearret komprimearringsoperaasjes yn djippe sleatten, hellingen, tunnels en oare risikofolle of ekstreem beheinde omstannichheden folslein, wêrtroch persoanlike feiligens en bou-effisjinsje nei in folslein nij nivo wurde brocht.
De RL202 op ôfstân bestjoerbere sleufwals is in ynnovatyf produkt dat ûnôfhinklik ûntwikkele is troch ACE Machinery, mei meardere nasjonale patinten. It berikt folsleine kontrôle fia ôfstânsbetsjinning, wêrtroch't de tradisjonele komprimaasjeproblemen yn gefaarlike of smelle gebieten lykas djippe sleatten, hellingen en tunnels folslein oplost wurde, wylst superieure prestaasjes kombineare wurde mei feiligensnormen fan topnivo.
Rinne en kontrolearjende parameters
Wurksnelheid: Ferstelbere dûbele snelheid (lege snelheid 1,2 km/o foar fyn komprimearjen, hege snelheid 2,4 km/o foar ferpleatsing fan lokaasje)
Draaistralie: 1700 mm, lytse minimale draairomte, wêrtroch fleksibel draaien binnen sleatten fan 1,8 m breed mooglik is
Klimfermogen: Teoretysk 0.5 helling (sawat 26.56°), folle better as ferlykbere modellen (meastal ≤20°), by steat om rûch terrein te behanneljen
Rydmetoade: Folslein hydraulyske oandriuwing (yntegreare hydraulyske kontrôle foar rinnen, trilling en stjoeren), soepele operaasje sûnder skokken
Remsysteem: Hydraulysk remmen, reaksjetiid ≤0.5s, wêrtroch't yn needgefallen fluch stoppe kin wurde


Trillingskrêft: 70kN/35kN Hydraulyske oanpassing op twa nivo's; lichte lading (35kN) geskikt foar sêfte oanfoljende boaiem, swiere lading (70kN) geskikt foar tichte boaiem.
Trillingsfrekwinsje: 42Hz Hegefrekwinsjetrilling; kompaksjegraad kin ≥95% berikke, en foldocht oan de akseptaasjenormen foar oanfoljende boaiem yn gemeentlike technyk.
Nominale amplitude: 1,7 mm, wêrtroch in komprimearringseffekt garandearre wurdt, wylst oermjittige trillingen foarkommen wurde dy't de hellingen fan 'e sleat of ûndergrûnske pipelines kinne beskeadigje.
Statyske lading: Foartsjil 98N/cm, eftertsjil 90N/cm; lyts ladingferskil tusken foar- en eftertsjillen soarget foar unifoarme komprimaasje sûnder deade sônes.
Kompaktearringsdjipte: 300-500 mm, dekt de measte boaiemdikte fan 'e sleatopfolling (meastal 200-400 mm).
| Type | RL-202 | ||||||
| Woking Speed | 1,2 km/o (leech) 2,4 km/o (heech) | ||||||
| Draaistralus | 1700mm | ||||||
| Klimkapasiteit yn teory | 50% | ||||||
| Statyske lading foarút/efterút | 98/90N/cm | ||||||
| Nominale amplitude | 1,7 mm | ||||||
| Trillingsfrekwinsje | 42Hz | ||||||
| Spannende krêft | 70kN/35kN (Hydraulyske kontrôle) | ||||||
| Motormodel | HONDA GX690 20.0 pk / 3600 toeren | Yanmar 3TNV80 2.0 pk/3000 toeren | |||||
| Motortype | Benzine, loftkoele, 4-takt, twa silinder | Diesel, wetterkuolle, 4-takt, trije silinder | |||||
| Brânstoftankvolume | 30L | 30L | |||||
| Smeermiddel L | 1.8L | 2.2L | |||||
| Brânstofferbrûk | 313g/kWh | 286g/kWh | |||||
| Breedte fan stielen tsjil | 600 mm | 850 mm | |||||
| Diameter fan stielen tsjil | 520mm | ||||||
| Tread | 1000mm | ||||||
| Totale lingte | 1900mm | ||||||
| Totale breedte | 850mm | ||||||
| Totale hichte | 1300mm | ||||||
| Ferpakkingsgrutte | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Gewicht | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Opfoljen en komprimearjen fan gemeentlike piipliedingsleatten
Projekten foar it lizzen fan kabelsleuven
Ferdichting fan it fundearringswurk fan in wetterbesparringsfoarsjenning
Tunnelbou-kompaktearringsoperaasjes
Ferdichting en ôfwurking fan 'e dykberm en helling
Oare gefaarlike of beheinde romtekompaktearringsscenario's





Kontakt mei ús opnimme
Nim foardiel fan ús ongeëvenaarde kennis en ûnderfining, wy biede jo de bêste maatwurktsjinst.
Nim kontakt mei ús op
As jo mear fragen hawwe, skriuw dan nei ús, fertel ús jo easken, wy kinne mear dwaan dan jo kinne foarstelle
Oanrikkemandearre